Не ожидал, что на сцепу г-парт потрачу столько же, сколько обычно уходит на пару мелких ремонтов. Стоят не дорого, прям выручили по бюджету. А по работе сцепления зацепила одна штука когда переключаюсь без спешки, обороты падают ровно, без дерганья. Может звучит скучно, но за рулем такое чуствуешь сразу. Не ожидал, что на сцепу г-парт потрачу столько же, сколько обычно уходит на пару мелких ремонтов. Стоят не дорого, прям выручили по бюджету. А по работе сцепления зацепила одна штука когда переключаюсь без спешки, обороты падают ровно, без дерганья. Может звучит скучно, но за рулем такое чуствуешь сразу.
поставили подрегулировали тормоза теперь задок нормально подключается при торможении. недавно на техосмотре тоже никаких замечаний по этой части небыло, так что пока все гуд поставили подрегулировали тормоза теперь задок нормально подключается при торможении. недавно на техосмотре тоже никаких замечаний по этой части небыло, так что пока все гуд
а вспомнил о нем недавно когда под капотом порядок наводил. соты выглядят нормально, крепления на месте, ничего не болтается. охлаждение работает как надо, даже при долгой езде стрелка температуры ведет себя спокойно. кароч, покупка оказалась удачной а вспомнил о нем недавно когда под капотом порядок наводил. соты выглядят нормально, крепления на месте, ничего не болтается. охлаждение работает как надо, даже при долгой езде стрелка температуры ведет себя спокойно. кароч, покупка оказалась удачной
Стоят не дорого, а это особенно выручает когда сразу несколько позиций под замену. После сборки сцепа работает нормально, педаль ходит плавно. Не пришлось ничего дополнительно переделывать что уже само по себе радует. Стоят не дорого, а это особенно выручает когда сразу несколько позиций под замену. После сборки сцепа работает нормально, педаль ходит плавно. Не пришлось ничего дополнительно переделывать что уже само по себе радует.
на вид обычная штука, но когда ставиш на машину, сразу понятно что ничего не надо подгибать и подгонять. после установки все патрубки сели нормально, хомуты затянулись без плясок. сейчас радиатор работает, к охлаждению вопросов нет на вид обычная штука, но когда ставиш на машину, сразу понятно что ничего не надо подгибать и подгонять. после установки все патрубки сели нормально, хомуты затянулись без плясок. сейчас радиатор работает, к охлаждению вопросов нет
По деньгам получилось не дорого, вполне доступно. После ремонта заметил одну штуку при переключении на вторую теперь не надо ловить педаль в какой то одной точке. Можно спокойно ехать в обычном ритме без лишних телодвижений. Короче попал с выбором. По деньгам получилось не дорого, вполне доступно. После ремонта заметил одну штуку при переключении на вторую теперь не надо ловить педаль в какой то одной точке. Можно спокойно ехать в обычном ритме без лишних телодвижений. Короче попал с выбором.
Сняли решетку, убрали всю набившуюся дрянь, соты при этом остались целые. Я обычно с такими вещами осторожничаю, а тут все нормально. Сам радиатор не потек, охлаждение как работало так и работает. Сняли решетку, убрали всю набившуюся дрянь, соты при этом остались целые. Я обычно с такими вещами осторожничаю, а тут все нормально. Сам радиатор не потек, охлаждение как работало так и работает.
А я как раз перед этим G-Part колодки воткнул. Сам уже привык и разницу перестал замечать. Не свистят, резко не хватают, в городе дозировать удобно. А я как раз перед этим G-Part колодки воткнул. Сам уже привык и разницу перестал замечать. Не свистят, резко не хватают, в городе дозировать удобно.
Дисковые колодки понадобились внезапно, когда при сезонной проверке увидели что остатка уже совсем мало. Взял оригинальные заводские ГАЗ. После притирки специально попробовал несколько торможений с разной скорости работают предсказуемо. Скрипа нет педаль нормальная. Дисковые колодки понадобились внезапно, когда при сезонной проверке увидели что остатка уже совсем мало. Взял оригинальные заводские ГАЗ. После притирки специально попробовал несколько торможений с разной скорости работают предсказуемо. Скрипа нет педаль нормальная.
Вот там тормоза реально нужны постоянно. После воды хват не пропал, машину при замедлении не таскало. Потом еще километров 500 до дома докатил без приключений. Износ посмотрел, все прилично. Вот там тормоза реально нужны постоянно. После воды хват не пропал, машину при замедлении не таскало. Потом еще километров 500 до дома докатил без приключений. Износ посмотрел, все прилично.
Люфт уже начинался. Взял фирменную ГАЗ и сразу поменял. С тех пор по плохой дороге передок молчит пыльник целый. Цена вообще норм тут экономить пару сотен невижу смысла. Люфт уже начинался. Взял фирменную ГАЗ и сразу поменял. С тех пор по плохой дороге передок молчит пыльник целый. Цена вообще норм тут экономить пару сотен невижу смысла.
