За два сезона накатал примерно 30 тысяч км. Причем, ездил как по городу, так и по трассе, и по грунтовкам. Параметры впечатляют: индекс нагрузки 100H позволяет спокойно таскать прицеп с доской, при этом на скорости держит дорогу уверенно.Резина реально вседорожная – и по грунтовке едет нормально, и в городе не шумит особо. На трассе после 100 км/ч держится как влитая,... Читать отзыв За два сезона накатал примерно 30 тысяч км. Причем, ездил как по городу, так и по трассе, и по грунтовкам. Параметры впечатляют: индекс нагрузки 100H позволяет спокойно таскать прицеп с доской, при этом на скорости держит дорогу уверенно.Резина реально вседорожная – и по грунтовке едет нормально, и в городе не шумит особо. На трассе после 100 км/ч держится как влитая, в поворотах не срывается. По цене очень даже приятная – за свои деньги просто супер.
Достоинства:
цена, вседорожные качества, уверенное поведение на скорости
Недостатки:
небольшое увеличение расхода топлива, что естественно для резины такого плана
Машина везде ведет себя стабильно даже на высоких скоростях. В дождливую погоду протектор отводит воду, на грунтовках, гравии, камни, мелкие препятствия — проходил без проблем, порезов боковин не было. Шумность на асфальте умеренная. Машина везде ведет себя стабильно даже на высоких скоростях. В дождливую погоду протектор отводит воду, на грунтовках, гравии, камни, мелкие препятствия — проходил без проблем, порезов боковин не было. Шумность на асфальте умеренная.
бренд российский, но это ничего не значит - достойная замена европейским производителям, покинувшим отечественный рынок. террайны рекомендую тем кто часто ездит по бездорожью. для города у бренда есть другая серия покрышек, поэтому отзывы по поводу того что алл террайн жесткие или шумные на асфальте, вызывают улыбку - просто потому что атэшка не предназначена для асфальта. это все равно что жаловаться,... Читать отзыв бренд российский, но это ничего не значит - достойная замена европейским производителям, покинувшим отечественный рынок. террайны рекомендую тем кто часто ездит по бездорожью. для города у бренда есть другая серия покрышек, поэтому отзывы по поводу того что алл террайн жесткие или шумные на асфальте, вызывают улыбку - просто потому что атэшка не предназначена для асфальта. это все равно что жаловаться, что ноутбуком гвозди забивать не удобно ;)
Недорогие и надежные, прекрасное сцепление с дорогой. Насчет долговечности могу так сказать: 1,5 сезона позади, а шинам еще катать и катать, выглядят не как новые конечно, но эксплуатационные характеристики вообще не страдают, наоборот шины на асфальте как-то мягче и тише стали, при этом бездорожье по-прежднему рвут в клочья))) Недорогие и надежные, прекрасное сцепление с дорогой. Насчет долговечности могу так сказать: 1,5 сезона позади, а шинам еще катать и катать, выглядят не как новые конечно, но эксплуатационные характеристики вообще не страдают, наоборот шины на асфальте как-то мягче и тише стали, при этом бездорожье по-прежднему рвут в клочья)))
Обычно AT резина стоит денег и экономить тут себе дороже выходит, но решил рискнуть и купил недорогую Кордиант. Скорее доволен, чем нет. Во-первых, за ней гонятся не пришлось, пришел взял у официалов в комплекте с бесплатным шиномонтажом и гарантией. Во-вторых, они мне понравились тем что сочетают комфорт и вездеходность. Это круто, когда на машине одинаково удобно ездить по хорошему... Читать отзыв Обычно AT резина стоит денег и экономить тут себе дороже выходит, но решил рискнуть и купил недорогую Кордиант. Скорее доволен, чем нет. Во-первых, за ней гонятся не пришлось, пришел взял у официалов в комплекте с бесплатным шиномонтажом и гарантией. Во-вторых, они мне понравились тем что сочетают комфорт и вездеходность. Это круто, когда на машине одинаково удобно ездить по хорошему покрытию и на грунтовку съехать на страшно. В-третьих, меня полностью устраивает их качество. Рисунок у протектора агрессивный и быстрому истиранию не подтвержден. Очевидно, что деньги потратил не з р я и на них свое отъезжу.
Одолжил у товарища Киа Спортейдж на рыбалку съездить, сразу обратил внимание, что за катки, так как искать трактор вместо отдыха на природе в планы не входило. Вначале смутило, что там отечественный кордиант обнаружился, но меня заверили, что это полноценная AT резина и она тянет как надо. Что ж, не обманули. Я нигде не увяз и не скажу, что прям жестко... Читать отзыв Одолжил у товарища Киа Спортейдж на рыбалку съездить, сразу обратил внимание, что за катки, так как искать трактор вместо отдыха на природе в планы не входило. Вначале смутило, что там отечественный кордиант обнаружился, но меня заверили, что это полноценная AT резина и она тянет как надо. Что ж, не обманули. Я нигде не увяз и не скажу, что прям жестко трясло в поездке, хотя тихими и мягкими их не назовешь. Посмотрел цену и понял, что себе буду однозначно брать такие же, так как я готов платить за качество, а не за раскрученное имя.
