неплохой агрегат, по цене вполне норм, на уровне своих собратьев. Брал на проверку, в доп к прокачанному субарику. Понравилось отдача при прикосновении, газует резко, с места срывать стал еще круче, до 100км\ч разгон. Я пока доволен, дальше посмотрим, проехал пока не более 650км.
Несколько раз испытывал чип после покупки, сначала пробовал его в условиях разгона 0-100, 100-200 на прямом участке дороги в разных режимах. В спортивном время сокращается где-то на секунду по сравнению со стоком, в динамическом где-то на 0,5-0,8 секунды. Это показатели на шипованной резине, думаю, что на летней этот результат можно будет улучшить, кроме машина стала реще стартовать с... Читать отзыв Несколько раз испытывал чип после покупки, сначала пробовал его в условиях разгона 0-100, 100-200 на прямом участке дороги в разных режимах. В спортивном время сокращается где-то на секунду по сравнению со стоком, в динамическом где-то на 0,5-0,8 секунды. Это показатели на шипованной резине, думаю, что на летней этот результат можно будет улучшить, кроме машина стала реще стартовать с места, что тоже плюс в городских условиях.
Прибавка в мощности есть, экономия топлива,пусть небольшая, но наблюдается. Устанавливать не сложно, если руки откуда надо, к установщикам не ездил, хотя неподалеку от дома есть точка. Чесно на диностенд не загонял, мне и так хватает улучшенного отклика особено на обгонах. Правда сейчас особо не помогаешь, если только по дрифтовать.
На уровне конкурентов этот чип, под конкурентами я имею в виду качественные европейские модели, которые от 200 евро идут. У меня был бокс от рамбах до этого, поэтому знал уже, что ждать от чипа, мои ожидания GAN GT оправдал, прибавка в 38 кобыл ощущается и по звуку двигателя и по изменениям в динамике авто. Бокс удобен тем,... Читать отзыв На уровне конкурентов этот чип, под конкурентами я имею в виду качественные европейские модели, которые от 200 евро идут. У меня был бокс от рамбах до этого, поэтому знал уже, что ждать от чипа, мои ожидания GAN GT оправдал, прибавка в 38 кобыл ощущается и по звуку двигателя и по изменениям в динамике авто. Бокс удобен тем, что в любое время его можно отключить и снять и никаких следов он не оставит, мне это было нужно, т.к. машине еще года нет даже.
Установлен GAN GT, свежая прошивка со всеми нюансами. Отвалил за нее, установливали в сервис центре партнерском. Дали покататься на проверку. Обещанный прирост я получил, отклик стал значительно лучше, тапку давать стало значительно приятнее, по крайней мере пока зима не наступила. Сейчас сильно не по балуешься, пока на шипы не перейду.
У чипа есть одно главное преимущество – его можно поставить самостоятельно без помощи квалифицированных специалистов. Это избавляет от кучи мороки и поездок, я на стоянке его вообще устанавливал, посмотрел видео по установке на телефоне и за несколько минут поставил. Ну и все прибавки обещанные производителем – не маркетинг, а реальные цифры. Я брал рейслоджик у ребят и сам проверял,... Читать отзыв У чипа есть одно главное преимущество – его можно поставить самостоятельно без помощи квалифицированных специалистов. Это избавляет от кучи мороки и поездок, я на стоянке его вообще устанавливал, посмотрел видео по установке на телефоне и за несколько минут поставил. Ну и все прибавки обещанные производителем – не маркетинг, а реальные цифры. Я брал рейслоджик у ребят и сам проверял, на две секунды быстрее машина стала до сотни разгоняться в спортивном режиме.
