Когда искал машину для жены, теща вдруг сказала: "А почему бы JAC не посмотреть?" Сама на таком ездит уже год. Послушали, съездили, купили JS3 - и реально спасибо ей!Жена в восторге. Машинка компактная, парковаться удобно, камера и парктроники помогают. По городу рулится легко, мотор 1.6 тянет нормально, не тупит. Расход вообще радует - около 7.5 литров.По оснащению всё есть: подогревы,... Читать отзыв Когда искал машину для жены, теща вдруг сказала: "А почему бы JAC не посмотреть?" Сама на таком ездит уже год. Послушали, съездили, купили JS3 - и реально спасибо ей!Жена в восторге. Машинка компактная, парковаться удобно, камера и парктроники помогают. По городу рулится легко, мотор 1.6 тянет нормально, не тупит. Расход вообще радует - около 7.5 литров.По оснащению всё есть: подогревы, кондиционер, музыка нормальная. Салон приятный, внутри не тесно, сзади дети спокойно помещаются. Багажник для городских дел хватает.Минусы? Шумоизоляция так себе - колеса слышно. На трассе шумновато. И магнитола иногда тормозит при запуске.За полгода ни одной поломки. Теща довольна, что не опозорилась с советом, мы тем более. Отличный вариант для города!
По моему мнению нет автомобиля, который полностью бы удовлетворял все потребности автомобилиста. Но я считаю, что с JAC JS3 мне действительно повезло. Считаю, что это почти идеальный для меня городской кроссовер.Полгода назад я только прошел обкатку, обслуживаю у дилера там же, где и брал авто, в Москве. Автомобиль не самый динамичный, но хорошо управляем и комфортен. Салон стильный, в простом... Читать отзыв По моему мнению нет автомобиля, который полностью бы удовлетворял все потребности автомобилиста. Но я считаю, что с JAC JS3 мне действительно повезло. Считаю, что это почти идеальный для меня городской кроссовер.Полгода назад я только прошел обкатку, обслуживаю у дилера там же, где и брал авто, в Москве. Автомобиль не самый динамичный, но хорошо управляем и комфортен. Салон стильный, в простом и практичном дизайне, материалы качественные и неплохо собраны. Двигатель и вариатор без нареканий, свою задачу знают. Габариты очень адекватные, с парковкой проблем нет. Багажник с приличной загрузочной площадью, особенно когда разложены задние сидения, перевезти лыжи хватит точно. Надеюсь, в целом проблем с ним и дальше не будет возникать.
Купил как недорогой кроссовер для города и дачи jac js3. За год эксплуатации он показал себя простым и удобным. Посадка высокая, обзорность хорошая, в плотном потоке и на парковках чувствуешь себя увереннее. Подвеска терпит дворы и плохой асфальт, по грунтовке до участка ездит без проблем, клиренс реально выручает. Расход приятно удивил, в городе около 7, по трассе ближе к 6,... Читать отзыв Купил как недорогой кроссовер для города и дачи jac js3. За год эксплуатации он показал себя простым и удобным. Посадка высокая, обзорность хорошая, в плотном потоке и на парковках чувствуешь себя увереннее. Подвеска терпит дворы и плохой асфальт, по грунтовке до участка ездит без проблем, клиренс реально выручает. Расход приятно удивил, в городе около 7, по трассе ближе к 6, плюс спокойно ездит на 92-м. Салон не роскошный, но практичный, легко чистится, в семье это важно. Нюанс для меня один: коробка иногда берет паузу при резком ускорении, поэтому перестроения делаю заранее. На трассе после 120 шумнее, чем хотелось бы, но это ожидаемо. В целом хороший вариант для тех, кому нужна предсказуемая машина без лишних затрат.
JAC JS3 покупал как недорогой и практичный кроссовер на каждый день. Понравилась высокая посадка и обзорность, в городе чувствую себя увереннее, чем на седане. Подвеска терпит дворы и разбитые улицы, на грунтовке тоже ведет себя нормально, клиренс выручает. Расход небольшой, у меня около 7 в городе и меньше по трассе, плюс подходит 92-й бензин. Салон простой, но удобный, материалы не... Читать отзыв JAC JS3 покупал как недорогой и практичный кроссовер на каждый день. Понравилась высокая посадка и обзорность, в городе чувствую себя увереннее, чем на седане. Подвеска терпит дворы и разбитые улицы, на грунтовке тоже ведет себя нормально, клиренс выручает. Расход небольшой, у меня около 7 в городе и меньше по трассе, плюс подходит 92-й бензин. Салон простой, но удобный, материалы не боятся повседневной эксплуатации. Из нюансов отмечу коробку: иногда есть пауза при резком ускорении, нужно привыкнуть к манере езды. На трассе после 120 становится шумнее, но для класса это ожидаемо. По совокупности затрат и удобства машина оправдала ожидания.
