Можно было сэкономить, но не так много, на качестве, безопасности и комфорте. Я решил, что не стоит и взял 5008. Поверенный временем Peugeot с нормальными материалами, нормальной сборкой, нормальной работой основных агрегатов и электроники. И дорогу хорошо держит, и ямы глотает на ура, руль отзывчивый, тормоза хорошие, места много. Ещё и комплектация богатая, с кучей вспомогательных современных систем. Сиденья... Читать отзыв Можно было сэкономить, но не так много, на качестве, безопасности и комфорте. Я решил, что не стоит и взял 5008. Поверенный временем Peugeot с нормальными материалами, нормальной сборкой, нормальной работой основных агрегатов и электроники. И дорогу хорошо держит, и ямы глотает на ура, руль отзывчивый, тормоза хорошие, места много. Ещё и комплектация богатая, с кучей вспомогательных современных систем. Сиденья зашли: удобно, хорошая кожа, упругие, адекватно работает обогрев, большой диапазон регулировки. Мотор вроде с небольшим объёмом, но едет хорошо, кушает мало, ещё и с коробкой дружит, а коробка в свою очередь дружит со мной. Машина в общем и целом хорошая, и я рад, что они у нас продаются официально и с гарантией
Столько машин нам навезли, если бы ещё нормальных! Так что покупка 5008 Peugeot ожидаемая ибо за 4.2 млн, именно во столько он мне обошёлся, купить что-то лучше нереально, даже из параллельного импорта. Да и рисковать не хотелось, тем более 5008 у нас продаётся официально, с гарантией, взял его. Во первых удобно. Руль, кресла, органы управления, динамика, работа коробки. Помню на тесте... Читать отзыв Столько машин нам навезли, если бы ещё нормальных! Так что покупка 5008 Peugeot ожидаемая ибо за 4.2 млн, именно во столько он мне обошёлся, купить что-то лучше нереально, даже из параллельного импорта. Да и рисковать не хотелось, тем более 5008 у нас продаётся официально, с гарантией, взял его. Во первых удобно. Руль, кресла, органы управления, динамика, работа коробки. Помню на тесте китайской марки я не смог стартануть на перекрёстке, так-как коробка на 2 секунды встала в ступор, так вот такого у Peugeot нет. Тут и мотор сразу крутиться начинает, и коробка передачи щёлкает как семечки, не задумываясь, и при этом какой-то адекватный расход получается, 7-8 литров среднего, причём реального, проверенного по заправкам а не по показания бортового компьютера. Комплектация одна, но богатая: с панорамной крышей, кожаным салоном, адаптивным круиз-контролем. Круиз кстати удивил, и в полосе удерживает, и расстояние контролирует, до впереди едущего авто, скорость заданную держит, притормаживает, в общем стабильно, в любую погоду, как собственно и датчик отпирания багажника, который не вымазывается в дождь и слякоть, срабатывает всегда. В общем машина всей семье нравится, мне, как водителю удобно, сиденье регулируется по высоте, наклону, причём диапазон регулировок приличный. Третий ряд используем часто, он не прям развалистый, но сидеть вполне нормально. Чего не хватает, так это побольше цветов. Удивляюсь, когда мне говорят что Peugeot 5008 за 4.2 это дорого, отправляю их на сайт китайских семиместных кроссоверов, где за топовые комплектации с круизом просят ещё больше!
