У меня ситроен с4 2008 года. Да, не самый свежий авто, но любимый и оберегаемый. Когда в руле появился мерзкий хруст, я уже был готов расстаться с хорошенькой суммой денег и правда - пришлось перебирать рулевую рейку. Подшипники мастера взяли MOTORHERZ, по размеру подошли четко. Запрессовали без проблем, люфта нет, биений тоже. Сразу стало тише, руль крутится мягче, никаких щелчков,... Читать отзыв У меня ситроен с4 2008 года. Да, не самый свежий авто, но любимый и оберегаемый. Когда в руле появился мерзкий хруст, я уже был готов расстаться с хорошенькой суммой денег и правда - пришлось перебирать рулевую рейку. Подшипники мастера взяли MOTORHERZ, по размеру подошли четко. Запрессовали без проблем, люфта нет, биений тоже. Сразу стало тише, руль крутится мягче, никаких щелчков, ремонт успешный.
Такая вот байда произошла - на ситроене в начале 2025 рейка начала умирать - руль похрустывал, люфт, неприятные звуки, стало ясно, еще немного, и рулевое придется перебирать по-крупному. Оригинал за какие-то конские деньги брать не собирался, ждать тоже. В сервисе, среди прочего, подобрали подшипник Motorherz - говорят, редкая деталь, а цена вопроса меньше 1000 рубасов. Деталь по размерам встала нормально,... Читать отзыв Такая вот байда произошла - на ситроене в начале 2025 рейка начала умирать - руль похрустывал, люфт, неприятные звуки, стало ясно, еще немного, и рулевое придется перебирать по-крупному. Оригинал за какие-то конские деньги брать не собирался, ждать тоже. В сервисе, среди прочего, подобрали подшипник Motorherz - говорят, редкая деталь, а цена вопроса меньше 1000 рубасов. Деталь по размерам встала нормально, ничего не люфтит, не клинит, посторонних шумов нет. Руль стал крутиться ровно и тихо, пропал хруст и ощущение разбитости в рулевом.
Тишина теперь!
Цена огонь.