Удивили ресурсом. За 2 года считай 43 тыщи пробега и все норм. Только пыльники подистаскались. Думаю поменять в ближайшее время. Удивили ресурсом. За 2 года считай 43 тыщи пробега и все норм. Только пыльники подистаскались. Думаю поменять в ближайшее время.
К авто граната подошла. Литье, обработка, закалка, все дела. После установки хруст пропал. Первые 3к прошли нормально. Пыльник из комплекта тоже норм. Не подтекает. К авто граната подошла. Литье, обработка, закалка, все дела. После установки хруст пропал. Первые 3к прошли нормально. Пыльник из комплекта тоже норм. Не подтекает.
Недорогой и рабочий вариант. Под углами нормально работает. Нагрузку держит. Сама деталь собрана отлично, к корпусу да и в целом ко всему остальному вопросов нет. Недорогой и рабочий вариант. Под углами нормально работает. Нагрузку держит. Сама деталь собрана отлично, к корпусу да и в целом ко всему остальному вопросов нет.
Управление комфортное, люфтов нет, левых вуков больше нет. Установка опять же без колхоза. А если нет проблем с геометрией, это уже хороший момент. Пока доволен. Управление комфортное, люфтов нет, левых вуков больше нет. Установка опять же без колхоза. А если нет проблем с геометрией, это уже хороший момент. Пока доволен.
Стремался покупать. И что-таки я могу сказать: все отлично! Во-первых, обработан на совесть. Размеры точные, все отбалансировано. Во-вторых, ушла вибрация с хрустами. И в-третьих, установка без колдунства. Стремался покупать. И что-таки я могу сказать: все отлично! Во-первых, обработан на совесть. Размеры точные, все отбалансировано. Во-вторых, ушла вибрация с хрустами. И в-третьих, установка без колдунства.
Качество обработки хорошее. Никаких щелчков при поворотах. В комплекте все необходмо для нормальной эксплуатации. Езжу каждый день. Пока впечаления о дубле только хорошие. Качество обработки хорошее. Никаких щелчков при поворотах. В комплекте все необходмо для нормальной эксплуатации. Езжу каждый день. Пока впечаления о дубле только хорошие.
Сейчас особо не из чего выбирать - Китай, либо Китай )) Фебест привлек ценой. Плюс в наличии, не надо ничего заказывать и ждать чуть ли не мес. Шрус отбалансирован. С хорошим литьем. Качественная штука короче. Сейчас особо не из чего выбирать - Китай, либо Китай )) Фебест привлек ценой. Плюс в наличии, не надо ничего заказывать и ждать чуть ли не мес. Шрус отбалансирован. С хорошим литьем. Качественная штука короче.
Обычный шрус, отлично собран. Никаких тебе тут усилений. Просто корпус, сепаратор, ну и все остальное, что входит в деталь. Шарнир нагрузку держит. Ставил без доработок. Пыльник тоже отличный, с плотной резиной. Единственная, цена смущает - подросла некисло. Обычный шрус, отлично собран. Никаких тебе тут усилений. Просто корпус, сепаратор, ну и все остальное, что входит в деталь. Шарнир нагрузку держит. Ставил без доработок. Пыльник тоже отличный, с плотной резиной. Единственная, цена смущает - подросла некисло.
Правая полуось полностью из Febest. Считай 57 000 накатал и продолжаю ездить. К дублям никаких вопросов нет. А говорили, что не ходит. Короче, все индивидуально. Ну и от корректного подбора под авто есть зависимость у ресурса. Даже теперь любопытно, сколько проживут. Правая полуось полностью из Febest. Считай 57 000 накатал и продолжаю ездить. К дублям никаких вопросов нет. А говорили, что не ходит. Короче, все индивидуально. Ну и от корректного подбора под авто есть зависимость у ресурса. Даже теперь любопытно, сколько проживут.
