Chery Tiggo отзывы

› ›

5.0 5

188 отзывов / 8307 просмотров

Результаты отзывов

Важно! В целях актуальности, рейтинг и результаты отзывов, отображаемые на графике, вычисляются на основании 100 последних отзывов

Отзывы с пометкой "Проблема решена" не учитываются

Написать
отзыв

Самый прикольный китайский седан

Андрей суббота, 14 июня

Уверен, что седан Чери Аризо 8 — это точно самый прикольный и нестандартный автомобиль современного среднего сегмента. Машина внешне достаточно яркая, модная и визуально правильная. На моем автопробег сейчас почти 50 000, устраивает абсолютно все, и качество элементов и комфорт в салоне. Салон, кстати, выглядит просто отлично, как новый, все хорошо расположено, пластик не гремит, не скрипит. Робот и... Читать отзыв Уверен, что седан Чери Аризо 8 — это точно самый прикольный и нестандартный автомобиль современного среднего сегмента. Машина внешне достаточно яркая, модная и визуально правильная. На моем автопробег сейчас почти 50 000, устраивает абсолютно все, и качество элементов и комфорт в салоне. Салон, кстати, выглядит просто отлично, как новый, все хорошо расположено, пластик не гремит, не скрипит. Робот и двигатель отлично работают. Разгоняется машина плавно, при езде очень комфортная. Единственным минусом, который мог бы отметить для себя это шумоизоляция, можно было бы сделать чуть лучше. Да и внимание на уличный шум начинаешь обращать только при скорости за 120 км/ч.

Для наших условий самое то

Sregey Vasilyev пятница, 13 июня

Зашёл я на Tiggo 7L сразу, как только он появился в продаже. Внешне это реально крутой кроссовер. Решетка радиатора большая, агрессивная, машина выглядит как настоящая боевая единица. Внутри полный комфорт, сиденья с электроприводом и памятью, панорамная крыша, куча системы безопасности всё, что нужно. Мультимедия на высоте, два экрана по 12,3 дюйма всё работает четко и быстро. Подвеска, конечно, не может... Читать отзыв Зашёл я на Tiggo 7L сразу, как только он появился в продаже. Внешне это реально крутой кроссовер. Решетка радиатора большая, агрессивная, машина выглядит как настоящая боевая единица. Внутри полный комфорт, сиденья с электроприводом и памятью, панорамная крыша, куча системы безопасности всё, что нужно. Мультимедия на высоте, два экрана по 12,3 дюйма всё работает четко и быстро. Подвеска, конечно, не может справиться с серьёзным внедорожьем, но в городе огонь. Качество материалов, кстати, хорошее, но не премиум. Для такого ценового сегмента вполне достойно, но хотелось бы чего-то более роскошного.

Для наших условий отличный выбор

Дмитрий четверг, 12 июня

Честно, сначала сомневался, но теперь, после месяца на Tiggo 7L, могу сказать, что машина прям зашла. Топовая комплектация Ultra это вам не шутки! Все ассистенты, круговой обзор, мониторинг слепых зон это реально помогает. На трассе прямо чувствуешь, как эти технологии делают вождение безопаснее и комфортнее. Мультимедиа с двумя экранами по 12,3 дюйма просто огонь, все удобно. Панорамная крыша вообще... Читать отзыв Честно, сначала сомневался, но теперь, после месяца на Tiggo 7L, могу сказать, что машина прям зашла. Топовая комплектация Ultra это вам не шутки! Все ассистенты, круговой обзор, мониторинг слепых зон это реально помогает. На трассе прямо чувствуешь, как эти технологии делают вождение безопаснее и комфортнее. Мультимедиа с двумя экранами по 12,3 дюйма просто огонь, все удобно. Панорамная крыша вообще кайф, особенно когда на дачу выезжаешь летом.

Топовый аппарат

Виктор пятница, 6 июня

Тигго 4 после обновления просто находка! Стильный, с хорошими динамическими характеристиками. В салоне удобно, много места, а фары классно освещают дорогу. Турбированный двигатель радует, но на трассе хочется чуть больше мощности. Подвеска жестковата, но привык. В целом отличный выбор для города и легких выездов за пределы.

Сегодня Тиго 9 один из лучших вариантов в своем классе

Иван Котов четверг, 5 июня

Сегодня это отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и современные технологии. Чери тиго 9 один из лучших семиместных автомобилей в которых мне удалось побывать. Радует продвинутой мультимедийной системой, которая с каждым обновлением становится только лучше. Управляемость на высоте, несмотря на размеры, она ведет себя как легковой автомобиль, а мощность двигателя даже на трассе заметна. Особенно понравилось обновление по воздуху,... Читать отзыв Сегодня это отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и современные технологии. Чери тиго 9 один из лучших семиместных автомобилей в которых мне удалось побывать. Радует продвинутой мультимедийной системой, которая с каждым обновлением становится только лучше. Управляемость на высоте, несмотря на размеры, она ведет себя как легковой автомобиль, а мощность двигателя даже на трассе заметна. Особенно понравилось обновление по воздуху, которое не требует посещения сервисного центра. За месяц эксплуатации никаких проблем не возникло, и я уверен, что эта модель - один из лучших вариантов в своем классе.

