Необходимо было перевести большое количество строительных панелей на один из объектов, где возводился многоэтажный дом. Порадовала вместительность и повышенная грузоподъёмность панелевозов waltrak. Отдельное спасибо менеджерам компании, которые порекомендовали именно эту технику.
Моя работа напрямую связана с техникой. Сам знаю, что у полуприцепов часто вылазиют одни и те же болезни рамы и подвески. Недавно купил в лизинг 3 полуприцепа тяжеловоза Волтрак. Уже почти год нет никаких проблем. Работают в полную мощь.
Наша компания занимается транспортировкой разных грузов, бывают и хрупкие. Всегда обращаемся к транспортным компаниям, которые предоставляют технику Волтрак. Никогда она не подводила, не было такого, чтобы доставка была с запозданием из-за поломок. Все грузы приезжают в надлежащем виде.
Купил 3 года назад самосвальный полуприцеп от «Волтрака» и практически сразу накрылся подъемный цилиндр. Я рискнул перегрузить – дал 48 тонн вместо дозволенных 36. Поехал по гарантии ремонтировать, естественно – не тот случай. Я врать не стал и признался, что да, мол, перегруз был. Пришлось оплачивать ремонт и вышло даже дешевле, чем на сто. Поменяли цилиндр в сборе..
Мы занимаемся грузоперевозками и кто-бы мог подумать, что когда-то нам придется перевести самолет Ан-2. Конечно в несколько разобранном виде. Для решения задачи использовался трал тяжеловоз. Казалось бы, что достаточно сложная задача, была выполнена без проблем. Спасибо компании WALTRAK за технику.
Высокорамные тралы от «Волтрак» наверно лучшие в своей категории. Я покупал четырехосный для перевозки сельхоз техники – гусеничного трактора и комбайна. Помещал сразу обоих и трал выдерживал. Ходовая часть надежная и неприхотливая, со временем докупил оригинальную электролебедку – понравилось ее качество.
Фирме понадобились 3 цистерны больших объемов для перевозки молока и питьевой воды. Приобрел необходимое у завода «Волтрак» без посредников. Качеством полуприцепа доволен. Все исправно работает – клапаны и датчики функционируют, герметичность резервуара никуда не делась.
Веду сотрудничество с заводом «ВОЛТРАК» с самого начала. Первая покупка – два бортовых полуприцепа, а дальше был лесовоз. Как постоянный клиент имею скидки на обслуживание. Агрегаты немецкие устраивают полностью – недорогие ремонты, коррозия почти не повреждает детали. Гружу прицепы по 25 тонн каждый и они справляются.
Мы занимаемся доставкой грузов по России. В условиях современных дорог далеко не везде можно проехать без проблем и не поломаться. А полуприцепы Waltrak выдерживают любые условия. Сколько с ними работаю, максимальная поломка – спущенное колесо. Техника надежная и грузоподъемность у нее приличная.
