Хорошее масло, рекомендую. Я сам год как заливаю G-Energy, доволен, За год меняю 2-3 раза. Двигатель работает идеально, меняю каждые 10000-11000 км. Проблем никаких. Для меня пока лучшее масло из тех, что пробовал. Во-первых, качество, во-вторых, цена. Мне друзья его посоветовали. Масло не такое известное, но себя оправдывает. Расход топлива, кстати, значительно снизился.
Три заливки джи энерджи, интервал замены не больше 10 тыс. км. До самой замены, масло не склонно к угару, уровень стоит, как вкопаный. Что что значит, настоящая синтетика, масло лью исключительно вот такое, G-Energy F Synth 0W-30 , отличная нулевка для нашего, сурового климата. Зимой завожусь без проблем, масло не замерзает даже при минус 35, ниже не знаю, таких морозов... Читать отзыв Три заливки джи энерджи, интервал замены не больше 10 тыс. км. До самой замены, масло не склонно к угару, уровень стоит, как вкопаный. Что что значит, настоящая синтетика, масло лью исключительно вот такое, G-Energy F Synth 0W-30 , отличная нулевка для нашего, сурового климата. Зимой завожусь без проблем, масло не замерзает даже при минус 35, ниже не знаю, таких морозов не было. Хорошее, отечественное масло.
Всегда заливала то масло, которое предлагали на сервисе. Езжу туда уже не первый год, так что ребятам доверяю. В этот раз предложили G-energy, сказали, что уже полгода как перешли на него и все клиенты довольны. Ну что, залила и я. 6000 км уже проехала на нем и все отлично. Расход бензина немного уменьшился, что не может не радовать. В следующий... Читать отзыв Всегда заливала то масло, которое предлагали на сервисе. Езжу туда уже не первый год, так что ребятам доверяю. В этот раз предложили G-energy, сказали, что уже полгода как перешли на него и все клиенты довольны. Ну что, залила и я. 6000 км уже проехала на нем и все отлично. Расход бензина немного уменьшился, что не может не радовать. В следующий раз тоже буду заливать G-energy.
Обычно всегда заливала масло от производителя (я имею ввиду фирменное масло Honda), но поехала в дальние края и совершенно забыла про замену масла. Лишние 2000 км проехать на старом масле совсем не хотелось, поэтому заехала по дороге в один более-менее приличный сервис. Предложили G-energy, фирменного Honda в наличии, конечно, не было. Сейчас проехала на нем уже 5000 км и честно,... Читать отзыв Обычно всегда заливала масло от производителя (я имею ввиду фирменное масло Honda), но поехала в дальние края и совершенно забыла про замену масла. Лишние 2000 км проехать на старом масле совсем не хотелось, поэтому заехала по дороге в один более-менее приличный сервис. Предложили G-energy, фирменного Honda в наличии, конечно, не было. Сейчас проехала на нем уже 5000 км и честно, разницы между фирменным и этим я не заметила.
Авто Тойота Камри, 50. Проживаю в крайне северном регионе, решил попробовать, что такое нулевка, выбор остановил на масле G-ENERGY FAR EAST 0W-20, имеет одобрения Ильсак, GF-5, для моего мотора подходит, к тому же цена весьма демократична. На сегодня пробег на данном масле уже 50 тыс. км, с заменами естественно. Мотор под клапанной крышкой чистейший, и на высоких оборотах работает тише,... Читать отзыв Авто Тойота Камри, 50. Проживаю в крайне северном регионе, решил попробовать, что такое нулевка, выбор остановил на масле G-ENERGY FAR EAST 0W-20, имеет одобрения Ильсак, GF-5, для моего мотора подходит, к тому же цена весьма демократична. На сегодня пробег на данном масле уже 50 тыс. км, с заменами естественно. Мотор под клапанной крышкой чистейший, и на высоких оборотах работает тише, правда, замеров шума не делал, но по ощущениям, машина едет на нем легче и мотор крутится веселее. Отличное отечественное масло, дешевле импортных аналогов и ничем им не уступающее.
Маслом G Energy пользуюсь уже третий год. Приходится много ездить, за месяц бывает и 10 тыс. км. на спидометре наматывает. G-Energy Synthetic Active 5W-30 меня полностью устраивает. Уровень всегда в норме, угара нет, канистра стандартная (4 литра). Двигатель работает без нареканий, действительно отличное сочетание цены и качества.
