Мы перевозим грузы не только по России, но и ездим в Беларусь и Казахстан. У нас свой небольшой грузовой автопарк, вот приловчились брать заказы на Ати.су, чтоб на обратном пути не порожняком ехать. Рекомендую.
Пока только на старте. Зарегистрировался на этой бирже недавно сразу с покупкой лицензии. Знакомые водители сказали, что так лучше. Общее впечатление положительное. Интерфейс удобный, пользоваться легко. Можно просмотреть информацию о заказчике, габариты груза. Клиентов достаточно, работа каждый день есть. В сутки можно сделать несколько коротких рейсов или взять один длинный. По деньгам выходит неплохо.
Полезная платформа. Зарегистрировались на ней пять лет назад, когда решили с братом заниматься перевозками. Сначала были как бесплатные пользователи, но потом решились на платный вариант, так удобней. Много нужной информации добавилось: контакты заказчиков, информация о самом грузе. На тот момент у нас была одна фура и небольшой грузовик. Сейчас уже пять машин. В общем-то, эта биржа помогла нам неплохо раскрутиться.... Читать отзыв Полезная платформа. Зарегистрировались на ней пять лет назад, когда решили с братом заниматься перевозками. Сначала были как бесплатные пользователи, но потом решились на платный вариант, так удобней. Много нужной информации добавилось: контакты заказчиков, информация о самом грузе. На тот момент у нас была одна фура и небольшой грузовик. Сейчас уже пять машин. В общем-то, эта биржа помогла нам неплохо раскрутиться. Благодаря ей мы нашли постоянных заказчиков, но не брезгуем и попутными грузами.
Я разные способы искать машины под загрузки использовал. Работаем мы с одобренными ТК и просто отдельными водителями. Кто-то сам на нас выходит, большинство на АТИ находим. База водителей тут огромная. Найти машину всегда довольно просто, особенно если расстояние хорошее. Например, из Ростова-на-Дону в Питер исполнителя найти меньше часа занимает. Когда по области катаем, то уже сложнее. На короткое плечо и... Читать отзыв Я разные способы искать машины под загрузки использовал. Работаем мы с одобренными ТК и просто отдельными водителями. Кто-то сам на нас выходит, большинство на АТИ находим. База водителей тут огромная. Найти машину всегда довольно просто, особенно если расстояние хорошее. Например, из Ростова-на-Дону в Питер исполнителя найти меньше часа занимает. Когда по области катаем, то уже сложнее. На короткое плечо и тех, с кем давно сотрудничаешь сложно уговорить. Новеньких, на бирже найденных, тем более.
В общем-то, на этой бирже достаточно положительных моментов. Здесь есть возможность проверки перевозчика на добросовестность, страховка груза, его отслеживание, а также сопровождение. Да и дешевле намного выходит.
До того как на нынешнюю работу выйти, мало пользовался АТИ. Здесь, на новом месте процесс поиска трансорта как раз в основном под эту биржу и заточен. Сайт оказался даже полезнее, чем я думал. У нас есть лицензия грузовладельца. Поэтому наши грузы доступны всем. Их могут увидеть даже незарегистрированные водители. Проверять исполнителя через Светофор+ получается быстро и понятно. Конечно от каких-то... Читать отзыв До того как на нынешнюю работу выйти, мало пользовался АТИ. Здесь, на новом месте процесс поиска трансорта как раз в основном под эту биржу и заточен. Сайт оказался даже полезнее, чем я думал. У нас есть лицензия грузовладельца. Поэтому наши грузы доступны всем. Их могут увидеть даже незарегистрированные водители. Проверять исполнителя через Светофор+ получается быстро и понятно. Конечно от каких-то нестандартных ситуаций это не застрахует. Но риск минимизирует. Отдельно плюсую за того, что есть статистика цен на перевозки. Помогает при тендерных расчетах и планировании бюджета на будущий год.
Довольно удобно пользоваться, я тут недавно, но разобраться, что к чему было не сложно. Грузы искать не сложно, заказчиков предостаточно. Но стараюсь вести дела с теми, у которых 5 звезд. Пока никаких осечек не было, надеюсь, что и дальше так будет. А ати.су рекомендую, хорошая биржа.