Работала в АО "Волтрак Корп" юристом (7 месяцев), надеюсь больше никогда в жизни с ними не встречаться. Все отзывы пишут сами себе мол какая мы "отличная и надежная фирма". Заявляют на официальном сайте, что это перспективный машиностроительный проект, объединивший компании и сотрудников с более чем 10-летним опытом. БРЕД И ЛОЖЬ. АО "ВОЛТРАК Корп" создано 12.08.2019 (ОГРН 1197456034544). Само АО "ВОЛТРАК... Читать отзыв Работала в АО "Волтрак Корп" юристом (7 месяцев), надеюсь больше никогда в жизни с ними не встречаться. Все отзывы пишут сами себе мол какая мы "отличная и надежная фирма". Заявляют на официальном сайте, что это перспективный машиностроительный проект, объединивший компании и сотрудников с более чем 10-летним опытом. БРЕД И ЛОЖЬ. АО "ВОЛТРАК Корп" создано 12.08.2019 (ОГРН 1197456034544). Само АО "ВОЛТРАК Корп" не является производителем (по крайней мере на 10.05.2020), все одобрения типа ТС и разрешения на изготовление ТС принадлежат ООО ПП "ТЕХНОДОМ" (созданный 09.10.2014, ОГРН 1147449005681). Еще можно встретить ООО "УЗСМ" (ОГРН 1177456068020). Все эти организации ОДНИ И ТЕ ЖЕ люди, с разными директорами на бумаге, но всем рулят тройка умельцев Курбангалеев РУстем Файзиевич, Садчиков Анатолий Евгеньевич и во главе всего Кудерев Виталий Юрьевич (на ООО "УЗСМ" вообще фиктивный человек Галиуллин Ильдар Раисович, видела лично 1 раз и то Привезли его для того, чтобы зарегистрироваться на электронной площадке через Госуслуги, во всех остальных случаях все документы от его имени подписываются Кудеревым, Садчиковым или Курбангалеевым). Все три организации по факту находятся на одном адресе: г. Челябинск, Свердловский трак, 38, пр.корпус 3 (совпадает с юр.адресом ООО "УЗСМ", однако арендатором является АО "ВОЛТРАК Корп"). За все время работы неоднократно уволившихся сотрудников кидали на деньги, после того как пишешь заявление на увольнение можешь забыть про свою не заплатившую з\п. Лично я уволилась в апреле и на момент написания заявления мне не выплатили з\п еще за февраль (+март, апрель, не говоря уже о компенсации за неотгуленный отпуск). Пыталась от них уйти несколько раз, отговаривали и обещали, что з\п будет вовремя и все наладится. Платили какую-то часть з\п только после очередного заявления на увольнение. В итоге после увольнения не заплатили з\п в размере 70000 рублей, написала на них жалобу в ПРОКУРАТУРУ (с такими иначе не как). Пока там работала, забастовки работников цеха были каждый месяц. Всех работников устраивают на минималку или на неполный рабочий день с окладом 6500, вся остальная часть з\п, которую обещают на собеседовании "черная", поэтому с легкостью кидают работников, если те захотели от них уйти. До меня работал юрист, з\п выбил из них аналогично, через прокуратуру (правда устроен был на ООО ПП "ТЕХНОДОМ"). За 7 месяцев моей работы полностью сменился 3 раза отдел менеджеров (естественно % от продаж никто не платит). Новым сотрудникам поют одну и туже песню "не справлял(ся/ась) с работой". После моего ухода, сказали всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального трудоустройства. После отказа работников придумали другой выход НЕ ПЛАТИТЬ - все сотрудники написали заявление о взятии отпуска без содержания на 2 месяца (однако 1 месяц был отработан ими полностью).
Неоднократно ООО "УЗСМ" и ООО ПП "Технодом" заключали между собой договор лизинга на покупку прицепа, чтобы взять из банка деньги. Денег всегда нет или не хватает. Работают только по предварительной предоплате. И то, часто было и такое, что заказчик отправляет аванс, но его прицеп не начинают делать, потому что нужно на что-то доделывать предыдущие заказы. А когда время подходит к отгрузке вашего заказа, начинаю нести БРЕД что-то вроде: "У нас почти все готово, скидывайте остаток", "Нет денег, нет прицепа" или вешают иную лапшу на уши. Просрочка в поставке для них - это обычное дело.
Достоинства:
умеют красиво говорить и вешать лапшу на уши
Недостатки:
1) кинут заказчика и даже не подумают;
2) работников устраивают на рабских условиях (не то что говорили на собеседовании);
3) бесконечные задержки з/п;
4) не выплачивают работникам з/п при увольнении;
5) постоянно что-то мутят, придумывают разные схемы где бы взять денег, да так чтобы не отдавать (например купить прицеп по факту у самих себя через лизинг, а потом продать его с перебитыми номерами); или сказать всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального...
Спасибо компании «Волтрак» за поставку качественных прицепов для перевозки леса. Не ожидали, что техника окажется не только достойной, но и недорогой. Раньше тралы брали в аренду. Но это дорого и нерентабельно. Поэтому и решили приобрести сколько прицепов, которыми пользуемся уже третий год. После покупки дается гарантия, если какие вдруг поломки – ремонтируют оперативно.
Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию. Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть. Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании. В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки... Читать отзыв Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию. Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть. Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании. В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки вплоть до сокращения отдельных подразделений и направлений деятельности с переводом на удаленную работу и аутсорсинг. Вместе с тем компанией предпринимаются все возможные из доступных мер по поддержке сотрудников. АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) и основной акционер ООО «Промфининвест» (ИНН 7415045883), дата регистрации 15.07.2005 г. не имеет кооперационных или какие-либо другие отношения со сторонними заводами производителями, так как является самостоятельным производителем транспортных средств (WMI) с присвоенным уникальным WMI - кодом «HA8», который является частью VIN-кода транспортного средства (Х89985030K0HA8011), что подтверждено Свидетельством о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI), выданного International Organization for Standartization (ISO) и SAE International официальным представителем в РФ: Государственным научным центром Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. А также Свидетельство о присвоении обозначений транспортных средств (НАМИ) АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) 9850-0000010 Код А-ОКП 45 2640 1176 согласно Отраслевого классификатора продукции автомобильной промышленности РД 37.001.237-92 Код ОКПД 29.20.23.114 по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) Номер транспортного средства 9850-0000010 - обозначение изделия является обязательным атрибутом основной надписи (графа2) и дополнительной графы 26 в конструкторских документах (КД) по ГОСТ 2.104 «Единая система конструкторской документации. Основной надписи» и коды А-ОКП и ОКПД вносятся в КД в соответствии с ОСТ 37.001.504 «Единая система конструкторской документации. Порядок применения ГОСТ 2.104, ГОСТ 2.106 (раздел3) и ГОСТ 2.113» Также АО «ВОЛТРАК Корп» как производитель прошло сертификацию по стандарту ISO 9001:2015, что подтверждено Сертификатом соответствия Национальной Системы Аккредитации Российской Федерации органом по Сертификации Систем Менеджмента Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП) Сертификат соответствия № 00003, Регистрационный № РОСС RU.ИФ07.К00210 от 31.01.2020 г. Также АО«ВОЛТРАК Корп» является действительным членом Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП) https://tpp74.ru/deystvite2/alfavitni1/index.php?f=10160749&page=0&fn=22
По всем вопросам интересующим вопросам просим обращаться напрямую в офис компании. Юридическая служба АО «ВОЛТРАК Корп» 8-800-555-24-67 +7-351-242-05-84
Тот же Технодом, Тексомс, Шнайдер-тексомс, Доррекс. Люди одни и те же, только названия меняют, когда придет очередь кинуть очередного лоха. Не ведитесь
Техника проверенная временем. Сотрудничаем с данной компанией не один год. Была не большая поломка, но спецы из их компании (по гарантии) быстренько её устранили. В остальном - все нормально
Отработал менеджером по продажам в данной конторке три месяца, за эти три месяца заплатили в общей сложности 9000 тыс рублей!!!! я бензина больше прокатал, только были обещания про вот,вот получим деньги и все долги по зарплате закроем, берите контракты!!! По факту кинули на деньги не только меня ,но и те компании с кем я заключал договор! не в коем случает... Читать отзыв Отработал менеджером по продажам в данной конторке три месяца, за эти три месяца заплатили в общей сложности 9000 тыс рублей!!!! я бензина больше прокатал, только были обещания про вот,вот получим деньги и все долги по зарплате закроем, берите контракты!!! По факту кинули на деньги не только меня ,но и те компании с кем я заключал договор! не в коем случает не ведитесь на сладкие обещания Садчикова Анатолия, так же есть еще и некий Рустем и еще подпольно там всем рулит Кудерев Виталий. Потратите свое время ,а денег так и не дождетесь.