Сразу скажу, что у меня все прибавки, которые обещают производители и продавцы на диагностике подтвердились. Я про эргономичность самого чипа хочу написать: чип ставится под капот и ничем в салоне не мешает. Все режимы переключаются в приложении в смартфоне, поэтому не нужно никакие дополнительные кнопки или переключатели на панель выводить. На своем я бы никуда и... Читать отзыв Сразу скажу, что у меня все прибавки, которые обещают производители и продавцы на диагностике подтвердились. Я про эргономичность самого чипа хочу написать: чип ставится под капот и ничем в салоне не мешает. Все режимы переключаются в приложении в смартфоне, поэтому не нужно никакие дополнительные кнопки или переключатели на панель выводить. На своем я бы никуда и не впихнул дополнительные кнопки если бы они были.
Машина с ним лучше переть стала, с тех пор как поставил его в стоковый режим не переходил. Порадовало, что можно поставить в приложении режим и забыть, устройство имеет энергонезависимую память. Из плюсов еще отмечу качество сборки потому что чип ставится не в салоне а под капотом, то есть грязью может зарасти на ура. Но тут все герметично,... Читать отзыв Машина с ним лучше переть стала, с тех пор как поставил его в стоковый режим не переходил. Порадовало, что можно поставить в приложении режим и забыть, устройство имеет энергонезависимую память. Из плюсов еще отмечу качество сборки потому что чип ставится не в салоне а под капотом, то есть грязью может зарасти на ура. Но тут все герметично, в том числе и разъемы. Поэтому в плане практичности тоже мое почтение производителю.
Мне нравится, что чип можно использовать как в режимах, которые уже есть, так и настраивать в ручную. Я например, ручными настройками добился максимального соотношения динамики и комфортной езды. Т.к. заводской спортивный режим для меня резковат все-таки. При заказе чипа обязательно уточняйте марку авто и модель двигателя чтобы в комплект положили нужный кабель для подключения. Иначе потом будете... Читать отзыв Мне нравится, что чип можно использовать как в режимах, которые уже есть, так и настраивать в ручную. Я например, ручными настройками добился максимального соотношения динамики и комфортной езды. Т.к. заводской спортивный режим для меня резковат все-таки. При заказе чипа обязательно уточняйте марку авто и модель двигателя чтобы в комплект положили нужный кабель для подключения. Иначе потом будете другой заказывать, хотя у вас заказ не оформится без выбора этих параметров.
У меня двигатель турбированный, поэтому, когда я выбирал чип, я смотрел прежде всего на то какую он прибавку дает. Увеличение мощности на треть, для турбированных двигателей – это нормально и этот чип дает как раз те самые 30%. Это становится понятно и чисто субъективно и подтверждается данными диагностики. В принципе, производитель дает достаточно времени на тест, чтобы можно было... Читать отзыв У меня двигатель турбированный, поэтому, когда я выбирал чип, я смотрел прежде всего на то какую он прибавку дает. Увеличение мощности на треть, для турбированных двигателей – это нормально и этот чип дает как раз те самые 30%. Это становится понятно и чисто субъективно и подтверждается данными диагностики. В принципе, производитель дает достаточно времени на тест, чтобы можно было оценить все это самостоятельно.
Увеличение мощности есть, причем сразу после установки и калибровки, что мне понравилось, то это то, что тут все можно установить самостоятельно, и не нужно никуда ехать. Есть видео по установке на сайте их российского представительства (сам чип немецкий). Но если вы в свои силы не верите или вы девушка, то там куча сервисных центров, где можно поставить чип. Производитель ... Читать отзыв Увеличение мощности есть, причем сразу после установки и калибровки, что мне понравилось, то это то, что тут все можно установить самостоятельно, и не нужно никуда ехать. Есть видео по установке на сайте их российского представительства (сам чип немецкий). Но если вы в свои силы не верите или вы девушка, то там куча сервисных центров, где можно поставить чип. Производитель уверен в своем продукте, это видно хотя бы по тому что он дает 50 дней на тест, чтобы можно было во всех режимах попробовать и выводы сделать для себя. Я после теста чип себе оставил, потому что он меня устроил на все 100%.
