Купили эту резину только недавно. Понравилась по заявленным характеристикам.Вначале взяли на пробу 203 с маркировкой под ведущие. Ставили четыре баллона. У тех накатка около 1000 тыс. Новые установили. Хорошо отбалансироввались. Не кривые, не жесткие. Пока впечатление оптимистичное.
После попытки оптимизации расходов, сменили европеек и японцев на более экономные варианты. Перелопатили кучу вариантов, сейчас остановили выбор частично на каме, частично на китайцах. У китайцев шины разные, но те что хотели взять второй раз, быстро найти оказалось сложно. Так что как альтернативу на реф взяли каму из линейки ПРО. Первые пробы. Но едет достаточно мягко и шума почти нет.... Читать отзыв После попытки оптимизации расходов, сменили европеек и японцев на более экономные варианты. Перелопатили кучу вариантов, сейчас остановили выбор частично на каме, частично на китайцах. У китайцев шины разные, но те что хотели взять второй раз, быстро найти оказалось сложно. Так что как альтернативу на реф взяли каму из линейки ПРО. Первые пробы. Но едет достаточно мягко и шума почти нет. Не кривая, хорошо балансировалась, едет ровно. Цена не сильно высокая. Пока проверяли по летним дорогам, у нас еще тепло.
Приобрели две пары на руль на две машины. В нужную цену укладываются, доставили быстро. Пробег пока 40 тыс и 60 тыс. Хорошо показывают, не кривые, руль не бьет, едут ровно. Умеренно жесткие. От водителей жалоб нет. Про износ пока рассуждать не буду, пока без видимых повреждений, нагрузку держат.
Установлена Кама PRO NF 203 не так давно, но первое впечатление от резины положительное. До этого брали разную, не найдя оптимальный вариант. Может остановимся на Каме. Понравились изначально по рисунку протектора. А так, хорошо рулятся, воду отводят хорошо. Жесткость умеренная, не сильно шумные. По цене оптимум.
Шины установил недавно, весной. Поставил на руль. Сразу ощутил изменение, резина несколько мягче старой, не умная, рулится понятно. За лето заметил небольшую экономию по топливу. Хорошо едут и по асфальту и по грунтовкам. Для своей цены шины неплохие.
Вначале установили с маркировкой NR на ведущую. После 100 тыс. решились прикупить уже такие же на руль. В целом пока претензий к Каме нет. Нравятся по ходовым и по износу нареканий нет. Стирается достаточно ровно, первые без трещин и повреждений. Пока сравниваем с прежними Аеолус и линглонг. У Камы помимо достойного качества плюс это цена и доставка быстрее.
Кама 203 и на руль и на заду, сейчас на них пробег не большой ок 35т.км, По запасу хода пока еще рано говорить, но в остальном устраивают. Цена счита соответствует. До этого на другой машине уже ставили Каму ЦМК 202. Шины себе зарекомендовали, взяли новый комплект. Если эти себя покажут хорошо, то тоже буду брать дальше.
Кама PRO NF 203 - новинка камского завода. Как обещает производитель, должны ходить, с учетом восстановления по 700 тысяч км. Имеют широкие канавки премудрой формы для эффективного отвода воды и при этом препятвуют застревания камней. На практике, за 2 месяца, что на них езжу, могу сказать, что воду действительно отводят хорошо. Машина сохраняет управляемость даже в огромных лужах. Что еще... Читать отзыв Кама PRO NF 203 - новинка камского завода. Как обещает производитель, должны ходить, с учетом восстановления по 700 тысяч км. Имеют широкие канавки премудрой формы для эффективного отвода воды и при этом препятвуют застревания камней. На практике, за 2 месяца, что на них езжу, могу сказать, что воду действительно отводят хорошо. Машина сохраняет управляемость даже в огромных лужах. Что еще подметил, так это то, что шины не боятся жары и расплавленного асфальта. На это не все марки способны.
Первая проба. Прикатка
Осваиваем новую марку шин
Шины от Камы серии ПРО
Первая проба
Резина цена качество
Хорошая обнова
Новый вариант от Камы
Цена счита соответствует. До этого на другой машине уже ставили Каму ЦМК 202. Шины себе зарекомендовали, взяли новый комплект. Если эти себя покажут хорошо, то тоже буду брать дальше.
Обновление удалось
Что еще... Читать отзыв Кама PRO NF 203 - новинка камского завода. Как обещает производитель, должны ходить, с учетом восстановления по 700 тысяч км. Имеют широкие канавки премудрой формы для эффективного отвода воды и при этом препятвуют застревания камней. На практике, за 2 месяца, что на них езжу, могу сказать, что воду действительно отводят хорошо. Машина сохраняет управляемость даже в огромных лужах.
Что еще подметил, так это то, что шины не боятся жары и расплавленного асфальта. На это не все марки способны.