По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце

Тимофей среда, 4 июня

Chery Tiggo 9 взят в марте 25 года. Салон просторный, комфортный, материалы хорошие. По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце, в котором сидел. Сиденья регулируются, но память только на одного водителя . Подвеска мягкая, управляемость на высоте. Функция ESP работает отлично. В городе и на трассе автомобиль ведет себя стабильно, проблем с маневрированием нет. Обновления системы можно провести без... Читать отзыв Chery Tiggo 9 взят в марте 25 года. Салон просторный, комфортный, материалы хорошие. По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце, в котором сидел. Сиденья регулируются, но память только на одного водителя . Подвеска мягкая, управляемость на высоте. Функция ESP работает отлично. В городе и на трассе автомобиль ведет себя стабильно, проблем с маневрированием нет. Обновления системы можно провести без приезда к дилеру, если соблюдены все требования. Были небольшие проблемы с Android Auto, но после прошивки все наладилось. Мощности хватает для комфортной езды по разным дорогам.

Пока проблем не было, только положительные впечатления.

Григорий понедельник, 2 июня

Взял Tiggo 9 в максимальной комплектации в январе 2025 года. Сразу впечатлила плавность хода и тишина в салоне. Двигатель 2.0, полный привод и 8-ступенчатая коробка делают поездки комфортными. Управление легкое, адаптивный круиз и камеры кругового обзора.

Салон просторный, сиденья удобные, с памятью. Мультимедиа работает быстро, не глючит, поддерживает CarPlay и Android Auto. Графика, единственное, такая себе, но не отвлекающая. Аудио от... Читать отзыв Взял Tiggo 9 в максимальной комплектации в январе 2025 года. Сразу впечатлила плавность хода и тишина в салоне. Двигатель 2.0, полный привод и 8-ступенчатая коробка делают поездки комфортными. Управление легкое, адаптивный круиз и камеры кругового обзора.

Салон просторный, сиденья удобные, с памятью. Мультимедиа работает быстро, не глючит, поддерживает CarPlay и Android Auto. Графика, единственное, такая себе, но не отвлекающая. Аудио от Sony с 14 динамиками. Звучит отлично, хотя сзади тиховато.

Пока расход топлива около 11 литров на 100 км, но пробег небольшой, думаю, после обкатки будет меньше. Пока проблем не было, только положительные впечатления.

Тигго 7 промакс - машина не промах

Павел пятница, 30 мая

Уверенно заявляю, что приличный кроссовер есть у Chery, я сейчас говорю о модели Тиго 7 промакс. Езжу на нем вот уже год, покупал летом 2023 года, в официальном представительстве в столице. Машина нужна в основном для города, живу в режиме работа – дом –работа. Вот чтобы комфортно торчать в пробках, и немного путешествовать и взял китайца. Внешне автомобиль очень симпатичным,... Читать отзыв Уверенно заявляю, что приличный кроссовер есть у Chery, я сейчас говорю о модели Тиго 7 промакс. Езжу на нем вот уже год, покупал летом 2023 года, в официальном представительстве в столице. Машина нужна в основном для города, живу в режиме работа – дом –работа. Вот чтобы комфортно торчать в пробках, и немного путешествовать и взял китайца. Внешне автомобиль очень симпатичным, хищные черты кузова, решетка радиатора, переходящая в фары – все в тренде последних автодизайнов. Салон достаточно вместителен, как и багажник, тут волноваться нечего, комфортно будет даже крупным пассажиры. Лично я чувствую себя за рулем прекрасно, головой потолок не задеваю, но я и ростом чуть выше среднего. Из необычного в интерьере - большой двойной монитор, сенсорная консоль климата, джойстик передач все смотрится необычно. Сборка качественная, почти все элементы торпеды мягкие, а остальной пластик не скрипуч. Двигатель 1.6, бензин, робот. Тут останавливаться не вижу смысла - машина новая, все пока работает отлично, масло не жрет, расход 10 -12 литров, в зависимости от манеры езды. Купил на этот сезон липучку Йокохама, заменю заводскую, которая шла в подарок, а то прошлой зимой несколько раз на гололеде скользил, не понравилось). В целом авто на твердую четверку по надежности и по комплектации.

