Chery Tiggo отзывы

› ›

5.0 5

197 отзывов / 8375 просмотров

Результаты отзывов

Важно! В целях актуальности, рейтинг и результаты отзывов, отображаемые на графике, вычисляются на основании 100 последних отзывов

Отзывы с пометкой "Проблема решена" не учитываются

Написать
отзыв

irinakalacheva 6 февраля, 2013 год

Гремит консоль как у нашей девяточки. Только на переклейку!!!

3 года вместе!

Назар Николов 20 мая, 2015 год

Катаюсь на Tiggo третий год, мой вывод по машине: брать нужно новой обязательно! Первые 2 года кроме плановых ТО вообще не беспокоила, хотя езжу много. Сейчас потихоньку начинают появляться проблемы. Начиная от скрипов салона и заканчивая проблемами с подвеской, но за свои деньги все равно считаю достойной машиной!

Два года за рулем Tiggo 7 PM

Kumiro 36 мин 24 сек назад

Тигго 7 Про Макс. Добрый день всем. Владею машиной 2 года. Машиной в целом доволен, машина красивая (хоть и не для всех), динамичная, комфортная. Домашним нравится.
Пробег небольшой: 24 000. Менял по гарантии передние диски, ни с того ни с сего машина начала вибрировать при торможении и «бить» в руль. Признали заводским дефектом.
На машине неоднократно путешествовали. За рулём не устаешь,... Читать отзыв Тигго 7 Про Макс. Добрый день всем. Владею машиной 2 года. Машиной в целом доволен, машина красивая (хоть и не для всех), динамичная, комфортная. Домашним нравится.
Пробег небольшой: 24 000. Менял по гарантии передние диски, ни с того ни с сего машина начала вибрировать при торможении и «бить» в руль. Признали заводским дефектом.
На машине неоднократно путешествовали. За рулём не устаешь, как и пассажиру, очень удобно. Вместительный багажник особенно если сложить задний ряд сидений. Легко идет на обгон, 1.6 турбо на 150 сил вполне хватает.
Машина подарила нам незабываемые моменты. На машине езжу практически единолично я, у жены Тойота Аурис 2017 года. Во многих моментах китайцы уже качественнее и комфортнее японцев, хотя сравнение не совсем правильное учитывая разницу в классе и возрасте авто, но все же.

Флагман, который не стыдно показать

Василий 4 часа 3 мин назад

Tiggo 9 это как пересаживаться с "Жигулей" на Mercedes. Внешне красавец: агрессивная решётка, выдвижные ручки, светодиодная оптика. Внутри космос: кожа, подсветка, сиденья с вентиляцией и массажем. Первые 5 тыс. км проехал с улыбкой: подвеска мягкая, но без раскачки, руль лёгкий, но информативный. Двигатель даже в "Эко" режиме не тупит, а в "Спорте" вообще рвёт с места.

Не без косяков, конечно. Расход... Читать отзыв Tiggo 9 это как пересаживаться с "Жигулей" на Mercedes. Внешне красавец: агрессивная решётка, выдвижные ручки, светодиодная оптика. Внутри космос: кожа, подсветка, сиденья с вентиляцией и массажем. Первые 5 тыс. км проехал с улыбкой: подвеска мягкая, но без раскачки, руль лёгкий, но информативный. Двигатель даже в "Эко" режиме не тупит, а в "Спорте" вообще рвёт с места.

Не без косяков, конечно. Расход по трассе 9.5 л, в пробках под 14. Главное безопасность: 10 подушек, все ассистенты (от круиза до мониторинга слепых зон), и даже рамных внедорожников не стыдно потеснить. Если бы ещё сервис был как у немцев цены бы ему не было. Пока же лучший выбор за эти деньги.

Тигго 9 — неожиданный восторг

Богдан 4 часа 18 мин назад

Когда брал Tiggo 9 в топовой комплектации, честно, не ожидал такого вау-эффекта. Первое, что цепляет это плавность хода. Двигатель 2.0 турбо в паре с 8-ступенчатым автоматом работает как швейцарские часы: разгон мягкий, без рывков, а на трассе чувствуется запас мощности в 245 сил. Подвеска просто сказка ямы проглатывает, будто их нет, при этом крены в поворотах минимальные. В салоне тишина,... Читать отзыв Когда брал Tiggo 9 в топовой комплектации, честно, не ожидал такого вау-эффекта. Первое, что цепляет это плавность хода. Двигатель 2.0 турбо в паре с 8-ступенчатым автоматом работает как швейцарские часы: разгон мягкий, без рывков, а на трассе чувствуется запас мощности в 245 сил. Подвеска просто сказка ямы проглатывает, будто их нет, при этом крены в поворотах минимальные. В салоне тишина, как в танке, даже на скорости за 120 км/ч. Музыка от Sony с 14 динамиками огонь, хотя задним пассажирам баса маловато.

