Техника проверенная временем. Сотрудничаем с данной компанией не один год. Была не большая поломка, но спецы из их компании (по гарантии) быстренько её устранили. В остальном - все нормально
Тот же Технодом, Тексомс, Шнайдер-тексомс, Доррекс. Люди одни и те же, только названия меняют, когда придет очередь кинуть очередного лоха. Не ведитесь
Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию. Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть. Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании. В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки... Читать отзыв Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию. Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть. Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании. В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки вплоть до сокращения отдельных подразделений и направлений деятельности с переводом на удаленную работу и аутсорсинг. Вместе с тем компанией предпринимаются все возможные из доступных мер по поддержке сотрудников. АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) и основной акционер ООО «Промфининвест» (ИНН 7415045883), дата регистрации 15.07.2005 г. не имеет кооперационных или какие-либо другие отношения со сторонними заводами производителями, так как является самостоятельным производителем транспортных средств (WMI) с присвоенным уникальным WMI - кодом «HA8», который является частью VIN-кода транспортного средства (Х89985030K0HA8011), что подтверждено Свидетельством о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI), выданного International Organization for Standartization (ISO) и SAE International официальным представителем в РФ: Государственным научным центром Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. А также Свидетельство о присвоении обозначений транспортных средств (НАМИ) АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) 9850-0000010 Код А-ОКП 45 2640 1176 согласно Отраслевого классификатора продукции автомобильной промышленности РД 37.001.237-92 Код ОКПД 29.20.23.114 по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) Номер транспортного средства 9850-0000010 - обозначение изделия является обязательным атрибутом основной надписи (графа2) и дополнительной графы 26 в конструкторских документах (КД) по ГОСТ 2.104 «Единая система конструкторской документации. Основной надписи» и коды А-ОКП и ОКПД вносятся в КД в соответствии с ОСТ 37.001.504 «Единая система конструкторской документации. Порядок применения ГОСТ 2.104, ГОСТ 2.106 (раздел3) и ГОСТ 2.113» Также АО «ВОЛТРАК Корп» как производитель прошло сертификацию по стандарту ISO 9001:2015, что подтверждено Сертификатом соответствия Национальной Системы Аккредитации Российской Федерации органом по Сертификации Систем Менеджмента Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП) Сертификат соответствия № 00003, Регистрационный № РОСС RU.ИФ07.К00210 от 31.01.2020 г. Также АО«ВОЛТРАК Корп» является действительным членом Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП) https://tpp74.ru/deystvite2/alfavitni1/index.php?f=10160749&page=0&fn=22
По всем вопросам интересующим вопросам просим обращаться напрямую в офис компании. Юридическая служба АО «ВОЛТРАК Корп» 8-800-555-24-67 +7-351-242-05-84
Работала в АО "Волтрак Корп" юристом (7 месяцев), надеюсь больше никогда в жизни с ними не встречаться. Все отзывы пишут сами себе мол какая мы "отличная и надежная фирма". Заявляют на официальном сайте, что это перспективный машиностроительный проект, объединивший компании и сотрудников с более чем 10-летним опытом. БРЕД И ЛОЖЬ. АО "ВОЛТРАК Корп" создано 12.08.2019 (ОГРН 1197456034544). Само АО "ВОЛТРАК... Читать отзыв Работала в АО "Волтрак Корп" юристом (7 месяцев), надеюсь больше никогда в жизни с ними не встречаться. Все отзывы пишут сами себе мол какая мы "отличная и надежная фирма". Заявляют на официальном сайте, что это перспективный машиностроительный проект, объединивший компании и сотрудников с более чем 10-летним опытом. БРЕД И ЛОЖЬ. АО "ВОЛТРАК Корп" создано 12.08.2019 (ОГРН 1197456034544). Само АО "ВОЛТРАК Корп" не является производителем (по крайней мере на 10.05.2020), все одобрения типа ТС