Михаил Отзыв написан 16 августа, 2013 год890 просмотров
Заехал на заправку, заправил "полный бак" и удивленно обнаружил в чеке 59 литров. Как?? В моей машине бак только 50 (!), причем в любой комплектации! Что интересно - статистика за 3 года четко известна - максимальные заправки 44-46 литров на любых АЗС. Обратился к оператору, отправили к заведующему заправкой, разговор с ним свелся к: "посмотрите камеру во время заправки", "проверьте нашим "мерником" колонку". Класс. И что мне с этого? Бензин невозможно залить, если для него нет места. Шикарная работа с клиентами. Про умственные способности ничего не подскажу, т.к. это каждый решит сам :) По мне - весело слушать человека, который верит, что в 50-тилитровй бак можно залить 59 литров ))))
Недоделка, а не заправка, ни одним бонусом такое не восполнить! 9 согласны 3 не согласны
Разговор идет о качестве заправок, что подразумевает:
1. Правдоподобность (я объяснил в чем причина моего недоверия, а именно - статистика остальных заправок и дальнейшая дистанция, которую я проехал - не соответствуют произошедшему).
2. Целесообразность действия, не говоря уже о потенциальном вреде автомобилю и владельцу. Почему бы тогда не залить бензин не на задние коврики?
3. Отношение компании к происходящему. Реакция "мы проверили у нас все в порядке" - вранье. Как минимум(!) у них неправильно ведется заправка, а как максимум проявляются систематические ошибки. И одно и второе надо исправлять, а не изображать солдата "вот бумажка и точка".
Есть 3 способа решать проблемы:
а. Отдать спорную часть (самый простой и относительно дорогой, но очень стимулирует начальников из чьей зарплаты эти деньги вынуть искать решение).
б. Спокойно объяснить клиенту что могло случиться, если могло. Если не помогает - вернуть спорные деньги.
в. Найти реальный источник проблемы и закрыть его.
Где реализация хоть одного из них? Тут не 1 звезду ставить надо за отношение к клиентам, а ноль!
Самое важное забыл!!! На 59 литрах машина, почему-то проехала чуть более 730 км, хотя обычно на 45 л она проезжает от 620 до 660 км. Это город, трассы - отдельный разговор, там более 700 на 44-46 л - норма :)
Расчет от "загорелась лампочка" до лампочка уже горит и пора заправиться.
Я согласен, что несколько дополнительных литров впихнуть можно, НО:
1. На.... Зачем? Мне это не нужно.
2. Машина должна тогда проехать на это кол-во литров больше.
3. Как это возможно 1 раз в за 3 года заправок на разных АЗС (в том числе газпромнефть), в разных областях?
Отзывы о Газпромнефть
Обратился к оператору, отправили к заведующему заправкой, разговор с ним свелся к: "посмотрите камеру во время заправки", "проверьте нашим "мерником" колонку". Класс. И что мне с этого? Бензин невозможно залить, если для него нет места.
Шикарная работа с клиентами. Про умственные способности ничего не подскажу, т.к. это каждый решит сам :) По мне - весело слушать человека, который верит, что в 50-тилитровй бак можно залить 59 литров ))))
Недоделка, а не заправка, ни одним бонусом такое не восполнить!
9 согласны 3 не согласны
отзыв
Комментарии к отзыву
https://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=10604
Правильный ответ - нет или только под ответственность хозяина автомобиля.
Итого:
1. Возможно ли залить в мой автомобиль? Сильно семневаюсь.
2. Если бы залили такой объем - правильно ли поступили? НЕТ(!).
2.1 Есть четкие границы заливки - целчек пистолета.
2.2. Зазря подвергать бак, прокладки и клапаны избыточным нагрузкам расширения нельзя.
Суммарно: как ни крути - косяк заправки.
1. Правдоподобность (я объяснил в чем причина моего недоверия, а именно - статистика остальных заправок и дальнейшая дистанция, которую я проехал - не соответствуют произошедшему).
2. Целесообразность действия, не говоря уже о потенциальном вреде автомобилю и владельцу. Почему бы тогда не залить бензин не на задние коврики?
3. Отношение компании к происходящему. Реакция "мы проверили у нас все в порядке" - вранье. Как минимум(!) у них неправильно ведется заправка, а как максимум проявляются систематические ошибки. И одно и второе надо исправлять, а не изображать солдата "вот бумажка и точка".
Есть 3 способа решать проблемы:
а. Отдать спорную часть (самый простой и относительно дорогой, но очень стимулирует начальников из чьей зарплаты эти деньги вынуть искать решение).
б. Спокойно объяснить клиенту что могло случиться, если могло. Если не помогает - вернуть спорные деньги.
в. Найти реальный источник проблемы и закрыть его.
Где реализация хоть одного из них? Тут не 1 звезду ставить надо за отношение к клиентам, а ноль!
Расчет от "загорелась лампочка" до лампочка уже горит и пора заправиться.
Я согласен, что несколько дополнительных литров впихнуть можно, НО:
1. На.... Зачем? Мне это не нужно.
2. Машина должна тогда проехать на это кол-во литров больше.
3. Как это возможно 1 раз в за 3 года заправок на разных АЗС (в том числе газпромнефть), в разных областях?
Статистика 3 года по заправка "до полного" - в помощь мне ))))
Рекомендую Вам выучить матчасть сначала ;)
В сервисе рено, на всякий случай, тоже уточнил. На цифре 59 литров - легли все от хохота.
Чите мат часть дальше :)