По пути домой в (Мурманскую область) заехал на ТО в Петрозаводск к дилерам. На ТО предложили залить G-Energy F Synth 5W 40. На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм. Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал.... Читать отзыв По пути домой в (Мурманскую область) заехал на ТО в Петрозаводск к дилерам. На ТО предложили залить G-Energy F Synth 5W 40. На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм. Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал. Заливаю дальше данное масло в двигатель от Mitsubishi. Удивлён, что у кого то проблемы, особенно при заводке при 0 градусов. Плюс: цена и покупка у производителя (не левота).
двс 1hz. На зиму залил 5w40 ,проездил 700-800 км появился стук в двс, далее вскрыл крышку клапанов промерил зазоры и обнаружил на 6 целиндре съело регулеровочную шайбу, далее проблему устранил поездил ещё немного на этом масле и снова таже проблема на томже целиндре, вобщем ибался пока не сменил масло на другое и проблема исчезла. Хотя и производитель сообщает что оно... Читать отзыв двс 1hz. На зиму залил 5w40 ,проездил 700-800 км появился стук в двс, далее вскрыл крышку клапанов промерил зазоры и обнаружил на 6 целиндре съело регулеровочную шайбу, далее проблему устранил поездил ещё немного на этом масле и снова таже проблема на томже целиндре, вобщем ибался пока не сменил масло на другое и проблема исчезла. Хотя и производитель сообщает что оно подходит для дизеля и для бензина , заливать я его теперь точно не куда не буду. Херня!!! Хотя смотрите сами
Работаю в таксопарке слесарем.100 машин.Пробег от 0 до 600 км.Масло из бочек джиэнерджи и шелл хелик 7 (обе полусинтетика).Машины:Круз,Шкода,Альмера,Кворис,Мондео 4,Фокус 3,Солярис,Кобальт,Ситроен Ц4,Рио.Замена масла 10-12 тыс.,но бывает и по 20000-30000 км пробегают.Проблем и нареканий нет.Всё отлично.Масла смешиваюся между собой свободно.Цвет масел одинаков (цвет чая),отличен от других(подсолнечного масла).30 000 км пробега оставляет много скоксовавшегося масла,но на работу мотора не влияет.Посторонних звуков нет.На... Читать отзыв Работаю в таксопарке слесарем.100 машин.Пробег от 0 до 600 км.Масло из бочек джиэнерджи и шелл хелик 7 (обе полусинтетика).Машины:Круз,Шкода,Альмера,Кворис,Мондео 4,Фокус 3,Солярис,Кобальт,Ситроен Ц4,Рио.Замена масла 10-12 тыс.,но бывает и по 20000-30000 км пробегают.Проблем и нареканий нет.Всё отлично.Масла смешиваюся между собой свободно.Цвет масел одинаков (цвет чая),отличен от других(подсолнечного масла).30 000 км пробега оставляет много скоксовавшегося масла,но на работу мотора не влияет.Посторонних звуков нет.На щупе кусочки масла,ставшего пластелином.Масло само по себе густеет,сливается киселём.Но мотор пашет ровно,как ни в чём не бывало.Вообще,машины запускались зимой в минус 30.Стартёру было туговато,но машины запускались.Доволен им.Но считаю:в своей машине бы менял каждые 8 000.Просто в 12 000 оно при сливе очень страшное))).Хорошее масло,рекомендую.
Достоинства:
Цена,качество,хорошо ведёт себя и на дорогих машинах,и в жигулях,и в тойотах марк 90-х гг. дрифтовых.
Я заливаю это масло уже третью замену.Эксплуатирую машину на нем круглый год.На 10000 пробега больше 0.5 литра никогда еще не доливал, хотя пробег уже под 300000км. Машина дэу эсперо 1.8 1997 года.А на лукойле супер в первую же зиму застучал компенсатор т.к. допуск был более нижший чем мне был нужен (SG), а здесь SL и все норм.