Из минусов расход. Пока около 12 литров в городе, но пробег всего 3.5 тыс. км, надеюсь, после обкатки снизится. Ещё немного раздражает сенсорное управление климатом привыкнуть сложно, физических кнопок не хватает. В общем, если искали комфортный семейный кросс с премиальными фишками это он.

Оптимальный кроссовер

Олег 21 час 24 мин назад

Одно из главных преимуществ Tiggo 4 – оптимальный размер. Машина идеальна для города, комфортная по габаритам, всегда можно найти место для парковки и комфортная внутри. Вместительный для этого класса паркетников багажник, для повседневных поездок отлично подойдет. Можно перевезти даже негабаритный груз, если сложить задний ряд.
На данный момент машине я рад. Это прикольный, технологичный паркетник за свою цену. Управляемость нормальная,... Читать отзыв Одно из главных преимуществ Tiggo 4 – оптимальный размер. Машина идеальна для города, комфортная по габаритам, всегда можно найти место для парковки и комфортная внутри. Вместительный для этого класса паркетников багажник, для повседневных поездок отлично подойдет. Можно перевезти даже негабаритный груз, если сложить задний ряд.
На данный момент машине я рад. Это прикольный, технологичный паркетник за свою цену. Управляемость нормальная, подвеска комфортная, средней жёсткости и в целом комфортная. На дороге машина яркая и заметная, не зря дизайнеры поработали. По расходу у меня в смешанном цикле пока получается около 11 литров, можно и экономичнее если ездить в соответствующем режиме. Коробка хорошо настроена, двигатель тянет, салон удобный, что еще нужно для комфортных поездок.

Премиумный китаец

Maksim четверг, 19 июня

В поисках автомобиля для семьи я наткнулся на Chery Tiggo 9, и после нескольких месяцев эксплуатации могу сказать, что машина стоит своих денег. Для меня ключевыми факторами при выборе были простор для всей семьи и вместительный багажник. Даже с тремя детьми и кучей вещей машина не теряет в комфорте. Багажник просто огромный, даже с полностью загруженными сиденьями он может вместить... Читать отзыв В поисках автомобиля для семьи я наткнулся на Chery Tiggo 9, и после нескольких месяцев эксплуатации могу сказать, что машина стоит своих денег. Для меня ключевыми факторами при выборе были простор для всей семьи и вместительный багажник. Даже с тремя детьми и кучей вещей машина не теряет в комфорте. Багажник просто огромный, даже с полностью загруженными сиденьями он может вместить достаточно много вещей. Единственный минус если все три ряда сидений заняты, то место для багажа становится ограниченным.

Что касается езды, на трассе это просто кайф. Уверенное и спокойное управление, мощный двигатель, легко набирает скорость, и при этом держит дорогу. В городе с этим тоже всё в порядке, но, как и многие большие машины, в плотном потоке приходится немного маневрировать, особенно если парковка в тесных местах.

Качественный паркетник

Олег среда, 18 июня

До Tiggo 4 pro было несколько возрастных японских седанов и хетчбеков. И вот захотелось свежий автомобиль. Решил, что этот автомобиль будет паркетник. По итогу все дороги в тот момент привели меня именно к этому китайскому кроссоверу.
Что могу сказать о машине, спустя полтора года владения. Денег просит только на бензин. Много езжу по трассе. Мне очень нравятся кресла, простые, но... Читать отзыв До Tiggo 4 pro было несколько возрастных японских седанов и хетчбеков. И вот захотелось свежий автомобиль. Решил, что этот автомобиль будет паркетник. По итогу все дороги в тот момент привели меня именно к этому китайскому кроссоверу.
Что могу сказать о машине, спустя полтора года владения. Денег просит только на бензин. Много езжу по трассе. Мне очень нравятся кресла, простые, но в дороге на них не устаешь. Очень удобный задний ряд, места хватает, как в ногах, так и над головой.
Объем багажника среднестатистический в классе, мне вместительности хватает. Авто у меня на вариаторе, в принципе комфортный агрегат. Расход приемлемый, меньше 9 литров, но я знаю, что можно меньше.