Chery Tiggo 4 Pro

Николай пятница, 30 мая

Когда я вышел на пенсию и переехал на дачу, мне понадобился надежный автомобиль, который мог бы справиться со всеми новыми задачами. Выбор пал на Chery Tiggo 4 Pro , и вот уже 1,5 года я убеждаюсь, что не ошибся. Пробег на сегодняшний день составляет 62 358 км. Я регулярно приезжаю на техосмотр и техобслуживание, проходя по базовым расходникам, и никаких... Читать отзыв Когда я вышел на пенсию и переехал на дачу, мне понадобился надежный автомобиль, который мог бы справиться со всеми новыми задачами. Выбор пал на Chery Tiggo 4 Pro , и вот уже 1,5 года я убеждаюсь, что не ошибся. Пробег на сегодняшний день составляет 62 358 км. Я регулярно приезжаю на техосмотр и техобслуживание, проходя по базовым расходникам, и никаких серьезных проблем не возникало.
В первую очередь меня привлек просторный и комфортный салон. Места хватает и для моих инструментов, и для садового инвентаря. Водительское место очень удобное, что особенно важно для моей спины — можно долго сидеть за рулем без усталости.
Что касается технической части, 4Про оснащен мощным и надежным двигателем, который демонстрирует отличную динамику разгона. Для моих поездок по сельским дорогам и лесным тропам особенно важна хорошая подвеска, и здесь Чери не подводит: автомобиль мягко справляется с неровностями, обеспечивая плавный ход.
Также хочу отметить систему полного привода, которая не раз выручала меня в сложных погодных условиях. Будь то снег или грязь, Чери Тиго 4 про уверенно преодолевает любые препятствия. За все время эксплуатации серьезных поломок не было — только плановое обслуживание.
Встроенные системы безопасности, такие как антиблокировочная система тормозов и подушки безопасности, добавляют уверенности за рулем. Это особенно важно, когда часто ездишь один по загородным дорогам.
В итоге, этот автомобиль стал для меня верным помощником и надежным другом. Этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания и стал незаменимым в моей новой загородной жизни.

Сегодня я хочу поговорить с вами о Chery Tiggo 9.

Zorin вторник, 27 мая

Родом из Китая, стал популярным по моим личным ощущениям пару лет назад.

Первое, что бросается в глаза, это его агрессивный дизайн, который просто кричит: ""Я приехал сюда, чтобы раздавить ваши скучные машины"". Это не та машина, которую вы ожидаете увидеть от китайцев, но они все равно ее сделали.

Под капотом у него двухлитровый турбированный движок, который выдает более 261 лошадиные силы.... Читать отзыв Родом из Китая, стал популярным по моим личным ощущениям пару лет назад.

Первое, что бросается в глаза, это его агрессивный дизайн, который просто кричит: ""Я приехал сюда, чтобы раздавить ваши скучные машины"". Это не та машина, которую вы ожидаете увидеть от китайцев, но они все равно ее сделали.

Под капотом у него двухлитровый турбированный движок, который выдает более 261 лошадиные силы. И в чем суть. Он может разогнаться до сотни всего за 8 секунд. И это при массе в 1800 кг!

Внутри автомобиля вы найдете все, что может понадобиться современному водителю. Передняя панель и карты дверей отделаны кожей, есть панорамный люк, который дает вам ощущение открытого пространства. А еще есть функция автопарковки. Да, это правильно, он может парковаться сам!

Но самое главное – это его возможности вне дороги. У него есть несколько программ для езды по бездорожью: песок, грязь, снег и так далее. Уверен, что далеко не во всех новых машинах предусмотрено такое.

Если подытожить, Chery Tiggo 9 – это настоящий мужской автомобиль, который может соревноваться с любым кроссовером на рынке. Если вы еще не пробовали его, то я настоятельно рекомендую это сделать. Вы не пожалеете!

Классный аппарат

Виктор четверг, 22 мая

Про Tiggo 9 рассказывать особо нечего. Комфортный и надёжный трактор, с весьма хорошей шумоизоляцией, приятным мотором и т.п.
До покупки катался я его не раз и не два, и вообще он мне, что называется, "зашёл".
Почти всё идеально. Самая значительная заноза: несколько жесткое поведение подвески с 20-дюймовыми колёсами. Не критично, но лежачие ощущаешь. Но эта же даёт жесткость дает дополнительную... Читать отзыв Про Tiggo 9 рассказывать особо нечего. Комфортный и надёжный трактор, с весьма хорошей шумоизоляцией, приятным мотором и т.п.
До покупки катался я его не раз и не два, и вообще он мне, что называется, "зашёл".
Почти всё идеально. Самая значительная заноза: несколько жесткое поведение подвески с 20-дюймовыми колёсами. Не критично, но лежачие ощущаешь. Но эта же даёт жесткость дает дополнительную управляемость и устойчивость на дороге.
Вообще машинка становится какой-то до боли родной с первой-второй поездки, т.е. моментально. В ней сразу же себя чувствуешь, как в домашнем кресле, или в домашних тапках - т.е. уют и кайф.

