600л в баке (300х2), 25 расход в среднем получается. Как для такой махины – очень мало кушает. По сути, как обычный хороший внедорожник. И запчасти не вгоняют владельца в депрессию. Конечно стоимость на СТО не такая выгодная на обслуживание, но не более, чем на любой другой автобус. Зато детали оригинальные вдвое дешевле почти, чем на европейские тачки.
Мне кажется, что автобусы скоро станут лидерами на рынке. Поскольку взяли всё самое лучшее от других и новые разработки, при этом выпускают их по цене восточных стран. Если за фул сборку мана заплатить надо почти 15 млн рублей и получаешь какой-то гробик на колесах, где даже ноги не распрямишь, то здесь за 10 млн комфортабельный и в фул сборке и... Читать отзыв Мне кажется, что автобусы скоро станут лидерами на рынке. Поскольку взяли всё самое лучшее от других и новые разработки, при этом выпускают их по цене восточных стран. Если за фул сборку мана заплатить надо почти 15 млн рублей и получаешь какой-то гробик на колесах, где даже ноги не распрямишь, то здесь за 10 млн комфортабельный и в фул сборке и люкс салоном.
Уместили 2 бака в zhong tong 6127, запас хода примерно 2500 км. По сути 90% моих поездок можно на одном баке сделать – вот это очень удобно. И расход не более 25л получается по трассе, если без кондиционера и не зимой – того меньше.
Да, салон супер в ZHONG TONG 6127. Больше и лучше сделать невозможно уже, наверное. Но я с точки зрения коммерции рассматривал данное авто. Расход нового двигателя Cummins ISL 375 50 менее 25 литров на 100 км, при том что масса автобуса 18 тонн. Плюс уже все предоставлено, включая спутниковую навигацию. В общем это машина, которую покупаешь и работаешь, а не... Читать отзыв Да, салон супер в ZHONG TONG 6127. Больше и лучше сделать невозможно уже, наверное. Но я с точки зрения коммерции рассматривал данное авто. Расход нового двигателя Cummins ISL 375 50 менее 25 литров на 100 км, при том что масса автобуса 18 тонн. Плюс уже все предоставлено, включая спутниковую навигацию. В общем это машина, которую покупаешь и работаешь, а не покупаешь и долбишься, как обычно.
Совершенно случайно я попал на премьеру новейшего туристического автобуса родом из Китая. Автобус ZHONG TONG 6127 – новое творение поднебесных инженеров-разработчиков. Уникальный дизайн автобуса очень сильно привлекает свое внимание. Сбоку он выглядит как обычный туристический автобус, а вот «мордашка» у него очень симпотная. Диодная оптика, тонировка, сглаженные формы – все это делает автобус ZHONG TONG 6127 привлекательным, и очень выделяет... Читать отзыв Совершенно случайно я попал на премьеру новейшего туристического автобуса родом из Китая. Автобус ZHONG TONG 6127 – новое творение поднебесных инженеров-разработчиков. Уникальный дизайн автобуса очень сильно привлекает свое внимание. Сбоку он выглядит как обычный туристический автобус, а вот «мордашка» у него очень симпотная. Диодная оптика, тонировка, сглаженные формы – все это делает автобус ZHONG TONG 6127 привлекательным, и очень выделяет среди остальных конкурентов. Но все же, главным его отличием является доступная цена. Несмотря на все плюшки, которые в нем есть, он остается на порядок дешевле, чем его европейские конкуренты.
Рассматриваю автобус ZHONG TONG 6127 как потенциальный объект для покупки. Мои старенькие Вольво начинают понемногу сыпаться, а в рейс отправлять их все равно нужно. Не хочу больше рисковать. У данного автобуса очень хорошие технические характеристики. Китайцы напихали в него всего, что нужно, даже с запасом. Цена довольно таки приемлема. В целом, мне он очень нравится.
Я понял одно: если надо обеспечить комфортабельную поездку пассажирам, то туристический автобус ZHONG TONG 6127 это то, что нужно. Был в автоцентре, смотрел это чудо и испытывал на деле! В этом автобусе собрано все, что нужно человеку, находящемуся долгое время в дороге, можно хоть на Владик ехать из Москвы. Есть все, и можно сделать больше, при помощи дополнительных опций в... Читать отзыв Я понял одно: если надо обеспечить комфортабельную поездку пассажирам, то туристический автобус ZHONG TONG 6127 это то, что нужно. Был в автоцентре, смотрел это чудо и испытывал на деле! В этом автобусе собрано все, что нужно человеку, находящемуся долгое время в дороге, можно хоть на Владик ехать из Москвы. Есть все, и можно сделать больше, при помощи дополнительных опций в виде спального места для водителя, холодильника, туалета. ZHONG TONG 6127 пожалуй, отличный автобус за свои деньги.Оснащен системами безопасности, которыми только можно, софта и выходов кучу всунули для пассажиров, половину я даже не знаю для чего всовывали. Туристический автобус ZHONG TONG 6127 очень экономичный. Несмотря на массу автобуса (18 000 кг), жрет до 25 литров топлива. В общем немного я заболел этой вещью после тест-драйва, еще и на 25% выгоднее получается, чем его аналоги.
Достоинства:
экономичность
внешний вид
полный фарш
мягкость на дороге
Недостатки:
не доступной на данный момент к покупке, под заказ
Экономный и мощный!
На 30% дешевле флагманов Европы, но ничем не хуже уже
Очень экономичный и с большим баком
Все нормально, мне понравился автобус!
Автобус для тех, кто ценит комфорт
Хорошие ТХ и отличный вид
Транспорт из Поднебесной не перестает удивлять!