Много лет ездил на газели некст, перейти на арго соллерса оказалось сложно. Кабина показалась тесноватой, да и пустой грузовик по разбитой дороге потряхивает прилично. Но спустя время понял, почему многие выбирают именно соллерс. Двускатные колёса, подвеска рессорная, спереди независимая торсионная - проверил все на практике. Когда нагрузку нужно правильно распределять между осями, двускатная ошиновка помогает задней оси её выдерживать. По двигателю разницу с современной дизельной газелью тоже почувствовал. Но к чему так не смог привыкнуть, так это доступ к мотору через кабину, ну зато передняя часть машины компактная
Пересел с газели, остался доволен - Отзывы о Соллерс Арго (SOLLERS ARGO)
Но спустя время понял, почему многие выбирают именно соллерс. Двускатные колёса, подвеска рессорная, спереди независимая торсионная - проверил все на практике. Когда нагрузку нужно правильно распределять между осями, двускатная ошиновка помогает задней оси её выдерживать. По двигателю разницу с современной дизельной газелью тоже почувствовал.
Но к чему так не смог привыкнуть, так это доступ к мотору через кабину, ну зато передняя часть машины компактная
отзыв
Комментарии к отзыву