Tiggo 4 pro - небольшой, но бодрый паркетник

Дмитрий среда, 21 мая

Tiggo 4 pro - машинка небольшая, но очень бодрая. Мощности двигателя для своей массы и габаритов хватает и для маневров на дороге и для динамичного вождения на трассе. В управлении тоже все прилично, куда повернул, туда и поехал, все более чем адекватно и информативно. Но я не дотошный автолюбитель, мне в этом китайце все нравится, может кто - то и... Читать отзыв Tiggo 4 pro - машинка небольшая, но очень бодрая. Мощности двигателя для своей массы и габаритов хватает и для маневров на дороге и для динамичного вождения на трассе. В управлении тоже все прилично, куда повернул, туда и поехал, все более чем адекватно и информативно. Но я не дотошный автолюбитель, мне в этом китайце все нравится, может кто - то и отметит, что ему не хватает тяжести на руле. А когда посмотришь на цены конкурентов понимаешь, что на какие-то мелочи обращать внимание даже не стоит, лишь бы двигатель и коробка не встали, хотя даже если и стуканут, то есть гарантия, все поменяют. Главное каждые 10 тысяч на ТО))
В целом катаюсь без головной боли, машина нравится, всем доволен.

Tiggo 9 - стиль и качество

Владимир понедельник, 19 мая

Преимущество нового кроссовера Chery Tiggo 9 заключается не только в его внешней красоте, но и в его потрясающих характеристиках. Машина оснащается мощным и эффективным двухлитровым турбированным двигателем, который позволяет ему разгоняться до высоких скоростей всего за несколько секунд. Переключение передач происходит плавно и безупречно, а подвеска обеспечивает мягкое и комфортное путешествие даже на неровной дороге. Благодаря передовым технологиям и инновационным... Читать отзыв Преимущество нового кроссовера Chery Tiggo 9 заключается не только в его внешней красоте, но и в его потрясающих характеристиках. Машина оснащается мощным и эффективным двухлитровым турбированным двигателем, который позволяет ему разгоняться до высоких скоростей всего за несколько секунд. Переключение передач происходит плавно и безупречно, а подвеска обеспечивает мягкое и комфортное путешествие даже на неровной дороге. Благодаря передовым технологиям и инновационным системам безопасности, я чувствую себя полностью защищенным и уверенным за рулем автомобиля. Красивый и яркий автомобиль, меня очень впечатляет.

Кроссовер комфортный по всем направлениям

Роман 15 мая, 2025 год

Из элементов повышенной комфортности в Tiggo 9 есть массаж в креслах и вентиляция, которые отлично помогают в долгой дороге, а также оттоманка для пассажира рядом с водителем. Кроссовер очень динамичный, он небольшой, как может показаться на первый взгляд, его габариты сразу понимаешь, тем более, что видимость в автомобиле супер, а также есть камера кругового обзора. Мне с ними реально вождение... Читать отзыв Из элементов повышенной комфортности в Tiggo 9 есть массаж в креслах и вентиляция, которые отлично помогают в долгой дороге, а также оттоманка для пассажира рядом с водителем. Кроссовер очень динамичный, он небольшой, как может показаться на первый взгляд, его габариты сразу понимаешь, тем более, что видимость в автомобиле супер, а также есть камера кругового обзора. Мне с ними реально вождение больше стало нравится.Также не могу не отметить адаптивный круиз контроль. Правда у меня до этого не было такой опции в машине, но привык достаточно быстро, к хорошему же быстро привыкаешь) Мотор в 245 лошадиных сил, по мощности мне очень нравится. Я какого либо дискомфорта не испытываю при обгоне. Кроссовер комфортный по всем направлениям, все супер.

Chery Tiggo 9. Пробег 1828 км

Стас 14 мая, 2025 год

У меня пока все норм. Проехал 1828 км всего на данный момент. В основном по городу, но пару раз по трассе ехал.
Ни вибрации, ни скрипов нет нигде. Музыка тиховата, сзади вообще почти не слышно, но это из-за того, что третий ряд видимо. Так- то я не слишком любитель музыку послушать, поэтому вполне нормально. Подвеска мягче многих других китайцев,... Читать отзыв У меня пока все норм. Проехал 1828 км всего на данный момент. В основном по городу, но пару раз по трассе ехал.
Ни вибрации, ни скрипов нет нигде. Музыка тиховата, сзади вообще почти не слышно, но это из-за того, что третий ряд видимо. Так- то я не слишком любитель музыку послушать, поэтому вполне нормально. Подвеска мягче многих других китайцев, тихая. Пока на стоке, но вообще планирую прошить. Улучшится и разгонная динамика во всем диапазоне оборотов, и обгон станет поувереннее. Будет запас мощности, будет чувствоваться. Но, конечно, надо понимать, что гарантия слетает в таком случае. Но кто не рискует, как говорится)