JAC JS3 купил после старого седана: хотелось посадку повыше и чтобы обслуживание не било по кошельку. По городу он очень удобный: компактные габариты, хороший обзор, во дворах проще, чем на низкой машине, особенно зимой, когда везде каша. Подвеска “всеядная”, спокойно переваривает разбитые улицы и грунтовку до участка, клиренса хватает, если не лететь. Расход порадовал: у меня в городе около 7... Читать отзыв JAC JS3 купил после старого седана: хотелось посадку повыше и чтобы обслуживание не било по кошельку. По городу он очень удобный: компактные габариты, хороший обзор, во дворах проще, чем на низкой машине, особенно зимой, когда везде каша. Подвеска “всеядная”, спокойно переваривает разбитые улицы и грунтовку до участка, клиренса хватает, если не лететь. Расход порадовал: у меня в городе около 7 литров, по трассе ближе к 6, плюс спокойно ездит на 92-м, и это реально чувствуется по затратам. Салон простой, но практичный: пластик не жалко, протер и поехал, багажник по форме удобный. Из нюансов отмечу коробку: при резком нажатии бывает пауза, поэтому перестроения делаю спокойнее. В остальном машина предсказуемая и не требует лишнего внимания. На трассе держится нормально, но после 120 шум ветра уже слышнее, чем хотелось бы. Понравилось, что двигатель атмосферный и не требует особых ритуалов, завел и поехал. ТО делал один раз, вышло без сюрпризов, расходники недорогие. Если нужен простой кроссовер для города и дачи, он вполне закрывает задачу. Своих денег стоит, особенно если не ждать от него премиума и спортивных эмоций.
JS3 в семье уже год, и он у нас реально “всё делает”. Школа, секции, дача, магазины, иногда перевозка чего-нибудь для ремонта. За это время мне понравилось, что к машине не относишься как к хрупкой игрушке. Салон пережил и детские ботинки, и сок, и грязные пакеты, протер тряпкой и поехал дальше. Багажник для своих размеров удобный, и по форме нормальный, а... Читать отзыв JS3 в семье уже год, и он у нас реально “всё делает”. Школа, секции, дача, магазины, иногда перевозка чего-нибудь для ремонта. За это время мне понравилось, что к машине не относишься как к хрупкой игрушке. Салон пережил и детские ботинки, и сок, и грязные пакеты, протер тряпкой и поехал дальше. Багажник для своих размеров удобный, и по форме нормальный, а не “на бумаге большой, по факту неудобный”.По езде в городе он спокойный. На низких оборотах едет ровно, дерготни нет, в потоке держаться легко. Единственная странность, которую заметил, это поведение при выходе с круиза, когда на трассе сначала как будто пауза, а потом машина “просыпается”. Не всегда, но пару раз было, я уже привык и просто сильнее нажимаю педаль, когда нужно.Про надежность коробки пока рано делать выводы, но каких-то тревожных симптомов нет. Зимой в снегу тоже нормально, главное не пытаться изображать внедорожник. В целом для тех, кому нужен недорогой в эксплуатации семейный кроссовер без претензий на спорт, JS3 оказался удачным.
Пересел на JS3 после бюджетного седана, потому что хотелось выше посадку, нормальный клиренс и чтобы машина была новой, с гарантией, без приключений. Первые дни ощущение было странное, потому что кроссовер по посадке совсем другой. Потом понял, что в городе это реально удобнее: обзор выше, бордюры и дворы перестали напрягать, на плохих улицах едешь спокойнее.По расходу он меня приятно удивил. Я... Читать отзыв Пересел на JS3 после бюджетного седана, потому что хотелось выше посадку, нормальный клиренс и чтобы машина была новой, с гарантией, без приключений. Первые дни ощущение было странное, потому что кроссовер по посадке совсем другой. Потом понял, что в городе это реально удобнее: обзор выше, бордюры и дворы перестали напрягать, на плохих улицах едешь спокойнее.По расходу он меня приятно удивил. Я не езжу “тапка в пол”, поэтому в городе держится примерно в районе 7 литров, по трассе ближе к 6, плюс он спокойно ест 92-й, что сейчас ощутимо по кошельку. Двигатель атмосферный, и это для меня плюс, потому что я не фанат сложных схем, мне важно, чтобы машина была понятной и не требовала постоянного внимания.Подвеска всеядная. Я не проехал на нём тысячу километров по гравию, но на дачных дорогах и по разбитым дворам он держится уверенно. Салон простой, но практичный: дети, пакеты, какие-то вещи, ничего не жалко. Минусом назову шум на скорости, он есть, особенно если асфальт грубый. Еще коробка требует привычки, если пересаживаться с классического автомата. Но в целом JS3 ощущается как рабочая, ежедневная машина, которая делает то, что от неё ждешь, без драмы.
