Компания Qatar Airways занимается обманом пассажиров. Не покупайте у них билеты.На сегодняшний день компания снимает людей с рейсов Мадрид - Сан Хосе, не объясняя ничего. "По политическим причинам". Когда они высаживают людей, удерживают с них по 600$, а в случае отмены брони заранее, удерживают по 300$. Хотя это вина компании, компания не садит людей на рейсы.Я так понял компания просто... Читать отзыв Компания Qatar Airways занимается обманом пассажиров. Не покупайте у них билеты.На сегодняшний день компания снимает людей с рейсов Мадрид - Сан Хосе, не объясняя ничего. "По политическим причинам". Когда они высаживают людей, удерживают с них по 600$, а в случае отмены брони заранее, удерживают по 300$. Хотя это вина компании, компания не садит людей на рейсы.Я так понял компания просто зарабатывает деньги на воздухе. Не покупайте у них билеты, это группа жуликов.
Первый раз столкнулась с такой ужасной АК, которая позицианирует себя "Лучшая компания мира". Мы приобрели билеты на 26 августа 2022 года. Москва-Доха-Пхукет. Стыковка в аэропорту Дохи составляла 1 час.17 августа зашла в чат, где общаются ребята по путешествиям в Таиланд и узнаю, что у многих перенесли даты вылета, увеличили время стыковок, при этом даже не постарались уведомить об этом пассажиров.... Читать отзыв Первый раз столкнулась с такой ужасной АК, которая позицианирует себя "Лучшая компания мира". Мы приобрели билеты на 26 августа 2022 года. Москва-Доха-Пхукет. Стыковка в аэропорту Дохи составляла 1 час.17 августа зашла в чат, где общаются ребята по путешествиям в Таиланд и узнаю, что у многих перенесли даты вылета, увеличили время стыковок, при этом даже не постарались уведомить об этом пассажиров. Не долго думая, захожу в свое бронирование, в котором стыковка была час, она стала 18 часов 40 минут. Те я беременная , должна сидеть почти сутки в аэропорту по вине АК. При этом ни гостиницу для танзитников они не предоставляют, ни чего то еще. На горячей линии сазали, да..изменялся вылет из Дохи на Пхукет, поэтому у Вас и сместилось время стыковки. При всем том, что мой рейс есть на сайте авиакомпании, но стыковка уже 45 минут, но они почему-то решили нас пересадить на другой рейс даже не предупредив. Никогда и не кому не советую связываться с ними. Дно полнейшее стало.Столько людей остались в пострадавших.
Летал Qatar Airways из Москвы в Бангкок с пересадкой в Дохе. Туда полет нормальный, обратно полета не было. Дело в том, что в Таиланде случилась неприятность, сильно порезался. Когда приехал на регистрацию на одной щеке и на лбу били повязки. Три часа меня мурыжили вопросами, водили в медпункт аэропорта, требовали справки от врача. И в результате, даже после того как... Читать отзыв Летал Qatar Airways из Москвы в Бангкок с пересадкой в Дохе. Туда полет нормальный, обратно полета не было. Дело в том, что в Таиланде случилась неприятность, сильно порезался. Когда приехал на регистрацию на одной щеке и на лбу били повязки. Три часа меня мурыжили вопросами, водили в медпункт аэропорта, требовали справки от врача. И в результате, даже после того как из госпиталя по электронной почте прислали справку, что я могу лететь, на борт меня не пустили. Теперь потребовали чтобы я ехал в больницу и взял оригинал справки. Это в 2 часа ночи! В Бангкоке, а больница в Паттае - 120 км. Мало того, когда спросил сохранится ли мой билет, если привезу справку, мне ответили нет. Покупай новый билет! Вот такая компания. Пришлось снова покупать билет на ближайший рейс с вылетом в 10 утра. Короче просто украли деньги. Больше никогда не полечу этой компанией и всем не советую, мало ли что у них в головах случится...
