Удалось достать парочку пыльников турецкого производства. Не китайского )) Поставил не то чтобы давно, но осень и часть зимы они проходили нормально, остались целыми. Ну раз при минус 20 не развалились, значит и дальше все ок будет. А на счет покупать не покупать, тут уж каждый сам решайте. Фебест хороший дубль. Удалось достать парочку пыльников турецкого производства. Не китайского )) Поставил не то чтобы давно, но осень и часть зимы они проходили нормально, остались целыми. Ну раз при минус 20 не развалились, значит и дальше все ок будет. А на счет покупать не покупать, тут уж каждый сам решайте. Фебест хороший дубль.
Плотная в то же время эластичная резина. Без резкого запаха. Пока пыльник держится. После 5 ткм смотрел. Никаких трещин нет. Так что ездим дальше. Плотная в то же время эластичная резина. Без резкого запаха. Пока пыльник держится. После 5 ткм смотрел. Никаких трещин нет. Так что ездим дальше.
Делал заказ, чтобы с пыльником шел и отбойник. На холоде кстати ничего не стучит. Пылник свободно сжиттмается и разжимается. Эластичность при минусовой температутре не теряется. И что самое интересное, пыльник плотно сидит на корпусе амортизатора, фиксируется надежно. Делал заказ, чтобы с пыльником шел и отбойник. На холоде кстати ничего не стучит. Пылник свободно сжиттмается и разжимается. Эластичность при минусовой температутре не теряется. И что самое интересное, пыльник плотно сидит на корпусе амортизатора, фиксируется надежно.
Норм. Пробег примерно 12 тыщ. Пыльник еще целый, никакими трещинами не покрыт. Надеюсь, что так и дальше будет. Норм. Пробег примерно 12 тыщ. Пыльник еще целый, никакими трещинами не покрыт. Надеюсь, что так и дальше будет.
Ставил эти пыльники не один раз и не на одну машину, поэтому впечатление сложилось не по одному случаю. В основном беру их, когда нужен быстрый и понятный вариант без долгих поисков оригинала. По установке обычно все проходит спокойно, размеры совпадают, на посадочные места встают легко. Резина на ощупь средняя по жесткости, не дубовая, но и не слишком мягкая, при монтаже... Читать отзыв Ставил эти пыльники не один раз и не на одну машину, поэтому впечатление сложилось не по одному случаю. В основном беру их, когда нужен быстрый и понятный вариант без долгих поисков оригинала. По установке обычно все проходит спокойно, размеры совпадают, на посадочные места встают легко. Резина на ощупь средняя по жесткости, не дубовая, но и не слишком мягкая, при монтаже не рвется и не тянется как жвачка. В холодном гараже ведет себя терпимо, не крошится и не трескается сразу. По ресурсу ожидания умеренные. На одной машине отходили около года с лишним, примерно 30 тысяч пробега, потом появились мелкие трещины по складкам. Смазка внутри держалась нормально, грязь не летела, так что свою задачу они выполняли. На другом авто, которое больше ездит по трассе и меньше по грязи, живут дольше. Тут многое зависит от условий и аккуратности установки, если перетянуть хомут или поставить криво, долго они не протянут.
Достоинства:
доступная цена, нормальная посадка, резина не дубеет сразу, легко найти
Недостатки:
нестабильное качество партий, слабые хомуты в комплекте, ресурс средний
Хорошее качество, не воняет, неплохая эластичность, на шрус надел без особых усилий. В комплекте еще шел хомут. На первый взгляд хороший. Хорошее качество, не воняет, неплохая эластичность, на шрус надел без особых усилий. В комплекте еще шел хомут. На первый взгляд хороший.
Цена - качество оправданны. За 1 211 руб получил крепкий пыльник прокачного штуцера для своей тоеты ярис. Цена - качество оправданны. За 1 211 руб получил крепкий пыльник прокачного штуцера для своей тоеты ярис.
То что надо: и недорого, и качество сносное. К тому же зимняя погода с ее минусами пыльникам не страшна. То что надо: и недорого, и качество сносное. К тому же зимняя погода с ее минусами пыльникам не страшна.
Пыльники норм. Выдержали прошлую зиму, не задубели и не треснули. Сейчас осень со своими приколами. Пыльники пока тоже справляются. По идее тоже все должно быть ок. Пыльники норм. Выдержали прошлую зиму, не задубели и не треснули. Сейчас осень со своими приколами. Пыльники пока тоже справляются. По идее тоже все должно быть ок.
Два пыльника Фебест куплены вместе с шрусами. За полтос давно перевалили. В принципе для дубля это уже неплохой результат. Зимние холода кстати резина нормально переносит, не дубеет. Два пыльника Фебест куплены вместе с шрусами. За полтос давно перевалили. В принципе для дубля это уже неплохой результат. Зимние холода кстати резина нормально переносит, не дубеет.
На озоне заказал 1 пыльник для шруса. Пыльник обычный. Считай ничем не отличается от оригинального для аудюшки. Запаха нет, резина не стирается. В комплекте еще идет крепление. На озоне заказал 1 пыльник для шруса. Пыльник обычный. Считай ничем не отличается от оригинального для аудюшки. Запаха нет, резина не стирается. В комплекте еще идет крепление.
Резина синтетическая. По этой причние и купил. Она более устойчива к холодам. Взял 2 шт на здание амортизаторы. Хорошее литье, в меру эластичные. Хорошо сели. Резина синтетическая. По этой причние и купил. Она более устойчива к холодам. Взял 2 шт на здание амортизаторы. Хорошее литье, в меру эластичные. Хорошо сели.