По поводу качеств чипа, если говорить про дополнительные лошадки, то они есть. Это показывают и диагностические стенды и рейслоджик. Я несколько вариантов рассматривал перед тем как именно его купить. Кого пугает цена, ну вы сравните цены на другие европейские чип боксы и поймете, что цена нормальная. Они и несколько тысяч долларов могут стоить. Мне как простому пользователю нравится, что у... Читать отзыв По поводу качеств чипа, если говорить про дополнительные лошадки, то они есть. Это показывают и диагностические стенды и рейслоджик. Я несколько вариантов рассматривал перед тем как именно его купить. Кого пугает цена, ну вы сравните цены на другие европейские чип боксы и поймете, что цена нормальная. Они и несколько тысяч долларов могут стоить. Мне как простому пользователю нравится, что у машины стало меньше время разгона, да и езда стала комфортнее. Т.к. на дороге чувствуешь себя увереннее, это особенно актуально для тех, кто часто за МКАД выезжает.
Чип управляется через смартфон, там и прошивка устанавливается и режимы переключаются, все приложение полностью русифицировано, работает стабильно, не вылетает. Расход падает даже в спортивном режиме. Время разгона до сотни стало меньше примерно на полторы секунды по данным с рейслоджика. Гарантия от производителя идет как на сам чип, так и на двигатель также дается дополнительная гарантия до двух лет. Чип не... Читать отзыв Чип управляется через смартфон, там и прошивка устанавливается и режимы переключаются, все приложение полностью русифицировано, работает стабильно, не вылетает. Расход падает даже в спортивном режиме. Время разгона до сотни стало меньше примерно на полторы секунды по данным с рейслоджика. Гарантия от производителя идет как на сам чип, так и на двигатель также дается дополнительная гарантия до двух лет. Чип не дешевый ,но среди аналогов имеет самый богатый функционал и по соотношению цена-качество-дополнительные услуги является лучшим.
На установку и тест чипа дается 50 дней в течение которых продукт можно вернуть. При желании можете и на стенд загнать, хотя производитель уже сделал это за вас и все цифры указанные на сайте подтверждены данными со стенда. Я пользуюсь, в основном, на спортивным режимом, т.к. для этого собственно чип и брал. Появляется хороший подхват на низах, время... Читать отзыв На установку и тест чипа дается 50 дней в течение которых продукт можно вернуть. При желании можете и на стенд загнать, хотя производитель уже сделал это за вас и все цифры указанные на сайте подтверждены данными со стенда. Я пользуюсь, в основном, на спортивным режимом, т.к. для этого собственно чип и брал. Появляется хороший подхват на низах, время разгона стало меньше. На режиме ЕСО (экономии топлива) у меня некоторые дни и полтора литра на сотню экономилось. В других режимах экономия есть, но она гуляет в зависимости от того как ездить. Водите агрессивно, топите со светофоров, экономия меньше ,если водите размеренно – то больше
Из плюсов время разгона уменьшилось, упал расход, лошадок прибавилось, конечно. Плюс приложение интуитивно понятное, никаких выносных панелей в авто, дополнительных пультов на приборке и т.п. Поставил сам за несколько минут по видеогайду. Из минусов ,наверное цена может напугать, но тут уж сами для себя решайте, в принципе чип не дороже айфона, но как по мне... Читать отзыв Из плюсов время разгона уменьшилось, упал расход, лошадок прибавилось, конечно. Плюс приложение интуитивно понятное, никаких выносных панелей в авто, дополнительных пультов на приборке и т.п. Поставил сам за несколько минут по видеогайду. Из минусов ,наверное цена может напугать, но тут уж сами для себя решайте, в принципе чип не дороже айфона, но как по мне полезнее. Чипы такого уровня и дороже стоят, есть модели за 1000$ и больше, так что цена адекватная среди аналогов. К тому же там появилась младшая модель GTL, которая менее мощная, но и цена ниже.
Везде есть свои плюсы и минусы. Единственное, необходимо обкатку пройти, но это и у обычных прошивальщиков тоже требуется. В целом я минусов не вижу. И не слушайте тех, кто говорит, что не стоит чиповать атмо, разница со стоком есть и она заметная, с первых минут чувствуется разница, потом привыкаешь и на без чипа уже не прет.