Tiggo 9 - семейный выбор

Александр Шестаков среда, 18 июня

Когда выбирал машину, мне важно было, чтобы было место для всей семьи и вещей. И Tiggo 9 идеально подошел. Внутри три ряда сидений, и на заднем ряду спокойно поместится даже взрослый человек, не говоря уже о детях. Сиденья мягкие и удобные, в дальнюю поездку вообще никаких проблем. Даже на высоких скоростях машина ведет себя уверенно, шумка хорошая. Но есть и... Читать отзыв Когда выбирал машину, мне важно было, чтобы было место для всей семьи и вещей. И Tiggo 9 идеально подошел. Внутри три ряда сидений, и на заднем ряду спокойно поместится даже взрослый человек, не говоря уже о детях. Сиденья мягкие и удобные, в дальнюю поездку вообще никаких проблем. Даже на высоких скоростях машина ведет себя уверенно, шумка хорошая. Но есть и момент: когда три ряда заняты людьми и чемоданами, багажник немного теряет в объёме. Но в целом он всё равно очень вместительный. По динамике разгона и управляемости тоже нет нареканий. Подвеска настроена так, что никакие ямы и неровности не чувствуются. Единственный небольшой минус расход в городе чуть выше, чем хотелось бы. Но я считаю, что это оправдано, учитывая её размеры и мощность. И на трассе расход уже гораздо ниже, около 9 литров, так что для меня это не проблема.

Не прогадал

Валентин вторник, 17 июня

Покупка Chery Tiggo 9 это точно не разочарование. Приятно порадовала динамика работы двигателя и плавность хода. Подвеска настроена на комфорт, и она хорошо справляется с неровными дорогами. Внутри тихо, даже на скорости 130 км/ч, шумоизоляция на высоте. В машине есть всё для комфортных поездок: от сидений с электроприводом до системы помощи при парковке. Есть пару нюансов с расходом топлива в... Читать отзыв Покупка Chery Tiggo 9 это точно не разочарование. Приятно порадовала динамика работы двигателя и плавность хода. Подвеска настроена на комфорт, и она хорошо справляется с неровными дорогами. Внутри тихо, даже на скорости 130 км/ч, шумоизоляция на высоте. В машине есть всё для комфортных поездок: от сидений с электроприводом до системы помощи при парковке. Есть пару нюансов с расходом топлива в городе около 13 литров, но на трассе расход, конечно, ниже. В целом это хороший выбор для тех, кто ищет комфорт за разумные деньги.

Я покупкой доволен

Максим Ярушин понедельник, 16 июня

Долго выбирал между китайскими и бушными японскими кроссоверами, в итоге остановился на Chery Tiggo 7 Pro Max. В общем, машина хорошая. Салон действительно просторный. Двигатель тихий, работает мягко, мощность хорошая. Система мультимедиа некоторые пишут, что иногда зависает, но я ни разу не сталкивался с этой проблемой. Управление климатом удобное, электронное. Езда по городу и трассе устраивает, подвеска мягкая, чувствуется уверенность... Читать отзыв Долго выбирал между китайскими и бушными японскими кроссоверами, в итоге остановился на Chery Tiggo 7 Pro Max. В общем, машина хорошая. Салон действительно просторный. Двигатель тихий, работает мягко, мощность хорошая. Система мультимедиа некоторые пишут, что иногда зависает, но я ни разу не сталкивался с этой проблемой. Управление климатом удобное, электронное. Езда по городу и трассе устраивает, подвеска мягкая, чувствуется уверенность на дороге. Но на дорогах с большими неровностями хотелось бы больше амортизации, но в целом пойдет. Я покупкой доволен, это очень хороший вариант. Комфорт и внешний вид на высоте

Самый прикольный китайский седан

Андрей суббота, 14 июня

Уверен, что седан Чери Аризо 8 — это точно самый прикольный и нестандартный автомобиль современного среднего сегмента. Машина внешне достаточно яркая, модная и визуально правильная. На моем автопробег сейчас почти 50 000, устраивает абсолютно все, и качество элементов и комфорт в салоне. Салон, кстати, выглядит просто отлично, как новый, все хорошо расположено, пластик не гремит, не скрипит. Робот и... Читать отзыв Уверен, что седан Чери Аризо 8 — это точно самый прикольный и нестандартный автомобиль современного среднего сегмента. Машина внешне достаточно яркая, модная и визуально правильная. На моем автопробег сейчас почти 50 000, устраивает абсолютно все, и качество элементов и комфорт в салоне. Салон, кстати, выглядит просто отлично, как новый, все хорошо расположено, пластик не гремит, не скрипит. Робот и двигатель отлично работают. Разгоняется машина плавно, при езде очень комфортная. Единственным минусом, который мог бы отметить для себя это шумоизоляция, можно было бы сделать чуть лучше. Да и внимание на уличный шум начинаешь обращать только при скорости за 120 км/ч.