Третий год езжу на кордиантовской атэшке. И еще, если ориентироваться по сегодняшнему состоянию резины, хватит еще на год как минимум. Конечно, выглядят уже довольно потрепанными жизнью, что неудивительно, так как я за рулем практически живу, и пробег получился уже приличный, но справляются со своими задачами отлично - держат любую дорогу на ура, будь то песок, мокрая трава, грунтовка или грязь... Читать отзыв Третий год езжу на кордиантовской атэшке. И еще, если ориентироваться по сегодняшнему состоянию резины, хватит еще на год как минимум. Конечно, выглядят уже довольно потрепанными жизнью, что неудивительно, так как я за рулем практически живу, и пробег получился уже приличный, но справляются со своими задачами отлично - держат любую дорогу на ура, будь то песок, мокрая трава, грунтовка или грязь какая-нибудь. Послушные, слушаются руля, не заносит.
Взял как замену европейскому бренду, который в последние годы как-то дико подскочил в цене. он и раньше был недешев, а сейчас так вообще. В общем, решил сэкономить и взял резину российского производства. Пожалел ли я? Да! Но только не о том, что взял Кордиант, а о том, что много лет выбрасывал деньги на европейскую резину, когда у меня под боком... Читать отзыв Взял как замену европейскому бренду, который в последние годы как-то дико подскочил в цене. он и раньше был недешев, а сейчас так вообще. В общем, решил сэкономить и взял резину российского производства. Пожалел ли я? Да! Но только не о том, что взял Кордиант, а о том, что много лет выбрасывал деньги на европейскую резину, когда у меня под боком были недорогие и отличные шины для бездорожья. Весь прошлый сезон откатал с огромным удовольствием, всю область объездил, сейчас вновь переобулся и готов к новым путешествиям))
Отъездил на атэшке Кордиант не так много, но они мне определенно нравятся. Управляемые, мощные и свою задачу выполняют как положено. Я не ждал от них комфорта и мягкого хода. Для этого есть другие покрышки и другой автомобиль. АТ у меня стоят на УАЗе и езжу я исключительно за городом не беспокоясь о состоянии дороги. Ни разу еще нигде не застрял,... Читать отзыв Отъездил на атэшке Кордиант не так много, но они мне определенно нравятся. Управляемые, мощные и свою задачу выполняют как положено. Я не ждал от них комфорта и мягкого хода. Для этого есть другие покрышки и другой автомобиль. АТ у меня стоят на УАЗе и езжу я исключительно за городом не беспокоясь о состоянии дороги. Ни разу еще нигде не застрял, в стороны не ведет, выбоины и глина нипочем. И все это счастье досталось совсем недорого. Переплачивать за раскрученный бренд смысла не вижу, если наша резина себя так достойно проявляет.
По ходовым качествам, долговечности, проходимости All Terrain могут конкурировать с любыми другими шинами такого же назначения. При этом цена у них намного ниже, чем у зарубежных брендов. Вообще, не скрою, у меня изначально была напряженность по отношению к российским шинам, но после пары поездок на All Terrain, я понял, что сделал правильный выбор, решив купить именно их. Для бездорожья лучше... Читать отзыв По ходовым качествам, долговечности, проходимости All Terrain могут конкурировать с любыми другими шинами такого же назначения. При этом цена у них намного ниже, чем у зарубежных брендов. Вообще, не скрою, у меня изначально была напряженность по отношению к российским шинам, но после пары поездок на All Terrain, я понял, что сделал правильный выбор, решив купить именно их. Для бездорожья лучше не найти.
Если сравнивать Кордиант Олл террейн с другими аналогичными АТ вариантами шин, то мне наши ярославские нравятся больше всего. Они существенно дешевле, а это аргумент. Не хочется переплачивать, тем более, что разумно менять сазу весь комплект, а это в любом случае накладно. Второе, они управляемые, предсказуемые и при этом адекватно себя ведут в бездорожье. В меру жесткие, на шум не жалуюсь,... Читать отзыв Если сравнивать Кордиант Олл террейн с другими аналогичными АТ вариантами шин, то мне наши ярославские нравятся больше всего. Они существенно дешевле, а это аргумент. Не хочется переплачивать, тем более, что разумно менять сазу весь комплект, а это в любом случае накладно. Второе, они управляемые, предсказуемые и при этом адекватно себя ведут в бездорожье. В меру жесткие, на шум не жалуюсь, все же не девочек катать брал, а на охоту ездить.
