Внешний вид привлекает внимание, салон качественный, двигатель уверенно тянет во всем диапазоне. Управляемость понравилась даже на трассе. Не хватает беспроводного Android Auto, задним пассажирам хотелось бы немного больше места.
Машинка классная, купила в прошлом году и до сих пор радуюсь, ну очень резвая в потоке, комфортно рулится, хорошо работает подвеска, не тупит коробка. Салон прикольный и удобный, всё под рукой. Расход около 10 литров у меня всегда, езжу быстро, летом печка со всех сил, летом кондиционер.
На X50+ пересел после европейца с пробегом. Пока впечатления положительные: машина шустрая, хорошо рулится и выглядит дорого. В городе парковаться удобно, расход приемлемый. По качеству сборки вопросов пока нет.
Достоинства:
внешний вид, динамика, комфорт.
Недостатки:
передний привод, в дождь штатная резина не понравилась
Езжу на Belgee X50 почти год. За свои деньги вариант достойный, особенно в хорошей комплектации. Машина резвая, салон удобный, сиденья с подогревом зимой выручают. Не очень нравится работа климата и шумка арок. После 20 тысяч поменяли по гарантии запотевшую заднюю камеру, остальное без проблем.
Выглядит интереснее предшественника. Добавили опцию прозрачное шасси, отличное подспорье для обзорности. Полный обогрев стекла. Гарантия 5 лет или 150 тысяч км пробега
Достоинства:
По оснащению и дизайну заметно выигрывает у Х50 и в своем ценовом диапазоне
Недостатки:
И снова крошечный бак на 45 литров, ни в чем себе не отказывайте)
Адаптивный круиз и энное количество полезных функций только в максималке. По факту, на младшие версии и смотреть не стоит
Автомобиль покупала для себя, любимой. Запросы были такие: до 2,5 млн с частичным кредитованием под маленький процент, красивая, юркая, маневренная и не сильно прожорливая. Выбор сейчас очень ограничен, поэтому китайской автопром теперь наше все. На этом фоне автомобиль с китайскими корнями, но белорусской сборки внушал больше всего доверия. Выбор был сделан в феврале 2025. Что имею на настоящий момент: - компактный, резвый,... Читать отзыв Автомобиль покупала для себя, любимой. Запросы были такие: до 2,5 млн с частичным кредитованием под маленький процент, красивая, юркая, маневренная и не сильно прожорливая. Выбор сейчас очень ограничен, поэтому китайской автопром теперь наше все. На этом фоне автомобиль с китайскими корнями, но белорусской сборки внушал больше всего доверия. Выбор был сделан в феврале 2025. Что имею на настоящий момент: - компактный, резвый, с отличной динамикой автомобиль - отсутствие нервотрепки с обслуживанием и ремонтом. Пока все вопросы решаются по плану обычным ТО - минимальные допвложения. К ним отношу замену ковриков, оклейку антигравийкой и обработку днища антикором - средний расход 9,1 литра. Можно и меньше, просто люблю скорость
Покупался в максимальной комплектации. Из дополнительных вложений были полный антикор, бронепленка на капот и крышу, новая резина на зиму, мелочи типа ковриков. Кроме технического обслуживания по регламенту других никаких работ с машиной за 2 года не делал. Правда, недавно стал скрипеть пластик в салоне, когда проезжаю неровности, что и где конкретно скрипит, пока не выяснил.
Или мне так повезло, или белорусы реально выпускают качественные автомобили, но за почти два года владения белкой причин для обращения на сервис кроме то не было. Но я езжу аккуратно, слежу внимательно за авто, ухаживаю, обслуживаю по плану, заливаю только 95 бензин, сильно не газую, сделал доп антикор всего днища, скрытые полости, пленку на капот, фары, переднюю часть крыши. В... Читать отзыв Или мне так повезло, или белорусы реально выпускают качественные автомобили, но за почти два года владения белкой причин для обращения на сервис кроме то не было. Но я езжу аккуратно, слежу внимательно за авто, ухаживаю, обслуживаю по плану, заливаю только 95 бензин, сильно не газую, сделал доп антикор всего днища, скрытые полости, пленку на капот, фары, переднюю часть крыши. В сто тысяч с допами уложился и катаюсь без проблем. В начале года заехал к знакомому кузовщику, тот нашел только одно небольшое вздутие чуть выше заднего номерного знака. Записался на сервис, должны по гарантии убрать, посмотрим.