и разрешения на изготовление ТС принадлежат ООО ПП "ТЕХНОДОМ" (созданный 09.10.2014, ОГРН 1147449005681). Еще можно встретить ООО "УЗСМ" (ОГРН 1177456068020). Все эти организации ОДНИ И ТЕ ЖЕ люди, с разными директорами на бумаге, но всем рулят тройка умельцев Курбангалеев РУстем Файзиевич, Садчиков Анатолий Евгеньевич и во главе всего Кудерев Виталий Юрьевич (на ООО "УЗСМ" вообще фиктивный человек Галиуллин Ильдар Раисович, видела лично 1 раз и то Привезли его для того, чтобы зарегистрироваться на электронной площадке через Госуслуги, во всех остальных случаях все документы от его имени подписываются Кудеревым, Садчиковым или Курбангалеевым). Все три организации по факту находятся на одном адресе: г. Челябинск, Свердловский трак, 38, пр.корпус 3 (совпадает с юр.адресом ООО "УЗСМ", однако арендатором является АО "ВОЛТРАК Корп"). За все время работы неоднократно уволившихся сотрудников кидали на деньги, после того как пишешь заявление на увольнение можешь забыть про свою не заплатившую з\п. Лично я уволилась в апреле и на момент написания заявления мне не выплатили з\п еще за февраль (+март, апрель, не говоря уже о компенсации за неотгуленный отпуск). Пыталась от них уйти несколько раз, отговаривали и обещали, что з\п будет вовремя и все наладится. Платили какую-то часть з\п только после очередного заявления на увольнение. В итоге после увольнения не заплатили з\п в размере 70000 рублей, написала на них жалобу в ПРОКУРАТУРУ (с такими иначе не как). Пока там работала, забастовки работников цеха были каждый месяц. Всех работников устраивают на минималку или на неполный рабочий день с окладом 6500, вся остальная часть з\п, которую обещают на собеседовании "черная", поэтому с легкостью кидают работников, если те захотели от них уйти. До меня работал юрист, з\п выбил из них аналогично, через прокуратуру (правда устроен был на ООО ПП "ТЕХНОДОМ"). За 7 месяцев моей работы полностью сменился 3 раза отдел менеджеров (естественно % от продаж никто не платит). Новым сотрудникам поют одну и туже песню "не справлял(ся/ась) с работой". После моего ухода, сказали всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального трудоустройства. После отказа работников придумали другой выход НЕ ПЛАТИТЬ - все сотрудники написали заявление о взятии отпуска без содержания на 2 месяца (однако 1 месяц был отработан ими полностью).
Неоднократно ООО "УЗСМ" и ООО ПП "Технодом" заключали между собой договор лизинга на покупку прицепа, чтобы взять из банка деньги. Денег всегда нет или не хватает. Работают только по предварительной предоплате. И то, часто было и такое, что заказчик отправляет аванс, но его прицеп не начинают делать, потому что нужно на что-то доделывать предыдущие заказы. А когда время подходит к отгрузке вашего заказа, начинаю нести БРЕД что-то вроде: "У нас почти все готово, скидывайте остаток", "Нет денег, нет прицепа" или вешают иную лапшу на уши. Просрочка в поставке для них - это обычное дело.
Достоинства:
умеют красиво говорить и вешать лапшу на уши
Недостатки:
1) кинут заказчика и даже не подумают;
2) работников устраивают на рабских условиях (не то что говорили на собеседовании);
3) бесконечные задержки з/п;
4) не выплачивают работникам з/п при увольнении;
5) постоянно что-то мутят, придумывают разные схемы где бы взять денег, да так чтобы не отдавать (например купить прицеп по факту у самих себя через лизинг, а потом продать его с перебитыми номерами); или сказать всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального...
Мы занимаемся доставкой грузов по России. В условиях современных дорог далеко не везде можно проехать без проблем и не поломаться. А полуприцепы Waltrak выдерживают любые условия. Сколько с ними работаю, максимальная поломка – спущенное колесо. Техника надежная и грузоподъемность у нее приличная.
Спасибо компании «Волтрак» за поставку качественных прицепов для перевозки леса. Не ожидали, что техника окажется не только достойной, но и недорогой. Раньше тралы брали в аренду. Но это дорого и нерентабельно. Поэтому и решили приобрести сколько прицепов, которыми пользуемся уже третий год. После покупки дается гарантия, если какие вдруг поломки – ремонтируют оперативно.
