Bloomberg узнал об исключении России из цепочки поставок. Контейнерные перевозчики отправляют грузы морем, любым способом избегая транзит через Россию и Беларусь.
Санкции Запада продолжают отключать Россию и Беларусь от мировой экономики. Экономический аналитик Ной Баркин на своей странице в социальной сети Twitter сообщил, что более миллиона контейнеров, которые должны были быть отправлены из Китая в Европу по железной дороге, теперь должны быть перенаправлены по морю, поскольку они проходят через Россию и Беларусь.
Баркин опубликовал ссылку на материал информационного агентства Bloomberg, согласно которому поставщики вычеркнули Россию из маршрута поставки, опасаясь попасть под санкции Соединенных Штатов и Европейского Союза.
При этом новые маршруты по морю увеличивают расходы и угрожают усугубить хаос в глобальной цепочке поставок, однако компании не рискуют использовать территорию России для транзита, опасаясь рисков попасть под санкции.
Более того, компании опасаются не только санкций США, но и реакции европейских потребителей, которые могут объявить бойкот любой компании, которые используют российские железные дороги в качестве транзитера.
"В связи с бушующей в Украине российской войной экспортеры и логистические фирмы, перевозящие автозапчасти, автомобили, ноутбуки и смартфоны, теперь стараются избегать наземных маршрутов, проходящих через Россию или зону боевых действий. Угрозы безопасности и платежные барьеры, связанные с санкциями, растут, как и опасения, что клиенты в Европе могут бойкотировать продукты, которые используют российские железные дороги", - пишет Bloomberg.
Ранее профсоюз шведских докеров заявил, что собирается с понедельника блокировать суда России и суда с российским грузом.
УДАР В СПИНУ. Китай отказался от транзита грузов через Россию - Отзывы о Barn-stroy
Санкции Запада продолжают отключать Россию и Беларусь от мировой экономики. Экономический аналитик Ной Баркин на своей странице в социальной сети Twitter сообщил, что более миллиона контейнеров, которые должны были быть отправлены из Китая в Европу по железной дороге, теперь должны быть перенаправлены по морю, поскольку они проходят через Россию и Беларусь.
Баркин опубликовал ссылку на материал информационного агентства Bloomberg, согласно которому поставщики вычеркнули Россию из маршрута поставки, опасаясь попасть под санкции Соединенных Штатов и Европейского Союза.
При этом новые маршруты по морю увеличивают расходы и угрожают усугубить хаос в глобальной цепочке поставок, однако компании не рискуют использовать территорию России для транзита, опасаясь рисков попасть под санкции.
Более того, компании опасаются не только санкций США, но и реакции европейских потребителей, которые могут объявить бойкот любой компании, которые используют российские железные дороги в качестве транзитера.
"В связи с бушующей в Украине российской войной экспортеры и логистические фирмы, перевозящие автозапчасти, автомобили, ноутбуки и смартфоны, теперь стараются избегать наземных маршрутов, проходящих через Россию или зону боевых действий. Угрозы безопасности и платежные барьеры, связанные с санкциями, растут, как и опасения, что клиенты в Европе могут бойкотировать продукты, которые используют российские железные дороги", - пишет Bloomberg.
Ранее профсоюз шведских докеров заявил, что собирается с понедельника блокировать суда России и суда с российским грузом.
отзыв
Комментарии к отзыву