Tiggo 7 PM - прикольный среднеразмерный кроссовер

Николай Иванович 14 мая, 2025 год

Качественный среднеразмерный кроссовер с полным приводом. Отлично подходит для города. Хотя и на бездорожье не пропадет. Зимой полным приводом я в вообще не испытывал никаких трудностей на дороге, даже в наших не всегда хорошо очищенных от снега дворах. Внутри все очень современно, удобно: сидения комфортные, видимость отличная, эргономика и комфорт, все нравится. Я поставил на него другое литье и... Читать отзыв Качественный среднеразмерный кроссовер с полным приводом. Отлично подходит для города. Хотя и на бездорожье не пропадет. Зимой полным приводом я в вообще не испытывал никаких трудностей на дороге, даже в наших не всегда хорошо очищенных от снега дворах. Внутри все очень современно, удобно: сидения комфортные, видимость отличная, эргономика и комфорт, все нравится. Я поставил на него другое литье и резину, сделал антикоррозийную обработку днища и поставил дополнительную защиту двигателя, на этом мои вложения закончились. По расходу это вменяемые для кроссовера 9 литров. Вообщем посмотрим, что будет на пробеге за 50 000 но пока, Tiggo 7 PM меня приятно удивяет.

Тигго 9. Какие первые впечатления

Олег 13 мая, 2025 год

Вот буквально вчера 680 км проехал. Машина очень комфортная как по подвеске, так и по шумке. Средняя скорость 150 км трассовый режим обороты около 2500-3000 средние. Расход на 95-м получился всего лишь 11,1 литров. Как по-мне довольно нормально и адекватно.
Коробка работает без нареканий. Двигатель на обгон раскручивается отлично, скорость набирает быстро. Для города машина тоже более чем хорошая.
Есть один... Читать отзыв Вот буквально вчера 680 км проехал. Машина очень комфортная как по подвеске, так и по шумке. Средняя скорость 150 км трассовый режим обороты около 2500-3000 средние. Расход на 95-м получился всего лишь 11,1 литров. Как по-мне довольно нормально и адекватно.
Коробка работает без нареканий. Двигатель на обгон раскручивается отлично, скорость набирает быстро. Для города машина тоже более чем хорошая.
Есть один лишь момент, который заметил. Это какой-то звук с низкими частотами в задней части авто на холодную где-то минут 30 после старта. Пропадает звук через те же полчаса примерно. Возможно муфта, посмотрим. Но это мелочи

Мой новый идеальный авто

Сергей 13 мая, 2025 год

Мой новый китайский идеальный авто - Тигго 9. Что сказать - это действительно крутой премиальный автомобиль. Сложно сказать о минусах, когда на одометре не пройдено еще и 10 000 км, но о плюсах могу говорить много, это любовь с первого взгляда. Прекрасный снаружи, еще более прекрасный внутри, столько наворотов в одном авто, это надо было постараться так сделать, и упаковать... Читать отзыв Мой новый китайский идеальный авто - Тигго 9. Что сказать - это действительно крутой премиальный автомобиль. Сложно сказать о минусах, когда на одометре не пройдено еще и 10 000 км, но о плюсах могу говорить много, это любовь с первого взгляда. Прекрасный снаружи, еще более прекрасный внутри, столько наворотов в одном авто, это надо было постараться так сделать, и упаковать все в такую коробочку, повсюду сенсоры и мониторы, очень комфортное сиденье, как для водителя, так и для пассажиров (чего стоит оттоманка). На мой взгляд очень вместительный автомобиль, и самое главное очень стильный и харизматичный.

Обновленный Тигго 4 - супер паркетник

Денис 11 мая, 2025 год

Обновленный Тигго 4, как по мне, имеет превосходный дизайн и с техническим оснащением у него тоже полный порядок, соответствует мировым стандартам. Есть все новые, современные системы безопасности. Комфорт для этого класса автомобиля отличный, во время поездок удобно. Кроме того, тут турбо двигатель с хорошими динамическими характеристиками. Кроссовер с неплохими спортивными данными. В целом, я бы рекомендовал всем любителям небольших... Читать отзыв Обновленный Тигго 4, как по мне, имеет превосходный дизайн и с техническим оснащением у него тоже полный порядок, соответствует мировым стандартам. Есть все новые, современные системы безопасности. Комфорт для этого класса автомобиля отличный, во время поездок удобно. Кроме того, тут турбо двигатель с хорошими динамическими характеристиками. Кроссовер с неплохими спортивными данными. В целом, я бы рекомендовал всем любителям небольших комфортных кроссоверов. Несмотря на то, что он производится в Китае, этот автомобиль заслуживает уважения и внимания благодаря своим высоким техническим характеристикам и дизайну.