Для наших условий самое то

Sregey Vasilyev пятница, 13 июня

Зашёл я на Tiggo 7L сразу, как только он появился в продаже. Внешне это реально крутой кроссовер. Решетка радиатора большая, агрессивная, машина выглядит как настоящая боевая единица. Внутри полный комфорт, сиденья с электроприводом и памятью, панорамная крыша, куча системы безопасности всё, что нужно. Мультимедия на высоте, два экрана по 12,3 дюйма всё работает четко и быстро. Подвеска, конечно, не может... Читать отзыв Зашёл я на Tiggo 7L сразу, как только он появился в продаже. Внешне это реально крутой кроссовер. Решетка радиатора большая, агрессивная, машина выглядит как настоящая боевая единица. Внутри полный комфорт, сиденья с электроприводом и памятью, панорамная крыша, куча системы безопасности всё, что нужно. Мультимедия на высоте, два экрана по 12,3 дюйма всё работает четко и быстро. Подвеска, конечно, не может справиться с серьёзным внедорожьем, но в городе огонь. Качество материалов, кстати, хорошее, но не премиум. Для такого ценового сегмента вполне достойно, но хотелось бы чего-то более роскошного.

Для наших условий отличный выбор

Дмитрий четверг, 12 июня

Честно, сначала сомневался, но теперь, после месяца на Tiggo 7L, могу сказать, что машина прям зашла. Топовая комплектация Ultra это вам не шутки! Все ассистенты, круговой обзор, мониторинг слепых зон это реально помогает. На трассе прямо чувствуешь, как эти технологии делают вождение безопаснее и комфортнее. Мультимедиа с двумя экранами по 12,3 дюйма просто огонь, все удобно. Панорамная крыша вообще... Читать отзыв Честно, сначала сомневался, но теперь, после месяца на Tiggo 7L, могу сказать, что машина прям зашла. Топовая комплектация Ultra это вам не шутки! Все ассистенты, круговой обзор, мониторинг слепых зон это реально помогает. На трассе прямо чувствуешь, как эти технологии делают вождение безопаснее и комфортнее. Мультимедиа с двумя экранами по 12,3 дюйма просто огонь, все удобно. Панорамная крыша вообще кайф, особенно когда на дачу выезжаешь летом.

Топовый аппарат

Виктор пятница, 6 июня

Тигго 4 после обновления просто находка! Стильный, с хорошими динамическими характеристиками. В салоне удобно, много места, а фары классно освещают дорогу. Турбированный двигатель радует, но на трассе хочется чуть больше мощности. Подвеска жестковата, но привык. В целом отличный выбор для города и легких выездов за пределы.

Сегодня Тиго 9 один из лучших вариантов в своем классе

Иван Котов четверг, 5 июня

Сегодня это отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и современные технологии. Чери тиго 9 один из лучших семиместных автомобилей в которых мне удалось побывать. Радует продвинутой мультимедийной системой, которая с каждым обновлением становится только лучше. Управляемость на высоте, несмотря на размеры, она ведет себя как легковой автомобиль, а мощность двигателя даже на трассе заметна. Особенно понравилось обновление по воздуху,... Читать отзыв Сегодня это отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и современные технологии. Чери тиго 9 один из лучших семиместных автомобилей в которых мне удалось побывать. Радует продвинутой мультимедийной системой, которая с каждым обновлением становится только лучше. Управляемость на высоте, несмотря на размеры, она ведет себя как легковой автомобиль, а мощность двигателя даже на трассе заметна. Особенно понравилось обновление по воздуху, которое не требует посещения сервисного центра. За месяц эксплуатации никаких проблем не возникло, и я уверен, что эта модель - один из лучших вариантов в своем классе.

По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце

Тимофей среда, 4 июня

Chery Tiggo 9 взят в марте 25 года. Салон просторный, комфортный, материалы хорошие. По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце, в котором сидел. Сиденья регулируются, но память только на одного водителя . Подвеска мягкая, управляемость на высоте. Функция ESP работает отлично. В городе и на трассе автомобиль ведет себя стабильно, проблем с маневрированием нет. Обновления системы можно провести без... Читать отзыв Chery Tiggo 9 взят в марте 25 года. Салон просторный, комфортный, материалы хорошие. По ощущениям лучше, чем на любом другом китайце, в котором сидел. Сиденья регулируются, но память только на одного водителя . Подвеска мягкая, управляемость на высоте. Функция ESP работает отлично. В городе и на трассе автомобиль ведет себя стабильно, проблем с маневрированием нет. Обновления системы можно провести без приезда к дилеру, если соблюдены все требования. Были небольшие проблемы с Android Auto, но после прошивки все наладилось. Мощности хватает для комфортной езды по разным дорогам.

