Работа обычная слесарская, ничего сверх. Машины заезжают постоянно, то масло то сцепление то рулевое. Мне норм что можно спокойно делать без гонки, главное качество. Ошибся переделывай сам, поэтому стараешся сразу нормально. По условиям средне Работа обычная слесарская, ничего сверх. Машины заезжают постоянно, то масло то сцепление то рулевое. Мне норм что можно спокойно делать без гонки, главное качество. Ошибся переделывай сам, поэтому стараешся сразу нормально. По условиям средне
Рекомендую компанию. Проработал два года. Вахта. Сейчас вот уже и дом построил с дохода. Бросать ездить не планирую. Уж больно хорошо платят Рекомендую компанию. Проработал два года. Вахта. Сейчас вот уже и дом построил с дохода. Бросать ездить не планирую. Уж больно хорошо платят
В этой компании езжу уже долго, привык. Автобусы обслуженые, не развалюхи. С утра принял, проверил, поехалНачальство не дергает по мелочам, если едеш нормально. Зарплата приходит как договаривались, не угадайка. Бывает конечно что пассажиры разные, но это везде так. Главное что фирма не кидает, документы оформлены, не на честном слове. Коллектив обычный, рабочий. Если сравнивать с прошлым местом, тут спокойней и... Читать отзыв В этой компании езжу уже долго, привык. Автобусы обслуженые, не развалюхи. С утра принял, проверил, поехалНачальство не дергает по мелочам, если едеш нормально. Зарплата приходит как договаривались, не угадайка. Бывает конечно что пассажиры разные, но это везде так. Главное что фирма не кидает, документы оформлены, не на честном слове. Коллектив обычный, рабочий. Если сравнивать с прошлым местом, тут спокойней и платят больше
Работа хорошая только бывают сложности с добором до места. ат ак много хороших условий предлагают и главное что эти условия обеспечивают. дорога разная, бывает долго, но отдых дают. если видят что вымотался. техника обслужена, не хлам. бывает мелочь по салону, но не критично. в целом компания нормальная, без бардака Работа хорошая только бывают сложности с добором до места. ат ак много хороших условий предлагают и главное что эти условия обеспечивают. дорога разная, бывает долго, но отдых дают. если видят что вымотался. техника обслужена, не хлам. бывает мелочь по салону, но не критично. в целом компания нормальная, без бардака
Компания рабочая в хорошем смысле. Все устроено просто пришол, получил автобус, поехал. Никто не выдумывает лишних правил каждый день. Зарплата стабильная. График понятный. Техника не новая, но живая и обслуживается. Салон следят, не пускают в хлам. Если что случилось, решают. В целом фирма держится на нормальном уровне. Не мечта, но крепкое место для работы, где не страшно остаться надолго Компания рабочая в хорошем смысле. Все устроено просто пришол, получил автобус, поехал. Никто не выдумывает лишних правил каждый день. Зарплата стабильная. График понятный. Техника не новая, но живая и обслуживается. Салон следят, не пускают в хлам. Если что случилось, решают. В целом фирма держится на нормальном уровне. Не мечта, но крепкое место для работы, где не страшно остаться надолго
Работа не легкая, но компания держит порядок. Бульдозер закреплен, знаеш свою машину. Если поломка, не говорят крутись сам. Мастера подходят, смотрят. Площадка организована, не толпа техники в кучу. График понятный, не дергают внезапно. Зарплата приходит стабильно, без загадок. Коллектив спокойный, каждый делает свое. Не идеал, но и не колхоз Работа не легкая, но компания держит порядок. Бульдозер закреплен, знаеш свою машину. Если поломка, не говорят крутись сам. Мастера подходят, смотрят. Площадка организована, не толпа техники в кучу. График понятный, не дергают внезапно. Зарплата приходит стабильно, без загадок. Коллектив спокойный, каждый делает свое. Не идеал, но и не колхоз