Веду сотрудничество с заводом «ВОЛТРАК» с самого начала. Первая покупка – два бортовых полуприцепа, а дальше был лесовоз. Как постоянный клиент имею скидки на обслуживание. Агрегаты немецкие устраивают полностью – недорогие ремонты, коррозия почти не повреждает детали. Гружу прицепы по 25 тонн каждый и они справляются.
Фирме понадобились 3 цистерны больших объемов для перевозки молока и питьевой воды. Приобрел необходимое у завода «Волтрак» без посредников. Качеством полуприцепа доволен. Все исправно работает – клапаны и датчики функционируют, герметичность резервуара никуда не делась.
Высокорамные тралы от «Волтрак» наверно лучшие в своей категории. Я покупал четырехосный для перевозки сельхоз техники – гусеничного трактора и комбайна. Помещал сразу обоих и трал выдерживал. Ходовая часть надежная и неприхотливая, со временем докупил оригинальную электролебедку – понравилось ее качество.
Купил 3 года назад самосвальный полуприцеп от «Волтрака» и практически сразу накрылся подъемный цилиндр. Я рискнул перегрузить – дал 48 тонн вместо дозволенных 36. Поехал по гарантии ремонтировать, естественно – не тот случай. Я врать не стал и признался, что да, мол, перегруз был. Пришлось оплачивать ремонт и вышло даже дешевле, чем на сто. Поменяли цилиндр в сборе..
Необходимо было перевести большое количество строительных панелей на один из объектов, где возводился многоэтажный дом. Порадовала вместительность и повышенная грузоподъёмность панелевозов waltrak. Отдельное спасибо менеджерам компании, которые порекомендовали именно эту технику.
Мы занимаемся грузоперевозками и кто-бы мог подумать, что когда-то нам придется перевести самолет Ан-2. Конечно в несколько разобранном виде. Для решения задачи использовался трал тяжеловоз. Казалось бы, что достаточно сложная задача, была выполнена без проблем. Спасибо компании WALTRAK за технику.
Наша компания занимается транспортировкой разных грузов, бывают и хрупкие. Всегда обращаемся к транспортным компаниям, которые предоставляют технику Волтрак. Никогда она не подводила, не было такого, чтобы доставка была с запозданием из-за поломок. Все грузы приезжают в надлежащем виде.
Моя работа напрямую связана с техникой. Сам знаю, что у полуприцепов часто вылазиют одни и те же болезни рамы и подвески. Недавно купил в лизинг 3 полуприцепа тяжеловоза Волтрак. Уже почти год нет никаких проблем. Работают в полную мощь.
Хорошая техника
Сколько же много шаражек в Челябинске по прицепам. Это одна из них.
АО «ВОЛТРАК Корп» официально
Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть.
Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании.
В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки... Читать отзыв Акционерное Общество «ВОЛТРАК Корп» ценит отзывы сотрудников и примет во вниманию всю имеющуюся информацию.
Мы разберемся в данной ситуации, если она имела место быть.
Последние события в стране и в мире в связи с пандемией короновируса COVID-19 и повлекшие за ними введения режима повышенной готовности и самоизоляции безусловно отразились на компании.
В связи с существенным снижением объёма продаж компания вынуждена была сократить издержки вплоть до сокращения отдельных подразделений и направлений деятельности с переводом на удаленную работу и аутсорсинг.
Вместе с тем компанией предпринимаются все возможные из доступных мер по поддержке сотрудников.
АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) и основной акционер ООО «Промфининвест» (ИНН 7415045883), дата регистрации 15.07.2005 г. не имеет кооперационных или какие-либо другие отношения со сторонними заводами производителями, так как является самостоятельным производителем транспортных средств (WMI) с присвоенным уникальным WMI - кодом «HA8», который является частью VIN-кода транспортного средства (Х89985030K0HA8011), что подтверждено Свидетельством о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI), выданного International Organization for Standartization (ISO) и SAE International официальным представителем в РФ:
Государственным научным центром Российской Федерации
Федеральное государственное унитарное предприятие
Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ.