Пока проблем не было, только положительные впечатления.

Григорий понедельник, 2 июня

Взял Tiggo 9 в максимальной комплектации в январе 2025 года. Сразу впечатлила плавность хода и тишина в салоне. Двигатель 2.0, полный привод и 8-ступенчатая коробка делают поездки комфортными. Управление легкое, адаптивный круиз и камеры кругового обзора.

Салон просторный, сиденья удобные, с памятью. Мультимедиа работает быстро, не глючит, поддерживает CarPlay и Android Auto. Графика, единственное, такая себе, но не отвлекающая. Аудио от... Читать отзыв Взял Tiggo 9 в максимальной комплектации в январе 2025 года. Сразу впечатлила плавность хода и тишина в салоне. Двигатель 2.0, полный привод и 8-ступенчатая коробка делают поездки комфортными. Управление легкое, адаптивный круиз и камеры кругового обзора.

Салон просторный, сиденья удобные, с памятью. Мультимедиа работает быстро, не глючит, поддерживает CarPlay и Android Auto. Графика, единственное, такая себе, но не отвлекающая. Аудио от Sony с 14 динамиками. Звучит отлично, хотя сзади тиховато.

Пока расход топлива около 11 литров на 100 км, но пробег небольшой, думаю, после обкатки будет меньше. Пока проблем не было, только положительные впечатления.

Тигго 7 промакс - машина не промах

Павел пятница, 30 мая

Уверенно заявляю, что приличный кроссовер есть у Chery, я сейчас говорю о модели Тиго 7 промакс. Езжу на нем вот уже год, покупал летом 2023 года, в официальном представительстве в столице. Машина нужна в основном для города, живу в режиме работа – дом –работа. Вот чтобы комфортно торчать в пробках, и немного путешествовать и взял китайца. Внешне автомобиль очень симпатичным,... Читать отзыв Уверенно заявляю, что приличный кроссовер есть у Chery, я сейчас говорю о модели Тиго 7 промакс. Езжу на нем вот уже год, покупал летом 2023 года, в официальном представительстве в столице. Машина нужна в основном для города, живу в режиме работа – дом –работа. Вот чтобы комфортно торчать в пробках, и немного путешествовать и взял китайца. Внешне автомобиль очень симпатичным, хищные черты кузова, решетка радиатора, переходящая в фары – все в тренде последних автодизайнов. Салон достаточно вместителен, как и багажник, тут волноваться нечего, комфортно будет даже крупным пассажиры. Лично я чувствую себя за рулем прекрасно, головой потолок не задеваю, но я и ростом чуть выше среднего. Из необычного в интерьере - большой двойной монитор, сенсорная консоль климата, джойстик передач все смотрится необычно. Сборка качественная, почти все элементы торпеды мягкие, а остальной пластик не скрипуч. Двигатель 1.6, бензин, робот. Тут останавливаться не вижу смысла - машина новая, все пока работает отлично, масло не жрет, расход 10 -12 литров, в зависимости от манеры езды. Купил на этот сезон липучку Йокохама, заменю заводскую, которая шла в подарок, а то прошлой зимой несколько раз на гололеде скользил, не понравилось). В целом авто на твердую четверку по надежности и по комплектации.

