КамАЗ-65221 у меня уже второй по счёту, беру такие под стройку и перевозку инертных материалов, где нужна повышенная проходимость. Машина реально рабочая, три моста ведущих, блокировки всё по делу, без показухи. По бездорожью идёт уверенно, даже с полным кузовом в грязь залезает и выезжает сам, без трактора. На песке, глине, под уклон держит себя отлично. Для тех, кто работает на... Читать отзыв КамАЗ-65221 у меня уже второй по счёту, беру такие под стройку и перевозку инертных материалов, где нужна повышенная проходимость. Машина реально рабочая, три моста ведущих, блокировки всё по делу, без показухи. По бездорожью идёт уверенно, даже с полным кузовом в грязь залезает и выезжает сам, без трактора. На песке, глине, под уклон держит себя отлично. Для тех, кто работает на карьерах или по стройкам, вариант очень толковый.
Подвеска крепкая, но, как и у всех КамАЗов, жёсткая. На ровной дороге трясёт, особенно пустым, зато при полной загрузке держит трассу идеально. Рама усиленная, кузов крепкий, гидравлика работает чётко поднимает даже с приличным перегрузом, ни разу не подвела.
Кабина уже современнее, чем у старых серий сиденье удобное, обзор хороший, шумка стала лучше, но до идеала далеко: двигатель всё равно слышно. Печка жарит, кондиционер есть за это респект, в жару спасает.
Из минусов масса большая, на мягких грунтах иногда приходится аккуратно выбирать траекторию, чтоб не зарыться. И ещё цена на новые модели подросла, хотя качество, честно говоря, того стоит.
Брал под стройки, не подвёл
Подвеска крепкая, но, как и у всех КамАЗов, жёсткая. На ровной дороге трясёт, особенно пустым, зато при полной загрузке держит трассу идеально. Рама усиленная, кузов крепкий, гидравлика работает чётко поднимает даже с приличным перегрузом, ни разу не подвела.
Кабина уже современнее, чем у старых серий сиденье удобное, обзор хороший, шумка стала лучше, но до идеала далеко: двигатель всё равно слышно. Печка жарит, кондиционер есть за это респект, в жару спасает.
Из минусов масса большая, на мягких грунтах иногда приходится аккуратно выбирать траекторию, чтоб не зарыться. И ещё цена на новые модели подросла, хотя качество, честно говоря, того стоит.