Много сейчас семиместных кроссоверов. Есть полноприводные, только с проходимостью у многих проблемы, а расход при полном приводе в городских условиях уходит далеко за 15 литров. Так что решено было искать что-то просторное, комфортное, высокое, но на переднем приводе. Долгие и изнурительные поиски привели меня к Peugeot 5008. Огромный и современный красавец, по другому не назвать. Классический кожаный салон, свойственное для... Читать отзыв Много сейчас семиместных кроссоверов. Есть полноприводные, только с проходимостью у многих проблемы, а расход при полном приводе в городских условиях уходит далеко за 15 литров. Так что решено было искать что-то просторное, комфортное, высокое, но на переднем приводе. Долгие и изнурительные поиски привели меня к Peugeot 5008. Огромный и современный красавец, по другому не назвать. Классический кожаный салон, свойственное для Peugeot качество сборки, качество материалов, управляемость и надёжность. Да, много пишут про надёжность, но вступая в диалог с такими людьми я сразу понимал, что у них самих машины марки Peugeot никогда не было. В салоне на сиденьях хорошая кожа. Понравились мне плотные дверные карты, которые не дребезжат на кончиках и если сделать музыку погромче, аудиосистема кстати тут хорошая. В машине и с шумоизоляцией всё хорошо, даже на большой скорости ив ветренную погод не слышно даже свиста. Динамика хорошая, 211 лошадей для 5008 золотая середина, если учитывать средний расход меньше 7.5 литров на 100 км. И с безопасностью всё отлично, даже для третьего ряда предусмотрели шторки безопасности. Третий ряд со вторым по просторности не сравниться, но мне, со средним телосложением, сидеть нормально. Ну а рулить 5008 одно удовольствие: адаптивный круиз, контролируем тормоза, отзывчивый руль и, главное, не стаёт шея и спина из-за удобной посадки. Езжу, много, часто и с удовольствием. Выбор был долгим, но осознанным.
Сразу скажу по поводу цен. Отпустил я ситуацию и отношусь с пониманием, что как раньшу уже никогда не будет. И для меня недавно снижение цен на представленные у нас Peugeot было даже не шоком, а прилично сэкономленной суммой, так-как собирался я покупать 5008 по цене трехмесячной давности, но давайте расскажу о машине. Пересаживался с немца, пускай и старенького, поэтому хотелось кмофрта.... Читать отзыв Сразу скажу по поводу цен. Отпустил я ситуацию и отношусь с пониманием, что как раньшу уже никогда не будет. И для меня недавно снижение цен на представленные у нас Peugeot было даже не шоком, а прилично сэкономленной суммой, так-как собирался я покупать 5008 по цене трехмесячной давности, но давайте расскажу о машине. Пересаживался с немца, пускай и старенького, поэтому хотелось кмофрта. Корейцы и киатйцы в эти деньги этого кмофрта не дают, а вот Peugeot смог. Что у меня и убавилось, по сравнениюсо старым авто,так это динамика. Но не столько динамики я потерял, как тепреь экономлю денег на заправках. У 5008 расход в 3 раза ниже на трассе и раза в 2 в городе. И цены на ТО ссмотрелп ерд покупкой, на 5008 сильно ниже, и в целом с запчастями и расходниками дела лучше обстоят. Но получил и кожаный салон, и круговой обзор, и адаптивный круиз, и полный пакет соврменной безопасности. включая монтиторинг слепых зон и кучу подушек безопасности. И по качесвту сборки, матриалов, какой-то разницы с немцем я не увидел, нет никакого постороннего шума в слаоне, матриалы все трогать приятно,кнопки притяно нажимать. И дорогу кстати 5008 держит отлично, тормоза в эксренных ситуациях не подводили, машина отлчино тормозит и сохраняет при этом упарвлемость. В общем у меня сложилось чёткое впечатление про 5008 Peugeot, что это сейчас доступный премиум, качественый, надёжный, безопасный и более доступный в плане обслуги и ремонтов.