Помогал мастеру с ходовой частью, показал прием, как быстрее выставить регулировку. Все объяснил спокойно, без спешки, по шагам. Здесь старшие не просто контролируют, а делятся опытом. Учеба идет прямо в работе, без лишних разговоров Помогал мастеру с ходовой частью, показал прием, как быстрее выставить регулировку. Все объяснил спокойно, без спешки, по шагам. Здесь старшие не просто контролируют, а делятся опытом. Учеба идет прямо в работе, без лишних разговоров
В столовой всегда подают суп, второе и чай. Меню меняют, бывает мясо, гарниры, салаты. Еда нормальная, домашняя, не разогретая из пакета. После обеда чувствуешь себя бодрее, можно спокойно доработать смену. К питанию относятся серьезно, и это видно по людям в зале, все идут не из-под палки, а потому что вкусно. В столовой всегда подают суп, второе и чай. Меню меняют, бывает мясо, гарниры, салаты. Еда нормальная, домашняя, не разогретая из пакета. После обеда чувствуешь себя бодрее, можно спокойно доработать смену. К питанию относятся серьезно, и это видно по людям в зале, все идут не из-под палки, а потому что вкусно.
Когда ездишь по одному маршруту долго, лица становятся знакомыми. Люди спокойные, никто не устраивает скандалов. Маршруты расписаны так, что нет гонки по времени, едешь в ровном темпе. Атмосфера в салоне предсказуемая, что делает работу легче. Иногда вечером садиться больше пассажиров, но это не проблема, а рабочий момент. Когда ездишь по одному маршруту долго, лица становятся знакомыми. Люди спокойные, никто не устраивает скандалов. Маршруты расписаны так, что нет гонки по времени, едешь в ровном темпе. Атмосфера в салоне предсказуемая, что делает работу легче. Иногда вечером садиться больше пассажиров, но это не проблема, а рабочий момент.
Достоинства:
Стабильный маршрут, культурные люди в салоне, график ровный.
На длинной смене без горячего тяжело. В нашей столовой с этим порядок: суп, второе, чай. Даже термос дают, если работаешь дольше обычного. Никакой сухомятки, реально поел и дальше спокойно. Меню, правда, могло бы меняться чаще, но это не критично. Важно, что еда горячая и вовремя, а не так, что сам думай где перекусить. На длинной смене без горячего тяжело. В нашей столовой с этим порядок: суп, второе, чай. Даже термос дают, если работаешь дольше обычного. Никакой сухомятки, реально поел и дальше спокойно. Меню, правда, могло бы меняться чаще, но это не критично. Важно, что еда горячая и вовремя, а не так, что сам думай где перекусить.
Перед рейсом проверяю все по списку: аптечка, огнетушитель, пломбы, знак. Тут с этим строго, инструктажи регулярные, никто не отправит "на авось". Техника ухожена, стоишь не в кустах, а реально уверен, что едешь с полным комплектом. Если что непонятно, мастера и специалисты подскажут. Да, бывает, бумажки задерживаются и ждешь, но это рабочие моменты. Главное, что к безопасности отношение серьезное, и каждый... Читать отзыв Перед рейсом проверяю все по списку: аптечка, огнетушитель, пломбы, знак. Тут с этим строго, инструктажи регулярные, никто не отправит "на авось". Техника ухожена, стоишь не в кустах, а реально уверен, что едешь с полным комплектом. Если что непонятно, мастера и специалисты подскажут. Да, бывает, бумажки задерживаются и ждешь, но это рабочие моменты. Главное, что к безопасности отношение серьезное, и каждый понимает, что от этого зависит не только груз, но и люди на дороге.