арризо это как Камри примерно, только с китайским чип-тюном

Виктор 6 мая, 2025 год

Брал Arrizo 8 в топе (Ultimate SE). Могу сказать, что за эти деньги новые авто конкурентов дают куда меньше. Движок 1.6T (186 л.с.) + робот DCT 7 дружат неплохо, и в городе и на трассе нормально себя показывают. Расход в среднем 7-8 л сейчас, а зимой было около 10 вместе с прогревом. Салон почти премиум: кожа, вентиляция передних кресел... Читать отзыв Брал Arrizo 8 в топе (Ultimate SE). Могу сказать, что за эти деньги новые авто конкурентов дают куда меньше. Движок 1.6T (186 л.с.) + робот DCT 7 дружат неплохо, и в городе и на трассе нормально себя показывают. Расход в среднем 7-8 л сейчас, а зимой было около 10 вместе с прогревом. Салон почти премиум: кожа, вентиляция передних кресел и электроподогрев всех сидений, два экрана, аудио с двенадцатью колонками и на самом деле еще куча всего, включая и панорамную крышу. Ходовая — макферсон+многорычажка, ест кочки нормально, но клиренс 144 мм зимой чуть низковато, особенно с пассажирами и полным багажником.
В принципе арризо это как Камри примерно, только с китайским чип-тюном. Для своих 3 лямов лучший седан в классе среди новых.

Я на Чери тиго 4 про с 2024 года.

Саша 5 мая, 2025 год

Я на Чери тиго 4 про с 2024 года. За время владения ошибок не было, никаких минусов не заметил. Мой вам совет: пока машина младше трёх лет лучше всё, что связано с двигателем покупать у официалов ( масло и фильтра ). Пожалуй, единственное, так это то, что на ТО1 можно отказаться от замены салонного фильтра, так как его самому... Читать отзыв Я на Чери тиго 4 про с 2024 года. За время владения ошибок не было, никаких минусов не заметил. Мой вам совет: пока машина младше трёх лет лучше всё, что связано с двигателем покупать у официалов ( масло и фильтра ). Пожалуй, единственное, так это то, что на ТО1 можно отказаться от замены салонного фильтра, так как его самому можно поменять за 2 минуты и стоит он недорого.
По всей технической части, по коробке, движку всё гуд. Ни разу не пожалел, что взял китайца, хотя и были варианты взять б/у корейца.

Stage 1 на Chery Tiggo 7 Pro Max

Андрей 1 мая, 2025 год

Прошил сегодня утром Chery Tiggo 7 Pro Max. Stage 1 на 200 сил. 16500 по стоимости, 15 минут по времени.
Холостой ход теперь 0.7 вместо 0.6, пропала тряска на холостых, машина сильно в динамике прибавила, хотя и до того была неплохой вполне. При спокойной езде более плавно едет без затупов, ощущение что мотор с коробкой подружились еще лучше)) Расход вырос,... Читать отзыв Прошил сегодня утром Chery Tiggo 7 Pro Max. Stage 1 на 200 сил. 16500 по стоимости, 15 минут по времени.
Холостой ход теперь 0.7 вместо 0.6, пропала тряска на холостых, машина сильно в динамике прибавила, хотя и до того была неплохой вполне. При спокойной езде более плавно едет без затупов, ощущение что мотор с коробкой подружились еще лучше)) Расход вырос, конечно, тоже до 13 литров, но оно того стоит.
Теперь вот вопрос как на ТО с такой прошивкой ехать) Но да ладно, это решим.
А вообще машина и изначально действительно неплохая, даже без всех прошивок и прочего. Для тех, кто присматривается, можете смело брать

Впечатляющий кроссовер

Олег 30 апреля, 2025 год

Tiggo 9 произвел на меня большие впечатления. Пользуюсь с декабря, и за это время только доволен качеством данного автомобиля. Из минусов только медленный электропривод задних сидений, проще было бы в ручном режиме складывать раскладывать кресла. Про плюсы: хорошая шумоизоляция, панорамная крыша, салон в стиле спорт, и большой сенсорный дисплей. Машины имеет несколько режимов езды. Сама машина имеет 245 лошадиных сил,... Читать отзыв Tiggo 9 произвел на меня большие впечатления. Пользуюсь с декабря, и за это время только доволен качеством данного автомобиля. Из минусов только медленный электропривод задних сидений, проще было бы в ручном режиме складывать раскладывать кресла. Про плюсы: хорошая шумоизоляция, панорамная крыша, салон в стиле спорт, и большой сенсорный дисплей. Машины имеет несколько режимов езды. Сама машина имеет 245 лошадиных сил, что делает ее довольно быстрой, а также есть полный привод, который поможет выбраться из зимних сугробов или грязи. Автомобиль рекомендую, довольно надежный и комфортный.