Покупал весной 2024, выбирал между Чери Омодой и CS35 PLUS. Взял JAC JS3 в итоге из-за более приятной цены и богатой базовой комплектации. Ждал машину около месяца.За эти деньги - отличный пакет: цифровая «приборка», мультимедийка с камерой, подогревы. Движка хватает для города, расход около 8-9 литров в пробках. Пока - только мойка, поломок не было (Тьфу-тьфу).Поначалу сомневался - новая модель,... Читать отзыв Покупал весной 2024, выбирал между Чери Омодой и CS35 PLUS. Взял JAC JS3 в итоге из-за более приятной цены и богатой базовой комплектации. Ждал машину около месяца.За эти деньги - отличный пакет: цифровая «приборка», мультимедийка с камерой, подогревы. Движка хватает для города, расход около 8-9 литров в пробках. Пока - только мойка, поломок не было (Тьфу-тьфу).Поначалу сомневался - новая модель, неизвестно, как покажет себя в долгосрочной перспективе, не стану ли я «тестовым» владельцем. Смущала и нераспространённость марки у нас, будет ли адекватное сервисное обслуживание. Все сомнения развеяло первое путешествие на море. Проехали 1500 км вчетвером с багажом. Автомобиль не подвёл, климат-контроль справлялся с жарой, а сиденья оказались неожиданно комфортными для долгой дороги.Минусы тоже есть: пластик салона простой, на трассе шумновато. Но для новинки и такой цены - это не критично. Пока всё отлично, и сомнения поутихли. Машина современная, надежная и очень выгодная. Отличный вариант как первый автомобиль!
Два года за рулем JS3. Брал в базе, но тут все есть: камера, мультируль, подогревы. Аппетит у мотора 1.5 умеренный, в смешанном цикле около 8 литров. Пока никаких нареканий по надежности, только замена масла.Но есть нюансы. Подвеска настроена скорее для ровных дорог, на разбитом асфальте жестковата. В салоне в морозы слышны тепловые расширения пластиков. И багажник, на мой взгляд, маловат... Читать отзыв Два года за рулем JS3. Брал в базе, но тут все есть: камера, мультируль, подогревы. Аппетит у мотора 1.5 умеренный, в смешанном цикле около 8 литров. Пока никаких нареканий по надежности, только замена масла.Но есть нюансы. Подвеска настроена скорее для ровных дорог, на разбитом асфальте жестковата. В салоне в морозы слышны тепловые расширения пластиков. И багажник, на мой взгляд, маловат для семьи.В целом, машина свою цену оправдывает. Это свежая, технологичная и честная альтернатива «одноклассникам». Для города и нечастых поездок - отличный выбор.
Помню, как два года назад забирал свой первый новый автомобиль — JAC JS3. Дрожали руки, когда брал ключи! Сначала боялся каждую кочку, а сейчас уже чувствую его как себя. Работаю курьером, вот где он раскрылся — целый день по городу, а расход всего 7,5 литров. Как-то раз был случай: заказ срочный, а в центре пробка. Включил эконом-режим, протиснулся в тот... Читать отзыв Помню, как два года назад забирал свой первый новый автомобиль — JAC JS3. Дрожали руки, когда брал ключи! Сначала боялся каждую кочку, а сейчас уже чувствую его как себя. Работаю курьером, вот где он раскрылся — целый день по городу, а расход всего 7,5 литров. Как-то раз был случай: заказ срочный, а в центре пробка. Включил эконом-режим, протиснулся в тот единственный свободный ряд, который все пропустили — габариты позволяют. Клиент потом удивился, что так быстро приехал. Зимой тоже не подводит: в -20 заводится с пол-оборота, печка за пять минут салон прогревает. Подруга как-то проехалась, говорит: «У тебя тут уютно, как в гостиной». Единственное, о чем жалею — не взял сразу с подогревом сидений. Зато за два года ни разу не подвел, даже лампочки не перегорали. Для первого авто — идеально!