Когда ушел от работы на дядю, своей базы заказчиков и водителей мне не надолго хватило. Думал, что смогу перебиться месяц-два. В итоге посчитал, подумал и уже через две недели стал расширять круг заказчиков и исполнителей. Конечно первое что в голову пришло эта биржа. Найти водителя или клиента тут несложно. И тех и тех всегда много. Нужно только смотреть, не дублируется... Читать отзыв Когда ушел от работы на дядю, своей базы заказчиков и водителей мне не надолго хватило. Думал, что смогу перебиться месяц-два. В итоге посчитал, подумал и уже через две недели стал расширять круг заказчиков и исполнителей. Конечно первое что в голову пришло эта биржа. Найти водителя или клиента тут несложно. И тех и тех всегда много. Нужно только смотреть, не дублируется ли заказ. К примеру, если клиент раскидывает свою заявку всем транспортникам, с кем работает. Когда выбираю водителя, смотрю на рейтинг. Все таки за груз и материальную ответственность несу после подписания заявки. Чаще всего количество звезд не подводит. Поэтому стараюсь подстраховаться всегда и брать исполнителей подороже, но чтобы все прошло без приключений.
Нормальная такая штука, если приловчиться пользоваться ей. Я в ТК год отработал на своих машинах, потом шеф решил и экспедиторские услуги нам включить. Разобраться несложно было, если успел уже повариться в этом котелке. Сайт просто сделан, подсказок много. Чтобы больше инфы открывалось, советую лицензию покупать. С ней контактов и сервисов больше доступно.
Для работы площадка комфортная. Удобно, что есть возможность оформить лицензию, которая открывает доступ ко всем контактам и аналитике. По рейтингу можно ориентироваться, стоит ли сотрудничать с водителем. В целом за несколько лет работы нашел на этой бирже пару крупных привозчиков, с которыми работаю на постоянной основе.
АТИ в России самая крупная биржа для поиска машин и грузов. Обычно тут можно без проблем найти как грузы, так и машины. Поиск достаточно просто устроен, чтобы им пользоваться никаких особых навыков не нужно. Многие водители хорошо ставки сторговывают, особенно те, кто по предоплате работает. Бывают конечно исполнители, у которых очень строгие правила работы, но их не так уж и... Читать отзыв АТИ в России самая крупная биржа для поиска машин и грузов. Обычно тут можно без проблем найти как грузы, так и машины. Поиск достаточно просто устроен, чтобы им пользоваться никаких особых навыков не нужно. Многие водители хорошо ставки сторговывают, особенно те, кто по предоплате работает. Бывают конечно исполнители, у которых очень строгие правила работы, но их не так уж и много. Чаще всего на отсрочку без проблем соглашаются. Рейтинг у меня хороший, поэтому рейс закрыть не беда. На АТИ всегда много как заказчиков и исполнителей, как и экспедиторов. Но ту сторону экрана такие же обычные люди как и везде. И несмотря на все бонусы пользования биржей, от пресловутого человеческого фактора она вас не уберет.
С моей точки зрения, весьма удобная биржа перевозок. Уже около двух лет пользуюсь услугами этой компании. Помогает легко найти перевозчика для наших габаритных грузов в России, Казахстане, Беларуси, Узбекистане и Кыргызстане.
заработать здесь по силам каждому, у кого есть опыт в перевозках. Много информации доступно бесплатно, однако с лицензией возможностей куда больше. На АТИ вышла как экспедитор полгода назад. Из дома работаю как экспедитор. Вложений немного было, поэтому и рейсы брала по минимуму. Лицензию сразу взяла, чтобы помимо контактов водителей еще доп. инфу видеть и проверять возможных контрагентов. Доход неплохой выходит... Читать отзыв заработать здесь по силам каждому, у кого есть опыт в перевозках. Много информации доступно бесплатно, однако с лицензией возможностей куда больше. На АТИ вышла как экспедитор полгода назад. Из дома работаю как экспедитор. Вложений немного было, поэтому и рейсы брала по минимуму. Лицензию сразу взяла, чтобы помимо контактов водителей еще доп. инфу видеть и проверять возможных контрагентов. Доход неплохой выходит на разнице в цене перевозки.
Недостатки:
нужно всегда деньги на счету иметь, ведь многие частники просят сразу деньги на карту. Отсрочка обычно пугает.
с ати су уже лет 5. сначала просто ради интереса зарегистрировался, не думал, что что-то выгорит. а на сегодня имею свой маленький автопарк, но его не всегда хватает, и чтоб перевезти груз, то обращаюсь к этому сервису. все гуд.