Поделитесь отЯ являюсь членом Privilege Club серебряного уровня. Мною был куплен билет Москва-Доха и Доха- Котманду с вылетом 28 апреля 2018 года за мили Privilege Club (65 000 миль). Номер брони QNDSMF. 24 апреля 2018 г. в личном кабинете на сайте компании я попыталась сделать изменение маршрута и даты вылете. Но сделать это не смогла. Далее я позвонила в службу... Читать отзыв Поделитесь отЯ являюсь членом Privilege Club серебряного уровня. Мною был куплен билет Москва-Доха и Доха- Котманду с вылетом 28 апреля 2018 года за мили Privilege Club (65 000 миль). Номер брони QNDSMF. 24 апреля 2018 г. в личном кабинете на сайте компании я попыталась сделать изменение маршрута и даты вылете. Но сделать это не смогла. Далее я позвонила в службу поддержки Privilege Club с просьбой помочь мне изменить бронирование билета. Служба поддержки сообщила, что с 11 марта они этого сделать не могут. И посоветовали мне написать письму в службу сопровождения с просьбой об изменении маршрута и даты вылета с пометкой срочно. Я написала письмо, но до 27 апреля 2018 г. так и не получила ответа на свой запрос. Ответ о том, что мой запрос взят в работу пришел только 1 мая 2018 года, хотя на сайте обещают что обработка сообщений занимает не более 96 часов.Я звонила в службу сопровождения каждый день и мне каждый день говорили, что надо немного подождать, так как департамент, который занимается работой с милями находится в Дохе и только они могут решить этот вопрос.Т.к. вернуть билет с комиссией в 25$ можно не позднее чем за 24 часа до вылете я позвонила в службу сопровождения 27 апреля 2018 г. в 9:08 с просьбой о возврате билета и одновременно о возврате моих миль.После 27 апреля начались мои приключения с компанией QATARAIRWAYS.По истечении 96 часов я звонила каждый день с вопросом когда мне вернут мои мили, т.к. хотела купить билет на 16 июня у партнеров QATARAIRWAYS компании S7 . Но вдруг 11 мая выясняется, что оказывается я должна заплатить 100$ комиссии за возврат билета, т.к. несвоевременно заявила о необходимости возврата билета.Я попросила прослушать мои телефонные разговоры за весь день 27 апреля 2018 года.11 мая контактным центром был отправлен запрос на прослушивание моих переговоров со в службой поддержки Privilege Club.Я продолжала звонить почти каждый день в компанию с вопросом когда же придет ответ по моему вопросу. 14 мая был получен ответ от контактного центра, что оператор Руфат не отменил вовремя рейс и это было выявлено при прослушивании разговоров.Но и этим дело не закончилось. Служба поддержки Privilege Club сказала, что для того чтобы заплатить комиссию в 25$ им необходимо получить подтверждение из головного офиса в Дохе.Это продолжалось еще более 14 дней. Я каждый день звонила и каждый день мне говорили, что служба поддержки ничего не может сделать и ждет ответ от головного офиса из Дохи и надо немного подождать. Я все время просила что-нибудь сделать и ускорить решение вопроса, т.к. эти мили мне нужны для покупки нового билета у партнера компании S7, а дата вылета приближается и количество билетов на рейс катастрофически уменьшается.На все мои запросы мне отвечали, что Служба поддержки написала уже много писем в головной офис, но ответа нет. И что супервайзер и руководитель Службы поддержки в курсе и звонили в Доху, но головной офис не отвечает и они ничего не могут сделать.После моего обращения 29 апреля в Службу поддержки мне сообщили, что получили подтверждение о возможности оплаты комиссии в 25$ и после ее оплаты мне будут возвращены мили. Мы с участием оператора оплатили комиссию, но мили до сих пор никто не вернул. 2 июня пришел ответ от компании, что мне необходимо оплатить комиссию в размере 25$ и для этого обратиться в контактный центр или офисы компании и только после оплаты комисии мне будут возвращены мои мили, хотя комиссия была оплачена 29 мая 2018 года. Не имея возможности ждать возврата миль я докупила недостающие 2000 миль 30 мая 2018 года и направила запрос о покупке билета у партнера компании QATARAIRWAYS S7 Москва-Симферополь 16 мая 2018 года и обратного билета на 23 мая 2018 года. Подтверждения бронирования нет и ответа о том, что мое обращение взято в работу у меня тоже нет.На мои обращения в Службу поддержки с вопросом: «Когда я смогу получить билет и когда придет ответ от компании?». Был получен ответ о том, что запрос рассматривает Головной офис в Дохе и на это потребуется 96 часов.На рускоязычном сайте авиакомпании нигде не указано, что при оплате милями услуг партнеров компании QATARAIRWAYS все запросы проходят ручную обработку и на это потребуется 96 часов. Так же этой информации не было при оформлении запроса на покупку билета за мили на сайте в личном кабинете.На все мои возмущения работой Службой поддержки был получен ответ, что после 11 марта все эти операции можно осуществить ОНЛАЙН на сайте компании.Прошу разобраться с вопиющим нарушением прав клиента и возместить мне материальный и моральный ущерб, т.к. мой билет был с возможностью изменения даты и маршрута, но я это не смогла сделать, т.к. компания ответила на мой запрос не через 96 часов, а после даты вылета и мне пришлось оформить возврат билета и заплатить комиссию 25$, и еще комиссию за возврат обратного билета, т.к. я не могла и его перенести и пришлось заплатить комиссию более 3 000 рублей.За все это время никто от лица компании со мной не связывался и даже не извинился. И на все мои просьбы был только один ответ, что все решает офис в Дохе и надо только ждать.