В новый Hyundai Solaris на ТО-1 (15000км) залил G-Energy Servise Line W 5W30, брал из бочки. Залили без проблем в Модусе, единственное что попросили - сертификаты, заверенные печатью фирмы-продавца масла. Двигатель работает ощутимо мягче, уже 5000км.
синтетика джи получила допуск СН, я пользуюсь бочковым маслом ну просто очень много ездию посли седьмой замены я прошол 100 000 вот показатель всем советую не переплачивайте деньги за дорогое масло кто много ездит тот поймет
Езжу на королле 2005г.в. лью g-energy 0w40, три замены делал уже через каждые 10000, отмылся мотор, движка раскручивается бодро, особенно когда перешел только на него, на второй день машина просто реально поехала, и те умники что будут говорить чувак не гони - отвечу, секрет прост, до этого ездил на мобиле 5в50,у меня жор был литр полтора на пять тыщ,может оно... Читать отзыв Езжу на королле 2005г.в. лью g-energy 0w40, три замены делал уже через каждые 10000, отмылся мотор, движка раскручивается бодро, особенно когда перешел только на него, на второй день машина просто реально поехала, и те умники что будут говорить чувак не гони - отвечу, секрет прост, до этого ездил на мобиле 5в50,у меня жор был литр полтора на пять тыщ,может оно было густовато для моего мотора, нагар в движке плюс засирается VVT-I(система изменения фаз газораспределения) мотор едет как без него и прыти от движка ждать не приходится. В морозы масло не мерзнет, в - 30 стекает с щупа.Да кстати, от замены до замены не доливаю, но по уровню где масло уменьшается на половину.
отличное масло! сам попробовал, теперь всем рекомендую! Раньше я был робкий и стеснительный, а с появлением этого масла в продаже я стал просто душа компании! Лейте не сомневайтесь!
Не ожидалось реальных результатов от Джи, но все-таки результаты от 4000 км были неожиданны. Ездила на Маноле почти 5 лет, на 1000 км уходило около 1л (авто 1979 г), а с Джи, 5W-40 F Sinth, на 4000 км всего 0,3 л...о_О... Будем и дальше на нем))) переживем зиму...
Заливаю уже второй раз G-Energy 5W40 с допуском по форду. Движок стал работать тише и обороты добавились. Маслу респект. За такие деньги получаешь то - что прописано на этикетке, и все соответствует.
Ладно, добавлю и свои 5 копеек. Форд Фокус, 2007г, покупался в салоне, новый. Эксплуатируется НЕЩАДНО!!!!!! каждый день
на сегодня пробег 170000
хоть Фордом и рекомендуется 5W30 (ранее и лилось G-Energy F Synth EC 5/30 как раз с допуском форда)-сейчас все намного проще - G-Energy 10/40 SL - в связи с изношенностью движка, меняется масло где-то на 15-18 тыс км,уже 3 замены - ВОПРОСОВ НЕТ. мотор... Читать отзыв Ладно, добавлю и свои 5 копеек. Форд Фокус, 2007г, покупался в салоне, новый. Эксплуатируется НЕЩАДНО!!!!!! каждый день
на сегодня пробег 170000
хоть Фордом и рекомендуется 5W30 (ранее и лилось G-Energy F Synth EC 5/30 как раз с допуском форда)-сейчас все намного проще - G-Energy 10/40 SL - в связи с изношенностью движка, меняется масло где-то на 15-18 тыс км,уже 3 замены - ВОПРОСОВ НЕТ. мотор крутится до отсечки частенько, 110км/ч на 2-й передаче тоже бывает и не редко..... )))
ВОПРОСОВ НЕТ. на 1000км доливается 150-200гр масла, что считаю АБСОЛЮТНО нормальным при таком режиме эксплуатации и степени износа.
У меня карбюраторная десятка. залил G после лукойла, обороты поднялись с 700 до 904( холостой ход, при тех же настройках) и как ни странно двигатель стало почти не слышно. А раз обороты на холостом поднялись значит сопротивления стало меньше, и, следовательно, мощность возросла. Наездил 10тыс км без замены, а масло всё еще прозрачное)) Считаю - масло отличное.