помогает быстро закрыть сорванный рейс, всегда актуальная информация о ценах, много новостей из области транспорта. Я логист на мебельной фабрике. В основном возим парой компаний, которые с нами много лет. Когда эти транспортные не дают машины, на АТИ выходим. Тут можно и по ценам сориентироваться, понять, что со ставкой делать. С помощью АТИ мы чаще всего тендеры проводим на год... Читать отзыв помогает быстро закрыть сорванный рейс, всегда актуальная информация о ценах, много новостей из области транспорта. Я логист на мебельной фабрике. В основном возим парой компаний, которые с нами много лет. Когда эти транспортные не дают машины, на АТИ выходим. Тут можно и по ценам сориентироваться, понять, что со ставкой делать. С помощью АТИ мы чаще всего тендеры проводим на год и отслеживаем, что нового на транспортном рынке делается.
Недостатки:
АТИ помогает отлично, когда нужна машина на большой радиус. С короткими плечами тут мало кто хочет иметь дело.
Работаю на своем грузовике, и на ати по сути подрабатываю. Работаю обычно по одиночному заказу, а не по цепочке. Хотя по цепочке даже выгоднее. Но я пока еще не совсем освоился на этом сайте. Хорошая автоматизация, документы подтягиваются сами, удобно вести документооборот. Сразу оформил подписку «Все грузы», чтоб удобно было ориентироваться по заказчикам и информация по ним отображалась полностью.
О выходе на АТи мне давно говорили все коллеги по нашему водительскому цеху. Признаюсь честно, до последнего тянул. Вроде есть пара постоянных диспетчеров и хорошо. Но в прошлом году, случилось так, что один из заказчиков закрылся, стало не хватать заказов и денег. Выход на АТИ был необходим. Площадка удобная, я быстро разобрался, что к чему. Регистрация правда у них непростая.... Читать отзыв О выходе на АТи мне давно говорили все коллеги по нашему водительскому цеху. Признаюсь честно, до последнего тянул. Вроде есть пара постоянных диспетчеров и хорошо. Но в прошлом году, случилось так, что один из заказчиков закрылся, стало не хватать заказов и денег. Выход на АТИ был необходим. Площадка удобная, я быстро разобрался, что к чему. Регистрация правда у них непростая. Но оно и понятно, материальная ответственность. Столько возни с документами у меня наверное даже в аэропорту при таможенном контроле не было.
Ати.су использую уже несколько лет. Хорошая площадка. У меня небольшая ТК, своих 10 фур. Есть, конечно, постоянные клиенты, но не всегда получается загрузить их заказами все машины, особенно в несезон. Тут выручает АТИ. Очень нравится, что вся информация о заказчике есть в его паспорте, рейтинг быстро обновляется. Как правило, проблем с оплатой не возникает. Единственное, непросто найти желающих на короткое... Читать отзыв Ати.су использую уже несколько лет. Хорошая площадка. У меня небольшая ТК, своих 10 фур. Есть, конечно, постоянные клиенты, но не всегда получается загрузить их заказами все машины, особенно в несезон. Тут выручает АТИ. Очень нравится, что вся информация о заказчике есть в его паспорте, рейтинг быстро обновляется. Как правило, проблем с оплатой не возникает. Единственное, непросто найти желающих на короткое плечо, большинство предлагают рейсы на дальние расстояния. Но это уже не от биржи зависит.
Пока пользовался биржей только раз, когда срочно потребовалась машина. Не подвели, быстро нашел транспорт, груз доставили вовремя и без проблем. Можно сказать, что и повезло мне не нарваться не на кого
С биржей ATI.SU знакомы давно, плотно работать начали в позапрошлом году, когда начали заниматься тендерами и своих машин стало не хватать. Принцип простой, мы только выставляем груз и указываем его характеристики. Перевозчик находится сам, связывается посредством сайта, вся информация по нему есть на сайте, можно почитать отзывы. Для бухгалтерии несомненный плюс электронный документооборот.
Работаю руководителем логистики в холдинге по производству медицинского оборудования. АТИ.су помогает оперативно отследить ценовые тенденции по актуальным нам направлениям, узнать реальные ставки исполнителей, выявить необходимость актуализации ставок и пороговых тарифов. Много опций доступно даже без покупки лицензии, но все же ее лучше приобрести, чтобы получить контакты водителей и новых ТЭК.
С АТИ уже почти 10 лет не расстаюсь. Еще в студенческие годы искала загрузки для отца, у него свой бычок. Удобная штука. Заказчиков здесь полно, есть из кого выбрать. После универа работала логистом на овощебазе. Своего транспорта у нас не было, водителей мы искали опять же через АТИ. Сейчас открыли с отцом небольшую компанию. Помогаю ему с поиском клиентов. Постоянщиков... Читать отзыв С АТИ уже почти 10 лет не расстаюсь. Еще в студенческие годы искала загрузки для отца, у него свой бычок. Удобная штука. Заказчиков здесь полно, есть из кого выбрать. После универа работала логистом на овощебазе. Своего транспорта у нас не было, водителей мы искали опять же через АТИ. Сейчас открыли с отцом небольшую компанию. Помогаю ему с поиском клиентов. Постоянщиков у нас мало, в большинстве случаев искать самим приходится. Рейсы нахожу через АТИ, решаю все вопросы с клиентом. Отец развозит. Прибыль радует. По сравнению с работой на ТК просто небо и земля.