Прежде чем заключать договор с этими товарищами на изготовление прицепа или полуприцепа, попросите у них фото прицепов изготовленных в 2017,2018 или 2018 году. таких не будет , так как эти товарищи были ранее компанией ООО "ТЕХНОДОМ" или завод "ТЕХНОДОМ" так же еще одно из названий "ШНАЙДЕР -ТЕКСОМС" или еще завод "УЗСМ" (директор Галиулин) , кинули всех на деньги , подали... Читать отзыв Прежде чем заключать договор с этими товарищами на изготовление прицепа или полуприцепа, попросите у них фото прицепов изготовленных в 2017,2018 или 2018 году. таких не будет , так как эти товарищи были ранее компанией ООО "ТЕХНОДОМ" или завод "ТЕХНОДОМ" так же еще одно из названий "ШНАЙДЕР -ТЕКСОМС" или еще завод "УЗСМ" (директор Галиулин) , кинули всех на деньги , подали на банкротство и открыли новую контору по облапошиванию клиентов. Так же если они вам будут говорит ,что эти плохие отзывы это происки конкурентов,попросите их отправить вам видео с ПТС на полуприцеп, именно видео так как они отлично освоили фотошоп и сделать поддельное фото им не составит труда. ПТС они могут предоставить только с отметкой ООО ТЕХНОДОМ или УЗМС . Работников своих, будь то менеджеры или рабочие без зазрения совести кидают на деньги. А менеджеров заставляют принимать участие в мошеннических схемах!
Смех да и только. Контора зарегистрирована в августе 2019г., а люди уже годами технику их используют. Особенно порадовал первый отзыв, который они сами себе написали, впрочем, как и все остальные.
АО Волтрак корп по факту не платит никому! нанимают на работу людей дальше начинается цирк, кидают по 2 или 3 тысячи в неделю и кормят обещаниями! и не важно это сварщики или менеджеры, платит эти товарищи не желают, а любят бесплатную раб силу!
Волтрак корп опят набирает на работу начиная от токарей и сборщиков, заканчивая инженером конструктором и коммерческим директором, на сайтах HH и зарплата.ру куча вакансий, и не потому что компания большая ,а потому что все разбежались! как как деньги они не платят,кормят красивыми разговорами и обещаниями! ищут очередных лохов кто на них бесплатно несколько месяцев поработает потом будут искать следующих! вот... Читать отзыв Волтрак корп опят набирает на работу начиная от токарей и сборщиков, заканчивая инженером конструктором и коммерческим директором, на сайтах HH и зарплата.ру куча вакансий, и не потому что компания большая ,а потому что все разбежались! как как деньги они не платят,кормят красивыми разговорами и обещаниями! ищут очередных лохов кто на них бесплатно несколько месяцев поработает потом будут искать следующих! вот совесть есть у людей или ее нет?
Если кто-то подумает работать в этой конторе, то сразу дам совет - не совершайте такой ошибки, если цените свое время и нервы. А песни о том, что компания якобы закрывает старые долги и возвращает себе незяпятнанное имя, очередной сценарий, для вновь приходящих на работу. Задержка зарплаты, точнее полная ее невыплата или выплата таким образом, чтобы никто другой из работников не знал... Читать отзыв Если кто-то подумает работать в этой конторе, то сразу дам совет - не совершайте такой ошибки, если цените свое время и нервы. А песни о том, что компания якобы закрывает старые долги и возвращает себе незяпятнанное имя, очередной сценарий, для вновь приходящих на работу. Задержка зарплаты, точнее полная ее невыплата или выплата таким образом, чтобы никто другой из работников не знал и не говорил другим. Постоянное выдумывание несуществующих причин, под которыми можно не платить заработную плату сотрудникам совсем. Такую шарагу я видел впервые. Это показательный пример того, как не нужно вести дела и находиться в этом бизнесе.
Криворукие рабочие, кое как получили свой трал, уговорами и угрозами, закинули аванс, и началась морока по получению трала, то трубки не брали, то ссылались на кризис в России, то на то что рабочих мобилизовали, но когда , все же получили свой трал, то ужаснулись! прицеп на столько убогий что страшно его эксплуатировать, в работу еще не передавали, но инженер опасается... Читать отзыв Криворукие рабочие, кое как получили свой трал, уговорами и угрозами, закинули аванс, и началась морока по получению трала, то трубки не брали, то ссылались на кризис в России, то на то что рабочих мобилизовали, но когда , все же получили свой трал, то ужаснулись! прицеп на столько убогий что страшно его эксплуатировать, в работу еще не передавали, но инженер опасается за перевозимую технику. Остерегайтесь этих контор, В их составе СавирГрупРегион волтрак бергер и еще несколько!