На прошлой работе экскаватор был не очень, все разваливалось. Здесь техника ухожена: ковш держит, масло проверяют, ТО не пропускают. В кабине чисто, сиденье нормальное, не проваленное. Работать проще, когда за машиной следят. Атмосфера тоже другая, начальник не орет, объясняет спокойно. Уважение чувствуется: не "сам разбирайся", а помогут, если что-то не так. Да, бывает, мастера подождать нужно, но это не критично.... Читать отзыв На прошлой работе экскаватор был не очень, все разваливалось. Здесь техника ухожена: ковш держит, масло проверяют, ТО не пропускают. В кабине чисто, сиденье нормальное, не проваленное. Работать проще, когда за машиной следят. Атмосфера тоже другая, начальник не орет, объясняет спокойно. Уважение чувствуется: не "сам разбирайся", а помогут, если что-то не так. Да, бывает, мастера подождать нужно, но это не критично. В целом работа идет без нервов.
городской маршрут, это не дальнобой. все остановки знакомые, люди одни и те же, спокойно едешь по расписанию. пасажиры здороваются, уже узнаем друг друга. пробки, конечно, никуда не делись, особенно вечером. но никто не орет в рацию "ускоряйся", едешь своим темпом, сдаешь рейс вовремя. городской маршрут, это не дальнобой. все остановки знакомые, люди одни и те же, спокойно едешь по расписанию. пасажиры здороваются, уже узнаем друг друга. пробки, конечно, никуда не делись, особенно вечером. но никто не орет в рацию "ускоряйся", едешь своим темпом, сдаешь рейс вовремя.
для работы важно, чтобы инструмент был на месте. здесь с этим порядок, ключи, головки, все в ящике. если чего-то нет, заказывают сразу. приходит обычно через день-два, а не месяц. бывает, что сам напоминаешь, но не больше. когда работаешь без беготни за мелочами, и результат другой для работы важно, чтобы инструмент был на месте. здесь с этим порядок, ключи, головки, все в ящике. если чего-то нет, заказывают сразу. приходит обычно через день-два, а не месяц. бывает, что сам напоминаешь, но не больше. когда работаешь без беготни за мелочами, и результат другой
Достоинства:
инструмент и детали всегда на складе
Недостатки:
иногда приходится самому уточнить про заказанную деталь, но потом привозят без задержки
сломаться в рейсе не страшно, когда знаешь, что мастер рядом. тут не "ищи сам", а реально подходят и объясняют. был случай, загудел подшипник, вернулся на базу, через полчаса подняли машину. никаких нервов, все спокойно. очередь бывает утром, но это мелочь по сравнению с тем, что всегда выручают. сломаться в рейсе не страшно, когда знаешь, что мастер рядом. тут не "ищи сам", а реально подходят и объясняют. был случай, загудел подшипник, вернулся на базу, через полчаса подняли машину. никаких нервов, все спокойно. очередь бывает утром, но это мелочь по сравнению с тем, что всегда выручают.
Достоинства:
помощь без крика, ремонт по делу
Недостатки:
в утренние часы бывает очередь на проверку, но обычно двигается быстро
Заглох однажды прямо в городе, думал все, кранты. позвонил, через 15 минут уже подъехали. без оров, без ""ты сам виноват"". пасмотрели, починили, поехал дальше. уважение чувствуется, не кидают в беде. и такое, скажу честно, не везде бывает. тут пока на удивленье спокойно все решают. Заглох однажды прямо в городе, думал все, кранты. позвонил, через 15 минут уже подъехали. без оров, без ""ты сам виноват"". пасмотрели, починили, поехал дальше. уважение чувствуется, не кидают в беде. и такое, скажу честно, не везде бывает. тут пока на удивленье спокойно все решают.
пару раз был ступор по ремонту, не знал откуда начать. подашел, спросил, мастер сам пошел, достал схему, все разложил. ни слова грубого. не как в других местах, ""не понял? сам дурак"". тут работают как люди. самим приятно. стараишься, потому что к тебе нормально. пару раз был ступор по ремонту, не знал откуда начать. подашел, спросил, мастер сам пошел, достал схему, все разложил. ни слова грубого. не как в других местах, ""не понял? сам дурак"". тут работают как люди. самим приятно. стараишься, потому что к тебе нормально.
