Работаю на 65951 уже несколько месяцев, и сразу понял для красоты, а для работы. Основной профиль, перевозка стройматериалов и щебня, иногда карьеры. Движок держит нагрузку отлично, даже при полной загрузке в гору машина идет ровно, без провалов. Коробка механика с 16 передачами, сначала непривычно, но потом понимаешь, что всё под контролем.Кабина простая, но достаточно удобная для долгих смен. Сиденье пневмо,... Читать отзыв Работаю на 65951 уже несколько месяцев, и сразу понял для красоты, а для работы. Основной профиль, перевозка стройматериалов и щебня, иногда карьеры. Движок держит нагрузку отлично, даже при полной загрузке в гору машина идет ровно, без провалов. Коробка механика с 16 передачами, сначала непривычно, но потом понимаешь, что всё под контролем.Кабина простая, но достаточно удобная для долгих смен. Сиденье пневмо, печка топит хорошо, летом кондиционер спасает от жары. Руль информативный, обзор отличный, фары светят реально ярко. Рама и мосты крепкие, чувствуется запас прочности, особенно когда груз приличный.Минусы есть, но они не критичные: подвеска довольно жесткая на мелких ямах, иногда шумит гидравлика, при резкой разгрузке слышно, как все “пищит” и стучит. Электроника минимальная, но иногда хотелось бы пару современных примочек для удобства.В целом, 65951, рабочая лошадка. Для стройки, карьера или региональных перевозок подойдет идеально. Надежный КамАЗ, который спокойно переживает тяжелые условия и не подводит.