Приезжаю я редко, от силы пару раз в месяц. Естественно, все остальное время лодка просто лежит в гараже. Думаю, многие дачники меня поймут. Когда выбираешься на реку на два дня, тратить время на ремонт вообще не хочется. Из этих соображений я и брал Marlin MP 5 AMHL. Мотор полностью оправдал ожидания. Долго прогревать или как-то специально настраивать его не нужно.... Читать отзыв Приезжаю я редко, от силы пару раз в месяц. Естественно, все остальное время лодка просто лежит в гараже. Думаю, многие дачники меня поймут. Когда выбираешься на реку на два дня, тратить время на ремонт вообще не хочется. Из этих соображений я и брал Marlin MP 5 AMHL. Мотор полностью оправдал ожидания. Долго прогревать или как-то специально настраивать его не нужно. В общем для нечастых поездок этого мотора более чем достаточно.
Транец у нее высокий, ровно 508 мм. Найти 5 л.с. на длинной ноге сложно. Почти все моторы такой мощности продаются короткие. Переделывать или пилить заводскую корму я не хотел. Этот встал отлично. Вес у него нормальный, около 21 кг. На учет в ГИМС ставить не надо, права тоже не нужны. Скорость в одного человека держится около 22 км/ч. Для лодок... Читать отзыв Транец у нее высокий, ровно 508 мм. Найти 5 л.с. на длинной ноге сложно. Почти все моторы такой мощности продаются короткие. Переделывать или пилить заводскую корму я не хотел. Этот встал отлично. Вес у него нормальный, около 21 кг. На учет в ГИМС ставить не надо, права тоже не нужны. Скорость в одного человека держится около 22 км/ч. Для лодок с высокой кормой, считаю, это самый практичный вариант.
На одном месте я дольше 20 минут редко задерживаюсь. За день на своем Marlin MP 5 AMHL могу раз шесть сняться с якоря и переплыть на другое место. Дистанции между корягами небольшие, так что переходы короткие. В таком режиме от мотора нужно только одно – чтобы он заводился после глушений. Зажигание в этом моторе сделано на совесть, так что мотор... Читать отзыв На одном месте я дольше 20 минут редко задерживаюсь. За день на своем Marlin MP 5 AMHL могу раз шесть сняться с якоря и переплыть на другое место. Дистанции между корягами небольшие, так что переходы короткие. В таком режиме от мотора нужно только одно – чтобы он заводился после глушений. Зажигание в этом моторе сделано на совесть, так что мотор без проблем заводится с первого же рывка, сколько бы раз за день я его не глушил. Для активного поиска рыбы это идеальный мотор.
Наш Марлин МП 5 AMHL у меня уже второй сезон, и я доволен как слон. Брал его на свою трехметровую ПВХ-лодку, и пара вышла что надо. Заводится с полтыка почти всегда, даже прохладным утром. На воде тянет уверенно: с двумя мужиками и снастями на борту легко выходит на глиссер, на рыбалку по озеру докатываем быстро. В плане прожорливости, типичный «двухтактник»,... Читать отзыв Наш Марлин МП 5 AMHL у меня уже второй сезон, и я доволен как слон. Брал его на свою трехметровую ПВХ-лодку, и пара вышла что надо. Заводится с полтыка почти всегда, даже прохладным утром. На воде тянет уверенно: с двумя мужиками и снастями на борту легко выходит на глиссер, на рыбалку по озеру докатываем быстро. В плане прожорливости, типичный «двухтактник», кушает смесь, но в целом не разоришься. Из минусов - немного тяжеловат для частого переноса, но это уже придирки. В этом году ходили в небольшой шторм с ветром, так мотор не подвел, выкладывался на полную, и волну брал нормально.