Моторное масло Repsol
Моторное масло Repsol – испанский бренд крупнейшей нефтяной компании Латинской Америки Repsol YPF, выпускает серию автомасел более чем в 30 странах мира. Моторные масла Repsol обеспечивают бесперебойную работу автомобильной и мототехники, механизмов индустриального и морского секторов экономики, направленные на сохранение экологической безопасности при использовании этой продукции.
Автомасло Repsol имеет ряд отличительных... подробнее
Автомасло Repsol имеет ряд отличительных... подробнее
Моторные масла
Отзывы о Моторное масло Repsol
Так же увлекаюсь ралли, использую спортивное масло от REPSOL. Самое удивительное, что масло не перегревается как другие, давление в норме почтоянно, не проседает на протяжении всей эксплуатации.
Да, может масло не в каждом магазине можно найти, но кто использует, тот знает где его приобрести.
В целом один из не многих брендов, который реально работает в моторе и пахнет маслом!
49 согласны 21 не согласен
отзыв
Комментарии к отзыву
Репсол - так себе. цыгане льют
и субару у тебя нет, только НИК модный. ты тачек быстрых и не видел никогда. барыга репсольный
тыж бред пишешь. ржака для любого кто гонки хоть по телеку смотрит
И что значит масло не перегревается??) Перегрев масла зависит НЕ от масла! Или вы такой же гоНсчик как я балерина?
Чем объясните этот феномен, если дело не в Масле? Я понимаю вы с маслами на ты?
Какая именно модель масла и где выступаете? Чемп Украины по Ралли? Ралли Лиманов?? WRC?
Условия были следующие - 15 градусов, в первую же тренеровку масло перегрел до 130 градусов, после чего парни посоветовали избавиться от этого масла (на котором автомобиль после замены проехал всего 2 дня, в прочем и автомобиль у меня два дня) и залить Repsol, на следующий же день, по этой же ледовой трассе, при этой же температуре - 15, накатывал по трассе, и масло не превышало температуру 103 - 105 градусов. Потом уж я разозлился, и стал накручивать дико и беспардонно, и ничего не менялось.
Возможно и была разница в условиях, но не такая огромная. Парни, кто порекомендовал это масло, ту же ситуацию наблюдали. Сейчас катают на Repsol, всё гуд.
Аксиома к стати здесь не работает, по такой логике, если масло в моторе есть, то мотор будет работать без проблем всегда.
Чтобы Аксиомы ставить, нужно получить степень.
и не стоит переходить на оскорбления дорогой Наш Ралли Мэн)
думаешь невидна что МОТЮЛЬ обосрать решил?
Жаль назвать реально что где и когда вам сложно.
Что такое аксиома я знаю, от чего зависит теплопроводность масла тоже и даже какие значения температур в поддоне у масел с разной теплопроводностью, насколько могут отличаться тоже знаю. Вы или совсем не представляете о чем говорите, ввиду малого опыта в автоспорте или предоставляете заведомо ложную информацию. Учтите матчасть и реально тестируйте то, о чем пишите.
Сообщаю, что температура масла не равна температуре двигателя, и зазоры здесь роли не играют.
На допах темп охлаждающей жидкости 110-112С на EVO9, при этом температура масла в паддоне картера 150С. Даже при тепличных условиях, при температуре в картере 110С, в двигателе есть места, где локально, температруа масла достигает 150С, а есть места и 420С. Там оно сгорит бесспорно, главное что останется после его сгорания.
MOTUL 300V не безупречен по стойкости к высокотемпературному окислению, но имеет очень эффективные противоизносные и противозадирные присадки + модификаторы трения. Эта комбинация хорошо работает даже при перегреве и пиковых нагрузках! Но срок жизни такого масла не высок.
Ваши выпады и поливание грязью Мотюль - безосновательны!