Давно хотел что-то большое и вместительное, на 7 мест, но автобусы никогда не првилекали. смотрел семиместных киатйцев, но там третий ряд уж совсем для детей, и даже не для подростков. А вот 5008 Peugeot как раз моим требвоаниям соответствовал. Да, машина не маленькая, но есть круговой обзор, к которому надо было просто привыкнуть. Место для парковки нахожу всегда, но первые... Читать отзыв Давно хотел что-то большое и вместительное, на 7 мест, но автобусы никогда не првилекали. смотрел семиместных киатйцев, но там третий ряд уж совсем для детей, и даже не для подростков. А вот 5008 Peugeot как раз моим требвоаниям соответствовал. Да, машина не маленькая, но есть круговой обзор, к которому надо было просто привыкнуть. Место для парковки нахожу всегда, но первые пару дней парковался меделенно,всё боялся что-то стукнуть. Теперь конечно всё проще, внутренний страх пропал, как и к использованию адаптивного круиз контроля, который рабоатает тут замечательно. В 5008 вообще всё рабоатет замечательно, начиная от штатной сигналки и заканчивая фарами и поворотниками. Агрессивный дизайн и расход в 8 литров, сразу можно подумать что он воообще не едет, но в связке с японским автоматом едет очень даже нчиего, даже когда машина полная людей и багажник чуть ли не под завязку. И всё это на хорошей платформе, с хорошей повдеской. дорогу вообще держит замечаттельно, и на руль откликается как и должна машина, тормоза с хорошим запасом,как раз на случай постоянной полной загрузки. По салону всё ок: кожа, хорошие дверные карты, торпеда на пластмассовая, вообще в салоне пластика минимум, а где он есть, качество вызывает восторг, и главное всё это не хрустит, даже когда машина постоит на солнце а я потом сразу заряжаю климат на всю катушку. Рекомендую приехать в салон, посидеть и прокатиться, 5008 это та машина, которая только сама вам покажет что может, но тогда мысленно уже вас точно не отпустит, как это случилось со мной.
Достоинства:
места много, едет бодро, макс. комплетация, гарантия
Недостатки:
первые пару дней парковался с опаской, но тут скорее внутреннее беспокойство
Не знаешь с чего начать, потому что в 5008 хочется рассказать про всё, похвалить всё, ну кроме цены конечно, тут даже отечественный автопром уже не удивляет своей доступность. но порадовало что при своей цене 5008 имеет неплохой запас прочности в плане качества, надёжности безопасности перед своими конкурентами от китайских марок. Да и места для третьего ряда тут явно больше. С первых... Читать отзыв Не знаешь с чего начать, потому что в 5008 хочется рассказать про всё, похвалить всё, ну кроме цены конечно, тут даже отечественный автопром уже не удивляет своей доступность. но порадовало что при своей цене 5008 имеет неплохой запас прочности в плане качества, надёжности безопасности перед своими конкурентами от китайских марок. Да и места для третьего ряда тут явно больше. С первых минут знакомства был восторг, да он собственно и сейчас есть. Сложно себе представлял машину таких габаритов, на которой будет ездить так-же просто, как и на седане. Габариты не ощущаются, тормоза подогнаны под вес, поэтому даже при полной загрузке нет проблем с этим, как и с управляемостью, аналогично и с подвеской. Да, при хорошей загрузке машина не садится на отбойники а подвеска продолжает работать адекватно. Порадовал расход, для семиместно, не выходить за 10 литров среднего, мне кажется это достижение. Причём европейцы экономят на бензине, но не экономят на качестве кузова и материалов в салоне, при этом ещё и как-то хорошую динамику сохранили. Передний привод для меня осознанный выбор, машина не покупалась для охоты и рыбалки, а для семейных поездок на природу достаточно и хорошего дорожного просвета. Так что я за рулём доволен, жена довольна что в машине тихо. а детей и не слышно, потому что у них есть панорамная крыша. И всё это удовольствие доступно в РФ, да ещё и с гарантией на 2 года или 100 тысяч км. пробега
Достоинства:
места много, машина высокая, хорошая комплектация, гарантия
Каждое утро выхожу и глаз радуется. Куча китайского автопрома у нас во дворе и мой, 5008, выделяющийся из этой серой массы. Причём я то знаю, что выделяется не только дизайном. Вообще у меня подозрения были только на мотор, точнее на мощность, но 1.8 в данном случае удивил, я так понимаю 211 лошадок так хорошо раскрылись из-за хорошей настройки... Читать отзыв "
Плюсы: Минусы:
Каждое утро выхожу и глаз радуется. Куча китайского автопрома у нас во дворе и мой, 5008, выделяющийся из этой серой массы. Причём я то знаю, что выделяется не только дизайном. Вообще у меня подозрения были только на мотор, точнее на мощность, но 1.8 в данном случае удивил, я так понимаю 211 лошадок так хорошо раскрылись из-за хорошей настройки и совмещения с восьми ступенчатым автоматом. Вот педаль нажал, и машина плавно и уверенно набирает, по ощущениям как вариатор, который вообще не переключается. А подвеска, что на трассе, что на бездорожье, с хорошим ходом, клиренсом в 23 см. Ну вот что может такой машине нахватать? Просторный салон, большой багажник, хороший электропакет, свет, качество кузова. Тут вообще сложно найти изъяны, потому как мне поначалу казался не очень удобным руль, но только визуально. По факту руль при езде удобный, руки от него не потеют, кнопки расположены удобно, обшит хорошим материалом, который не скользит, хват уверенный. И сиденья удобные, материал вроде плотный, но сидеть не жёстко, да и зато не проваливаешься в него. Перед обзором много чего прокручивал в голове, чтобы пожаловаться хоть на что-то, но так и не нашёл. Тем более покупка официальная, даже 2года или 100 тысяч км гарантии дали."