Управлять чипом со смартфона очень удобно, зашел в приложение, включил нужный режим, поехал, можно и «на горячую» сразу переключиться, то есть прямо по ходу движения. Например когда едешь по пустой дороге в режиме Dynamic и тут уперся в пробку, то можно переключиться в режим ЕСО для экономии топлива. Прошивка также ставится через приложение в смартфоне, все предельно понятно и... Читать отзыв Управлять чипом со смартфона очень удобно, зашел в приложение, включил нужный режим, поехал, можно и «на горячую» сразу переключиться, то есть прямо по ходу движения. Например когда едешь по пустой дороге в режиме Dynamic и тут уперся в пробку, то можно переключиться в режим ЕСО для экономии топлива. Прошивка также ставится через приложение в смартфоне, все предельно понятно и удобно. Так что могу порекомендовать.
Мне этот чип нравится за простоту: подключил, прошел обкатку и вот она прибавка. Все уже заранее настроено, как и при прошивке в сервисе + за время обкатки чип сам адаптируется под стиль вождения и подбирает оптимальные параметры. Для меня, как человека занятого, это важно, не нужно разбираться с кучей настроек, подключил и поехал, грубо говоря. Для любителей попереключать режимы... Читать отзыв Мне этот чип нравится за простоту: подключил, прошел обкатку и вот она прибавка. Все уже заранее настроено, как и при прошивке в сервисе + за время обкатки чип сам адаптируется под стиль вождения и подбирает оптимальные параметры. Для меня, как человека занятого, это важно, не нужно разбираться с кучей настроек, подключил и поехал, грубо говоря. Для любителей попереключать режимы есть модель GA+ с возможностью управления через смартфон.
Шить машину, если есть возможность, нужно, это факт. Особенно, если двигатель турбированный, за небольшую доплату, я лично получил гораздо больше удовольствия от езды. Я выбрал оптимальный вариант – поставил себе чип бокс, убил этим сразу двух зайцев: увеличил мощность на 62 л.с. и сохранил гарантию. В отличие от прошивок, которые в сервисах делают, чип достаточно просто установить (я сам справился)... Читать отзыв Шить машину, если есть возможность, нужно, это факт. Особенно, если двигатель турбированный, за небольшую доплату, я лично получил гораздо больше удовольствия от езды. Я выбрал оптимальный вариант – поставил себе чип бокс, убил этим сразу двух зайцев: увеличил мощность на 62 л.с. и сохранил гарантию. В отличие от прошивок, которые в сервисах делают, чип достаточно просто установить (я сам справился) и также легко снять (все настройки при этом возвращаются к стоковым), что делает невозможным его обнаружение официалами.
На моей Мазде этот чип увеличивает мощность на 14 л.с. ,что плюсом к стоковым 120 делает машину куда интереснее, как при езде по городу, так и по автострадам. Удобно, что никуда не нужно гнать машину, чтобы чип поставить, я сам его ставил, у меняна все про все ушло минут 15 с перекурами, воткнул его в диагностический разъем и через приложение... Читать отзыв На моей Мазде этот чип увеличивает мощность на 14 л.с. ,что плюсом к стоковым 120 делает машину куда интереснее, как при езде по городу, так и по автострадам. Удобно, что никуда не нужно гнать машину, чтобы чип поставить, я сам его ставил, у меняна все про все ушло минут 15 с перекурами, воткнул его в диагностический разъем и через приложение закачал прошивку. Потом нужно обкатку пройти и получаешь шитую машину без СМС и регистрации. Ну и вишенка на торте – это то, что чип еще и расход снижает, для моей снижение 1,5 литра на 100 км.