Все обещания компании в программе участников Privilege Club о возможности использования миль при бронировании билетов компаний партнеров являются обманом и намеренным введением в заблуждение клиентов, что является нарушением Закона о правах потребителей в России, а также реклама о вступлении в клуб с описанием всех привилегий по использованию миль тоже является недобросовестной рекламой и подпадает под тот же Закон, т.к. по состоянию на 04 июня 2018 года мне 65 000 миль не вернули и состояние моего бронирования билетов в S7 не известно. Билетов на необходимые мне рейсы в S7 оператор уже не видит. Считаю что я понесла материальный и моральный урон по вине компании и мои расходы должны быть возмещены.По состоянию на 4 июня 2018 года не получен ответ о возможности бронирования моих билетов Москва-Симферополь и Симферополь-Москва.После ввода новой системы обслуживания клиентов 11 марта 2018 года, все обращения клиентов обрабатываются в головном офисе в Дохе и все операции с партнерами программы обрабатываются более 5 рабочих дней. Так что ни заказать билеты у партнеров компании, ни вернуть мили без решения Головного офиса в Дохе не получится. Все рекламные заявления о возможности проведения всех операций в личном кабинете онлайн является обманом потребителей.Больше летать этой компанией не буду. Прошу отметить, что за все это время только операторы Елена (номер 84724) и Анастасия (номер 84732) пыталась что-либо сделать и успокоить меня. Остальные операторы только ссылались на Головной офис и просили подождать.зывом
Это худшая авиакомпания, которой я когда либо попыталась полететь!Рейс был запланирован Москва-Доха-Хошимин. Первое неприятное впечатление от уровня компании началось когда я стояла в очереди,но регистрация еще не началась и работники этой авиакомпании делали селфи,ржали возле стойки регистрации,как то несерьезно,подумала я,причем очередь уже была не маленькая и все люди наблюдали за этими девочками.Ну и когда открыли регистрацию началось самое интересное,подойдя к... Читать отзыв Это худшая авиакомпания, которой я когда либо попыталась полететь!Рейс был запланирован Москва-Доха-Хошимин. Первое неприятное впечатление от уровня компании началось когда я стояла в очереди,но регистрация еще не началась и работники этой авиакомпании делали селфи,ржали возле стойки регистрации,как то несерьезно,подумала я,причем очередь уже была не маленькая и все люди наблюдали за этими девочками.Ну и когда открыли регистрацию началось самое интересное,подойдя к стойке я дала паспорт и уже было открыла рот, чтобы попросить место у прохода и поближе к выходу,как девушка меня оборвала и попросила предьявить обратный билет,на что я сунула ей документы на получение 3-х месячной вьетнамской туристической,тогда она подозвала какого то неприметного "студента"(позже оказалось это представитель Катар Айрвейз)и он попросил показать мне мои деньги,причем почему то 1000 долларов!?Я ему обяснила что лечу к друзьям и таких денег у меня нет!"В таком случае Я не могу пропустить вас на рейс,ответили мне!Причем самое важное это то, что Представитель этой авиакомпании!!!не мог нормально и професионально мне что то обьяснить,мол либо тыща долларов либо обратный билет.Ок,еще держа себя в руках я отхожу от стойки и прошу друзей,онлайн, забронировать мне обратный билет.Время идет,я начинаю нервничать и как только билет забронирован,я снова подхожу к стойке,сразу подбегает "студент",я ему говорю что у меня есть номер брони и он может проверить в системе.Вообщем он говорит что это не билет,ему нужна маршрутная квитанция!!!!И тут я окончательно выхожу из себя,прошу распечатать мне документ в котором будут прописаны все те положения о кот он мне говорил.Он отказыается.Прошу распечатать мне официальный документ с печатью что меня снимают с рейса.Он отказывается.Время идет.Регистрация закончена.Я в панике.В итоге,на рейс меня так и не пропустили,сорвалась поездка,настроение изгажено,25000 тыс руб потрачены.Так еще и в столице деньги потратить пришлось на ночлег.Еду в поезде Москва Калиниград,мне еще после всей этой катаваси пришлось "лететь"за незаплаеированным билетом до дома,до Калининграда.Вывод:работник этой 5-звездочной авиакомпании абсолютно не компетентен,нет никаких четких регламентов,правил и тем более официальных документов,потверждающих достоверность его слов,без каких либо извинений,мол таковы правила и так далее...сфотографировать бейджик мне не дал,но фамилию я записала.И все повторял как заезженная пластинк:Пишите жалобу на сайте,я ничего предоставить не могу,пишите жалобу на сайте!!!Это безобразие!!! Я в шоке до сих пор!Завтра попробую им дозвониться и написать жалобу,но что то мне подсказыаает,что это дохлый номер...
Валерий
25 мая, 2016 год
По рабочим командировкам часто пользуюсь авиаперелетами и услугами Qatar airways в частности. Только на борту самолёта этой компании я себя чувствую в безопасности и в полном комфорте. Авиакомпания Qatar airways очень скрупулёзно подходит ко всем составляющим перелётов пассажиров, в отличии от других компаний. По рабочим командировкам часто пользуюсь авиаперелетами и услугами Qatar airways в частности. Только на борту самолёта этой компании я себя чувствую в безопасности и в полном комфорте. Авиакомпания Qatar airways очень скрупулёзно подходит ко всем составляющим перелётов пассажиров, в отличии от других компаний.