Езжу почти каждый день, в основном по городу. Летом катались на кемпинги, проходимость выше чем у седанов, дорожный просвет 18 см. Неплохая ходовка, цепкие тормоза, есть помощник по контролю машин в слепой зоне, обычный круиз и лимитер скорости. Несколько подушек безопасности, управление музыкой с сенсорного экрана и на руле. Экран постоянно в следах от пальцев, немного раздражает, завел тряпочку и... Читать отзыв Езжу почти каждый день, в основном по городу. Летом катались на кемпинги, проходимость выше чем у седанов, дорожный просвет 18 см. Неплохая ходовка, цепкие тормоза, есть помощник по контролю машин в слепой зоне, обычный круиз и лимитер скорости. Несколько подушек безопасности, управление музыкой с сенсорного экрана и на руле. Экран постоянно в следах от пальцев, немного раздражает, завел тряпочку и салфетки для него.
Машина легко управляется, на дороге держится как надо, не виляет. В повороты входит без валкости. Расход топлива средний, до 9 литров обычно. Слабоватое ЛКП, надо закатывать в бронепленку. С коррозией проблем нет, машина пережила две зимы на заводском антикоре. Рекомендую!
Купил Белджи Х50 в октябре, так что накат пока скромный и поломок, естественно нет. Шустрый и резвый автомобиль, быстро откликается на газ, тормозит довольно резко. Коробка на семь ступеней, переключается быстро, но на холодную может немного затупить. Как я понял, скрип тормозных колодок – больное место в этой модели, у меня та же проблема. Нашел лайфхак – пока выезжаю со... Читать отзыв Купил Белджи Х50 в октябре, так что накат пока скромный и поломок, естественно нет. Шустрый и резвый автомобиль, быстро откликается на газ, тормозит довольно резко. Коробка на семь ступеней, переключается быстро, но на холодную может немного затупить. Как я понял, скрип тормозных колодок – больное место в этой модели, у меня та же проблема. Нашел лайфхак – пока выезжаю со двора, подтормаживаю несколько раз чуть порезче и скрип уходит. Советую брать максимальную комплектацию, много разных прибамбасов вроде автопарковки, определения машин в слепой зоне, круговых камер. Круговые камеры однозначно выручают в условиях движения по городу и во дворах.
Машина в максималке, нафарширована очень даже неплохо. Приятно удивила фишка, что система контролирует температуру шин и если они перегреваются, подсказывает ехать медленнее. Тормоза работают нормально, не скрипят. Мотор не самый тихий, в салоне слышно его урчание. Холода показали, что климат не сильно справляется с задачей. Чтобы лобовое не запотевало, приходится включать принудительный обдув на него.
