Покрышки эти уже второй сезон у меня. Дорогу держат отлично. Универсальные — можно везде пройти не объезжая бездорожье. Плюс я их тех кто любит поздно переобуться. Первый снег для них тоже не проблема
Много про TerraControl ATR писать не буду, а лишь подтвержу, что на мокрой дороге сцепление хорошее, автомобиль не срывается даже при резком торможении. За городом по гравию и грунту покрышки проявили себя отлично: ухабы проходят мягко, боковины держатся уверенно, на рыхлом грунте машина не буксует. При движении по трассе контакт стабильный, вибраций нет. Сейчас переобул на зимнюю и посмотрел на... Читать отзыв Много про TerraControl ATR писать не буду, а лишь подтвержу, что на мокрой дороге сцепление хорошее, автомобиль не срывается даже при резком торможении. За городом по гравию и грунту покрышки проявили себя отлично: ухабы проходят мягко, боковины держатся уверенно, на рыхлом грунте машина не буксует. При движении по трассе контакт стабильный, вибраций нет. Сейчас переобул на зимнюю и посмотрел на протектор - выглядит свежим, износ совсем небольшой.
Смотрел, сравнивал характеристики, расспрашивал народ и принял решение о покупке. За первый сезон наездил около 40 тысяч километров - и по трассе, и по городу. На грунтовке - отлично, на мокрой дороге - замечательно. Впечатления в целом положительные - машина едет на них очень уверенно практически в любых условиях. Минус, пожалуй, всего один - шум на скорости выше... Читать отзыв Смотрел, сравнивал характеристики, расспрашивал народ и принял решение о покупке. За первый сезон наездил около 40 тысяч километров - и по трассе, и по городу. На грунтовке - отлично, на мокрой дороге - замечательно. Впечатления в целом положительные - машина едет на них очень уверенно практически в любых условиях. Минус, пожалуй, всего один - шум на скорости выше 130 км/ч. Главное, что протектор за сезон сохранился вполне прилично. И это при условии, что я довольно часто езжу агрессивно. Рекомендую для тех, кто ездит по любым дорогам, а не только по чистому, сухому городскому асфальту.
Хорошо себя показала как на обычной городской дороге, так и за городом - на относительном бездорожье. На асфальте TerraControl ATR ведет себя довольно тихо, что очень комфортно при долгом путешествии. Протектор за сезон сохранился, поэтому надеюсь, что колеса прослужат еще сезонов пять, а то и больше.
Дорогу держат отлично
Отличные шины
Сцепление хорошее
Сейчас переобул на зимнюю и посмотрел на... Читать отзыв Много про TerraControl ATR писать не буду, а лишь подтвержу, что на мокрой дороге сцепление хорошее, автомобиль не срывается даже при резком торможении. За городом по гравию и грунту покрышки проявили себя отлично: ухабы проходят мягко, боковины держатся уверенно, на рыхлом грунте машина не буксует. При движении по трассе контакт стабильный, вибраций нет.
Сейчас переобул на зимнюю и посмотрел на протектор - выглядит свежим, износ совсем небольшой.
Выбрал TerraControl ATR для Mitsubishi Pajero Sport
За первый сезон наездил около 40 тысяч километров - и по трассе, и по городу. На грунтовке - отлично, на мокрой дороге - замечательно. Впечатления в целом положительные - машина едет на них очень уверенно практически в любых условиях. Минус, пожалуй, всего один - шум на скорости выше... Читать отзыв Смотрел, сравнивал характеристики, расспрашивал народ и принял решение о покупке.
За первый сезон наездил около 40 тысяч километров - и по трассе, и по городу. На грунтовке - отлично, на мокрой дороге - замечательно. Впечатления в целом положительные - машина едет на них очень уверенно практически в любых условиях. Минус, пожалуй, всего один - шум на скорости выше 130 км/ч. Главное, что протектор за сезон сохранился вполне прилично. И это при условии, что я довольно часто езжу агрессивно.
Рекомендую для тех, кто ездит по любым дорогам, а не только по чистому, сухому городскому асфальту.
Резина отличная
Универсальная и надежная резина
На асфальте TerraControl ATR ведет себя довольно тихо, что очень комфортно при долгом путешествии.
Протектор за сезон сохранился, поэтому надеюсь, что колеса прослужат еще сезонов пять, а то и больше.