На ведущей стоят шины Кама NR202 Плюс не сильно высокая цена, есть схожие по цене варианты, но сейчас решили попробовать импртзацещение. Так как не всегда можно было быстро найти нужную конкретно такую же замену прежним восточным брендам. У Камы прочная резина, балансируются хорошо. Износ достаточно ровный.
Резина конечно не топ, но у нас она не редкая. Во первых цена, во вторых уже не первый раз приобретается, и NR202 на руль и для ведущей соответствующие. Привыкли, в среднем если смотреть, у нас они выгодные. Шины прочные, стираются не быстро, достаточно ровно, нагрузку неплохо выдерживают.
Поставил их в первый раз. На ведущей оси ходит, хорошо тянет. Прочная ноская резина. Но для меня важно, что там где приходится работать, резину достать не сложно. Опять же цена доступная.
Шины Кама NR202 - невысокая цена. прочная резина. Конечно, они не отходят столько же, как и в разы более дорогой мишлен, но у меня первые окупились, взял второй комплект. Балансируются прилично. Не очень жесткие и не сильно шумят, так что и в этом тоже плюс. Заказывал на сайте Камы.
Отличная шина, хороший пробег, прочность резины, не сильно жесткие. Перед тем как найти этот вариант, перепробовали много китайцев и известных и ноунеймов, но остановились именно на Каме. Их и выбирать легче и с установкой проблем было меньше.
В нашем автопарке два тягача и один самосвал обуты теперь в Каму ЦМК. Шины Кама NR202 берем не первый раз, и вот два мана как раз на такой резине. Резина не сильно жесткая, но прочная, истираемость не очень быстрая, износ достаточно ровный. Есть возможность восстановления, что продлевает ресурс.
Кама ЦМК приобретена на две машины, дошил теперь до полного комплекта. Сейчас докупили как раз на ведущую на MAN руфрежиратор Каму NR202. Резина износостойкая, хорошо держит дорогу, не сильно жесткая. После замены китайской резины на КАМУ стало лучше держать в колее.
Пробовали уже разные варианты, в том числе Каму ЦМК. Кама не хуже бюджетной корейской резины, отчасти дешевле китая. Хорошо держит курс, среднежесткая, ходит долго. Выбор больше, проще. Так что сейчас это основной вариант.
Взяли на фургон для начала Каму ЦМК на заднюю - четыре баллона. Шины показывают себя наилучшим образом. Хорошо держат нагрузку, не слоят не вздуваются. Цена для нас самая доступная. Сейчас решили обновить и рулевую, так что присмотрели из всего, что было на рынке именно Каму. Поставили недавно, вопросов не возникало.
Раньше были и мишлен и бриджстоун и более дешевые, но по нынешним временам дорогие аналоги, потом стал присматривать китай. Но с ним не всегда удобно, и не все качественно. Сейчас частично перешел на каму ЦМК. Плюсы - недорогая резина, немаленькая ходимость, первые цену успели окупить, их можно было донарезать, но продал просто, взял свежие. И проблем с наличием в продаже... Читать отзыв Раньше были и мишлен и бриджстоун и более дешевые, но по нынешним временам дорогие аналоги, потом стал присматривать китай. Но с ним не всегда удобно, и не все качественно. Сейчас частично перешел на каму ЦМК. Плюсы - недорогая резина, немаленькая ходимость, первые цену успели окупить, их можно было донарезать, но продал просто, взял свежие. И проблем с наличием в продаже нет по пути моих маршрутов, что тоже важно.
Вначале поставили на заднюю ось, проверили в деле, оценили. Когда пришло время обновляться на руле, то решили тоже поставить Каму. Только выбрали специально под это вариант NR202. Шины устраивают ценой и ходимостью. Что еще не маловажно у нас их достать легче чем некоторых других конкурентов Камы. Соответственно, найти замену им проще.
Шины NR 202 стоят на ведущих осях пятый год. Пробег до первого восстановления протектора 210 тысяч. После процедуры восстановления прошли ещё 100. Судя по протектору еще столько же проедут. Потом, если никаких килов и деформаций не будет сделаю еще одну реновацию. Факт того что шины так долго служат - реально приятно удивил. Это значительная экономия денег и времени.