Я раньше уже бустер педали пробовал, а тут решил чип бокс установить. Многие их сравнивают, хотя принцип работы совершенно разный. Так вот, как человек который раньше ездил с бустером а сейчас с чип-боксом могу описать + бокса. Чип бокс реально прибавляет мощность (+57 л.с. для моего двигателя в спортивном режиме). Кроме того бокс также дает и снижение расхода топлива, как... Читать отзыв Я раньше уже бустер педали пробовал, а тут решил чип бокс установить. Многие их сравнивают, хотя принцип работы совершенно разный. Так вот, как человек который раньше ездил с бустером а сейчас с чип-боксом могу описать + бокса. Чип бокс реально прибавляет мощность (+57 л.с. для моего двигателя в спортивном режиме). Кроме того бокс также дает и снижение расхода топлива, как и бустер. В принципе, их можно и совместно поставить, конфликтовать они не будут. С чипом мне также дали дополнительную гарантию на двигатель – 2 года, так что я уверен, что движок у меня не стукнет.
На шестой БМВ после установки этого чипа на двигателе 630D по данным диностенда мощность составляет 345 лошадиных сил, и это при 265 в стоке. То есть фактически чип дает 30% прибавки в мощности. Разумеется на слова производителю я не поверил и сам загнал авто на стенд у знакомых ребят, все подтвердилось. Да и по характеру ускорения машины – это становится... Читать отзыв На шестой БМВ после установки этого чипа на двигателе 630D по данным диностенда мощность составляет 345 лошадиных сил, и это при 265 в стоке. То есть фактически чип дает 30% прибавки в мощности. Разумеется на слова производителю я не поверил и сам загнал авто на стенд у знакомых ребят, все подтвердилось. Да и по характеру ускорения машины – это становится понятно сразу, когда выезжаешь на машине, скорость набирается значительно быстрее, мощности-то в двигателе больше стало. Так что покупкой я доволен, чип свои функции выполняет и своих денег стоит.
Во-первых, чип GAN прост в установке, я ставил его сам безо всякой посторонней помощи, заняло это не больше 10 минут, дальнейшая настройка и управление чипом идет через приложение в смартфоне. У чипа есть 4 режима работы: SPORT (в этом режиме прибавка максимальная, у меня где-то процентов на 30 мощность увеличилась), DYNAMIC (режим с более плавным ускорением, но большей экономией... Читать отзыв Во-первых, чип GAN прост в установке, я ставил его сам безо всякой посторонней помощи, заняло это не больше 10 минут, дальнейшая настройка и управление чипом идет через приложение в смартфоне. У чипа есть 4 режима работы: SPORT (в этом режиме прибавка максимальная, у меня где-то процентов на 30 мощность увеличилась), DYNAMIC (режим с более плавным ускорением, но большей экономией топлива), ECO (экономичный режим, экономия до полутора литров на 100 километров пробега), STOCK (откат настроек к заводским). Плюс еще, что чип не изменяет контрольную сумму прошивки, соответственно, если машина на гарантии, перед техосмотром, достаточно просто отсоединить чип.
Я изначально не думал о чип тюнинге своего BMW, но товарищ купил себе бустер педали. Я почитал про бустеры, почитал, про чип боксы. И брать решил чип бокс, т.к. он дает реальную прибавку к мощности, а не только ощущение прибавки. О покупке своей я не пожалел, чип бокс GAN GT работает именно так, как и заявляет производитель: чип увеличивает мощность,... Читать отзыв Я изначально не думал о чип тюнинге своего BMW, но товарищ купил себе бустер педали. Я почитал про бустеры, почитал, про чип боксы. И брать решил чип бокс, т.к. он дает реальную прибавку к мощности, а не только ощущение прибавки. О покупке своей я не пожалел, чип бокс GAN GT работает именно так, как и заявляет производитель: чип увеличивает мощность, при этом снижая расход топлива. Хотя расход, первоначально, был для меня вторичным, больше всего хотелось прибавки. И я ее получил, подхват с низов у машины улучшился, теперь я увереннее чувствую себя на обгонах. Да и в целом управление автомобилем стало более комфортным и безопасным.
