При замене ГРМ решили поменять натяжитель, быстро поискав выбрал фебест 1090-J300, он подходил к моему шевроле авео и не дорого стоил. С установкой проблем не возникло, функционирует тоже хорошо!
2 года или 48 000 пробега. Вот срок жизни подвесного от Фебеста. Для аналога считаю цифра более чем хорошая. И по стоимости запчасть денег не тянет особо много.
В начале покупал из-за стоимости, потому что было нужно что-то быстро поставить, т.к. авто надо было исправное. А сейчас думаю, что ЗЧ у Фебеста, вопреки вою в интернете, вполне себе на уровне.
Могут долго служить, а могут и не очень. В первом случае ступичный накрылся на 23 000, обращался по гарантии. Поменяли. Сейчас ступичному почти 55к км, и все ок. Хотя и с заводским ступичным у меня тоже был как-то косяк. Думаю, со всем этим спором, что качественнее, дольше живет - банальная лотерея.
Для пикапа форд маверик был как-то заказан подшипник задней полуоси вместе с ремкомплектом. Не скажу, что топ, но вроде живут долго. В моем случае пока все ок - 11 000 км и все еще живет.
Автомобиль Dodge Stratus 2005 г. Подшипник кондиционера встал мне в 1 700 руб. Соответствующие звуки после установки новенького свеженького подшипника исчезли. На что обратил внимание, что аналог один в один с заводским.
На Volvo S40 приобрел промежуточный подшипник карданного вала (комплект) от Фебеста по совету знакомого. К исполнению элемента вопросов нет. Обошелся комплект в 4 362 руб. Не скажу, что дешево, но и не дорого.
Заводской выжимной стал подсвистывать. На СТО сказали менять все сцепление. Часть элементов, типа муфты, вилки выключения и т.д, заводские. А выжимной поставил Фебест, стрельнуло так. Стоимость аналога вполне подходящая. Пока 12 000 пройдено, нареканий нет. Посмотрим как приближающуюся зиму проживет.
Авто - Фольксваген Гольф 1998 года. Подшипник оказался прочным, обладающим большим эксплуатационным периодом. Сейчас намотано уже с 45 000 км. Для бюджетного аналога это даже очень хорошо.
Audi A6, 2004 год. Поставил ступичный dac43820037-kit. Покупал сразу с ремкомплектом. Литье у подшипника хорошее, размер совпадает. И сам элемент весьма прочный.
За ступичный подшипник dac38700037 для КИА Рио (17) я отдал 2 862 руб. Из плюсов я как раз и назову низкую стоимость этого аналога и качественную сборку. И никакого люфта нет.
Остановил свой выбор на подвесном этого бренда, потому что у него адекватное соотношение между ценой и качеством. Артикул подшипника - VWCB-TOUARX. Самое главное, после установки в Каене (2002 год) пропал чертов стук с вибрацией.
Заказал подвесной карданного вала sgcb-korc для ssang yong 2010 г/выпуска. Могу сказать, что это интересный комплект. Ценник норм, да и качество на уровне. Рекомендую!
От данного производителя стоят всего два, но срок эксплуатации уже перевалил за 2 года. И это при условии, что за год я накатываю в среднем порядка 30 000 км.
Пока Фебестом не разочарован
Покупкой доволен
Добротный аналог и цена не кусается
Довольно неплохой аналог
Однозначно выбираю подвесной от фебеста
Их ступичному 43 тыка, жалоб нет
Достаточно среднего качества
Пока внушает доверие
Проблем нет
Пока все ок
Неплохая альтернатива
Их ступичные норм.
Делают нормальные ступичные
Свою цену отрабатывает
Один в один с заводским
Купил выжимной подшпиник на land cruiser
По моему норм
Нареканий нет
Неплохой бренд
Нареканий нет
Рекомендую
В общем советую
Купил ступичный DAC3968-2RS
dac43820037-kit вполне себе ничего
Доволен покупкой
После установки в Каене (2002 год) пропал чертов стук с вибрацией
Рекомендую!
Лучшее, что можно купить для авто
Доволен ступичными подшипниками
Подшипник опоры переднего амортизатора NB-J32