Александр Астюцкий Отзыв написан 3 июля, 2017 год521 просмотр
Очень многие водители, непонятно почему, твердят, что покупка и установка автобаферов – это бессмысленная трата денег и нервов. Может это происходит оттого, что означенные товарищи, не разобравшись окончательно либо не имея достаточного опыта эксплуатации собственного авто, некогда приобрели и установили китайские или еще какие копии – т.е. подделки автобаферов, что производит Корея, и что действительно способны выручить водителя в ситуации с износившеся подвеской. Это, как водится, те, кто заявляют о бессмысленности приобретения – авто-дамы или же совсем юные мужчины, машину которым прикупили состоятельные родители, не знающие матчасти своего авто и принципов работы амортизаторов. Стоит только представить, что замена просевших пружин, от которых может появиться вибрация корпуса, тяжелые крены или заносы в поворотах, ныряние переднего и подскакивание заднего бамперов на любых неровностях дорожного покрытия, а также трудности с парковками, обойдется в кучу финансов, прорву времени и основательно потрепанных нервов, чтобы задуматься все же об автобаферах. Конечно, бывают умельцы, что скажут, будто автобаферы можно вполне себе заменить некими баллонами или т.н. проставками из материала, которым покрывают стадионные беговые дорожки, но это – точно, полная ерунда. На личном опыте пишу, что только оригинальные, а я приобрел их в Москве, в магазине «Автонота», причем после обстоятельной и абсолютно бесплатной консультации менеджеров магазина, а также показа всего процесса установки автобаферов на видео. В «Автоноте» очень обстоятельно объяснили, какие типоразмеры автобаферов надо подобрать к моей машине (это Фольксваген, 2006 г.), чтобы и установка, и их дальнейшая эксплуатация были бы нормальными, т.е. компенсирующими естественный износ родных пружин автомобиля. Вполне сознательно я приобрел полный (т.е. на все четыре пружины подвески) комплект этих устройств, стоят они довольно прилично, но к покупке полагались гарантийные обязательства самого производителя (ТТС) и магазина! После установки баферов на мой фольксваген, ничего как будто не изменилось, но зато в автомобиле ощущаю себя чуть повыше, а управлять им стало невероятно приятно. Никаких кренов на виражах, все неровности дороги проходятся мягко, без жестких ударов, прыжков и ныряний. Потому не надо слушать тех, кто заявляет о ненужной трате денег – подошел тот момент, что просели пружины – надо приобретать корейские автобаферы в магазинах «Автонота».
Настоящие автобаферы - работают! - Отзывы об Автобаферы
Это, как водится, те, кто заявляют о бессмысленности приобретения – авто-дамы или же совсем юные мужчины, машину которым прикупили состоятельные родители, не знающие матчасти своего авто и принципов работы амортизаторов. Стоит только представить, что замена просевших пружин, от которых может появиться вибрация корпуса, тяжелые крены или заносы в поворотах, ныряние переднего и подскакивание заднего бамперов на любых неровностях дорожного покрытия, а также трудности с парковками, обойдется в кучу финансов, прорву времени и основательно потрепанных нервов, чтобы задуматься все же об автобаферах.
Конечно, бывают умельцы, что скажут, будто автобаферы можно вполне себе заменить некими баллонами или т.н. проставками из материала, которым покрывают стадионные беговые дорожки, но это – точно, полная ерунда. На личном опыте пишу, что только оригинальные, а я приобрел их в Москве, в магазине «Автонота», причем после обстоятельной и абсолютно бесплатной консультации менеджеров магазина, а также показа всего процесса установки автобаферов на видео.
В «Автоноте» очень обстоятельно объяснили, какие типоразмеры автобаферов надо подобрать к моей машине (это Фольксваген, 2006 г.), чтобы и установка, и их дальнейшая эксплуатация были бы нормальными, т.е. компенсирующими естественный износ родных пружин автомобиля. Вполне сознательно я приобрел полный (т.е. на все четыре пружины подвески) комплект этих устройств, стоят они довольно прилично, но к покупке полагались гарантийные обязательства самого производителя (ТТС) и магазина!
После установки баферов на мой фольксваген, ничего как будто не изменилось, но зато в автомобиле ощущаю себя чуть повыше, а управлять им стало невероятно приятно. Никаких кренов на виражах, все неровности дороги проходятся мягко, без жестких ударов, прыжков и ныряний. Потому не надо слушать тех, кто заявляет о ненужной трате денег – подошел тот момент, что просели пружины – надо приобретать корейские автобаферы в магазинах «Автонота».
отзыв
Комментарии к отзыву