Достоинства:
Хорошо работает отдел продаж, лапшу на уши вешают на 5+
Недостатки:
Непорядочные, отсутствует грамотный инженерный состав, не просчитаны нагрузки, затягивают сроки производства.
заказал трал двухосный, при оформлении заказа согласовал длину площадки и складную ширину. использую как эвакуатор, предложили установить лебедку в гусак, что оказалось весьма кстати. ребята знают, что делают.
Сейчас пошла реклама этого чудо-завода под новой вывеской САВИРГРУПРЕГИОН. На авито полно объявлений со сладкой ценой. Не ведитесь. Это кидалово на деньги от Технодома. В интернете все есть, и отзывы, и арбитраж, и балансы можно посмотреть.
Не иссякает у людей фантазия на названия) Теперь они Авиком себя называют. Следим за развитием событий. Какие названия будут в этом и последующих годах у этой конторы
Достоинства:
Плюс ставлю за новое название шаражки.
Недостатки:
Минусы перечислять смысла не вижу. Всё итак понятно.
Панелевозы waltrak
Технодом, Волтрак корп, Савиргрупрегион
Не угомонятся никак. Проверяйте перед тем, как отправить свои деньги.
Хорошие полуприцепы
Тралы обеспечивают надежную доставку грузов
Отзыв о производителе
Благодарность за качественную технику
Высокорамные тралы
Все отлично
Давно сотрудничаю с производителем и очень доволен
Надежная техника.
Шараж-монтаж с непорядочными людьми во главе
За все время работы неоднократно уволившихся сотрудников кидали на деньги, после того как пишешь заявление на увольнение можешь забыть про свою не заплатившую з\п. Лично я уволилась в апреле и на момент написания заявления мне не выплатили з\п еще за февраль (+март, апрель, не говоря уже о компенсации за неотгуленный отпуск). Пыталась от них уйти несколько раз, отговаривали и обещали, что з\п будет вовремя и все наладится. Платили какую-то часть з\п только после очередного заявления на увольнение. В итоге после увольнения не заплатили з\п в размере 70000 рублей, написала на них жалобу в ПРОКУРАТУРУ (с такими иначе не как). Пока там работала, забастовки работников цеха были каждый месяц. Всех работников устраивают на минималку или на неполный рабочий день с окладом 6500, вся остальная часть з\п, которую обещают на собеседовании "черная", поэтому с легкостью кидают работников, если те захотели от них уйти. До меня работал юрист, з\п выбил из них аналогично, через прокуратуру (правда устроен был на ООО ПП "ТЕХНОДОМ"). За 7 месяцев моей работы полностью сменился 3 раза отдел менеджеров (естественно % от продаж никто не платит). Новым сотрудникам поют одну и туже песню "не справлял(ся/ась) с работой". После моего ухода, сказали всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального трудоустройства. После отказа работников придумали другой выход НЕ ПЛАТИТЬ - все сотрудники написали заявление о взятии отпуска без содержания на 2 месяца (однако 1 месяц был отработан ими полностью).
Неоднократно ООО "УЗСМ" и ООО ПП "Технодом" заключали между собой договор лизинга на покупку прицепа, чтобы взять из банка деньги. Денег всегда нет или не хватает. Работают только по предварительной предоплате. И то, часто было и такое, что заказчик отправляет аванс, но его прицеп не начинают делать, потому что нужно на что-то доделывать предыдущие заказы. А когда время подходит к отгрузке вашего заказа, начинаю нести БРЕД что-то вроде: "У нас почти все готово, скидывайте остаток", "Нет денег, нет прицепа" или вешают иную лапшу на уши. Просрочка в поставке для них - это обычное дело.
Спасибо за качественные прицепы.
АО «ВОЛТРАК Корп» официально
Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть.
Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании.
В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки... Читать отзыв Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию.
Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть.
Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании.
В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки вплоть до сокращения отдельных подразделений и направлений деятельности с переводом на удаленную работу и аутсорсинг.