А также Свидетельство о присвоении обозначений транспортных средств (НАМИ)
АО «ВОЛТРАК Корп» (ИНН 7430032367) 9850-0000010
Код А-ОКП 45 2640 1176 согласно Отраслевого классификатора продукции автомобильной промышленности РД 37.001.237-92
Код ОКПД 29.20.23.114 по ОК 034-2014 (КПЕС 2008)
Номер транспортного средства 9850-0000010 - обозначение изделия является обязательным атрибутом основной надписи (графа2) и дополнительной графы 26 в конструкторских документах (КД) по ГОСТ 2.104 «Единая система конструкторской документации. Основной надписи» и коды А-ОКП и ОКПД вносятся в КД в соответствии с ОСТ 37.001.504 «Единая система конструкторской документации. Порядок применения ГОСТ 2.104, ГОСТ 2.106 (раздел3) и ГОСТ 2.113»
Также АО «ВОЛТРАК Корп» как производитель прошло сертификацию по стандарту ISO 9001:2015, что подтверждено Сертификатом соответствия Национальной Системы Аккредитации Российской Федерации органом по Сертификации Систем Менеджмента Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП)
Сертификат соответствия № 00003, Регистрационный № РОСС RU.ИФ07.К00210 от 31.01.2020 г.
Также АО«ВОЛТРАК Корп» является действительным членом Южно-Уральской Торгово-Промышленной Палаты (ЮУТПП)
https://tpp74.ru/deystvite2/alfavitni1/index.php?f=10160749&page=0&fn=22
По всем вопросам интересующим вопросам просим обращаться напрямую в офис компании.
Юридическая служба АО «ВОЛТРАК Корп»
8-800-555-24-67
+7-351-242-05-84
Шараж-монтаж с непорядочными людьми во главе
За все время работы неоднократно уволившихся сотрудников кидали на деньги, после того как пишешь заявление на увольнение можешь забыть про свою не заплатившую з\п. Лично я уволилась в апреле и на момент написания заявления мне не выплатили з\п еще за февраль (+март, апрель, не говоря уже о компенсации за неотгуленный отпуск). Пыталась от них уйти несколько раз, отговаривали и обещали, что з\п будет вовремя и все наладится. Платили какую-то часть з\п только после очередного заявления на увольнение. В итоге после увольнения не заплатили з\п в размере 70000 рублей, написала на них жалобу в ПРОКУРАТУРУ (с такими иначе не как). Пока там работала, забастовки работников цеха были каждый месяц. Всех работников устраивают на минималку или на неполный рабочий день с окладом 6500, вся остальная часть з\п, которую обещают на собеседовании "черная", поэтому с легкостью кидают работников, если те захотели от них уйти. До меня работал юрист, з\п выбил из них аналогично, через прокуратуру (правда устроен был на ООО ПП "ТЕХНОДОМ"). За 7 месяцев моей работы полностью сменился 3 раза отдел менеджеров (естественно % от продаж никто не платит). Новым сотрудникам поют одну и туже песню "не справлял(ся/ась) с работой". После моего ухода, сказали всем работникам уволиться и встать на биржу труда, но продолжать у них работать без официального трудоустройства. После отказа работников придумали другой выход НЕ ПЛАТИТЬ - все сотрудники написали заявление о взятии отпуска без содержания на 2 месяца (однако 1 месяц был отработан ими полностью).
Неоднократно ООО "УЗСМ" и ООО ПП "Технодом" заключали между собой договор лизинга на покупку прицепа, чтобы взять из банка деньги. Денег всегда нет или не хватает. Работают только по предварительной предоплате. И то, часто было и такое, что заказчик отправляет аванс, но его прицеп не начинают делать, потому что нужно на что-то доделывать предыдущие заказы. А когда время подходит к отгрузке вашего заказа, начинаю нести БРЕД что-то вроде: "У нас почти все готово, скидывайте остаток", "Нет денег, нет прицепа" или вешают иную лапшу на уши. Просрочка в поставке для них - это обычное дело.
Надежная техника.
Спасибо за качественные прицепы.
Давно сотрудничаю с производителем и очень доволен
Все отлично
Высокорамные тралы
Отзыв о производителе
Панелевозы waltrak
Благодарность за качественную технику
Тралы обеспечивают надежную доставку грузов
Хорошие полуприцепы