Мой JS3 - идеальный городской автомобиль! За три года он стал моим верным помощником: юркий и экономичный, он пролезает туда, где даже таксисты останавливаются, а расходует всего 8-9 литров.Внутри - неожиданно просторно. Как-то раз возил троих друзей с внушительной бицухой, и никто не жаловался. А в багажнике творится магия: там бесследно исчезают все мои «запрещённые» покупки.Подвеска дарит уникальные ощущения: каждая... Читать отзыв Мой JS3 - идеальный городской автомобиль! За три года он стал моим верным помощником: юркий и экономичный, он пролезает туда, где даже таксисты останавливаются, а расходует всего 8-9 литров.Внутри - неожиданно просторно. Как-то раз возил троих друзей с внушительной бицухой, и никто не жаловался. А в багажнике творится магия: там бесследно исчезают все мои «запрещённые» покупки.Подвеска дарит уникальные ощущения: каждая поездка по нашим дорогам - это бесплатный аттракцион и одновременная подготовка в отряд космонавтов.Если хотите автомобиль, который превратит любую поездку в приключение - это ваш выбор! Я теперь езжу на работу с улыбкой, а жене объясняю, что тряска - это полезно для вестибулярного аппарата.
Полгода назад купил JS6 вместо хетчбэка - и не жалею! Это тот редкий кроссовер, который не разорит на заправке (8.5-9 л по городу), но даст полное ощущение внедорожника. Высокая посадка, мощный кондиционер и неожиданно тихий салон - мелочи, которые радуют каждый день.За эти деньги получил даже то, на что не рассчитывал: круговой обзор камер, подогрев руля и умный мультимедийный экран.... Читать отзыв Полгода назад купил JS6 вместо хетчбэка - и не жалею! Это тот редкий кроссовер, который не разорит на заправке (8.5-9 л по городу), но даст полное ощущение внедорожника. Высокая посадка, мощный кондиционер и неожиданно тихий салон - мелочи, которые радуют каждый день.За эти деньги получил даже то, на что не рассчитывал: круговой обзор камер, подогрев руля и умный мультимедийный экран. Брал в максимальной комплектации - и теперь понимаю, что это было правильным решением.Багажник съёмные полки - гениальное решение! То продукты с рынка везешь, то стройматериалы - всё организуется за минуты.Из минусов: на трассе при скорости за 110 появляется небольшой ветровой шум. И сервисное обслуживание пока не везде доступно - пришлось заранее изучать карту дилеров.Для семьи из 4-х человек - деальный вариант. Комфортно, современно и без лишних трат. Рекомендую как лучший баланс цены и возможностей в своём классе!
Год уже гоняю на JS3 - ни разу не подвел! Для города - самый то: юркий, в пробках не тупит, парковаться - одно удовольствие. Движок 1.5 - для повседневки хватает за глаза, а жрёт всего ничего: по городу 8-9 литров, на трассе и вовсе 6.5-7.В салоне всё по-взрослому: сиденья удобные, кнопки под рукой, сборка радует - ничего не скрипит. Музыка... Читать отзыв Год уже гоняю на JS3 - ни разу не подвел! Для города - самый то: юркий, в пробках не тупит, парковаться - одно удовольствие. Движок 1.5 - для повседневки хватает за глаза, а жрёт всего ничего: по городу 8-9 литров, на трассе и вовсе 6.5-7.В салоне всё по-взрослому: сиденья удобные, кнопки под рукой, сборка радует - ничего не скрипит. Музыка гремит отлично, кондей вырубает даже в июльскую жару. Багажник - мои велосипеды и кучу сумок из Ашана без проблем.По нашим ухабам едет мягко - кочки почти не чувствуются. В салоне тихо, можно спокойно разговаривать, не перекрикивая двигатель.Из минусов - в базе опций маловато, но за такие деньги это не недостаток, а так... особенность.Короче, если нужна недорогая, надежная и комфортная тачка для города - берите не думайте! Лучше не найдете за эти деньги.
Купил JAC JS3 - и теперь у меня в жизни появился китайский друг с чувством юмора. Машина выглядит дерзко, особенно спереди - как будто собирается съесть пробку. Внутри всё светится и пищит, как в игровом автомате. Камера заднего вида показывает даже то, чего я не вижу глазами. Едет спокойно, без резких движений - философ на колёсах. Подвеска мягкая, как зефир,... Читать отзыв Купил JAC JS3 - и теперь у меня в жизни появился китайский друг с чувством юмора. Машина выглядит дерзко, особенно спереди - как будто собирается съесть пробку. Внутри всё светится и пищит, как в игровом автомате. Камера заднего вида показывает даже то, чего я не вижу глазами. Едет спокойно, без резких движений - философ на колёсах. Подвеска мягкая, как зефир, но на кочках немного покачивает. Шумоизоляция? Ну, скажем так: слышу всё, включая мысли пешеходов. Но зато экономичный, вместительный и вызывает улыбку каждый день. JS3 - это не просто авто, это характер!
