Что обещают - не делают. Водители больше трех месяцев не задерживаются. При увольнении не выплачивают неофициальную часть. Что обещают - не делают. Водители больше трех месяцев не задерживаются. При увольнении не выплачивают неофициальную часть.
Работаю с марта 2020, по состоянию здоровья временно выбыл из команды Если кто то читает, ребята я скоро вернусь! Хочу уже в рейс, нужны деньги.Пока делать нечего накатаю отзыв. Фирма как фирма, кто хочет хорошо работать тот работает и зарабатывает, по опыту скажу. Кто прыгал с тачки на тачку, ломал и просто бомбил тот так продолжает искать чудо компанию.В партнере... Читать отзыв Работаю с марта 2020, по состоянию здоровья временно выбыл из команды Если кто то читает, ребята я скоро вернусь! Хочу уже в рейс, нужны деньги.Пока делать нечего накатаю отзыв. Фирма как фирма, кто хочет хорошо работать тот работает и зарабатывает, по опыту скажу. Кто прыгал с тачки на тачку, ломал и просто бомбил тот так продолжает искать чудо компанию.В партнере по факту: не ломаешь, в норму расхода вписался = зарплата и премия моя, наоборот? ну да, придётся поучаствовать в ремонте и рассказать где солярка деласьДля тех кто хочет работать долго - рекомендую от души, для наездников совет - парни идите лучше мимо, там правила, порядки и регламенты, раз сорвать куш и сломать и смотаться не выйдетВсем ровных дорог, ни гвоздя ни жезла пацаны
Компания ООО "Партнер" г.Белгород директор Хафизов. Отправляет своих работников в рейс на неисправном транспорте. Зарплату при увольнении не выплачивает. И платит меньше, чем договаривались. Почти вся зарплат "серая". Компания ООО "Партнер" г.Белгород директор Хафизов. Отправляет своих работников в рейс на неисправном транспорте. Зарплату при увольнении не выплачивает. И платит меньше, чем договаривались. Почти вся зарплат "серая".