Николай Отзыв написан 29 апреля, 2015 год6793 просмотра
Перешёл с 5w40 на 5W20 двс 4gr-FSE по мануалу. Хотя сначала послушал что пробег за сотню, зимы холоднее, пробки длиннее, японцы льют потому что экономия и экология и. Т. Д. Послушал и залил 5w40. Хорошо что 5000 отъездил и перешел на 5W20 оно же и было изначалтьно залито . Я стал рыть инфу и пришёл к выводу, почему так и почему именно 5W20 нужно лить .Выяснилось что в современных моторах маслопроводные каналы очень узкие + они высокооборотистые, залив более вязкое, получается масляное голодание, так как по узким каналам масляному насосу трудно прокачать, поэтому в них нужно лить жидкое масло .После того как я слил 5w40 и залил 5w20 динамика машины спала лучше, мотор стал работать тише. Я думаю что и экономия не заставит себя ждать. Залил Ravenol SFE 5w20 синтетика, пришёл к этому по причине выше написанного и ещё : всё масло которое производит Toyota гидрокрекинг, а оно уступает синтетике. Ещё соображение: самая глупая экономия на масле. Если любите своего железного коня, меняйте масло в ДВС чаще 5-6 тыс. из соображения + 30% на пробки ( двигатель работает счётчик стоит). Двигатель всегда будет чистым, каналы не будут забиваться, двс ( прошепчет спасибо).Вот и думайте .....Что лучше. Решение за вами. 6 не согласны
RAVENOL — ведущий немецкий производитель автомобильных масел. Поставки продукции RAVENOL осуществляются в более чем 30 стран Европы и Азии. Компания RAVENOL начала свою деятельность в 1946 году , к сегодняшнему дню RAVENOL выпускает полный спектр автомасел, а также трансмиссионные масла для механических и автоматических коробок передач, гидравлические и тормозные жидкости,... подробнее
Лейте в движки масло по мануалу! - Отзывы о Моторное масло RAVENOL
6 не согласны
отзыв
Комментарии к отзыву