Долго искал замену турбокомпрессора, хотелось чтобы качество было неплохое и при этом недорого. В магазине автозапчастей рядом с домом мне сразу предлагали заказать зауфер, но я тогда что-то не согласился. Ещё три дня искал, читал отзывы, и, в результате все равно зауфер заказал. Ключевым фактором была гарантия три года, и вроде говорят что неплохо ведут себя. Посмотрим, пока только 15... Читать отзыв Долго искал замену турбокомпрессора, хотелось чтобы качество было неплохое и при этом недорого. В магазине автозапчастей рядом с домом мне сразу предлагали заказать зауфер, но я тогда что-то не согласился. Ещё три дня искал, читал отзывы, и, в результате все равно зауфер заказал. Ключевым фактором была гарантия три года, и вроде говорят что неплохо ведут себя. Посмотрим, пока только 15 тыс проехал.
Турбина ZAUFER стоит третий месяц, бус постоянно под загрузкой, по трассе и городу. Тяга нормальная под любой загрузкой, расход в пределах, утечек нет. Для коммерции самое адекватное решение по баблу и качеству.
BMW 530d, стоит турбина Zaufer вместо уставшей родной. Разница по динамике только в плюс - машина поехала как живая. Никаких посторонних звуков, наддув держит. За такие бабки вариант вообще норм, не жалею ни разу.
Прошлым летом у меня на лексусе старая турбина начала гнать масло и посвистывать, машина стала тугой, особенно на обгонах. Заказал турбокомпрессор зауфер, по деньгам заметно приятнее оригинала, по качеству должна быть вполне себе, судя по рекомендациям. Поставили в сервисе, настроили - авто реально ожило, тяга с низов, разгон стал ровнее, свиста нет, дымность уменьшилась. По сборке турбины видно, что сделана... Читать отзыв Прошлым летом у меня на лексусе старая турбина начала гнать масло и посвистывать, машина стала тугой, особенно на обгонах. Заказал турбокомпрессор зауфер, по деньгам заметно приятнее оригинала, по качеству должна быть вполне себе, судя по рекомендациям. Поставили в сервисе, настроили - авто реально ожило, тяга с низов, разгон стал ровнее, свиста нет, дымность уменьшилась. По сборке турбины видно, что сделана аккуратно, люфты в пределах нормы. Пока очень доволен.
Родная турбина начала гнать масло и заметно потеряла наддув, машина стала тупить, появился сизый дым. Ремонт старой турбины выходил почти как новая, поэтому выбрал турбокомпрессор Zaufer. Установку делал в профильном сервисе по турбинам. После монтажа и проверки машина буквально ожила: тяга вернулась, разгон стал таким, как был, исчез дым и масложор в разумных пределах. Уже прошел около 30 тыщ... Читать отзыв Родная турбина начала гнать масло и заметно потеряла наддув, машина стала тупить, появился сизый дым. Ремонт старой турбины выходил почти как новая, поэтому выбрал турбокомпрессор Zaufer. Установку делал в профильном сервисе по турбинам. После монтажа и проверки машина буквально ожила: тяга вернулась, разгон стал таким, как был, исчез дым и масложор в разумных пределах. Уже прошел около 30 тыщ км, наддув стабильный, посторонних шумов нет.
У меня есть отличный мастер, которому всегда можно позвонить, чтобы он что-то посоветовал из запчастей. Просто самостоятельно выбрать это нереально, особенно если в этом не разбираешься. Даже забивая в поисковике вин код автомобиля, выходит очень много наименований. Из последнего он мне посоветовал взять ZAUFER, когда нужен был турбокомпрессор
Качество=стоимость.
Фольксваген Т5, рабочий конь.
Отличный варик за разумные бабки
Вернул машине тягу
Машина перестала тупить.
Хвала мастерам грамотным.