Работал в начале этого года на т/р "Виталий Шмыков."Меня кинули на половину зарплаты,птому что я не быдло и не терпила-лизоблюд.Трудовые договоры у них залипоновские,в них вся ваша зарплата не прописана,там только минтмальный оклад,т.е. прожиточный минимум.Поэтому к ним уже нормальные моряки не идут работать.Они обещают все на слоаах,а потом кидают людей на разные суммы.Всем остальным я тоже советую сюда не идти,даже... Читать отзыв Работал в начале этого года на т/р "Виталий Шмыков."Меня кинули на половину зарплаты,птому что я не быдло и не терпила-лизоблюд.Трудовые договоры у них залипоновские,в них вся ваша зарплата не прописана,там только минтмальный оклад,т.е. прожиточный минимум.Поэтому к ним уже нормальные моряки не идут работать.Они обещают все на слоаах,а потом кидают людей на разные суммы.Всем остальным я тоже советую сюда не идти,даже первоходам.Снабжение плохое,питание тоже,суда все старые и гнилые,мрак,грязь и ничего человеческого.Текучка кадров постоянная,хватают всех подряд ,независимо от опыта и знаний.Короче кантора полнейший звиздец,мне после этого судна понадобилась помощь психолога и гастроинтеролога.Там дед сейчас работает,у него там уже второй инфаркт случился,вот таких они кадров набирают,с купленными медкомиссиями.
Достоинства:
Плюсоов вообще нет
Недостатки:
Обман по зарплате,убитые суда,плохое снабжение,питание и каюты,в основном некомпетентный плавсостав там работает,набирают всех подряд текучка кадров.
За 6 месяцев на крабе заработал 8400$ Кинули, это днище и руководство жульё. Вербуют с Челябинска людей. Привезли на живаке краба, всё отлично, без всяких объяснений списали весь экипаж и посадили новый. Денег не заплатили.
Крутой офис, хорошо говорят и много обещают. На самом деле такие деньги можно заработать на берегу не напрягаясь и не тупить в морях! Чисто кому негде жить и нечего кушать, идите перекантуетесь)) скоро вонючие бичи будут здесь работать и нормальные люди стороной обходить будут! Только для ценза и всё, а возможно и хорошие конторы после этой брать не будут! Оплачивается... Читать отзыв Крутой офис, хорошо говорят и много обещают. На самом деле такие деньги можно заработать на берегу не напрягаясь и не тупить в морях! Чисто кому негде жить и нечего кушать, идите перекантуетесь)) скоро вонючие бичи будут здесь работать и нормальные люди стороной обходить будут! Только для ценза и всё, а возможно и хорошие конторы после этой брать не будут! Оплачивается только гарантийка и всё! Никакого пая и никаких премий нет!
Контора дно донное! Хуже еще не встречал! Обещают одно, а по факту больше гарантийки от них ждать не стоит. Работающий контингент это отдельная история, алкаши, зэки, у некоторых даже медкомиссии нет. Берут всех подряд лишь бы кто-нибудь работал. Прежде чем пойти в Островной на работу подумайте 1000 раз, за 50₽ можно и на берегу найти место. Всем удачи!
Отработал рейс на ботинке матросом добычи, сделали кораблю лучшие результаты за три года его существования в конторе, принесли конторе сумасшедшие деньги, естественно контора пообещала пай, премии и тд, к концу рейса контора сказала что пай выплатят с учетом вычета из него уже полученной гарантийки, а это 250 тысяч ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ, бессовестно обманывают людей, придумывают глупейшие причины, и в оконцовке... Читать отзыв Отработал рейс на ботинке матросом добычи, сделали кораблю лучшие результаты за три года его существования в конторе, принесли конторе сумасшедшие деньги, естественно контора пообещала пай, премии и тд, к концу рейса контора сказала что пай выплатят с учетом вычета из него уже полученной гарантийки, а это 250 тысяч ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ, бессовестно обманывают людей, придумывают глупейшие причины, и в оконцовке всего просто говорят что никаких денег не будет. Если вы хотите чтобы вас обманывали, если вы хотите убивать своё Здоровье за бесценок, то эта контора точно для вас.
Работал на Островном -11 с марта 2022 по июль 2022 Капитаном. Кинули на 500 000. Обещают красиво , а как дело до зарплаты доходит , то начинают выдумывать не понятные штрафы. Хотя весь контракт не одного замечания, не по работе и не судну. Капитанам не советую туда ехать.
