Эта компания переписала трудовой кодекс, работа по субботам бесплатно, если скажешь что не будешь бесплатно работать, пиши заявления, водители для них как быдло, платят копейки а работу делай всю и за водителя и грузчика и сборщик итд
- В Компании установлен рабочий график, в рамках которого подавляющее большинство сотрудников по всей стране успешно выполняют свою работу (суббота и воскресенье – выходные).
Бывают исключения, когда сотрудник строго по своей инициативе может в свой выходной подтянуть выполнение планов для получения максимального бонуса. В таких случаях Компания идет на встречу сотрудникам.
Среди меньшинства новички, которым помогают адаптироваться наставники и в перспективе все у них получается. Было бы желание.
Либо те, кто не хочет/не может справляться с задачами – такие долго в Компании не задерживаются.
- Да, должностные обязанности ТП, предполагают определенный функционал (который озвучивается на собеседовании, и кандидат сам решает подходит ли это ему).
У водителя также есть свой функционал. И при условии, что на борту налажена нормальная командная работа – сотрудники действуют сообща и все у них отлично получается.
- Наша зп всегда как минимум в рынке, а зачастую и выше (что подтверждается и контролируется систематическими мониторингами рынка ЗП).
Но спорить тут бессмысленно, т.к. у каждого свои запросы. Только главное, чтобы они соответствовали компетенциям…
Что за глупости вы несете вообще? Даже если иногда и нужно поработать в субботу, это оплачивается. А что в других компаниях не бывает такого? Я сам, если нужно, выхожу сверхурочно, лишними деньги не бывают. Я тоже водитель и никакого плохого отношения к себе не испытывал.
Переписали тк - Отзывы о Группа компаний СНС
отзыв
Комментарии к отзыву
- В Компании установлен рабочий график, в рамках которого подавляющее большинство сотрудников по всей стране успешно выполняют свою работу (суббота и воскресенье – выходные).
Бывают исключения, когда сотрудник строго по своей инициативе может в свой выходной подтянуть выполнение планов для получения максимального бонуса. В таких случаях Компания идет на встречу сотрудникам.
Среди меньшинства новички, которым помогают адаптироваться наставники и в перспективе все у них получается. Было бы желание.
Либо те, кто не хочет/не может справляться с задачами – такие долго в Компании не задерживаются.
- Да, должностные обязанности ТП, предполагают определенный функционал (который озвучивается на собеседовании, и кандидат сам решает подходит ли это ему).
У водителя также есть свой функционал. И при условии, что на борту налажена нормальная командная работа – сотрудники действуют сообща и все у них отлично получается.
- Наша зп всегда как минимум в рынке, а зачастую и выше (что подтверждается и контролируется систематическими мониторингами рынка ЗП).
Но спорить тут бессмысленно, т.к. у каждого свои запросы. Только главное, чтобы они соответствовали компетенциям…