Дмитрий Отзыв написан 1 ноября, 2013 год959 просмотров
Долго выбирал и решил наконец вместо оригинала в вариатор залить римковское CVT. В моторе уже года два Rymco Lemans 0w-40. Очень доволен маслом для вариаторов Atexio CVT. единственное масло на ПАО для вариаторов. не знаю сколько их там этих пао и эстеров по факту налили, в моем Лансере Х масло после 50000км выглядит вполне живым, по сравнению с оригинальным маслом (оригинал и через 40000км сгоревшие вафли). Rymco CVt - запаха горелого не имело совсем, а езжу я жестко, и почти все время по городу. Сам вариатор работал субъективно лучше. По ощущениям подрыв полечге, видимо масло не теряет свои свойства как оригинал. Работ варика - безупречна. мягко, тихо. 163 согласны 14 не согласны
Оригинальные масла по сути своей никогда не будут в топе.
1. Тойота, БМВ и прочие не делают масла, они делают только упаковку. Они даже спецификацию не составляют, это делает производитель АКПП, например ZF, Jatco, ALISSON, Aisin, BORG WARNER. В случае с вариаторами еще проще, они все ременные уходят корнями к VDT (Van Doorne Transmissie).
2. БМВ и прочие придерживаются в маслах принципа "минимально достаточного качества". Главная задача отходить гарантийный срок. Все остальное производителя не волнует. В отличии от профильных производителей масел (Rymco, Valvoline, Pennzoil, Penrite), которые кровно заинтересованы в качестве своей масляной продукции, ведь это их ОСНОВНОЙ бизнес и источник дохода, у авто производителей основной доход от продажи НОВЫХ автомобилей, и продажи запчастей и комплектующих, ресурс которых строго просчитан, что бы не разориться)
3. В цене оригинального масла сидит очень приличная наценка авто производителя, иногда достигающая сотен процентов!
Оригинальные жидкости МВ достаточно долго отличались приемлемым качеством, но крайне завышенной ценой. Но по сути производитель авто и не может по-другому, ему тоже надо как то заработать свои 200%
RYMCO – торговая марка высококачественных смазочных материалов, основанная в 1994 году голландской компанией VPS-International BV. Расположение заводов RYMCO в городах Роттердаме (Нидерланды) и Антверпен (Бельгия) очень удачно, так как предполагает оперативную доставку продукции по всем направлениям. RYMCO руководствуется основными ключевыми стандартами: широкий ассортимент смазочных материалов, быстрое и качественное обслуживание, гибкость,... подробнее
Отзывы о Моторное масло RYMCO
Очень доволен маслом для вариаторов Atexio CVT. единственное масло на ПАО для вариаторов. не знаю сколько их там этих пао и эстеров по факту налили, в моем Лансере Х масло после 50000км выглядит вполне живым, по сравнению с оригинальным маслом (оригинал и через 40000км сгоревшие вафли). Rymco CVt - запаха горелого не имело совсем, а езжу я жестко, и почти все время по городу. Сам вариатор работал субъективно лучше. По ощущениям подрыв полечге, видимо масло не теряет свои свойства как оригинал. Работ варика - безупречна. мягко, тихо.
163 согласны 14 не согласны
отзыв
Комментарии к отзыву
1. Тойота, БМВ и прочие не делают масла, они делают только упаковку. Они даже спецификацию не составляют, это делает производитель АКПП, например ZF, Jatco, ALISSON, Aisin, BORG WARNER. В случае с вариаторами еще проще, они все ременные уходят корнями к VDT (Van Doorne Transmissie).
2. БМВ и прочие придерживаются в маслах принципа "минимально достаточного качества". Главная задача отходить гарантийный срок. Все остальное производителя не волнует. В отличии от профильных производителей масел (Rymco, Valvoline, Pennzoil, Penrite), которые кровно заинтересованы в качестве своей масляной продукции, ведь это их ОСНОВНОЙ бизнес и источник дохода, у авто производителей основной доход от продажи НОВЫХ автомобилей, и продажи запчастей и комплектующих, ресурс которых строго просчитан, что бы не разориться)
3. В цене оригинального масла сидит очень приличная наценка авто производителя, иногда достигающая сотен процентов!