Работал на т/р "Камчатский Пролив" с октября 2021 по май 2022. Только хорошие отзывы: зарплата вовремя, состояние судна на 4+,питание хорошее. С рабочей одеждой и снабжением проблем не бывает. Валютную часть выплачивают без задержек.
Боцман Сергей на тр "бухта Натали" работающий с 06.06.22 пи..р еб...ый, хепу...ло, ч..рт еб...ий, чтобы тебя в жо...у вы..бали, пет..х, с...ка, нар..оман ко..ч..ный
Я был в 2021 году на ярусе, Ходил матросом. Скажу коротко... Бычишь как раб ,12/12 каждый божий день. По деньгам Скажу так... Как в договоре, ГОРОНТИЙКА и усё, на больше не расчитывайте. Кантора просто гавно !!! Туда можно идти, только от безвыходности. Вайфай на параходе есть, но только для капитана и ближайших к нему. Для матросов -... Читать отзыв Я был в 2021 году на ярусе, Ходил матросом. Скажу коротко... Бычишь как раб ,12/12 каждый божий день. По деньгам Скажу так... Как в договоре, ГОРОНТИЙКА и усё, на больше не расчитывайте. Кантора просто гавно !!! Туда можно идти, только от безвыходности. Вайфай на параходе есть, но только для капитана и ближайших к нему. Для матросов - вайфай не конает. Матросы покупают телефонные карточки. В других компаниях эта карточка стоит 10$ (100минут на ней). А в интеррыбфлоте, эта же карточка , стоит 117$ !!! Охрененная разница. Такое ощущение ,что на ярусах в этой компании, мареки бабки лопатой гребут !! И по продуктам питания - Просроченных продуктов полно. Шампунь и зубная паста ,за бабки. Иными словами, КОМПАНИЯ ПРОСТО ШЛЯПА. Лучше работать на берегу за 20000р с выходными днями. И рядом жена, дети и тд тп. Чем за копейки в море!!!
Я мех. Т.О. с Чупрова. Полностью согласен с Предыдущим отзывом нашего ЭЛЕКТРОМЕХА. К конторе вопросов нет, что в договоре обещают то и платят. Но в рейс в лето на Чупров лучше не ходить. Один и тотже экипаж, кеп с камчатки берёт своих. Мы все если не оттуда просто овцы. Очень хреновая моральная обстановка. В общем не любишь лизать, не ходи.... Читать отзыв Я мех. Т.О. с Чупрова. Полностью согласен с Предыдущим отзывом нашего ЭЛЕКТРОМЕХА. К конторе вопросов нет, что в договоре обещают то и платят. Но в рейс в лето на Чупров лучше не ходить. Один и тотже экипаж, кеп с камчатки берёт своих. Мы все если не оттуда просто овцы. Очень хреновая моральная обстановка. В общем не любишь лизать, не ходи. Зимой другой экипаж, другая обстановка. Блатных намного меньше чем в лето. Был в лето, вроде фабрика не стояла, несмотря на то, что 12 часов в стойле, а при попытке урегулировать время подвахты стали вдруг плохими и СЕМ и я
Я Мальнев Сергей Александрович. Я работаю электромехаником ( на данный момент) на СРТМ "МЫС ЧУПРОВА", поэтому пишу в основном коллегам. Сразу скажу, что к самой компании у меня не было вопросов и нет сейчас. Все подобные компании работают одинаково. Но хотел бы проинформировать СЭМов об распределении работ вне должностных обязанностей в экипаже капитана ШАМАНАЕВА К. В. и стармеха ГАЛИЦКОГО. Будьте готовы... Читать отзыв Я Мальнев Сергей Александрович. Я работаю электромехаником ( на данный момент) на СРТМ "МЫС ЧУПРОВА", поэтому пишу в основном коллегам. Сразу скажу, что к самой компании у меня не было вопросов и нет сейчас. Все подобные компании работают одинаково. Но хотел бы проинформировать СЭМов об распределении работ вне должностных обязанностей в экипаже капитана ШАМАНАЕВА К. В. и стармеха ГАЛИЦКОГО. Будьте готовы к тому , что вас могут поставить в цех на смену 6через 6 ( на красной рыбе). Я вроде отбился, но вначале путины мне сказали именно об этом графике. Это при том, что ни одной ночи не проходило чтобы не поднимали электромеханика по аварии...Далее, знайте , что вы здесь второго сорта т к 3,4 механики на перегрузы не ходят, а ходят только ТОшник, СЭМ и реф. Почему? Никогда такого не было. Только по необходимости снимают механиков с перегруза. Соответственно 3 и 4 механики не ходят на повахты...