Всем хорошего дня, решил рассказывать вам как ездиться на Belgee X50. Пробег пока небольшой, за месяц накатал полторы тысяч. Двигатель 1,5 литра, 150 л.с. Есть опыт езды на атмосфернике, тут динамика намного лучше и расход меньше, выходит в районе 8,1-8,5 литров. Вложился в резину (32 тыс), купил шипованную, т.к. зимой езжу на рыбалку, нужно стабильное сцепление со снегом и льдом.... Читать отзыв Всем хорошего дня, решил рассказывать вам как ездиться на Belgee X50. Пробег пока небольшой, за месяц накатал полторы тысяч. Двигатель 1,5 литра, 150 л.с. Есть опыт езды на атмосфернике, тут динамика намного лучше и расход меньше, выходит в районе 8,1-8,5 литров. Вложился в резину (32 тыс), купил шипованную, т.к. зимой езжу на рыбалку, нужно стабильное сцепление со снегом и льдом. Из покупок – коврики спереди и сзади (5 тыс), b-box (20 тыс), наклеил пленку на фары и капот. Читал что у этой модели аккумулятор любит садиться в неподходящий момент. Лично я с такой проблемой не столкнулся, на улице хороший минус, а машина заводится без проблем. Нельзя просто в минус только короткие поездки делать, вот он и не заряжается. Я прогреваю минут пять, в салоне быстро становится тепло, сиденья с подогревом отрабатывают свое. Лобовое обогревается не полностью, нагрев идет только под щетками и форсунками омывателя, приходится долго ждать пока можно будет снять наледь со стекла. По расходу топлива при минусовой температуре заметил небольшое увеличение, первые минут десять бензин подъедает знатно, потом расход выравнивается. Пока машина радует, зиму переносит хорошо, аккумулятор не подводит.
На Belgee X50 езжу с апреля, до сих пор радуюсь, когда выхожу из дома и вижу свою белочку-красавицу. Специально брала в белом цвете, смотрится великолепно, но на мойку приходится заглядывать чаще, чем раньше (у меня была серая Крета). Поломок никаких не было, обслуживаюсь у того же дилера, что и покупала. Сильно повезло при покупке, дали кредит под 4% и забрали... Читать отзыв На Belgee X50 езжу с апреля, до сих пор радуюсь, когда выхожу из дома и вижу свою белочку-красавицу. Специально брала в белом цвете, смотрится великолепно, но на мойку приходится заглядывать чаще, чем раньше (у меня была серая Крета). Поломок никаких не было, обслуживаюсь у того же дилера, что и покупала. Сильно повезло при покупке, дали кредит под 4% и забрали мое авто в зачет. Правда сейчас в межсезонье стали запотевать немного окна, летом такого не было, похоже с климатом надо что-то делать. А так все устраивает, рекомендую!
Прокатился недавно на Белджи Х50, брал в каршеринг. Пробег больше 70 тысяч, а машине ничего, едет как надо. Никакого скрипа, визга и прочего, пластик даже в салоне почти не затерт, кожа на руле целая, хоть уже и глянцевая с местах хвата. По лежачим полицейским на 20-25 км/ч проходит, подвеска отрабатывает как полагается. Я люблю стартовать быстро, педаль в пол и... Читать отзыв Прокатился недавно на Белджи Х50, брал в каршеринг. Пробег больше 70 тысяч, а машине ничего, едет как надо. Никакого скрипа, визга и прочего, пластик даже в салоне почти не затерт, кожа на руле целая, хоть уже и глянцевая с местах хвата. По лежачим полицейским на 20-25 км/ч проходит, подвеска отрабатывает как полагается. Я люблю стартовать быстро, педаль в пол и поехал. И этот автомобиль позволяет такое с собой вытворять, в моторе тяги достаточно, да и авто легкое. Как я понял, мне попалась базовая комплектация, потому что не было панорамы. Внутри скромненько, аккуратно, мне как водителю было удобно. Хорошо что панель управления с кнопками. Раз покатался на «электричке», где все управление через сенсорный экран, просто жуть как неудобно. По динамике и маневренности модель реально понравилась, поэтому поставил его в свой список потенциальных к приобретению автомобилей.
Свои деньги оправдывает. По трассе легко можно уложиться в 7 литров, по городу меньше 9 литров у меня не выходит. Подвеска собранная, на мелких кочках неплохо отрабатывает, на больших ямах уже так себе, может до пробоя. Иногда появляется ошибка давления в шинах, проверяю – все нормально. Что это, непонятно. Две зимы пережиты без коррозии, но я подстраховался и сделал допобработку. Напрягает... Читать отзыв Свои деньги оправдывает. По трассе легко можно уложиться в 7 литров, по городу меньше 9 литров у меня не выходит. Подвеска собранная, на мелких кочках неплохо отрабатывает, на больших ямах уже так себе, может до пробоя. Иногда появляется ошибка давления в шинах, проверяю – все нормально. Что это, непонятно. Две зимы пережиты без коррозии, но я подстраховался и сделал допобработку. Напрягает маленький бензобак, я постоянно на колесах, на заправку приходится заруливать очень часто.