Chery Tiggo 4 Pro

Николай пятница, 30 мая

Когда я вышел на пенсию и переехал на дачу, мне понадобился надежный автомобиль, который мог бы справиться со всеми новыми задачами. Выбор пал на Chery Tiggo 4 Pro , и вот уже 1,5 года я убеждаюсь, что не ошибся. Пробег на сегодняшний день составляет 62 358 км. Я регулярно приезжаю на техосмотр и техобслуживание, проходя по базовым расходникам, и никаких... Читать отзыв Когда я вышел на пенсию и переехал на дачу, мне понадобился надежный автомобиль, который мог бы справиться со всеми новыми задачами. Выбор пал на Chery Tiggo 4 Pro , и вот уже 1,5 года я убеждаюсь, что не ошибся. Пробег на сегодняшний день составляет 62 358 км. Я регулярно приезжаю на техосмотр и техобслуживание, проходя по базовым расходникам, и никаких серьезных проблем не возникало.
В первую очередь меня привлек просторный и комфортный салон. Места хватает и для моих инструментов, и для садового инвентаря. Водительское место очень удобное, что особенно важно для моей спины — можно долго сидеть за рулем без усталости.
Что касается технической части, 4Про оснащен мощным и надежным двигателем, который демонстрирует отличную динамику разгона. Для моих поездок по сельским дорогам и лесным тропам особенно важна хорошая подвеска, и здесь Чери не подводит: автомобиль мягко справляется с неровностями, обеспечивая плавный ход.
Также хочу отметить систему полного привода, которая не раз выручала меня в сложных погодных условиях. Будь то снег или грязь, Чери Тиго 4 про уверенно преодолевает любые препятствия. За все время эксплуатации серьезных поломок не было — только плановое обслуживание.
Встроенные системы безопасности, такие как антиблокировочная система тормозов и подушки безопасности, добавляют уверенности за рулем. Это особенно важно, когда часто ездишь один по загородным дорогам.
В итоге, этот автомобиль стал для меня верным помощником и надежным другом. Этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания и стал незаменимым в моей новой загородной жизни.

Сегодня я хочу поговорить с вами о Chery Tiggo 9.

Zorin вторник, 27 мая

Родом из Китая, стал популярным по моим личным ощущениям пару лет назад.

Первое, что бросается в глаза, это его агрессивный дизайн, который просто кричит: ""Я приехал сюда, чтобы раздавить ваши скучные машины"". Это не та машина, которую вы ожидаете увидеть от китайцев, но они все равно ее сделали.

Под капотом у него двухлитровый турбированный движок, который выдает более 261 лошадиные силы.... Читать отзыв Родом из Китая, стал популярным по моим личным ощущениям пару лет назад.

Первое, что бросается в глаза, это его агрессивный дизайн, который просто кричит: ""Я приехал сюда, чтобы раздавить ваши скучные машины"". Это не та машина, которую вы ожидаете увидеть от китайцев, но они все равно ее сделали.

Под капотом у него двухлитровый турбированный движок, который выдает более 261 лошадиные силы. И в чем суть. Он может разогнаться до сотни всего за 8 секунд. И это при массе в 1800 кг!

Внутри автомобиля вы найдете все, что может понадобиться современному водителю. Передняя панель и карты дверей отделаны кожей, есть панорамный люк, который дает вам ощущение открытого пространства. А еще есть функция автопарковки. Да, это правильно, он может парковаться сам!

Но самое главное – это его возможности вне дороги. У него есть несколько программ для езды по бездорожью: песок, грязь, снег и так далее. Уверен, что далеко не во всех новых машинах предусмотрено такое.

Если подытожить, Chery Tiggo 9 – это настоящий мужской автомобиль, который может соревноваться с любым кроссовером на рынке. Если вы еще не пробовали его, то я настоятельно рекомендую это сделать. Вы не пожалеете!

Классный аппарат

Виктор четверг, 22 мая

Про Tiggo 9 рассказывать особо нечего. Комфортный и надёжный трактор, с весьма хорошей шумоизоляцией, приятным мотором и т.п.
До покупки катался я его не раз и не два, и вообще он мне, что называется, "зашёл".
Почти всё идеально. Самая значительная заноза: несколько жесткое поведение подвески с 20-дюймовыми колёсами. Не критично, но лежачие ощущаешь. Но эта же даёт жесткость дает дополнительную... Читать отзыв Про Tiggo 9 рассказывать особо нечего. Комфортный и надёжный трактор, с весьма хорошей шумоизоляцией, приятным мотором и т.п.
До покупки катался я его не раз и не два, и вообще он мне, что называется, "зашёл".
Почти всё идеально. Самая значительная заноза: несколько жесткое поведение подвески с 20-дюймовыми колёсами. Не критично, но лежачие ощущаешь. Но эта же даёт жесткость дает дополнительную управляемость и устойчивость на дороге.
Вообще машинка становится какой-то до боли родной с первой-второй поездки, т.е. моментально. В ней сразу же себя чувствуешь, как в домашнем кресле, или в домашних тапках - т.е. уют и кайф.