Залил это масло в mitsubishi autlander xl. Так двигатель сразу стал работать как дизель, зацокали гидрокомпенсаторы... Проехал на нем 300 км. думал нормализуется. Но нет. Слил его и зала Mobil super 5w40, так двигатель сразу стал тише работать и про прошествии 300 км. двигатель приходит в свою норму, звук работы все тише и тише. Не советую это масло, погнался не... Читать отзыв Залил это масло в mitsubishi autlander xl. Так двигатель сразу стал работать как дизель, зацокали гидрокомпенсаторы... Проехал на нем 300 км. думал нормализуется. Но нет. Слил его и зала Mobil super 5w40, так двигатель сразу стал тише работать и про прошествии 300 км. двигатель приходит в свою норму, звук работы все тише и тише. Не советую это масло, погнался не понять за чем. И оно дороже чем Mobil вышло. Темная лошадка от российского производителя, двойное опасение!!!
Постараюсь короче, у меня два Авто уставшая Скамейка и свежий MAN тягач , у последней пробег 130 000км. До перехода на Джи Профи использовал Римулу R5e 10w-40 , интервал замены 30 000 км, оба мотора были в идеальной чистоте, решил экономить и импортом замещать. Перешел на моторное масло Джи обработал по два ТО, две замены. Заглянул с ревизией в... Читать отзыв Постараюсь короче, у меня два Авто уставшая Скамейка и свежий MAN тягач , у последней пробег 130 000км. До перехода на Джи Профи использовал Римулу R5e 10w-40 , интервал замены 30 000 км, оба мотора были в идеальной чистоте, решил экономить и импортом замещать. Перешел на моторное масло Джи обработал по два ТО, две замены. Заглянул с ревизией в мотор и охрендел он похож на старую духовку масло образовало на внутренних поверхностях слой сажи 2-4 мм. Поспешил на MAN провести ТО раньше обычного на 24000, там тоже самое. Вооообщем слил, залил Римулу и больше неготов эксперименты делать. Экономия с гулькин х*й, а кап ремонт почти под муль корячится. Масло может и неплохое но только для Танков и КАМАЗов где кап ремонт мотора не более 200 т стоит.
Цена- именно она подтолкнула на более дешевое масло(масло Хонда 0-20 2900руб.),залил Тотачи 0-20,норм масло,но увидел Энерджи,чёт так подумал,отзывы почитал и решил его взять.Заливаю его в третий раз.Тоже вроде все норм.Уровень стоит,при ноле градусах заводится ,как на прогретый(там один умник писал,что плохо крутит уже при ноле градусах),под заливной крышкой обычный налёт от масла,ничего критичного нет,через крышку видно вал... Читать отзыв Цена- именно она подтолкнула на более дешевое масло(масло Хонда 0-20 2900руб.),залил Тотачи 0-20,норм масло,но увидел Энерджи,чёт так подумал,отзывы почитал и решил его взять.Заливаю его в третий раз.Тоже вроде все норм.Уровень стоит,при ноле градусах заводится ,как на прогретый(там один умник писал,что плохо крутит уже при ноле градусах),под заливной крышкой обычный налёт от масла,ничего критичного нет,через крышку видно вал ГРМ,там все норм,никаких коксов,все чисто.Думаю,что зиму при пуске в холодном гараже при -20 (при наружной - 35-40) проблем не будет.P.S.При первой замене на это масло показалось,что из выхлопной пахнет Жигулями,потом вроде прошло...может просто привык)))
Внесу свой опыт использования. Изначально джи энерджи 10w-40 Из бочки залил брат в ваз 2113 с пробегом в 110тыщ. Сейчас у него больше 180тыщ. Движок отмыло, не горит. Меняет каждые 10тыщ пробега. Привлекла цена, но до сих пор доволен. Ранее катал на Zic. У меня калина 1,6 8кл. Залил это масло на пробеге 136тыщ сейчас 150, была замена на на 144тыще.... Читать отзыв Внесу свой опыт использования. Изначально джи энерджи 10w-40 Из бочки залил брат в ваз 2113 с пробегом в 110тыщ. Сейчас у него больше 180тыщ. Движок отмыло, не горит. Меняет каждые 10тыщ пробега. Привлекла цена, но до сих пор доволен. Ранее катал на Zic. У меня калина 1,6 8кл. Залил это масло на пробеге 136тыщ сейчас 150, была замена на на 144тыще. Двигатель моет, не жрет. Все устраивает. А именно цена и работа масла. Лучше чем Лукойл однозначно. До этого ездил на Agip-масло как масло, но уже дороговато. Мобил 3000 стало очень дорогое, хотя очень нравилось.
У меня была ПРИОРА!На масле 10w40 проехал 230000 т.км.От замены до замены 12500.Не грамма не доливал.Сейчас купив subaru думаю заливать это масло но синтетику 5w30.