Достоинства:
мастер рядом, помогает, не орет
Недостатки:
бывало что не мог найти нужную схему, мастер сам достал, выручил
у нас часто короткие смены, без перегруза. вышел, точка туда, точка обратно. никаких "а вот еще срочно заедь". если надо, отпрашеваишься без скандала. только термосы на вес золота, не всегда хватает. в остольном, работа не заедает. знаешь, зачем пришел и во сколько закончишь. у нас часто короткие смены, без перегруза. вышел, точка туда, точка обратно. никаких "а вот еще срочно заедь". если надо, отпрашеваишься без скандала. только термосы на вес золота, не всегда хватает. в остольном, работа не заедает. знаешь, зачем пришел и во сколько закончишь.
Достоинства:
смена по времени, задача ясна, техника готова
Недостатки:
хотел взять термос на смену, а свободных не было, в итоге без чая
Работаю по трассе, выезды в основном длиные, зато график четкий, без рывков. техника нармальная, тягач тянет, прицепы на ходу. точки выгрузки постоянные, с охраной и пропусками порядок. весь маршрут расписан зарание, никаких "внезапных" адресов. один раз только документы чуть припозднились, но ничего критичного, просто постоял, потом все быстро офармили. есть связь с диспетчером, всегда на связи. платят стабильно, в дороге... Читать отзыв Работаю по трассе, выезды в основном длиные, зато график четкий, без рывков. техника нармальная, тягач тянет, прицепы на ходу. точки выгрузки постоянные, с охраной и пропусками порядок. весь маршрут расписан зарание, никаких "внезапных" адресов. один раз только документы чуть припозднились, но ничего критичного, просто постоял, потом все быстро офармили. есть связь с диспетчером, всегда на связи. платят стабильно, в дороге никто не давит, можно сосредоточиться на самом вождении.
Иногда вызывают подменить сменщика, тогда маршрут не сразу понятен. план смотрю в кабине, точки помечаю сам. сначала тяжеловато, потом втягиваюсь. за пару рейсов все встает на место. по возвращению всегда сдаю дакументы вовремя, нареканий нет. в компании спокойная обстановка, нет гонки. если работаешь сам, никто не мешает, атмосфера рабочая Иногда вызывают подменить сменщика, тогда маршрут не сразу понятен. план смотрю в кабине, точки помечаю сам. сначала тяжеловато, потом втягиваюсь. за пару рейсов все встает на место. по возвращению всегда сдаю дакументы вовремя, нареканий нет. в компании спокойная обстановка, нет гонки. если работаешь сам, никто не мешает, атмосфера рабочая
Вышел как обычно, маршрут привычный. в салоне были пару пасажиров, разговорчивые, но по делу. ехал спакойно, без спешки. остановки все по времени, без задержек. дакументы сдал вовремя, диспетчер не придрался. рейс прошел нармально Вышел как обычно, маршрут привычный. в салоне были пару пасажиров, разговорчивые, но по делу. ехал спакойно, без спешки. остановки все по времени, без задержек. дакументы сдал вовремя, диспетчер не придрался. рейс прошел нармально
По городу гоняю, не в дальняки. поездки норм, если без пробок. машина надежная. когда график норм и зп норм, не жалуюсь По городу гоняю, не в дальняки. поездки норм, если без пробок. машина надежная. когда график норм и зп норм, не жалуюсь
Машина у меня в порядке, резина не лысая, масло не жрет. заказов хватает, без простаивания. платят стабильно 2 раза в месяц, не дергаюсь Машина у меня в порядке, резина не лысая, масло не жрет. заказов хватает, без простаивания. платят стабильно 2 раза в месяц, не дергаюсь
Читаеш отзывы и приходит мнение что это пишет один и тот же человек. Ошибка на ошибке как будто в р-н транспорте работают одни двоечники. Хотя в телефоне есть словарь. Открываешь любой сайт отзывы почти все одинаковые только имена и города разные. Кому верить даже не знаю. Читаеш отзывы и приходит мнение что это пишет один и тот же человек. Ошибка на ошибке как будто в р-н транспорте работают одни двоечники. Хотя в телефоне есть словарь. Открываешь любой сайт отзывы почти все одинаковые только имена и города разные. Кому верить даже не знаю.
