Для работы сначала смотрел Газель Бизнес, но в итоге остановился на дизельном Соллерс Арго с изотермическим фургоном и холодильной установкой (развожу десерты). Груз требует аккуратности, поэтому внутри поставили направляющие для фиксации, а температуру контролируем отдельным датчиком. Дизель на 130 сил и 285 Нм подходит для наших задач. Бак на 65 литров, тоже более чем достаточно. Зимой выручает предпусковой подогреватель двигателя. Когда выезжаешь в четыре утра, это действительно полезная вещь. Единственный момент, холодильная установка тоже требует внимания: перед рейсом обязательно проверяю температуру и состояние уплотнителей дверей. Зато теперь гораздо спокойнее за заказы, особенно когда везу дорогие торты на мероприятия.
Для работы взял Соллерс Арго дизельный - Отзывы о Соллерс Арго (SOLLERS ARGO)
Дизель на 130 сил и 285 Нм подходит для наших задач. Бак на 65 литров, тоже более чем достаточно.
Зимой выручает предпусковой подогреватель двигателя. Когда выезжаешь в четыре утра, это действительно полезная вещь. Единственный момент, холодильная установка тоже требует внимания: перед рейсом обязательно проверяю температуру и состояние уплотнителей дверей. Зато теперь гораздо спокойнее за заказы, особенно когда везу дорогие торты на мероприятия.
отзыв
Комментарии к отзыву