За такие деньги – вариант хороший. Есть некоторые альтернативы, я бы даже сказал есть и лучше варианты, но за такую цену в такой комплектации и сборке точно вариантов нет лучших. За такие деньги – вариант хороший. Есть некоторые альтернативы, я бы даже сказал есть и лучше варианты, но за такую цену в такой комплектации и сборке точно вариантов нет лучших.
Надежный. Можно не бояться, что солью дно разъест, гарантия на сквозную коррозию дается 10 лет, не важно сколько пробег и как эксплуатируешь. Надежный. Можно не бояться, что солью дно разъест, гарантия на сквозную коррозию дается 10 лет, не важно сколько пробег и как эксплуатируешь.
Городской автобус сразу с электронными автоинформаторами, причем внешними и наружными. Стоит Глонасс, тахограф, микрофон… Да тут по сути и доделывать ничего не нужно уже, сразу «все включено». Купил и работай сразу. Городской автобус сразу с электронными автоинформаторами, причем внешними и наружными. Стоит Глонасс, тахограф, микрофон… Да тут по сути и доделывать ничего не нужно уже, сразу «все включено». Купил и работай сразу.
Муж повез на презентацию ZHONG TONG 6105, не знаю, что они в нем смотрели, но внешне и внутри мня лично очень понравился. Если еще с системой кондиционирования его поставят, как договаривались – вообще классно будет, уровень Дубай будет. Останется только остановки с кондиционерами поставить Муж повез на презентацию ZHONG TONG 6105, не знаю, что они в нем смотрели, но внешне и внутри мня лично очень понравился. Если еще с системой кондиционирования его поставят, как договаривались – вообще классно будет, уровень Дубай будет. Останется только остановки с кондиционерами поставить
Мне все-таки удалось проехаться на новеньком ZHONG TONG 6105. Неплохой аппарат получился в итоге. Ехать комфортно, даже по нашим, не самым лучшим, дорогам. Плавность хода как у Икаруса. В салоне тихо, китайский пластик не трещит – очень приятно было находиться внутри. Снаружи автобус отличается только красивой передней частью. Сбоку он обычный. Мне все-таки удалось проехаться на новеньком ZHONG TONG 6105. Неплохой аппарат получился в итоге. Ехать комфортно, даже по нашим, не самым лучшим, дорогам. Плавность хода как у Икаруса. В салоне тихо, китайский пластик не трещит – очень приятно было находиться внутри. Снаружи автобус отличается только красивой передней частью. Сбоку он обычный.