Достоинства:
дизайн, качество сборки и материалов, надёжность, гарантия
5008 доказал мне, что кмфорта может быть много. но начало 5008 это всё-же дизайн. Хоть многие друзья обычно неоднозначно выражались о марке Peugeot, но после покупки 5008 не раз замечал ка кони на него заматриваются. А выглядит он агрессивно, но в то-же время современные формы, плавные, ничего лишнего с минимализацией этих всех блестящих вставок, которыми любят привлекатьв нмианеи киайтские марки.... Читать отзыв 5008 доказал мне, что кмфорта может быть много. но начало 5008 это всё-же дизайн. Хоть многие друзья обычно неоднозначно выражались о марке Peugeot, но после покупки 5008 не раз замечал ка кони на него заматриваются. А выглядит он агрессивно, но в то-же время современные формы, плавные, ничего лишнего с минимализацией этих всех блестящих вставок, которыми любят привлекатьв нмианеи киайтские марки. Кстати между киатйсиким марками и выбирал, пока ен узнал что есть 5008 с офицальнйо проаже и гарантией. Если сранивтаь напрямую, то Peugeot это и качетсво, и эргономика, и более правильная и грамотная организация пространства. Больше салон, больше багажник, удобнее посадка, собено на водительском, но всё это никак не влияет на мой комфрт и удосбвто.к а кводителя. Машина е маленькая, но за счёт хороешй упарвляемости и динамики маенврирвоать в городском потоке не сложно. и если нужно где-то ыбстро прсокочить, то автомат японский с мотором дают такю возможность, при нажатии на педль газа машина ен дуеает, а едет сразу. Тормозная система понравилась, чётко, слажено, без потери управления. По оснащению и комплетации не буду рассказывать, кому интерсно сами почитайте, скажу только что панорамная крыша нужна, она свою стоимость оправдывает. комплетация у нас продаётся одна, но хорошая, и мне кажетс яимнено в этой 5008 полностю\и раскрывается, хоть как машина на каждый день, хоть как задел для близких и дальних поездок большйо семьей или дружной компанией.
И едет, и управляется, мне нравится
Мотор вроде с небольшим объёмом, но едет хорошо, кушает мало, ещё и с коробкой дружит, а коробка в свою очередь дружит со мной. Машина в общем и целом хорошая, и я рад, что они у нас продаются официально и с гарантией
Все довольны
Во первых удобно. Руль, кресла, органы управления, динамика, работа коробки. Помню на тесте... Читать отзыв Столько машин нам навезли, если бы ещё нормальных! Так что покупка 5008 Peugeot ожидаемая ибо за 4.2 млн, именно во столько он мне обошёлся, купить что-то лучше нереально, даже из параллельного импорта. Да и рисковать не хотелось, тем более 5008 у нас продаётся официально, с гарантией, взял его.
Во первых удобно. Руль, кресла, органы управления, динамика, работа коробки. Помню на тесте китайской марки я не смог стартануть на перекрёстке, так-как коробка на 2 секунды встала в ступор, так вот такого у Peugeot нет. Тут и мотор сразу крутиться начинает, и коробка передачи щёлкает как семечки, не задумываясь, и при этом какой-то адекватный расход получается, 7-8 литров среднего, причём реального, проверенного по заправкам а не по показания бортового компьютера.