приятно сидеть, приборы читаются. платят во время, без этих «на следующей неделе». с кем работаю, ребята понятные, не ссоримся приятно сидеть, приборы читаются. платят во время, без этих «на следующей неделе». с кем работаю, ребята понятные, не ссоримся
Да на вахте люди разные но праблем за три поездки не было. по зпшке тоже все норм. не заоблачная но хотя бы платят вовремя и без задержек и штрафов. Да на вахте люди разные но праблем за три поездки не было. по зпшке тоже все норм. не заоблачная но хотя бы платят вовремя и без задержек и штрафов.
Недостатки:
В столовке иногда еда иногжда не нравится почему так обычно все нормально
На кат б работаю водилой в компании. работаем в основном по городу, вожу сотрудников головного. пришел сюда по совет зятя, здесь за друга если приведешь плятят деньги. он тут два года работает. ну не обманул меня зятек) зарплата приходит чотка, пмужики в коллективе ровные, без гонора лишнего На кат б работаю водилой в компании. работаем в основном по городу, вожу сотрудников головного. пришел сюда по совет зятя, здесь за друга если приведешь плятят деньги. он тут два года работает. ну не обманул меня зятек) зарплата приходит чотка, пмужики в коллективе ровные, без гонора лишнего
Работаю водителем в рн-транспорт нескалька лет. Плотят зарплата норм плюс командировочные. Коллектив добротный, жилья и еды там нам всем хватает. В условиях севера приходится жить и работать, следить за техникой. Звучит не очень, но по факту работа не адская. По мне дак даже удобнее так, что сначала хорошо поработал, потому хорошо отдохнул дома. Работаю водителем в рн-транспорт нескалька лет. Плотят зарплата норм плюс командировочные. Коллектив добротный, жилья и еды там нам всем хватает. В условиях севера приходится жить и работать, следить за техникой. Звучит не очень, но по факту работа не адская. По мне дак даже удобнее так, что сначала хорошо поработал, потому хорошо отдохнул дома.
Сюда пришол по совету знакомого водителя. Место было вот и взяли. А условия нравяца, оформление афицально, выплаты на карту, командировки оплачиваются полностью. Дорогу компенсируют, жилье дают, техника пашет в без проблем, а если что и ломаеца то чинят. Многие здесь работают не первый год и все держаца за работу эту. Рад что сюда смог устроица Сюда пришол по совету знакомого водителя. Место было вот и взяли. А условия нравяца, оформление афицально, выплаты на карту, командировки оплачиваются полностью. Дорогу компенсируют, жилье дают, техника пашет в без проблем, а если что и ломаеца то чинят. Многие здесь работают не первый год и все держаца за работу эту. Рад что сюда смог устроица
Работаю в рн-транспорт уже несколько вахт. Условия понятные, жилье педоставляют, командировки оплачивают. Дорогу компенсируют, техника не исправная, условия такие что ко всему быстро привыкаешь. Калектив хороший, работать можно, коли есть опыт и не пугет график. Главное держать себя в форме и относиться к делу серьезно. Работаю в рн-транспорт уже несколько вахт. Условия понятные, жилье педоставляют, командировки оплачивают. Дорогу компенсируют, техника не исправная, условия такие что ко всему быстро привыкаешь. Калектив хороший, работать можно, коли есть опыт и не пугет график. Главное держать себя в форме и относиться к делу серьезно.