Ходил рейс 2020-21 на "АНТУРЕ" после смены экипажа в зимнике обеды были ужасные, порой невозможно было есть, чтобы потом изжога не замучила, шеф повар готовила из рук вон отвратительно, капитан со старпомом об этом знали и ничего не делали, зарплаты очень отличаются от заявленных в объявлении, а в конце рейса капитан с родственниками поделили премию между собой, а чтобы особо... Читать отзыв Ходил рейс 2020-21 на "АНТУРЕ" после смены экипажа в зимнике обеды были ужасные, порой невозможно было есть, чтобы потом изжога не замучила, шеф повар готовила из рук вон отвратительно, капитан со старпомом об этом знали и ничего не делали, зарплаты очень отличаются от заявленных в объявлении, а в конце рейса капитан с родственниками поделили премию между собой, а чтобы особо не возмущались народу по 100$ раскидал и и все довольные ушли, а по приходу судна в порт ещё и списывать с судна не хотели, не советую эту гнилую компанию!!!
БМРТ"Антур" рейс 2020-2021г.г. З/п не соответствуют требованиям моряков. Капитан Курдас и боцман лицемерные и жестокие "людишки". Кто был в этом рейсе тот знает о чем я.
Отработал 8 месяцев без замечаний и залётов,заплатили гарантийку.по окончанию рейса кинули всем как собакам по 100 долларов и это за работу 12×12 на палубе без выходных и праздников!обещают одно а по итогу кинули.работал на "Антуре"
Учредители Интеррыбфлот и компании Поларис Петропавловск-Камчатский одни и те же люди . Поэтому зарплата везде одинаковая . Наш сын Сорокопуд Константин Григорьевич работал на судне Мерланг и погиб 8 апреля 2020 года по непонятным причинам . Работал он с 4 утра вахта до 8 -00 потом подвахта с 8-00 до 16-00 далее вахта с 16... Читать отзыв Учредители Интеррыбфлот и компании Поларис Петропавловск-Камчатский одни и те же люди . Поэтому зарплата везде одинаковая . Наш сын Сорокопуд Константин Григорьевич работал на судне Мерланг и погиб 8 апреля 2020 года по непонятным причинам . Работал он с 4 утра вахта до 8 -00 потом подвахта с 8-00 до 16-00 далее вахта с 16 -00 до 20-00 а табель закрывали за сутки всего 8 часов ? Перерыв в работе только завтрак и ужин .Получается работал как раб. но были на судне и другие пом . капитана например второй который как великий мореплаватель только вахту нес Сидяшев Я . Для него понятно дяденьке в 53 года что бы им командовал молодой старпом 32 года очень не комфортно было . Благодаря постоянным запоям капитана Мусина А все это сходило с рук. За год происшедшего случая руководство компании не разу не позвонило нам родителям . На Новый год даже маленькому сыну старпома Максимке подарка не прислали .Зато написали официальное письмо денежных долгов у них нет перед нашей семьей . Мне не понятна позиция нач. отдела кадров компании . как можно было посылать на судно молодого парня зная при этом что до этого уже поменялось два старпома не желающие работать с таким запойным капитаном ? Разве она не мать и у нее нет детей ? Мы считаем все что творилось и произошло на судне Мерланг во всем виноват капитан . Как он поставит работу и как он будет идти промысел так будет и психологический настрой . Спасибо всем кто помогает нам в расследовании этого случае . Спасибо всем друзьям нашего сына которые дают правдивые показания на него, которые не продаються ! Спасибо !!!!!! Хотел бы еще высказаться про мнимых его друзей например работал с ним на судне Трубецкой А. который нам родителям посылал через Ватцап сочувствие, говорил про запой капитана на судне . но по чему то видать за большие деньги продался компании и дал через некоторое время совсем противоположные показания . Ну как говорят друзей познают в беде . Бог всех видит . Мы как родители не может только понять позицию руководства ООО Поларис к нам как потерявшей молодого крепкого полного жизни сына ? Пускай будет нашему сыну море последним домом. Всем спасибо кто его помнит!