Универсальная штука, с ним можно и мощность увеличить и топливо экономить, и причем все это в одной прошивке, мне это больше всего нравится. Расход падает примерно на полтора литра на сотню. Чип управляется через смартфон ,что удобно, имеет четыре режима работы SPORT который дает примерно 30% прироста к мощности (это видно сразу когда в него переходишь, по нажатию на педаль... Читать отзыв Универсальная штука, с ним можно и мощность увеличить и топливо экономить, и причем все это в одной прошивке, мне это больше всего нравится. Расход падает примерно на полтора литра на сотню. Чип управляется через смартфон ,что удобно, имеет четыре режима работы SPORT который дает примерно 30% прироста к мощности (это видно сразу когда в него переходишь, по нажатию на педаль газа, динамика ускорения улучшается), DYNAMIC,ECO (режим экономии топлива, причем в нем машина ватной не становится), STOCK (возврат настроек к заводским, например чтобы отсоединить чип перед поездкой на гарантийное обслуживание или ТО). Я чаще всего SPORT пользуюсь, для этого чип и покупал.
Чип GAN GT я покупал полгода назад, взял его потому что они дают 50 дней на испытание чипа, решил что за это время приму решение и ни разу об этом не пожалел. Чтобы установить этот чип не нужно ехать в сервис, смотрите видео по установке на сайте и ставите, там за считанные минуты все делается. Я пользуюсь, в основном,... Читать отзыв Чип GAN GT я покупал полгода назад, взял его потому что они дают 50 дней на испытание чипа, решил что за это время приму решение и ни разу об этом не пожалел. Чтобы установить этот чип не нужно ехать в сервис, смотрите видео по установке на сайте и ставите, там за считанные минуты все делается. Я пользуюсь, в основном, на спортивным режимом, т.к. для этого собственно чип и брал. Появляется хороший подхват на низах, время разгона стало меньше. На режиме ЕСО (экономии топлива) у меня некоторые дни и полтора литра на сотню экономилось. В других режимах экономия есть, но она гуляет в зависимости от того как ездить.
Я, если честно, сначала взял этот чип просто чтобы поиграться, они же на тест чипа 50 дней дают, в течение которых можно его вернуть. Но он мне настолько понравился, что я его оставил себе. Основной его плюс – это возможность самостоятельной установки и демонтажа и универсальность. То есть не нужно ехать в контору, чтобы тебе его поставили или сняли. Все... Читать отзыв Я, если честно, сначала взял этот чип просто чтобы поиграться, они же на тест чипа 50 дней дают, в течение которых можно его вернуть. Но он мне настолько понравился, что я его оставил себе. Основной его плюс – это возможность самостоятельной установки и демонтажа и универсальность. То есть не нужно ехать в контору, чтобы тебе его поставили или сняли. Все делается за несколько минут. Режим можно выбрать какой нравится у меня их три: спортивный, динамический, и экономии топлива. Когда нужно ехать быстро я включаю спортивный, когда сэкономить – режим экономии топлива (в нем, кстати, на полтора литра на 100 км расход падает).
Покупая этот чип понимал, что все равно ничего не теряю, т.к. они дают 50 дней на тест-драйв, в течение которых чип можно вернуть, а мне бы вернули деньги. Хотел сравнить ощущения от езды на чипованной машине с ощущениями от езды на стоке. Кроме того были сомнения в том что чип атмосферного двигателя что-то даст. Что я получил после установки... Читать отзыв Покупая этот чип понимал, что все равно ничего не теряю, т.к. они дают 50 дней на тест-драйв, в течение которых чип можно вернуть, а мне бы вернули деньги. Хотел сравнить ощущения от езды на чипованной машине с ощущениями от езды на стоке. Кроме того были сомнения в том что чип атмосферного двигателя что-то даст. Что я получил после установки и настройки чипа: упал расход на полтора литра на сотню (в режиме экономии топлива ЕСО), в режиме DYNAMIC машина стала лучше ускоряться, время разгона сократилось, что сделало обгоны более комфортными. Чип управляется через приложение в смартфоне по Bluetooth. Порадовала еще простота установки и настройки чипа, чип ставится в ОВD-II разъем, прошивка заливается все через то же приложение в смартфоне, каких-то других специальных устройств и инструментов для монтажа и настройки чипа не требуется.
