Передние отбегали 30 000, и пришлось менять по гарантии. Феебсту спасибо, что не кормили отписками. на моей памяти это первый бренд, кто так отреагировал на замечание. Однозначно - плюс!
Жопа машины в повороты входит, кренов нет. Хот тут их наиглавнейший плюс - это стоимость. Вот за что платишь, то и получаешь. В этом плане Фебест отличный середняк.
Работают как надо. Ушло кренение, козление. Нет проблем с наличием. Ну раз оригиналы теперь стоят атомных денег, а крутые аналоги посваливали, то берем оставшиеся дубли подешевле )) И знаете, качеста фебеста вполне надолго хватает.
При замене стоковых на эти от фебеста больше опирался на стоимость, чем на знаменитость. Каких-то особых отличий не нашел. Что ни говори, а бренд знает толк в з/ч для азиатов - мазда 6, 2002 год.
Их амортизаторы по езде радуют. Стало жестче, да, но общие впечатления у меня хорошие. Пока пройдено всего 1,5к км. Авто - мерс cls 350. Перед монтажом новых амортов сравнивал их со старыми. Отличий не нашел.
Поменял задние аморты, и есессно парой. Все нормально вкрутили. Шкода (Октавия) на дороге жестковата, но зато прилипшая к полотну, и по барабану ровное оно или нет.
Обновил аморты по кругу. причина замены - износ заводских. Фебест купил для пробы. И на основе опыта могу сказать, что это хороший баланс между ценой и качеством. Обратил внимание, что для китайца чери тигго у производителя овер дофига различных элементов.
Старые аммы Фебеста прожили почти до 90 000 км. Потому их поменял на этот же бренд. Незачем искать что-то новое, есть риск прошляпиться. Авто - Ауди А1 2011 года.
Нравится мягкость хода машины (шевроле малибу, 2005 год) и ее хорошая устойчивость на поворотах. Откровенно говоря, такого отличного результата от аналогов не ожидал. Думал, будет похуже.
На прошлой ауди а4 менял аморики на фебест. Цель была немножко сэкономить, т.к. много чего другого покупать надо было. Для плохих дорог самое то! Хотя надо отдать должное: на момент продажи автомобиля амортизаторы Фебест прошли уже 31 000 и по прежнему хорошо работали.
Если стоит вопрос денег, то амортизаторы стоит недорого. Служат примерно около 75 - 80 000 км. По крайней мере я передние заменил на точно такие же, когда была граница 81 тысячи км. Задние прожили чуть подольше - 85 000.
К бренду никаких вопросов. Как по мне, то это обычный массмаркет. Стоит недорого, служит примерно в половину и даже чуть больше от срока жизни заводсксого. В моем случае заводские померли на 120 000. Фебест недавно пересек в 65 000 км, но уже есть предпосылки к выходу из строя. Хотя для аналога этот километраж неплохой.
Поставил во второй раз уже. В первом случае прослужили почти 70 ткм. Надеюсь, что в этом случае будет не меньше. Ну и ценник на детали производителя очень демократичный.
11 ткм назад поставил амортизаторы Фебест. Автомобиль - тойота 4раннер. Жалоб нет. На момент установки говорили, что потекут, что скоро сдохнут. И вот идет уже второй десяток. Если они проживут хотя бы 30 000, то уже можно будет говорить, что аналог крут.
Относительно надежные
Я доволен покупкой
Поставил, каких-то косяков не замечаю
Поставил - не пожалел.
Хорошие амортизаторы
Встали без проблем
Хорошие дубли
Впечатления хорошие
Меня устраивает
Советую производителя
Хороший баланс между ценой и качеством
Рекомендую
Прослужили около 65 ткм, и потому на замену купил точно такие же
Пока все ок
Хорошее соотношение между ценой и качеством
Без претензий
Такого результата не ожидал
Хорошо работают
У аммов хороший запас прочности
Недорого и вполне качественно
Для плохих дорог самое то!
Неплохой бренд
К бренду никаких вопросов
Надежно, точно буду брать еще
Хорошие дубли делают
Советую к покупке
Пока я доволен покупкой
Дали хорошую управляемость и устойчивость на дороге.
Фебест бренд хороший
Пока не жалуюсь