Седан, что называется "по -красоте"

Валера 30 апреля, 2025 год

Снаружи и внутри Arrizo 8 сразу же производит впечатление. Хочется отметить начинку данного автомобиля - богатое оснащение. Салон сам по себе сделан очень эстетично. Приятная на ощупь кожа, удобные кресла. Красивая панорамная крыша. Присутствие нескольких режимов езды. Машина ведет себя достаточно плавно даже на плохой дороге. Вообще комфорт подвески это можно сказать ее фишка. Из неудобств заметил, что в... Читать отзыв Снаружи и внутри Arrizo 8 сразу же производит впечатление. Хочется отметить начинку данного автомобиля - богатое оснащение. Салон сам по себе сделан очень эстетично. Приятная на ощупь кожа, удобные кресла. Красивая панорамная крыша. Присутствие нескольких режимов езды. Машина ведет себя достаточно плавно даже на плохой дороге. Вообще комфорт подвески это можно сказать ее фишка. Из неудобств заметил, что в ногах, у педалей мало места, приходится изгибать ногу, чтобы нормально управлять ими. А так, качество, оснащенность, управляемость все отлично. Не скажешь, что китаец если не видеть шильдик.

О кроссовере Tiggo 9

Александр 29 апреля, 2025 год

Купил перед новым годом Tiggo 9 и тут только недавно воспользовался функцией автопарковки, тут все-таки понял, почему я раньше этим не пользовался: очень забавная игрушка, сама ищет место на парковке, паркуется, но вещь скорее на раз, очень страшно при такой парковке, что кого-нибудь заденешь, руль крутится сам, машина тебя не слушает, рефлекторно тянет нажать тормоз. Пару таких парковок и можно... Читать отзыв Купил перед новым годом Tiggo 9 и тут только недавно воспользовался функцией автопарковки, тут все-таки понял, почему я раньше этим не пользовался: очень забавная игрушка, сама ищет место на парковке, паркуется, но вещь скорее на раз, очень страшно при такой парковке, что кого-нибудь заденешь, руль крутится сам, машина тебя не слушает, рефлекторно тянет нажать тормоз. Пару таких парковок и можно поседеть. Дизайн с отличной оптикой и выезжающими ручками дверными тоже интересное решение, не новое, но все равно прикольное. Если серьезно, машина очень технологичная, современная и комфортная. Очень нравится, у Chery получился действительно крутой кроссовер.

обновленный Cherry Tiggo 7 Pro max

Стас Монахов 29 апреля, 2025 год

Сегодня обратил внимание, что Chery Tiggo 7 pro max один из самых популярных китайцев на рынке, да и в принипе среди самого Chery.
У меня обновленная модель, купил ее в январе 2025 года. Раньше не обращал внимание, что новинка отличается бамперами (от гибрида 7-ки). Шильдик сзади спрятан и его не снять, так как он под полоской фонарями. По интерьеру очень похож... Читать отзыв Сегодня обратил внимание, что Chery Tiggo 7 pro max один из самых популярных китайцев на рынке, да и в принипе среди самого Chery.
У меня обновленная модель, купил ее в январе 2025 года. Раньше не обращал внимание, что новинка отличается бамперами (от гибрида 7-ки). Шильдик сзади спрятан и его не снять, так как он под полоской фонарями. По интерьеру очень похож на интерьер 8 про макс. 2 экрана, причем второй справый слегка развернут в сторону водителя для удобства. По качеству материалов в целом ок. В ремонте машина не была ни разу. Салон просторный, багажник большой, хотя машина не кажется громоздкой. Ну и конечно с полным приводом, причем его работу контролирует поностью электроника. Но не без нюансов иногда компьютер начинает думать, перераспределяя крутящий момент, но при этом машину вперед тащит

Чери тигго 8 про макс нью (2024 год)

Геннадий Волков 28 апреля, 2025 год

Цифровая зона управления с изонутой панелью и два достаточно больших экрана позволяют особо не отвлекаясь от дороги комфортно управлять. Я поставли себе еще дополнительно навигационный дисплей. Если кто не знает, эта штука проецирует на лобовое стекло и скорость, и инструкции по навигации. Очень удобная штука, стоит недорого.
Кроме этого в тиго 8 про макс нью стоит интеллектуальный полный привод, который автоматом... Читать отзыв Цифровая зона управления с изонутой панелью и два достаточно больших экрана позволяют особо не отвлекаясь от дороги комфортно управлять. Я поставли себе еще дополнительно навигационный дисплей. Если кто не знает, эта штука проецирует на лобовое стекло и скорость, и инструкции по навигации. Очень удобная штука, стоит недорого.
Кроме этого в тиго 8 про макс нью стоит интеллектуальный полный привод, который автоматом адаптируется под дорожные условия.
По тех части пока новая машина, она отличная. Тем более с адекватными дилерами, гарантией и оцинковкой двусторонней.
Раньше был ваг, состоял у них в клубе владельцев, сейчас по чери состою. Смотрю, многим нравится машина, так что удачи на дорогах всем