Для Киа Оптима комплект обошелся в 8 520 руб. Даже не скажешь, что недорого. Артикул 2211-XM12LH. С геометрией, обработкой все в порядке. Пришлось чутка с пыльником при установке повозиться, но зато сидит плотно. С момента замены прошло 40 ткм, шрус и пыльник все еще живы. Для Киа Оптима комплект обошелся в 8 520 руб. Даже не скажешь, что недорого. Артикул 2211-XM12LH. С геометрией, обработкой все в порядке. Пришлось чутка с пыльником при установке повозиться, но зато сидит плотно. С момента замены прошло 40 ткм, шрус и пыльник все еще живы.
Граната качественная, с геометрией все отлично. Встал нормально, тихо работает. Так что докопаться особо не к чему. Граната качественная, с геометрией все отлично. Встал нормально, тихо работает. Так что докопаться особо не к чему.
Сепаратор держит геометрию, держит шарики, устойчив к нагрузке. Пыльник герметичен, смазка отличная. Она и не густая как солидол, но и не жидкая, так что не выдавливается. Пока от шарнира у меня положительное впечатление. Вопрос лишь в ресурсе. Но продавец обещал около сотни. Посмотрим. Если что, вернусь с дополнениями. Сепаратор держит геометрию, держит шарики, устойчив к нагрузке. Пыльник герметичен, смазка отличная. Она и не густая как солидол, но и не жидкая, так что не выдавливается. Пока от шарнира у меня положительное впечатление. Вопрос лишь в ресурсе. Но продавец обещал около сотни. Посмотрим. Если что, вернусь с дополнениями.
Размер идеальный, ШРУС нормально встал без всякой подгонки. Работает тихо. Заметил, что шрус нормально "переваривает" повороты-вывороты. Многие аналоги на этом кстати сыпятся. Фебест оказался надежным. Но есть вопросики к пыльнику, хотя он держится. Посмотрим на сколько хватит. Мб претензии беспочвенные. Размер идеальный, ШРУС нормально встал без всякой подгонки. Работает тихо. Заметил, что шрус нормально "переваривает" повороты-вывороты. Многие аналоги на этом кстати сыпятся. Фебест оказался надежным. Но есть вопросики к пыльнику, хотя он держится. Посмотрим на сколько хватит. Мб претензии беспочвенные.
Полгода катаюсь, почти 19 тыс. ШРУС все еще жив. Хотя мне советовали поставить другой. У шарнира по исполнению все схвачено: закалка, обработка, геометрия. К тому же и смазка у Фебеста хорошая. При старте после простоя при минусовой температуре нет ощущения старта на сухую. Полгода катаюсь, почти 19 тыс. ШРУС все еще жив. Хотя мне советовали поставить другой. У шарнира по исполнению все схвачено: закалка, обработка, геометрия. К тому же и смазка у Фебеста хорошая. При старте после простоя при минусовой температуре нет ощущения старта на сухую.
Шрус с валом обошелся мне аж за 9 355 руб. Артикул 0414-KB4A47L. Сделано все отлично, не подкопаешься. Шрус с валом обошелся мне аж за 9 355 руб. Артикул 0414-KB4A47L. Сделано все отлично, не подкопаешься.
Хоть и китайщина, а качество радует. По деньгам шрус встал мне в 9 370 руб. Но тут полноценный комплект, а не просто один шарнир. Хоть и китайщина, а качество радует. По деньгам шрус встал мне в 9 370 руб. Но тут полноценный комплект, а не просто один шарнир.
По факту шрус отличный. Нормально отлит, точный размер. На посадочное граната села как надо. Посторонних шумов при езде нет. По факту шрус отличный. Нормально отлит, точный размер. На посадочное граната села как надо. Посторонних шумов при езде нет.
Взял на Passat. По размеру все подошло. В комплекте еще шел пыльник и смазка. Вроде как неплохие и по словам продавца должно хватить надолго. Взял на Passat. По размеру все подошло. В комплекте еще шел пыльник и смазка. Вроде как неплохие и по словам продавца должно хватить надолго.