Комплектация одна, но богатая: с панорамной крышей, кожаным салоном, адаптивным круиз-контролем. Круиз кстати удивил, и в полосе удерживает, и расстояние контролирует, до впереди едущего авто, скорость заданную держит, притормаживает, в общем стабильно, в любую погоду, как собственно и датчик отпирания багажника, который не вымазывается в дождь и слякоть, срабатывает всегда. В общем машина всей семье нравится, мне, как водителю удобно, сиденье регулируется по высоте, наклону, причём диапазон регулировок приличный. Третий ряд используем часто, он не прям развалистый, но сидеть вполне нормально. Чего не хватает, так это побольше цветов. Удивляюсь, когда мне говорят что Peugeot 5008 за 4.2 это дорого, отправляю их на сайт китайских семиместных кроссоверов, где за топовые комплектации с круизом просят ещё больше!
Долгий и осознанный выбор
Огромный и современный красавец, по другому не назвать. Классический кожаный салон, свойственное для... Читать отзыв Много сейчас семиместных кроссоверов. Есть полноприводные, только с проходимостью у многих проблемы, а расход при полном приводе в городских условиях уходит далеко за 15 литров. Так что решено было искать что-то просторное, комфортное, высокое, но на переднем приводе. Долгие и изнурительные поиски привели меня к Peugeot 5008.
Огромный и современный красавец, по другому не назвать. Классический кожаный салон, свойственное для Peugeot качество сборки, качество материалов, управляемость и надёжность. Да, много пишут про надёжность, но вступая в диалог с такими людьми я сразу понимал, что у них самих машины марки Peugeot никогда не было.
В салоне на сиденьях хорошая кожа. Понравились мне плотные дверные карты, которые не дребезжат на кончиках и если сделать музыку погромче, аудиосистема кстати тут хорошая. В машине и с шумоизоляцией всё хорошо, даже на большой скорости ив ветренную погод не слышно даже свиста. Динамика хорошая, 211 лошадей для 5008 золотая середина, если учитывать средний расход меньше 7.5 литров на 100 км. И с безопасностью всё отлично, даже для третьего ряда предусмотрели шторки безопасности. Третий ряд со вторым по просторности не сравниться, но мне, со средним телосложением, сидеть нормально.
Ну а рулить 5008 одно удовольствие: адаптивный круиз, контролируем тормоза, отзывчивый руль и, главное, не стаёт шея и спина из-за удобной посадки.
Езжу, много, часто и с удовольствием. Выбор был долгим, но осознанным.
Когда сложно найти найти недостатки
Пересаживался с немца, пускай и старенького, поэтому хотелось кмофрта.... Читать отзыв Сразу скажу по поводу цен. Отпустил я ситуацию и отношусь с пониманием, что как раньшу уже никогда не будет. И для меня недавно снижение цен на представленные у нас Peugeot было даже не шоком, а прилично сэкономленной суммой, так-как собирался я покупать 5008 по цене трехмесячной давности, но давайте расскажу о машине.
Пересаживался с немца, пускай и старенького, поэтому хотелось кмофрта. Корейцы и киатйцы в эти деньги этого кмофрта не дают, а вот Peugeot смог. Что у меня и убавилось, по сравнениюсо старым авто,так это динамика. Но не столько динамики я потерял, как тепреь экономлю денег на заправках. У 5008 расход в 3 раза ниже на трассе и раза в 2 в городе. И цены на ТО ссмотрелп ерд покупкой, на 5008 сильно ниже, и в целом с запчастями и расходниками дела лучше обстоят. Но получил и кожаный салон, и круговой обзор, и адаптивный круиз, и полный пакет соврменной безопасности. включая монтиторинг слепых зон и кучу подушек безопасности. И по качесвту сборки, матриалов, какой-то разницы с немцем я не увидел, нет никакого постороннего шума в слаоне, матриалы все трогать приятно,кнопки притяно нажимать. И дорогу кстати 5008 держит отлично, тормоза в эксренных ситуациях не подводили, машина отлчино тормозит и сохраняет при этом упарвлемость. В общем у меня сложилось чёткое впечатление про 5008 Peugeot, что это сейчас доступный премиум, качественый, надёжный, безопасный и более доступный в плане обслуги и ремонтов.