Идеальный сервис для меня. Всегда нахожу перевозчиков на этом сайте, за счет чего практически полностью распустил свой автопарк, экономия на лицо. В основном работаю с тендерами, срочными грузами. Уже приработался с некоторыми исполнителями, в надежности уверен. По сайту можно всю информацию пробить интересующую, связаться с водителем, и даже груз отследить.
Водителем работаю более 25 лет. Сперва на дядю, потом взял кредит и купил тент, 20ку, хоть и бу. Первое время хватал заказы и днем и ночью – хотел быстрее выплатить долги. Получилось, купил еще 2 авто: сцепку и реф. Сейчас могу позволить себе выбирать. Связываюсь только с крупными компаниями, где нет проблем с оплатой, девчата диспетчеры адекватные и воспитанные, плечо... Читать отзыв Водителем работаю более 25 лет. Сперва на дядю, потом взял кредит и купил тент, 20ку, хоть и бу. Первое время хватал заказы и днем и ночью – хотел быстрее выплатить долги. Получилось, купил еще 2 авто: сцепку и реф. Сейчас могу позволить себе выбирать. Связываюсь только с крупными компаниями, где нет проблем с оплатой, девчата диспетчеры адекватные и воспитанные, плечо побольше и поудобнее, выходит более выгодно.
У меня большая фирма, свои машины зачастую уже не справляются с перевозками. Поэтому все чаще стал обращаться к бирже ATI.SU. Удобно, что можно разместить груз и просто ждать отклика. Обычно это не занимает много времени и практически всегда груз находит своего перевозчика. Водители адекватные в основном, пунктуальные, клиенты остаются довольны. Всегда стараюсь оставить хороший отзыв о перевозчике, если все понравилось.
С ати работаем несколько лет. Уже есть проверенные и постоянные перевозчики. Если они заняты, всегда находим другого исполнителя без проблем. Довольно простой интерфейс сайта, хотя изначально так может не показаться. Если есть лицензия, это значительно упрощает поиск и вообще пользование биржей. Часто ориентируемся на отзывы, пока проблем не было, груз всегда доезжает в целости и сохранности.
С мониторингом перемещения грузов работать стало спокойнее. Главное, никакого оборудования не нужно подключать на машины и устанавливать программное обеспечение. Подключение к системе происходит через смс и, как я понял, не важно даже какой это телефон. Ну а с учетом того, что сейчас почти у всех водителей есть компьютер в кабине, проблем в этом плане вообще быть не может.
Работаю на своей газели только по области и клиентов мне хватает на АТИ. Сам нахожу грузы или меня находят на бирже грузоперевозок, база большая. С приложения на телефоне все заказы оформляю, удобно) Сервис помогает построить маршрут, чтобы в холостую не ездить, а догруз брать. Еще нравится, минимум времени на оформление документов уходит, все данные из базы автоматом в документы подгружаются.
АТИ (АвтоТрансИнфо) - это система, которая помогает всем, кто работает на рынке автоперевозок, всегда быть на связи. АвтоТрансИнфо обеспечивает связь между грузоотправителями, перевозчиками и экспедиторами. Если Вам нужно осуществить грузоперевозку в другой город или в другую страну, то нужно зарегистрироваться на сайте АвтоТрансИнфо. Потом Вы заходите на сайт АвтоТрансИнфо, размещаете... подробнее
Приловчились брать заказы
Общее впечатление положительное
Полезная платформа
Огромная база водителей
Достаточно положительных моментов
Полезный сайт
Удобно пользоваться
Большая база заказчиков и исполнителей
Сайт просто сделан
Комфортная площадка
Поиск достаточно просто устроен
Удобная биржа перевозок
Много доступно информации
Часто обращаюсь к этому сервису
Всегда актуальная информация
Оформил подписку «Все грузы»
Площадка удобная
Хорошая площадка
Первый опыт
С биржей знакомы давно
Большой выбор транспорта и исполнителей
Заказчиков здесь полно
Идеальный сервис
Связываюсь только с крупными компаниями
Неплохая площадка
Большая база исполнителей
Есть проверенные и постоянные перевозчики
Можно найти подходящего перевозчика
Удобно работать с мониторингом перемещения грузов
Большая база