После установки все пробелмы исчезли. Авто на ходу, и больше не слежу. Только каждые 10 000 проверяю. Выработки пока никакой нет. После установки все пробелмы исчезли. Авто на ходу, и больше не слежу. Только каждые 10 000 проверяю. Выработки пока никакой нет.
Выглядит неплохо. Покрайней мере видно, что железа не пожалели, все ровно отлили и подогнали под нужный размер. Выглядит неплохо. Покрайней мере видно, что железа не пожалели, все ровно отлили и подогнали под нужный размер.
Первый раз взял Фебест. Все подошло, смотрится надежно. Потому чисто теоретический шрус годный. Ну, щарнир подошел, хруст пропал, нагрузку держит. Пока не вижу причин жаловаться. Первый раз взял Фебест. Все подошло, смотрится надежно. Потому чисто теоретический шрус годный. Ну, щарнир подошел, хруст пропал, нагрузку держит. Пока не вижу причин жаловаться.
На вид обычный клоновый шрус, но при этом справляется со своей задачей на все сто. После установки пропал надоедливый хруст в приводе, исчезла вибрация на ускорении. Работает ровно и тихо, никаких посторонних звуков не появилось. \ На вид обычный клоновый шрус, но при этом справляется со своей задачей на все сто. После установки пропал надоедливый хруст в приводе, исчезла вибрация на ускорении. Работает ровно и тихо, никаких посторонних звуков не появилось. \
Недорого , но относительно качественно. Так что даже особо не думал. Взял этот дубль и не парюсь. Подошел, все стало тихо, в комплекте еще и пыльник шел с смазкой к шарниру. Недорого , но относительно качественно. Так что даже особо не думал. Взял этот дубль и не парюсь. Подошел, все стало тихо, в комплекте еще и пыльник шел с смазкой к шарниру.
Может шарнир фебест и не фонтан, но свои сто тыс граната отходила. Это при условии, что на 50 тыс заменишь смазку. Всегда так делал, даже с родными. Может шарнир фебест и не фонтан, но свои сто тыс граната отходила. Это при условии, что на 50 тыс заменишь смазку. Всегда так делал, даже с родными.
Отличная граната. За комплект для логана отдал 7 283 руб. На счет размера с литьем нареканий нет. К посадочному месту подошел болт в болт. Отличная граната. За комплект для логана отдал 7 283 руб. На счет размера с литьем нареканий нет. К посадочному месту подошел болт в болт.
Говорили не ставить)) Поставил вопреки советам. Что имеем: граната померла на 101 ткм. Пыльник из комплекта умер на 78 ткм. Вывод: шрус добротный, пыльник сносный. Говорили не ставить)) Поставил вопреки советам. Что имеем: граната померла на 101 ткм. Пыльник из комплекта умер на 78 ткм. Вывод: шрус добротный, пыльник сносный.
Вроде недорогой шрус, но 2 года гарантии, и при этом цена в 5 510 руб. Прикольно, что в комплекте помимо пыльника и шарнира с тюбиком смазки положили еще крестовину. Вроде недорогой шрус, но 2 года гарантии, и при этом цена в 5 510 руб. Прикольно, что в комплекте помимо пыльника и шарнира с тюбиком смазки положили еще крестовину.
Два внутренних шруса хватило на почти 80 000. Еще раз купил Фебест. Решил не рисковать с другими производителями. В плане стоимости, отдал 3 950 руб. Два внутренних шруса хватило на почти 80 000. Еще раз купил Фебест. Решил не рисковать с другими производителями. В плане стоимости, отдал 3 950 руб.
ШРУС качественный, пыльник из хорошей эластичной резины. Элементы спокойно поставил. Машина отлично ездит. ШРУС качественный, пыльник из хорошей эластичной резины. Элементы спокойно поставил. Машина отлично ездит.
Первое печателение об элементе положительное. Шарнир без изъянов, нормально встал. Даже оригинальный пыльник к нему подошел. Надеюсь, что шарнир прослужит долго. Первое печателение об элементе положительное. Шарнир без изъянов, нормально встал. Даже оригинальный пыльник к нему подошел. Надеюсь, что шарнир прослужит долго.