Когда впервые увидел JAC JS3, подумал: «Ну всё, сейчас полетит». Внешность у него как у инопланетного корабля - фары щурятся, как будто что-то подозревают, а решётка радиатора словно говорит: «Я тебя запомнил».Сел внутрь - а там экранов больше, чем у меня дома. Мультимедиа реагирует на прикосновения с такой скоростью, будто боится опоздать. Камера заднего вида показывает всё, включая соседского кота... Читать отзыв Когда впервые увидел JAC JS3, подумал: «Ну всё, сейчас полетит». Внешность у него как у инопланетного корабля - фары щурятся, как будто что-то подозревают, а решётка радиатора словно говорит: «Я тебя запомнил».Сел внутрь - а там экранов больше, чем у меня дома. Мультимедиа реагирует на прикосновения с такой скоростью, будто боится опоздать. Камера заднего вида показывает всё, включая соседского кота на заборе.Разгон - философский. Ты не едешь, ты размышляешь о жизни. Но зато экономично: заливаешь бензин - и он там живёт неделями. Подвеска мягкая, как диван у бабушки, только без покрывала.Внутри места много - я с ростом 190 см могу даже вздохнуть полной грудью. А багажник - туда можно заселить небольшой оркестр с инструментами.JS3 - это как пельмени с ананасами: странно, но почему-то вкусно.
Езжу на JAC JS3 с конца 2022 года, намотал уже 14 тысяч км. Брал как первый кроссовер для семьи. Машина компактная, но в салоне места хватает, особенно спереди. Сзади троим будет тесно, но вдвоём - нормально. Багажник не самый большой, но для повседневных нужд хватает. Двигатель 1.6, динамика средняя, но для спокойной езды пойдёт. Расход по городу около 8 литров,... Читать отзыв Езжу на JAC JS3 с конца 2022 года, намотал уже 14 тысяч км. Брал как первый кроссовер для семьи. Машина компактная, но в салоне места хватает, особенно спереди. Сзади троим будет тесно, но вдвоём - нормально. Багажник не самый большой, но для повседневных нужд хватает. Двигатель 1.6, динамика средняя, но для спокойной езды пойдёт. Расход по городу около 8 литров, на трассе - меньше. Подвеска упругая, на ямах потряхивает. Руль лёгкий, управляется просто. Мультимедиа работает стабильно, связь с телефоном без проблем. За время эксплуатации ничего серьёзного не ломалось, только плановое ТО. В целом, JAC JS3 - это честный автомобиль за свои деньги, без излишеств, но с необходимым набором опций.
Всегда ездил на немецких авто - ценил их надёжность, управляемость и качество сборки. Но судьба свела меня с JAC JS3, и, признаться, был скептически настроен. Однако уже после первых недель эксплуатации мнение изменилось. Машина оказалась комфортной, с достойной шумоизоляцией и современным оснащением. Подвеска мягкая, в городе - самое то. Конечно, не премиум, но за свои деньги - отличный вариант. Из... Читать отзыв Всегда ездил на немецких авто - ценил их надёжность, управляемость и качество сборки. Но судьба свела меня с JAC JS3, и, признаться, был скептически настроен. Однако уже после первых недель эксплуатации мнение изменилось. Машина оказалась комфортной, с достойной шумоизоляцией и современным оснащением. Подвеска мягкая, в городе - самое то. Конечно, не премиум, но за свои деньги - отличный вариант. Из минусов - слабая динамика при обгоне и не самый удобный мультимедийный интерфейс. Надёжность пока не подвела. Китайцы реально подтянулись!
Владею JAC JS3 уже больше года и могу уверенно сказать, не жалею, что выбрал его, а о выборе нового автомобиля я размышлял несколько месяцев. . За все время эксплуатации проблем не возникало. Сервисное обслуживание также не вызывает затруднений. Расход топлива в городском цикле вполне приемлемый, а на трассе он становится еще экономичнее. Владею JAC JS3 уже больше года и могу уверенно сказать, не жалею, что выбрал его, а о выборе нового автомобиля я размышлял несколько месяцев. . За все время эксплуатации проблем не возникало. Сервисное обслуживание также не вызывает затруднений. Расход топлива в городском цикле вполне приемлемый, а на трассе он становится еще экономичнее.