Работал на судне БМРТ "Ахтияр" боцманом. Пообещали хорошую зарплату и условия на судне, но все оказалось хуже чем есть на самом деле: душ не работал, туалет не работал, судно все ржавое. Мне предложили провести ремонт и пообещали его оплатить. Я отремонтировал, все сделал! Еще на судно посадили людей из Челябинска которые море в глаза не видели, я их учил! За... Читать отзыв Работал на судне БМРТ "Ахтияр" боцманом. Пообещали хорошую зарплату и условия на судне, но все оказалось хуже чем есть на самом деле: душ не работал, туалет не работал, судно все ржавое. Мне предложили провести ремонт и пообещали его оплатить. Я отремонтировал, все сделал! Еще на судно посадили людей из Челябинска которые море в глаза не видели, я их учил! За два месяца мне заплатили 70.000 рублей. Не советую ходить в эту компанию.
Завершил очередной рейс все доволен и конечно же передаю всем привет работягам морякам кто трудится на Интеррыбфлот. Самые лучшие суда которые только есть все работает и без поломок.
Все хорошее суда и питание и даже как не странно отдел кадров но один все таки есть минус из за которого я уволился еще в двадцатом году это время в рейсе... Так как это очень большой период а у меня есть семья я так не смог!
Ужасная компания
Контора дно кидалова не платят
Контора дно
Островной, Интеррыбфлот
НИКОГДА НЕ ИДИТЕ РАБОТАТЬ В ЭТУ КОНТОРУ!!!!
Капитан Островной 11
Отзыв от 3 механика
Ужасное качество обслуживания
О компании интеррыбфлот
Подскажите
интеррыбфлот работа
Об интеррыбфлоте
Отзыв от электромеханика
Сразу скажу, что к самой компании у меня не было вопросов и нет сейчас. Все подобные компании работают одинаково. Но хотел бы проинформировать СЭМов об распределении работ вне должностных обязанностей в экипаже капитана ШАМАНАЕВА К. В. и стармеха ГАЛИЦКОГО. Будьте готовы... Читать отзыв Я Мальнев Сергей Александрович. Я работаю электромехаником ( на данный момент) на СРТМ "МЫС ЧУПРОВА", поэтому пишу в основном коллегам.
Сразу скажу, что к самой компании у меня не было вопросов и нет сейчас. Все подобные компании работают одинаково. Но хотел бы проинформировать СЭМов об распределении работ вне должностных обязанностей в экипаже капитана ШАМАНАЕВА К. В. и стармеха ГАЛИЦКОГО. Будьте готовы к тому , что вас могут поставить в цех на смену 6через 6 ( на красной рыбе). Я вроде отбился, но вначале путины мне сказали именно об этом графике. Это при том, что ни одной ночи не проходило чтобы не поднимали электромеханика по аварии...Далее, знайте , что вы здесь второго сорта т к 3,4 механики на перегрузы не ходят, а ходят только ТОшник, СЭМ и реф. Почему? Никогда такого не было. Только по необходимости снимают механиков с перегруза. Соответственно 3 и 4 механики не ходят на повахты...
Шляпа а не контора
Худшая компания
Кидалово полное!
Очень гнустное управление.
Мы считаем все что творилось и произошло на судне Мерланг во всем виноват капитан . Как он поставит работу и как он будет идти промысел так будет и психологический настрой . Спасибо всем кто помогает нам в расследовании этого случае . Спасибо всем друзьям нашего сына которые дают правдивые показания на него, которые не продаються ! Спасибо !!!!!!
Хотел бы еще высказаться про мнимых его друзей например работал с ним на судне Трубецкой А. который нам родителям посылал через Ватцап сочувствие, говорил про запой капитана на судне . но по чему то видать за большие деньги продался компании и дал через некоторое время совсем противоположные показания . Ну как говорят друзей познают в беде . Бог всех видит .
Мы как родители не может только понять позицию руководства ООО Поларис к нам как потерявшей молодого крепкого полного жизни сына ?
Пускай будет нашему сыну море последним домом.
Всем спасибо кто его помнит!
Не ходите туда.
Высшая оцента ИНТЕРРРЫБФЛОТУ
Данила Самоходов