На момент покупки финансы позволяли взять Х70 в базовой комплектации или Х50 в максималке. Рассматривала больше Х70, но менеджер уговорил затестить сначала Х70, а потом сесть в Х50. Разница между машинами заметная, Х70 едет как крейсер, мне одной такая большая машина не нужна. Зато как пересела в Х50 (максимальная комплектация), так машина вжик и помчалась) Намного быстрее разгоняется, маневренности и... Читать отзыв На момент покупки финансы позволяли взять Х70 в базовой комплектации или Х50 в максималке. Рассматривала больше Х70, но менеджер уговорил затестить сначала Х70, а потом сесть в Х50. Разница между машинами заметная, Х70 едет как крейсер, мне одной такая большая машина не нужна. Зато как пересела в Х50 (максимальная комплектация), так машина вжик и помчалась) Намного быстрее разгоняется, маневренности и юркости ей не занимать. Но багажник маленький, несколько больших сумок влезает, остальное ставлю в салон. Так как езжу одна или с мамой, дискомфорта это особо не доставляет.
Belgee x50+ лучший автомобиль
Не хватает беспроводного Android Auto, задним пассажирам хотелось бы немного больше места.
Belgee x50 отличный авто
Машинкой довольна
Машина нравится
Достойный авто
Отличный автомобиль
Belgee x50+
Belgee X50
Что имею на настоящий момент:
- компактный, резвый,... Читать отзыв Автомобиль покупала для себя, любимой. Запросы были такие: до 2,5 млн с частичным кредитованием под маленький процент, красивая, юркая, маневренная и не сильно прожорливая. Выбор сейчас очень ограничен, поэтому китайской автопром теперь наше все. На этом фоне автомобиль с китайскими корнями, но белорусской сборки внушал больше всего доверия. Выбор был сделан в феврале 2025.
Что имею на настоящий момент:
- компактный, резвый, с отличной динамикой автомобиль
- отсутствие нервотрепки с обслуживанием и ремонтом. Пока все вопросы решаются по плану обычным ТО
- минимальные допвложения. К ним отношу замену ковриков, оклейку антигравийкой и обработку днища антикором
- средний расход 9,1 литра. Можно и меньше, просто люблю скорость
Автомобилем владею почти 2 года.
Хорошая тачка
Не подводит
Машине стукнуло два года, ничего серьезного не вылезло.
Отличная динамика!
Поделюсь опытом владения.
Езжу с июля, особых претензий нет.
Первые морозы
Белочка-красавица!!!
Правда сейчас в межсезонье стали запотевать немного окна, летом такого не было, похоже с климатом надо что-то делать. А так все устраивает, рекомендую!
Динамичный, шустрый автомобиль
По динамике и маневренности модель реально понравилась, поэтому поставил его в свой список потенциальных к приобретению автомобилей.
Не идеальное авто, но чего хотеть за 2 с небольшим ляма.
Подвеска собранная, на мелких кочках неплохо отрабатывает, на больших ямах уже так себе, может до пробоя. Иногда появляется ошибка давления в шинах, проверяю – все нормально. Что это, непонятно. Две зимы пережиты без коррозии, но я подстраховался и сделал допобработку. Напрягает... Читать отзыв Свои деньги оправдывает. По трассе легко можно уложиться в 7 литров, по городу меньше 9 литров у меня не выходит.
Подвеска собранная, на мелких кочках неплохо отрабатывает, на больших ямах уже так себе, может до пробоя. Иногда появляется ошибка давления в шинах, проверяю – все нормально. Что это, непонятно. Две зимы пережиты без коррозии, но я подстраховался и сделал допобработку. Напрягает маленький бензобак, я постоянно на колесах, на заправку приходится заруливать очень часто.
Мне понравилась