На следующий день поставил оригинальный газовский. Теперь хоть фары печку и обогрев одновременно включай заряд держится. Уже давно катаю без лампочки на приборке. По цене тоже вышло вполне бюджетно. На следующий день поставил оригинальный газовский. Теперь хоть фары печку и обогрев одновременно включай заряд держится. Уже давно катаю без лампочки на приборке. По цене тоже вышло вполне бюджетно.
Поставил сцепление Джи Парт на свою Газель, старая сцепа уже буксовала, передачи включались с хрустом, поэтому приходилось делать перегазовку) Сейчас всё чётко, без рывков, педаль мягкая, выжимной работает как часы. Цена порадовала — дешевле многих других аналогов, а по качеству не уступает. В магазине выбор большой, всё было в наличии. Однозначно рекомендую! Поставил сцепление Джи Парт на свою Газель, старая сцепа уже буксовала, передачи включались с хрустом, поэтому приходилось делать перегазовку) Сейчас всё чётко, без рывков, педаль мягкая, выжимной работает как часы. Цена порадовала — дешевле многих других аналогов, а по качеству не уступает. В магазине выбор большой, всё было в наличии. Однозначно рекомендую!
Мотор не дымит, на холодную запускается без долгой прокрутки, тяга под грузом нормальная. Масло сливал без какойто подозрительной стружки. Пока мотористу звонить повода нет, и это лучший отзыв о запчастях)) Мотор не дымит, на холодную запускается без долгой прокрутки, тяга под грузом нормальная. Масло сливал без какойто подозрительной стружки. Пока мотористу звонить повода нет, и это лучший отзыв о запчастях))
Моя машина целый день по точкам, запусков бывает реально дохрена. Стартер от гпарт такой режим переваривает уже несколько месяцев. Что утром, что после горячего мотора крутит одинаково бодро. Ни зависаний, ни пустых щелчков пока небыло. Брал по адекватной цене. Для рабочей лошадки самое главное чтоб с ключа завелась и погнал дальше. Моя машина целый день по точкам, запусков бывает реально дохрена. Стартер от гпарт такой режим переваривает уже несколько месяцев. Что утром, что после горячего мотора крутит одинаково бодро. Ни зависаний, ни пустых щелчков пока небыло. Брал по адекватной цене. Для рабочей лошадки самое главное чтоб с ключа завелась и погнал дальше.
На порожней любые вибрации обычно чувствуются сильнее поэтому сразу бы заметил косяк. Но тут все нормально по зеркалам ничего не дрожит в сиденье вибрация не отдает. Скорость 90 держу спокойно. За вал отдал вполне разумные деньги не дорого для такой железяки. Уже прикатался и работает себе дальше. На порожней любые вибрации обычно чувствуются сильнее поэтому сразу бы заметил косяк. Но тут все нормально по зеркалам ничего не дрожит в сиденье вибрация не отдает. Скорость 90 держу спокойно. За вал отдал вполне разумные деньги не дорого для такой железяки. Уже прикатался и работает себе дальше.
В целом сцепление неплохое. Попробовал поставить сцепление джи парт, работает отлично. Ценник доступный, в газ деталь в наличии, в принципе от джи парта много че есть в наличии в магазине. А по сцепе, шумов нет, выжимной отрабатывает как надо, все передачи включаются четко. Сцепа мягкая, вопросов нет. Брал по совету друга, не прогадал)) В целом сцепление неплохое. Попробовал поставить сцепление джи парт, работает отлично. Ценник доступный, в газ деталь в наличии, в принципе от джи парта много че есть в наличии в магазине. А по сцепе, шумов нет, выжимной отрабатывает как надо, все передачи включаются четко. Сцепа мягкая, вопросов нет. Брал по совету друга, не прогадал))
Поставил амортизаторы «Джи Парт» на свою «Газель» — родные уже совсем сдались, текли и стучали на каждой ямке. Взял комплект на заднюю ось. Разница чувствуется сразу: машина стала собраннее, не раскачивается на трассе. На грунтовке отрабатывают чётко, без пробоев. По жёсткости — в самый раз, не «каменные», но и не слишком мягкие. В общем, достойный вариант за свои деньги. Поставил амортизаторы «Джи Парт» на свою «Газель» — родные уже совсем сдались, текли и стучали на каждой ямке. Взял комплект на заднюю ось. Разница чувствуется сразу: машина стала собраннее, не раскачивается на трассе. На грунтовке отрабатывают чётко, без пробоев. По жёсткости — в самый раз, не «каменные», но и не слишком мягкие. В общем, достойный вариант за свои деньги.