Tiggo 4 pro - небольшой, но бодрый паркетник

Дмитрий среда, 21 мая

Tiggo 4 pro - машинка небольшая, но очень бодрая. Мощности двигателя для своей массы и габаритов хватает и для маневров на дороге и для динамичного вождения на трассе. В управлении тоже все прилично, куда повернул, туда и поехал, все более чем адекватно и информативно. Но я не дотошный автолюбитель, мне в этом китайце все нравится, может кто - то и... Читать отзыв Tiggo 4 pro - машинка небольшая, но очень бодрая. Мощности двигателя для своей массы и габаритов хватает и для маневров на дороге и для динамичного вождения на трассе. В управлении тоже все прилично, куда повернул, туда и поехал, все более чем адекватно и информативно. Но я не дотошный автолюбитель, мне в этом китайце все нравится, может кто - то и отметит, что ему не хватает тяжести на руле. А когда посмотришь на цены конкурентов понимаешь, что на какие-то мелочи обращать внимание даже не стоит, лишь бы двигатель и коробка не встали, хотя даже если и стуканут, то есть гарантия, все поменяют. Главное каждые 10 тысяч на ТО))
В целом катаюсь без головной боли, машина нравится, всем доволен.

Tiggo 9 - стиль и качество

Владимир 19 мая, 2025 год

Преимущество нового кроссовера Chery Tiggo 9 заключается не только в его внешней красоте, но и в его потрясающих характеристиках. Машина оснащается мощным и эффективным двухлитровым турбированным двигателем, который позволяет ему разгоняться до высоких скоростей всего за несколько секунд. Переключение передач происходит плавно и безупречно, а подвеска обеспечивает мягкое и комфортное путешествие даже на неровной дороге. Благодаря передовым технологиям и инновационным... Читать отзыв Преимущество нового кроссовера Chery Tiggo 9 заключается не только в его внешней красоте, но и в его потрясающих характеристиках. Машина оснащается мощным и эффективным двухлитровым турбированным двигателем, который позволяет ему разгоняться до высоких скоростей всего за несколько секунд. Переключение передач происходит плавно и безупречно, а подвеска обеспечивает мягкое и комфортное путешествие даже на неровной дороге. Благодаря передовым технологиям и инновационным системам безопасности, я чувствую себя полностью защищенным и уверенным за рулем автомобиля. Красивый и яркий автомобиль, меня очень впечатляет.

Кроссовер комфортный по всем направлениям

Роман 15 мая, 2025 год

Из элементов повышенной комфортности в Tiggo 9 есть массаж в креслах и вентиляция, которые отлично помогают в долгой дороге, а также оттоманка для пассажира рядом с водителем. Кроссовер очень динамичный, он небольшой, как может показаться на первый взгляд, его габариты сразу понимаешь, тем более, что видимость в автомобиле супер, а также есть камера кругового обзора. Мне с ними реально вождение... Читать отзыв Из элементов повышенной комфортности в Tiggo 9 есть массаж в креслах и вентиляция, которые отлично помогают в долгой дороге, а также оттоманка для пассажира рядом с водителем. Кроссовер очень динамичный, он небольшой, как может показаться на первый взгляд, его габариты сразу понимаешь, тем более, что видимость в автомобиле супер, а также есть камера кругового обзора. Мне с ними реально вождение больше стало нравится.Также не могу не отметить адаптивный круиз контроль. Правда у меня до этого не было такой опции в машине, но привык достаточно быстро, к хорошему же быстро привыкаешь) Мотор в 245 лошадиных сил, по мощности мне очень нравится. Я какого либо дискомфорта не испытываю при обгоне. Кроссовер комфортный по всем направлениям, все супер.

Chery Tiggo 9. Пробег 1828 км

Стас 14 мая, 2025 год

У меня пока все норм. Проехал 1828 км всего на данный момент. В основном по городу, но пару раз по трассе ехал.
Ни вибрации, ни скрипов нет нигде. Музыка тиховата, сзади вообще почти не слышно, но это из-за того, что третий ряд видимо. Так- то я не слишком любитель музыку послушать, поэтому вполне нормально. Подвеска мягче многих других китайцев,... Читать отзыв У меня пока все норм. Проехал 1828 км всего на данный момент. В основном по городу, но пару раз по трассе ехал.
Ни вибрации, ни скрипов нет нигде. Музыка тиховата, сзади вообще почти не слышно, но это из-за того, что третий ряд видимо. Так- то я не слишком любитель музыку послушать, поэтому вполне нормально. Подвеска мягче многих других китайцев, тихая. Пока на стоке, но вообще планирую прошить. Улучшится и разгонная динамика во всем диапазоне оборотов, и обгон станет поувереннее. Будет запас мощности, будет чувствоваться. Но, конечно, надо понимать, что гарантия слетает в таком случае. Но кто не рискует, как говорится)