Вместе с тем компанией предпринимаются все возможные из доступных мер по поддержке сотрудников.
АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) и основной акционер ООО «Промфининвест» (ИНН 7415045883), дата регистрации 15.07.2005 г. не имеет кооперационных или какие-либо другие отношения со сторонними заводами производителями, так как является самостоятельным производителем транспортных средств (WMI) с присвоенным уникальным WMI - кодом «HA8», который является частью VIN-кода транспортного средства (Х89985030K0HA8011), что подтверждено Свидетельством о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI), выданного International Organization for Standartization (ISO) и SAE International официальным представителем в РФ:
Государственным научным центром Российской Федерации
Федеральное государственное унитарное предприятие
Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ.
А также Свидетельство о присвоении обозначений транспортных средств (НАМИ)
АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) 9850-0000010
Код А-ОКП 45 2640 1176 согласно Отраслевого классификатора продукции автомобильной промышленности РД 37.001.237-92
Код ОКПД 29.20.23.114 по ОК 034-2014 (КПЕС 2008)
Номер транспортного средства 9850-0000010 - обозначение изделия является обязательным атрибутом основной надписи (графа2) и дополнительной графы 26 в конструкторских документах (КД) по ГОСТ 2.104 «Единая система конструкторской документации. Основной надписи» и коды А-ОКП и ОКПД вносятся в КД в соответствии с ОСТ 37.001.504 «Единая система конструкторской документации. Порядок применения ГОСТ 2.104, ГОСТ 2.106 (раздел3) и ГОСТ 2.113»
Также АО «ВОЛТРАК Корп» как производитель прошло сертификацию по стандарту ISO 9001:2015, что подтверждено Сертификатом соответствия Национальной Системы Аккредитации Российской Федерации органом по Сертификации Систем Менеджмента Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП)
Сертификат соответствия № 00003, Регистрационный № РОСС RU.ИФ07.К00210 от 31.01.2020 г.
Также АО«ВОЛТРАК Корп» является действительным членом Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП)
https://tpp74.ru/deystvite2/alfavitni1/index.php?f=10160749&page=0&fn=22
По всем вопросам интересующим вопросам просим обращаться напрямую в офис компании.
Юридическая служба АО «ВОЛТРАК Корп»
8-800-555-24-67
+7-351-242-05-84
Сколько же много шаражек в Челябинске по прицепам. Это одна из них.
Хорошая техника
волтрак корп работа отзыв
АО "ВОЛТРАК КОРП" отзыв
Без заголовка
АО Волтрак корп
волтрак корп работа отзыв
Воллтрак КОРП - ШАРАГА
А песни о том, что компания якобы закрывает старые долги и возвращает себе незяпятнанное имя, очередной сценарий, для вновь приходящих на работу.
Задержка зарплаты, точнее полная ее невыплата или выплата таким образом, чтобы никто другой из работников не знал... Читать отзыв Если кто-то подумает работать в этой конторе, то сразу дам совет - не совершайте такой ошибки, если цените свое время и нервы.
А песни о том, что компания якобы закрывает старые долги и возвращает себе незяпятнанное имя, очередной сценарий, для вновь приходящих на работу.
Задержка зарплаты, точнее полная ее невыплата или выплата таким образом, чтобы никто другой из работников не знал и не говорил другим.
Постоянное выдумывание несуществующих причин, под которыми можно не платить заработную плату сотрудникам совсем.
Такую шарагу я видел впервые. Это показательный пример того, как не нужно вести дела и находиться в этом бизнесе.
СавирГрупРегион, техно дом
В их составе СавирГрупРегион волтрак бергер и еще несколько!
Кидалово полуприцепы
двухосный трал
Развод на деньги!
Авиком, сгр, савиргрупрегион и т.д.
Теперь они Авиком себя называют.
Следим за развитием событий.
Какие названия будут в этом и последующих годах у этой конторы
отличный полуприцеп
ДОЛГ 230000 р
ремонт трала
Новое название Технодома
Посмотрите иски к ним, все есть в открытом доступе.
Будьте внимательны!