Вот зачем на городской паркетник, пусть и с заявкой на внедорожник, ставить шины повышенной проходимости? Где это ощутишь, кроме как при оплате комплекта? Собственно по этой причине у меня Кордиант АТ, все, что я ожидаю от шин, они мне дают. Прежде всего это безопасное вождение. Дорогу, что асфальтированную что песчаную они держат, в повороты авто идет стабильно, на трассе с... Читать отзыв Вот зачем на городской паркетник, пусть и с заявкой на внедорожник, ставить шины повышенной проходимости? Где это ощутишь, кроме как при оплате комплекта? Собственно по этой причине у меня Кордиант АТ, все, что я ожидаю от шин, они мне дают. Прежде всего это безопасное вождение. Дорогу, что асфальтированную что песчаную они держат, в повороты авто идет стабильно, на трассе с полосы не сносит. Шума нет в салоне, не трясет на скорости, достаточная динамика. Бонусом идет низкая стоимость и отсутствие проблем на балансировке.
Впечатления остались хорошие. Резина качественная, в меру твердая, протектор грамотно сделан, за счет него и твердых боковин покрышки хорошо себя ведут на любом дорожном полотне, будь то асфальт или грунтовка. После первого сезона протектор почти не стерся, хотя ездил активно, в том числе, по бездорожью. Проколов и грыж тоже нет, так что моя оценка 5 баллов. Впечатления остались хорошие. Резина качественная, в меру твердая, протектор грамотно сделан, за счет него и твердых боковин покрышки хорошо себя ведут на любом дорожном полотне, будь то асфальт или грунтовка. После первого сезона протектор почти не стерся, хотя ездил активно, в том числе, по бездорожью. Проколов и грыж тоже нет, так что моя оценка 5 баллов.
Для тяжелых машин очень хороша. Прекрасно держит на асфальте и позволяет ездить агрессивно. Поддерживает любое бездорожье, кроме экстремального. Перед грязью не пасует. Самоочищается неплохо, но мелкие камушки в протектор набирает. Износостойкость оценю как среднюю. Лично мне ее хватает на 3 сезона с пробегом до 15 тыс. км за лето. Для тяжелых машин очень хороша. Прекрасно держит на асфальте и позволяет ездить агрессивно. Поддерживает любое бездорожье, кроме экстремального. Перед грязью не пасует. Самоочищается неплохо, но мелкие камушки в протектор набирает. Износостойкость оценю как среднюю. Лично мне ее хватает на 3 сезона с пробегом до 15 тыс. км за лето.
Cordiant AllTerain посоветовали в шинке, сам как-то наши колеса и не рассматривал даже, привык что даже китайщина приличнее будет.))) Взял по городу ездить + родителей на дачу и с дачи летом катать. Пока по 1 сезону очень даже: не застрял в грунтовке после недельных дождей и с картофаном в багажнике.))) В городе все по красоте, ямы пофиг. Шашлыки-машлыки-зеленая спокойно, даже... Читать отзыв Cordiant AllTerain посоветовали в шинке, сам как-то наши колеса и не рассматривал даже, привык что даже китайщина приличнее будет.))) Взял по городу ездить + родителей на дачу и с дачи летом катать. Пока по 1 сезону очень даже: не застрял в грунтовке после недельных дождей и с картофаном в багажнике.))) В городе все по красоте, ямы пофиг. Шашлыки-машлыки-зеленая спокойно, даже на пляж по сухому песку пролез. Зимой планирую менять, но в небольшой минус тестдрайв полюбому будет, так что попозже еще отзыв накатаю про это.)))
Живу в поселке, дороги цивильные, но асфальт только по центральной улице, боковые - обычная земля/глина, местами гравийка. Шины искал соответственно, чтобы а) после дождей не встрять и не убить дорогу вконец (МТ сразу нет), б) по асфальту катать комфортно (на работу езжу в город), в) бюджетно. По итогу взял Кордиант - цена + адекватный протектор + норм отзывы. Отъездил весну... Читать отзыв Живу в поселке, дороги цивильные, но асфальт только по центральной улице, боковые - обычная земля/глина, местами гравийка. Шины искал соответственно, чтобы а) после дождей не встрять и не убить дорогу вконец (МТ сразу нет), б) по асфальту катать комфортно (на работу езжу в город), в) бюджетно. По итогу взял Кордиант - цена + адекватный протектор + норм отзывы. Отъездил весну и лето, все впринципе как и хотел. По асфальту шумят, но не настолько, чтобы это было проблемой.
Купил комплект АТ на Шниву полный привод, юзал 3 сезона. Ездил по всем типам покрытия. Мокрый/сухой асфальт, грунтовка, грязь. Сколько ездил на рыбалку с детьми, в любых условиях не подводили. Если совсем вода все равно гребут помалу. Такое как мокрый грунт, вода, уклон этой резине по барабану. Держат и гребут. К тому же не особо загаживаются. По дороге обратно из... Читать отзыв Купил комплект АТ на Шниву полный привод, юзал 3 сезона. Ездил по всем типам покрытия. Мокрый/сухой асфальт, грунтовка, грязь. Сколько ездил на рыбалку с детьми, в любых условиях не подводили. Если совсем вода все равно гребут помалу. Такое как мокрый грунт, вода, уклон этой резине по барабану. Держат и гребут. К тому же не особо загаживаются. По дороге обратно из болот половина само отваливается. За всю эксплуатацию износ минимальный. Продал машину вместе с резиной приятелю для тех же целей, он доволен.