Tiggo 7 PM - прикольный среднеразмерный кроссовер

Николай Иванович 14 мая, 2025 год

Качественный среднеразмерный кроссовер с полным приводом. Отлично подходит для города. Хотя и на бездорожье не пропадет. Зимой полным приводом я в вообще не испытывал никаких трудностей на дороге, даже в наших не всегда хорошо очищенных от снега дворах. Внутри все очень современно, удобно: сидения комфортные, видимость отличная, эргономика и комфорт, все нравится. Я поставил на него другое литье и... Читать отзыв Качественный среднеразмерный кроссовер с полным приводом. Отлично подходит для города. Хотя и на бездорожье не пропадет. Зимой полным приводом я в вообще не испытывал никаких трудностей на дороге, даже в наших не всегда хорошо очищенных от снега дворах. Внутри все очень современно, удобно: сидения комфортные, видимость отличная, эргономика и комфорт, все нравится. Я поставил на него другое литье и резину, сделал антикоррозийную обработку днища и поставил дополнительную защиту двигателя, на этом мои вложения закончились. По расходу это вменяемые для кроссовера 9 литров. Вообщем посмотрим, что будет на пробеге за 50 000 но пока, Tiggo 7 PM меня приятно удивяет.

Тигго 9. Какие первые впечатления

Олег 13 мая, 2025 год

Вот буквально вчера 680 км проехал. Машина очень комфортная как по подвеске, так и по шумке. Средняя скорость 150 км трассовый режим обороты около 2500-3000 средние. Расход на 95-м получился всего лишь 11,1 литров. Как по-мне довольно нормально и адекватно.
Коробка работает без нареканий. Двигатель на обгон раскручивается отлично, скорость набирает быстро. Для города машина тоже более чем хорошая.
Есть один... Читать отзыв Вот буквально вчера 680 км проехал. Машина очень комфортная как по подвеске, так и по шумке. Средняя скорость 150 км трассовый режим обороты около 2500-3000 средние. Расход на 95-м получился всего лишь 11,1 литров. Как по-мне довольно нормально и адекватно.
Коробка работает без нареканий. Двигатель на обгон раскручивается отлично, скорость набирает быстро. Для города машина тоже более чем хорошая.
Есть один лишь момент, который заметил. Это какой-то звук с низкими частотами в задней части авто на холодную где-то минут 30 после старта. Пропадает звук через те же полчаса примерно. Возможно муфта, посмотрим. Но это мелочи

Мой новый идеальный авто

Сергей 13 мая, 2025 год

Мой новый китайский идеальный авто - Тигго 9. Что сказать - это действительно крутой премиальный автомобиль. Сложно сказать о минусах, когда на одометре не пройдено еще и 10 000 км, но о плюсах могу говорить много, это любовь с первого взгляда. Прекрасный снаружи, еще более прекрасный внутри, столько наворотов в одном авто, это надо было постараться так сделать, и упаковать... Читать отзыв Мой новый китайский идеальный авто - Тигго 9. Что сказать - это действительно крутой премиальный автомобиль. Сложно сказать о минусах, когда на одометре не пройдено еще и 10 000 км, но о плюсах могу говорить много, это любовь с первого взгляда. Прекрасный снаружи, еще более прекрасный внутри, столько наворотов в одном авто, это надо было постараться так сделать, и упаковать все в такую коробочку, повсюду сенсоры и мониторы, очень комфортное сиденье, как для водителя, так и для пассажиров (чего стоит оттоманка). На мой взгляд очень вместительный автомобиль, и самое главное очень стильный и харизматичный.

Обновленный Тигго 4 - супер паркетник

Денис 11 мая, 2025 год

Обновленный Тигго 4, как по мне, имеет превосходный дизайн и с техническим оснащением у него тоже полный порядок, соответствует мировым стандартам. Есть все новые, современные системы безопасности. Комфорт для этого класса автомобиля отличный, во время поездок удобно. Кроме того, тут турбо двигатель с хорошими динамическими характеристиками. Кроссовер с неплохими спортивными данными. В целом, я бы рекомендовал всем любителям небольших... Читать отзыв Обновленный Тигго 4, как по мне, имеет превосходный дизайн и с техническим оснащением у него тоже полный порядок, соответствует мировым стандартам. Есть все новые, современные системы безопасности. Комфорт для этого класса автомобиля отличный, во время поездок удобно. Кроме того, тут турбо двигатель с хорошими динамическими характеристиками. Кроссовер с неплохими спортивными данными. В целом, я бы рекомендовал всем любителям небольших комфортных кроссоверов. Несмотря на то, что он производится в Китае, этот автомобиль заслуживает уважения и внимания благодаря своим высоким техническим характеристикам и дизайну.

Chery Tiggo

Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее

Рейтинг 5 из 5 на основании 197 отзывов

Внедорожники