Машина Toyota Mark 2 Tourer V. Была проблема с уходом масла куда вопрос для меня так и остался закрытым, сначала пробовал нести сити станарт 10*40, потом мобил 10*40, кикс 10*40 а дальше уже чем черт не шутит...пришел в магазин порекомендовали масло из линейки Far East то бишь для автомобилей востока вязкостью 10*30 сказали что синтетика что меня удивило, посмотрел характеристики... Читать отзыв Машина Toyota Mark 2 Tourer V. Была проблема с уходом масла куда вопрос для меня так и остался закрытым, сначала пробовал нести сити станарт 10*40, потом мобил 10*40, кикс 10*40 а дальше уже чем черт не шутит...пришел в магазин порекомендовали масло из линейки Far East то бишь для автомобилей востока вязкостью 10*30 сказали что синтетика что меня удивило, посмотрел характеристики температура застывания -42, блин)) проверим, залил...результаты: двигатель стал работать тише, расход масла на 5000 км сократился до 200 гр (в сравнении с кикс...кикс хавал литр на 600 км), двигатель стал работать тише, дури добавилось как будто движок бустапнул)) в общем я доволен как слон, теперь буду лить только его!
Мfсло 10W40 залил в двигатель. Работать стал тише. ПРетензий нет. В коробку GL4 75W90 при -33 загустело, но рычаг двигался свободно. и при отпускании сцепления через 15 сек. работы движка не заглозла. Стало быть масло норма. Зачем тогда переплачивать...
Залил в свой ниссан g-energy 10w40. Откатал 5ку км уже. Масло ведет себя нормально, нареканий нет. Движка работает норм, в -32 заводился безпроблем, даже без подогрева. Думаю лить можно, зеленый свет!
Господа автомобилисты, хочу узнать заливал ли кто масло g-energy? Масло на вид неплохое и в сервисной книге автоваза прописано. Хочу попробовать, но никак не решаюсь
Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может... подробнее
Залили без проблем в Модусе, единственное что попросили - сертификаты, заверенные печатью фирмы-продавца масла.
Двигатель работает ощутимо мягче, уже 5000км.
Форд Фокус, 2007г, покупался в салоне, новый.
Эксплуатируется НЕЩАДНО!!!!!! каждый день
на сегодня пробег 170000
хоть Фордом и рекомендуется 5W30 (ранее и лилось G-Energy F Synth EC 5/30 как раз с допуском форда)-сейчас все намного проще - G-Energy 10/40 SL - в связи с изношенностью движка, меняется масло где-то на 15-18 тыс км,уже 3 замены - ВОПРОСОВ НЕТ.
мотор... Читать отзыв Ладно, добавлю и свои 5 копеек.
Форд Фокус, 2007г, покупался в салоне, новый.
Эксплуатируется НЕЩАДНО!!!!!! каждый день
на сегодня пробег 170000
хоть Фордом и рекомендуется 5W30 (ранее и лилось G-Energy F Synth EC 5/30 как раз с допуском форда)-сейчас все намного проще - G-Energy 10/40 SL - в связи с изношенностью движка, меняется масло где-то на 15-18 тыс км,уже 3 замены - ВОПРОСОВ НЕТ.
мотор крутится до отсечки частенько, 110км/ч на 2-й передаче тоже бывает и не редко..... )))
ВОПРОСОВ НЕТ.
на 1000км доливается 150-200гр масла, что считаю АБСОЛЮТНО нормальным при таком режиме эксплуатации и степени износа.
В коробку GL4 75W90 при -33 загустело, но рычаг двигался свободно. и при отпускании сцепления через 15 сек. работы движка не заглозла. Стало быть масло норма. Зачем тогда переплачивать...
Тот же Мобил, только дешевле в 2 раза.
Лить, и голову не забивать.