Всегда думал что чип движка удел спортсменов и мировых тюнинг ателье, которые чипуют авто премиум класса. Но тут нашел описание как парень самостоятельно чипанул авто при помощи чипа GAN. После этого я загорелся идеей чипануть свою Тойоту. Заказал чип, после того, как забрал его с почты, посмотрел видео на сайте производителя и сам его установил, у меня на все не... Читать отзыв Всегда думал что чип движка удел спортсменов и мировых тюнинг ателье, которые чипуют авто премиум класса. Но тут нашел описание как парень самостоятельно чипанул авто при помощи чипа GAN. После этого я загорелся идеей чипануть свою Тойоту. Заказал чип, после того, как забрал его с почты, посмотрел видео на сайте производителя и сам его установил, у меня на все не больше десяти минут ушло. Что дает чип: прежде всего - это хороший подхват на низах, за счет чего время разгона стало меньше. Во-вторых, в режиме ЕСО (экономии топлива) вы сможете и сэкономить на топливе до полутора литров на 100 километров. Я по бортовому компьютеру засекал, у меня некоторые дни и полтора литра на сотню было в какие-то меньше, тут сами понимаете, от стиля езды еще многое зависит. В общем не зря чип купил, покупкой доволен.
Чип турбированного двигателя для любого авто с турбонаддувом – это вопрос времени, вот и я собрался с мыслями и все таки чипанул авто. Для моего GLE производители чипа обещают +100 лошадей к мощности, что солидно и является практически третью от всей мощности авто. Что вышло на деле: после установки чипа я проехался от работы и до... Читать отзыв Чип турбированного двигателя для любого авто с турбонаддувом – это вопрос времени, вот и я собрался с мыслями и все таки чипанул авто. Для моего GLE производители чипа обещают +100 лошадей к мощности, что солидно и является практически третью от всей мощности авто. Что вышло на деле: после установки чипа я проехался от работы и до дома (это около 40 км), в спортивном режиме чип дает хороший подхват на низах, за счет чего время набора скорости снижается, соответственно обгоны стали еще безопаснее. Расход по данным с бортового компьютера упал на литр или чуть больше (показания играют, т.к. я же до сих пор езжу с чипом). За удобство пользования сразу ставлю производителю плюс, все интуитивно понятно, приложение для телефона, через которое управление чипом ведется простое и не глючное.
добротная коробочка. разогнался
Дает ощутимый результат
Хорошая штучка
То что нужно!
свежая прошивка
Вполне реальные цифры
опыт пользования.
порадовали результаты
Мне нравится
++++
проверял на Диностенде.
есть прирост от стока.
удобный гаджет + чувствительный прирост
афигенный подхват с педали
много плюсов
Минусов не увидел. К приросту быстро привыкаешь.
Получил прибавку в мощности и крутящему.
оптимальный вариант для меня.
выбрал оптимальный вариант
Я выбрал оптимальный вариант – поставил себе чип бокс, убил этим сразу двух зайцев: увеличил мощность на 62 л.с. и сохранил гарантию. В отличие от прошивок, которые в сервисах делают, чип достаточно просто установить (я сам справился)... Читать отзыв Шить машину, если есть возможность, нужно, это факт. Особенно, если двигатель турбированный, за небольшую доплату, я лично получил гораздо больше удовольствия от езды.
Я выбрал оптимальный вариант – поставил себе чип бокс, убил этим сразу двух зайцев: увеличил мощность на 62 л.с. и сохранил гарантию. В отличие от прошивок, которые в сервисах делают, чип достаточно просто установить (я сам справился) и также легко снять (все настройки при этом возвращаются к стоковым), что делает невозможным его обнаружение официалами.
Просто. Удобно. Результативно.
прирост чувствительный, я доволен..
покупкой я доволен
качественная прибавка
управление стало более комфортным
купил чип GAN
нормальная такая экономия
отлично себя показал!!
здоровский прирост!!
Покупкой доволен!
ускорилось двигло