Можно долго рассуждать какие баллоны лучше - отечественные или импортные, но ситуация в стране по большому счету выбора не оставляет. Цены на импорт стали выше, да и по наличию не всегда есть. Если же выбирать среди отечественных производителей, то Кама, на мой взгляд, здесь вне конкуренции. Перешел на них с Бриджстоун и не сказал бы что так уж сильно заметна... Читать отзыв Можно долго рассуждать какие баллоны лучше - отечественные или импортные, но ситуация в стране по большому счету выбора не оставляет. Цены на импорт стали выше, да и по наличию не всегда есть. Если же выбирать среди отечественных производителей, то Кама, на мой взгляд, здесь вне конкуренции. Перешел на них с Бриджстоун и не сказал бы что так уж сильно заметна разница. Да, пожестче на ямках, может шумней несколько. Но когда вспоминаешь про цену, все это становится не так важно. Главное тормозят нормально, в грязи гребут. По пробегу, они кстати выигрывают о японцев. Что еще один плюс в копилочку.
Kama NR 202 покупал в январе 2020 года еще 22 тысячи рублей. Сейчас цена, конечно сильно подскочила, что не радует. Хотя ресурс у шин огромный. Наездил больше 200 тысяч, сделав одну донарезку на 180 тысячах. Общий ресурс шин, по заявлению производителя, около 600 тысяч. Поэтому года 3 еще буду ездить. А там уже видно будет.
К качеству резины претензий нет. Используем эти шины уже не первый раз. Не жесткие, цепкие, хорошо держат курс. Резина прочная, истирается довольно таки ровно, нагрузку хорошо выдерживает. Цена адекватная, и хорошо представлены в продаже.
Импортзамещение в полном разгаре. Цены на все выросли, но на наши пока не так рьяно. Так что, хоть и вынужденно, но перешли на более доступную Каму. Вначале относились с сомнением, но в процессе уже стали менять мнение. Резина оказалась достаточно хорошая по ходимости, и резина качественная, прочная.
Кама NR-202 использую первый. брал на другую машину раньше NU-301. Шины понравились, поэтому на Камаз решил тоже взять новые нижнекамские. И пока все идет как надо. Хорошо управляются в разных условиях и на асфальте и по грунтовке. Резина прочная, и опять таки протектор толстый, есть возможность потом восстановления шин.
Впервые шины нижнекамского производства стали использовать лет пять назад. Этот вариант показался достаточно перспективным. Поэтому продолжаем их брать. Конечно чередуем с другими, но Каме стали доверять больше. Качество резины хорошее, прочный корд, износоустойчивость приличная, при этом есть возможность донарезки протектора, что удлинняет его жизнь. Радует, что в продаже эта марка шин хорошо представлена и цена приемлемая, что тоже склоняет выбор... Читать отзыв Впервые шины нижнекамского производства стали использовать лет пять назад. Этот вариант показался достаточно перспективным. Поэтому продолжаем их брать. Конечно чередуем с другими, но Каме стали доверять больше. Качество резины хорошее, прочный корд, износоустойчивость приличная, при этом есть возможность донарезки протектора, что удлинняет его жизнь. Радует, что в продаже эта марка шин хорошо представлена и цена приемлемая, что тоже склоняет выбор в ее сторону.
Крайние пару лет на моем Камазе стоит Кама NR-202. Шины не плохие. Проходимые по бездорожью, по камням и ямам. При этом достаточно прочные. За эти пару лет, в тяжелых условиях наездил больше 90 тысяч. Судя по остатку протектора еще года на 2 их хватит. Что важно, грыж и отслоения протектора или трещин не наблюдается. Потом, говорят, можно еще и восстанавливать... Читать отзыв Крайние пару лет на моем Камазе стоит Кама NR-202. Шины не плохие. Проходимые по бездорожью, по камням и ямам. При этом достаточно прочные. За эти пару лет, в тяжелых условиях наездил больше 90 тысяч. Судя по остатку протектора еще года на 2 их хватит. Что важно, грыж и отслоения протектора или трещин не наблюдается. Потом, говорят, можно еще и восстанавливать протектор.
Цена подъемная. Кама с цельным металлокордом это конечно другой уровень в сравнении со старыми технологиями. Используем на прицепе и обули две машины. Пока выгодно. Резина прочная, ходимая. Взяли на прицеп второй комплект, на машинах пока еще не знаю сколько будет полный пробег. Пока около 100 тыс. Есть возможность донарезать.
Пробуем импртзамещение
Основная резина
Первая проба, пока ок
Приобрел их снова
Более приличный вариант из бюджетных
Недорогой отечественный аналог
Качественная резина
Недорогая отечественная резина
Шины в нашем топе.
Пойдет. Сейчас не до жиру
Шины устраивают
Прятно удивили
Практичные шины
Долго служат
Оценили эти шины
Пока все как надо
Выбор не разочаровал
Удобный вариант
Прочные шины
Отвечают требованиям