вот зашёл посмотреть отзывы о масле и что я вижу?.... 10-12т.км за год?это куда же вы ездиете?и на чём? на маршрутках что ли ездиете? у меня ВАЗ-2114 и у меня такой (10-12т.км)пробег за 2 месяца наматывается. и я прочитав ваши отзывы уже и замешкался....а стоит ли вообще с зика перепрыгивать?разница 500руб.а на зике и уже больше 10-ти лет.
на сервисе мастер предложил залить это масло... Я со скептицизмом согласился. Синтетика вроде как, думаю - попробую. И знаете, когда выехал с сервиса, реально в моторе + 20 лошадок добавилось. Я не узнал свою машинку. Она новая (пробег 50000), но такой прыти я от неё не ощущал раньше. Рекомендую.
Масла производства Газпромнефть из линейки "G Energy" выпускаются на заводе в Италии г. Бари, Масла легкомоторной линейки выпускаются с учетом последних требований предъявляемых со стороны автопроизводителей и соответствуют очень многим международным спецификациям и допускам. При изготовлении этих масел используются импортные базовые масла и комплекс присадок ведущих мировых производителей. Поэтому они не уступают многим импортным аналогам включая масла крупнейших производителей. Не... Читать отзыв Масла производства Газпромнефть из линейки "G Energy" выпускаются на заводе в Италии г. Бари, Масла легкомоторной линейки выпускаются с учетом последних требований предъявляемых со стороны автопроизводителей и соответствуют очень многим международным спецификациям и допускам. При изготовлении этих масел используются импортные базовые масла и комплекс присадок ведущих мировых производителей. Поэтому они не уступают многим импортным аналогам включая масла крупнейших производителей. Не стоит бояться заливать эти масла в двигатели своих автомобилей. Хуже точно не будет, будет только лучше как с экономической точки зрения так и с эксплуатационной.
Заливаю G-Energy ssynth 10w-40 с 2012 года в акцент, пробег 350тыс, мотор работает отлично, недавно менял прокладку крышки клапанов, заглянул во внутрь, а там детали как новые, чистые, без нагаров, без грязи. Моющие свойства масла G-Energy меня удивили с положительной стороны. Могу смело посоветовать друзьям, уверен, что не заругают.
C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - на долив уходит примерно 1 литр в год От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких... Читать отзыв C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - на долив уходит примерно 1 литр в год От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию. P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)
Привет всем катаюсь на маслице G-energy 10w-40,пока проблем не было машина мазда 323 1991г жора масла нету!!!что понравилось в -27 оно еще жидкое!!!!катаюсь на масле где-то год!!!
На своем опыте.Прежде чем лить масло,помимо вязкости смотрите допуски!Мой друг работает в Газпроме именно на маслах,я сначала скептически относился к этой прдукции.Но после испытания масла в работе на одном из предприятий и постоянных лабораторных проверок по потере качества по мере износа задумался.В результате испытаний предприятие перешло с мобила на джи!Сам мой товарищ говорит,что полностью уверен в масле.У него киа-сид,с нуля... Читать отзыв На своем опыте.Прежде чем лить масло,помимо вязкости смотрите допуски!Мой друг работает в Газпроме именно на маслах,я сначала скептически относился к этой прдукции.Но после испытания масла в работе на одном из предприятий и постоянных лабораторных проверок по потере качества по мере износа задумался.В результате испытаний предприятие перешло с мобила на джи!Сам мой товарищ говорит,что полностью уверен в масле.У него киа-сид,с нуля льет джи 5-30,машине два года пробег 95 000,полет нормальный,для пробы залил шеврон 5-20,никакой разницы,но цена! Я ездил на шелл 5-40 и теперь налил G-Energy F Synth 5W-30. Заметно легче крутится двигатель,особенно при пуске. Но пока зима,посмотрим дальше. Пока на масле прошел 3 000,машина нексия 1.6 16кл.
C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - масло темнеет где-то через 5000 км. - на долив уходит примерно 1 литр в... Читать отзыв C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель) За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее: - нагара нет - зимой заводился всегда - масло темнеет где-то через 5000 км. - на долив уходит примерно 1 литр в год От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.