Менял передний левый амортизатор на поло и купил к нему пыльник. Фебест подошел. На первый взгляд резина у пыльника хорошая. Сама форма надежная. Менял передний левый амортизатор на поло и купил к нему пыльник. Фебест подошел. На первый взгляд резина у пыльника хорошая. Сама форма надежная.
Пыльник шруса после 30 000 эластичность еще не потерял. И трещин нет. Прищнаться, удивлен живучестью. Думал будет меньше. Пыльник шруса после 30 000 эластичность еще не потерял. И трещин нет. Прищнаться, удивлен живучестью. Думал будет меньше.
Перед и зад амортов исключительно пыльники Фебест. Качество исполнения резины на крепкую четверочку. Один балл снял, что пришлось повозиться с установкой. Перед и зад амортов исключительно пыльники Фебест. Качество исполнения резины на крепкую четверочку. Один балл снял, что пришлось повозиться с установкой.
Ну за 30 тыщ пыльник не развалился. Уже хорошо. Одно время погонял по сельским дорогам. Пыльники нагрузку выдержали. Ну за 30 тыщ пыльник не развалился. Уже хорошо. Одно время погонял по сельским дорогам. Пыльники нагрузку выдержали.
Нав ид, ощупь резина вроде качественная. Плюс, точный размер. И еще один плюс, невысокий ценник за пыльник. Нав ид, ощупь резина вроде качественная. Плюс, точный размер. И еще один плюс, невысокий ценник за пыльник.
Предыдущий отходил под сотню и порвался в районе верхней гофры. Менять Фебест на какой-то другой не рещился. Километраж нормальный, потому купил точно такой же. Предыдущий отходил под сотню и порвался в районе верхней гофры. Менять Фебест на какой-то другой не рещился. Километраж нормальный, потому купил точно такой же.
Ну что... пыльнику полгода есть, если в километрах, то 14 000. Резина все еще целая. Думаю, продавец не обманул, сказав, что на 70 - 80 000 могу расчитывать. Ну что... пыльнику полгода есть, если в километрах, то 14 000. Резина все еще целая. Думаю, продавец не обманул, сказав, что на 70 - 80 000 могу расчитывать.
Покупал через озон. Элемент соответствует описанию. Размер подошел. Резина плотная, без резкого запаха. Скоро зима, посмотрим как холода перенесет. На данный момент пыльник устраивает. Покупал через озон. Элемент соответствует описанию. Размер подошел. Резина плотная, без резкого запаха. Скоро зима, посмотрим как холода перенесет. На данный момент пыльник устраивает.
Резина достойная, не воняет, зимние температуры переносит как солдат тяготы воинской службы)) Хоть и поставил не так давно, но доволен. Резина достойная, не воняет, зимние температуры переносит как солдат тяготы воинской службы)) Хоть и поставил не так давно, но доволен.
Купил для переднего амортизаторы. До сих пор в нормальном состоянии. А езжу я активно, что зимой, что летом. Респектую за качество. Купил для переднего амортизаторы. До сих пор в нормальном состоянии. А езжу я активно, что зимой, что летом. Респектую за качество.
В начале были сомнения в качестве. Теперь нет. Элемент полностью соответстует оригинальному от форда с-макс. Артикул fdrkb-fus. В начале были сомнения в качестве. Теперь нет. Элемент полностью соответстует оригинальному от форда с-макс. Артикул fdrkb-fus.
Как альтернатива дорогому оригиналу - самое то! Стоимость у фебеста адекватная, да и качество резины хорошее. Как альтернатива дорогому оригиналу - самое то! Стоимость у фебеста адекватная, да и качество резины хорошее.
Комплект шел вместе с отбойниками. Ну на первый взгляд пыльники реально качественные. По диаметрам все подошло. Комплект шел вместе с отбойниками. Ну на первый взгляд пыльники реально качественные. По диаметрам все подошло.
На мазду сх7 оригинальные пыльники ставить нет смысла, ибо цена просто космос. Потому я переключился на дубли. Из клонов мне как-то приглянулись пыльники Febest. Не скажу, что прямо топ, но два пыльника, купленных для амортизаторов, пару зим спокойно откатали и по-прежнему целые. На мазду сх7 оригинальные пыльники ставить нет смысла, ибо цена просто космос. Потому я переключился на дубли. Из клонов мне как-то приглянулись пыльники Febest. Не скажу, что прямо топ, но два пыльника, купленных для амортизаторов, пару зим спокойно откатали и по-прежнему целые.
Взял пыльник с отбойкником для переднего левого амортизатора. Авто - Рено Меган. По резину могу сказать, что она в меру мягкая, эластичная. Надеюсь, что прослужит долго. Взял пыльник с отбойкником для переднего левого амортизатора. Авто - Рено Меган. По резину могу сказать, что она в меру мягкая, эластичная. Надеюсь, что прослужит долго.
В комплекте идут хорошие хомуты. Сам же пыльник на вид качественный. По крайней мере, нет ощущения, что держишь в руках какой-то ширпортеб В комплекте идут хорошие хомуты. Сам же пыльник на вид качественный. По крайней мере, нет ощущения, что держишь в руках какой-то ширпортеб
Был комплект пыльника с отбойником, при том за норм цену. Резина тут добротная, все нормально подошло. После замену пропали подозрительные стуки спереди. Был комплект пыльника с отбойником, при том за норм цену. Резина тут добротная, все нормально подошло. После замену пропали подозрительные стуки спереди.