Недавно был длинный подьем километров на десять, шел груженый и специально смотрел за температурой. Все спокойно, никаких попыток уйти к красной зоне. После остановки тоже ничего не бурлило. Радиатором пока доволен, охлаждает как надо. И ценник у него вполне вменяемый. Недавно был длинный подьем километров на десять, шел груженый и специально смотрел за температурой. Все спокойно, никаких попыток уйти к красной зоне. После остановки тоже ничего не бурлило. Радиатором пока доволен, охлаждает как надо. И ценник у него вполне вменяемый.
Причем машина туда ходит загруженая. Вал держится достойно на разгоне кузов не зудит после 80 тоже никаких неприятных ощущений. Крепеж недавно протягивали на ТО мастер сказал все норм. По ценнику адекватный вариант без конской переплаты. Пока кардану достается но он справляеться. Причем машина туда ходит загруженая. Вал держится достойно на разгоне кузов не зудит после 80 тоже никаких неприятных ощущений. Крепеж недавно протягивали на ТО мастер сказал все норм. По ценнику адекватный вариант без конской переплаты. Пока кардану достается но он справляеться.
Работаю по доставке, за день могу полгорода исколесить. С новыми стало приятнее проскакивать лежачие и стыки, кузов меньше гуляет после них. Причем с грузом подвеска тоже ведет себя адекватно. Уже прилично покатал, никаких потеков пока нет. Стоят не дорого, так что покупкой вполне доволен. Работаю по доставке, за день могу полгорода исколесить. С новыми стало приятнее проскакивать лежачие и стыки, кузов меньше гуляет после них. Причем с грузом подвеска тоже ведет себя адекватно. Уже прилично покатал, никаких потеков пока нет. Стоят не дорого, так что покупкой вполне доволен.
Больше всего разницу почуствовал на волнистом асфальте передок теперь быстрее успокаивается и не продолжает клевать после каждой неровности. На трассе тоже приятнее особенно когда боковой ветер. Уже поездил в разную погоду запотеваний и прочей фигни пока нет. Вобщем вариант годный я доволен. Больше всего разницу почуствовал на волнистом асфальте передок теперь быстрее успокаивается и не продолжает клевать после каждой неровности. На трассе тоже приятнее особенно когда боковой ветер. Уже поездил в разную погоду запотеваний и прочей фигни пока нет. Вобщем вариант годный я доволен.
Машина у меня в основном по городу бегает, постоянно тронулся, встал, опять тронулся, так что нагрузка нормальная. После ремонта уже несколько месяцев откатал, сцепление берет понятно, под грузом не буксует. В пробках тоже все ок, педалью работать удобно. Машина у меня в основном по городу бегает, постоянно тронулся, встал, опять тронулся, так что нагрузка нормальная. После ремонта уже несколько месяцев откатал, сцепление берет понятно, под грузом не буксует. В пробках тоже все ок, педалью работать удобно.
Уже второй раз беру аморты гпарт. Качество ровное, поэтому даже нестал заморачиваться и искать что то другое. Раз работает чего дергаться. Уже второй раз беру аморты гпарт. Качество ровное, поэтому даже нестал заморачиваться и искать что то другое. Раз работает чего дергаться.
колодки джпарт притерлись довольно быстро, педаль стала четкой. проехал 15 тысяч, никаких нареканий нет колодки джпарт притерлись довольно быстро, педаль стала четкой. проехал 15 тысяч, никаких нареканий нет
Мотаюсь на дальняк постоянно. 3-рядный джи-парт справляется на отлично, в жару с кондеем стрелка на месте Мотаюсь на дальняк постоянно. 3-рядный джи-парт справляется на отлично, в жару с кондеем стрелка на месте
Гоняю через перевалы, спуски затяжные. Колодки джипарт не плывут, держат. Торможение ровное, без перегрева. Гоняю через перевалы, спуски затяжные. Колодки джипарт не плывут, держат. Торможение ровное, без перегрева.
Взял гпартовский радиатор, тут и цена норм, еще и три ряда вместо двух. Теплоотдача отличная, запас чувствуется, уже 40 тыщ на нем проехал Взял гпартовский радиатор, тут и цена норм, еще и три ряда вместо двух. Теплоотдача отличная, запас чувствуется, уже 40 тыщ на нем проехал
Помпа гпарт пришла в аккуратной упаковке, литье ровное, без заусенцев. Поставил на замену старой, встала ровно, перекосов нет. Крутится плавно, люфта и посторонних шумов не замечено. По цене вышло приятно, посмотрим, как по ресурсу покажет, но визуально и по установке достойно. Помпа гпарт пришла в аккуратной упаковке, литье ровное, без заусенцев. Поставил на замену старой, встала ровно, перекосов нет. Крутится плавно, люфта и посторонних шумов не замечено. По цене вышло приятно, посмотрим, как по ресурсу покажет, но визуально и по установке достойно.