Он огромный
Рекомендую приехать в салон, посидеть и прокатиться, 5008 это та машина, которая только сама вам покажет что может, но тогда мысленно уже вас точно не отпустит, как это случилось со мной.
Почти автобус
С первых... Читать отзыв Не знаешь с чего начать, потому что в 5008 хочется рассказать про всё, похвалить всё, ну кроме цены конечно, тут даже отечественный автопром уже не удивляет своей доступность. но порадовало что при своей цене 5008 имеет неплохой запас прочности в плане качества, надёжности безопасности перед своими конкурентами от китайских марок. Да и места для третьего ряда тут явно больше.
С первых минут знакомства был восторг, да он собственно и сейчас есть. Сложно себе представлял машину таких габаритов, на которой будет ездить так-же просто, как и на седане. Габариты не ощущаются, тормоза подогнаны под вес, поэтому даже при полной загрузке нет проблем с этим, как и с управляемостью, аналогично и с подвеской. Да, при хорошей загрузке машина не садится на отбойники а подвеска продолжает работать адекватно. Порадовал расход, для семиместно, не выходить за 10 литров среднего, мне кажется это достижение. Причём европейцы экономят на бензине, но не экономят на качестве кузова и материалов в салоне, при этом ещё и как-то хорошую динамику сохранили.
Передний привод для меня осознанный выбор, машина не покупалась для охоты и рыбалки, а для семейных поездок на природу достаточно и хорошего дорожного просвета. Так что я за рулём доволен, жена довольна что в машине тихо. а детей и не слышно, потому что у них есть панорамная крыша. И всё это удовольствие доступно в РФ, да ещё и с гарантией на 2 года или 100 тысяч км. пробега
Шикарно, ещё и качественно
Плюсы:
Минусы:
Каждое утро выхожу и глаз радуется. Куча китайского автопрома у нас во дворе и мой, 5008, выделяющийся из этой серой массы. Причём я то знаю, что выделяется не только дизайном. Вообще у меня подозрения были только на мотор, точнее на мощность, но 1.8 в данном случае удивил, я так понимаю 211 лошадок так хорошо раскрылись из-за хорошей настройки... Читать отзыв "
Плюсы:
Минусы:
Каждое утро выхожу и глаз радуется. Куча китайского автопрома у нас во дворе и мой, 5008, выделяющийся из этой серой массы. Причём я то знаю, что выделяется не только дизайном. Вообще у меня подозрения были только на мотор, точнее на мощность, но 1.8 в данном случае удивил, я так понимаю 211 лошадок так хорошо раскрылись из-за хорошей настройки и совмещения с восьми ступенчатым автоматом. Вот педаль нажал, и машина плавно и уверенно набирает, по ощущениям как вариатор, который вообще не переключается. А подвеска, что на трассе, что на бездорожье, с хорошим ходом, клиренсом в 23 см. Ну вот что может такой машине нахватать? Просторный салон, большой багажник, хороший электропакет, свет, качество кузова. Тут вообще сложно найти изъяны, потому как мне поначалу казался не очень удобным руль, но только визуально. По факту руль при езде удобный, руки от него не потеют, кнопки расположены удобно, обшит хорошим материалом, который не скользит, хват уверенный. И сиденья удобные, материал вроде плотный, но сидеть не жёстко, да и зато не проваливаешься в него. Перед обзором много чего прокручивал в голове, чтобы пожаловаться хоть на что-то, но так и не нашёл. Тем более покупка официальная, даже 2года или 100 тысяч км гарантии дали."
Peugeot это всегда комфорт
комплетация у нас продаётся одна, но хорошая, и мне кажетс яимнено в этой 5008 полностю\и раскрывается, хоть как машина на каждый день, хоть как задел для близких и дальних поездок большйо семьей или дружной компанией.