У меня тоже есть желание сказать пару слов про Chery Tiggo 9

Иван Михеев 26 апреля, 2025 год

Приобрел Chery Tiggo 9 пару месяцев назад и хочу поделиться впечатлениями. Машина очень удивила, внешний вид красивый и современный, сразу привлекает внимание, салон просторный, материалы качественные, места очень достаточно как спереди, так и сзади, что особенно важно для большой семьи, движок мощный, разгоняется уверенно, подвеска мягкая, хорошо сглаживает неровности дороги, управляемость отличная, даже на высокой скорости, в плане комфорта тоже... Читать отзыв Приобрел Chery Tiggo 9 пару месяцев назад и хочу поделиться впечатлениями. Машина очень удивила, внешний вид красивый и современный, сразу привлекает внимание, салон просторный, материалы качественные, места очень достаточно как спереди, так и сзади, что особенно важно для большой семьи, движок мощный, разгоняется уверенно, подвеска мягкая, хорошо сглаживает неровности дороги, управляемость отличная, даже на высокой скорости, в плане комфорта тоже всё на высоте: климат контроль, большой экран, который сообщение виснет, удобные сиденья, так что авто очень понравился

Тиго 4 (новый). С какими вопросами столкнулся

Антон 25 апреля, 2025 год

Приобрел кроссовер 3 месяца назад. Замечаний по машине нет, но сталкивался с некоторыми вопросами, которые хочу сейчас озвучить и может кому-нибудь помогу.

Первое - это то, что я не сразу сообразил: датчик дождя автоматический или его надо где-то включать было. В первый дождь ехал, дворники ни разу не проработали и уже вручную включил их. А было на самом деле всё просто-... Читать отзыв Приобрел кроссовер 3 месяца назад. Замечаний по машине нет, но сталкивался с некоторыми вопросами, которые хочу сейчас озвучить и может кому-нибудь помогу.

Первое - это то, что я не сразу сообразил: датчик дождя автоматический или его надо где-то включать было. В первый дождь ехал, дворники ни разу не проработали и уже вручную включил их. А было на самом деле всё просто- справа на рычажке у руля на одно положение вниз нужно опустить, чтобы было "авто".

Второе- это обратил внимание, что, когда на улице тепло было (от +20) при запуске движка около 1400 оборотов держатся минуту. Сначала начал переживать, а потом мне сказали, что это для того, чтобы в катализаторе не было точки росы выдувает и резко греет до нужной температуры. Так что это вполне нормально. Если у вас также, то вы, конечно, можете уточнить у мастера, но скорее всего беспокоиться не о чем.

И третье - это никак не мог зафиксировать режим езды, просто не врубался, что есть на центральном тоннеле кнопка и в настройках надо запомнить последний режим (память режима водителя).

Надеюсь был кому-то полезен)

Tiggo 7pm – мой первый китайский кроссовер

Борис 24 апреля, 2025 год

Tiggo 7pm – это мой первый китайский автомобиль, да ещё и такой большой, до это были хэчбеки и седаны. Переживал, что будет тяжело с ним ездить, особенно парковаться. Но большое наличие помощников, очень упрощает все сложные манёвры. По городу передвигаюсь без проблем, машина исполняет все действие плавно, начиная от нажатия педалей, заканчиваю поворотом руля. Читал не мало отзывов про неудобные... Читать отзыв Tiggo 7pm – это мой первый китайский автомобиль, да ещё и такой большой, до это были хэчбеки и седаны. Переживал, что будет тяжело с ним ездить, особенно парковаться. Но большое наличие помощников, очень упрощает все сложные манёвры. По городу передвигаюсь без проблем, машина исполняет все действие плавно, начиная от нажатия педалей, заканчиваю поворотом руля. Читал не мало отзывов про неудобные сиденья, мне они дискомфорта не доставляют. Все необходимые функции есть: климат, подсветка, все регулировки, даже беспроводная зарядка. Единственный минус, маловат багажник для кроссовера. Если есть привычка устраивать из багажника склад, у меня для Вас плохие новости. Хотя это индивидуально.

Chery Tiggo

Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее

Рейтинг 5 из 5 на основании 188 отзывов

Внедорожники