Cейчас основной тягач Камаз 54901. До него ездил и на подержанных европейцах, и на новых китайцах, так что есть с чем сравнить. Европа хороша, до серьезных поломок, а потом простой, ожидание деталей и огромные счета, которые быстро отбивают весь комфорт. Китайские машины выглядят современно, но в работе часто оказываются сырыми. Электроника живет своей жизнью, а с сервисом в регионах бывают проблемы. На этом фоне 54901 берет другим, своей предсказуемостью. Он сделан под наши условия и не требует постоянного внимания. По трассе идет уверенно, подвеска мягче, чем ожидаешь, кабину не трясет. Двигатель тянет ровно, без надрыва, тормоза и помощники работают корректно. Пробег уже под 500 тысяч. Заводится всегда, по мотору серьезных ошибок не было. Кабина просторная, сидеть удобно, в дальних рейсах это важно. Есть мелкие нюансы, со временем появляются скрипы, фары и стекла требуют аккуратности, но все это легко решается
Делюсь своим опытом - Отзывы о Камаз 54901
Европа хороша, до серьезных поломок, а потом простой, ожидание деталей и огромные счета, которые быстро отбивают весь комфорт. Китайские машины выглядят современно, но в работе часто оказываются сырыми. Электроника живет своей жизнью, а с сервисом в регионах бывают проблемы. На этом фоне 54901 берет другим, своей предсказуемостью. Он сделан под наши условия и не требует постоянного внимания. По трассе идет уверенно, подвеска мягче, чем ожидаешь, кабину не трясет. Двигатель тянет ровно, без надрыва, тормоза и помощники работают корректно.
Пробег уже под 500 тысяч. Заводится всегда, по мотору серьезных ошибок не было. Кабина просторная, сидеть удобно, в дальних рейсах это важно. Есть мелкие нюансы, со временем появляются скрипы, фары и стекла требуют аккуратности, но все это легко решается
отзыв
Комментарии к отзыву