P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)
на сервисе не было кастрола,предложили джи энерджи 5W40.Машина едет как будто очень устала,проехал 7300 а масло уже черное и загустела,на щупе на самой нижней риске.Зачем выпускают такое г...но?
Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может... подробнее
Понравилось по всем параметрам
Хорошее, отечественное масло.
Цена и качество на уровне
хорошее масло
Отличное отечественное масло
Мой выбор в его пользу
G-Energy F Synth 5W 40
На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм.
Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал.... Читать отзыв По пути домой в (Мурманскую область) заехал на ТО в Петрозаводск к дилерам. На ТО предложили залить G-Energy F Synth 5W 40.
На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм.
Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал.
Заливаю дальше данное масло в двигатель от Mitsubishi.
Удивлён, что у кого то проблемы, особенно при заводке при 0 градусов.
Плюс: цена и покупка у производителя (не левота).
TLC-80.
TLC-80. Двигатель 1hz дизель. Залил это масло 5w40 на зиму проездил 700-800 км. Появился стук в двс,далее вскрыл крышку клапанов ,ромерил зазоры обнаружил на 6 цилиндре съело регулеровочную шайбу,далее устранил эту проблему, поездил не много и снова таже
Соль фен амфитамин
Полусинтетика ДжиЭнержди
g-energy expert l 10w40
Отрицательный отзыв о масле g-energy 5w30
Не советую это масло, погнался не... Читать отзыв Залил это масло в mitsubishi autlander xl. Так двигатель сразу стал работать как дизель, зацокали гидрокомпенсаторы... Проехал на нем 300 км. думал нормализуется. Но нет. Слил его и зала Mobil super 5w40, так двигатель сразу стал тише работать и про прошествии 300 км. двигатель приходит в свою норму, звук работы все тише и тише.
Не советую это масло, погнался не понять за чем. И оно дороже чем Mobil вышло.
Темная лошадка от российского производителя, двойное опасение!!!
Отрицательный отзыв масло Джи профи sae 10w-40
Стас 50лет
Honda Stream 0-20
Масло как оно есть.
У меня калина 1,6 8кл. Залил это масло на пробеге 136тыщ сейчас 150, была замена на на 144тыще.... Читать отзыв Внесу свой опыт использования. Изначально джи энерджи 10w-40 Из бочки залил брат в ваз 2113 с пробегом в 110тыщ. Сейчас у него больше 180тыщ. Движок отмыло, не горит. Меняет каждые 10тыщ пробега. Привлекла цена, но до сих пор доволен. Ранее катал на Zic.
У меня калина 1,6 8кл. Залил это масло на пробеге 136тыщ сейчас 150, была замена на на 144тыще. Двигатель моет, не жрет. Все устраивает. А именно цена и работа масла. Лучше чем Лукойл однозначно.
До этого ездил на Agip-масло как масло, но уже дороговато.
Мобил 3000 стало очень дорогое, хотя очень нравилось.
хочу попробовать
Хорошее масло
ещё не пробывал
10-12т.км за год?это куда же вы ездиете?и на чём?
на маршрутках что ли ездиете?
у меня ВАЗ-2114 и у меня такой (10-12т.км)пробег за 2 месяца наматывается.
и я прочитав ваши отзывы уже и замешкался....а стоит ли вообще с зика перепрыгивать?разница 500руб.а на зике и уже больше 10-ти лет.
масло суперрр
моторное масло G-Energy (Италия)
отличное масло
моторное масло синтетика G-Energy (Италия)
Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)
За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.
по этому маслу могу сообщить следующее:
- нагара нет
- зимой заводился всегда
- на долив уходит примерно 1 литр в год
От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких... Читать отзыв C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth.
Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)
За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.
по этому маслу могу сообщить следующее:
- нагара нет
- зимой заводился всегда
- на долив уходит примерно 1 литр в год
От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH.
По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.
P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)
Катаюсь на масле G-energy 10w-40
G-Energy F Synth 5W-30
Однако
Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)
За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.
Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее:
- нагара нет
- зимой заводился всегда
- масло темнеет где-то через 5000 км.
- на долив уходит примерно 1 литр в... Читать отзыв C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth.
Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)
За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.
Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее:
- нагара нет
- зимой заводился всегда
- масло темнеет где-то через 5000 км.
- на долив уходит примерно 1 литр в год
От себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю.
По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.
P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)
https://gmotl.com/
5W40
сам изготавливаю масло
масло г...о и все.