Доброго времени суток уважаемые автовладельцы! Попал в этот сервис случайно, так как тащили на тросу(оборвло грм на пробеге 5 т км после его замены. а покупал оригинал.но попалась китайская какашка как оказалось) а он был ближайшим.но это так предистория.Вобщем завела меня судьба в этот сервис менять клапана. рокера.ремни .ролики . прокладки. Были выбраны все запчасти -клапана оригинал естественно. ремень мне там... Читать отзыв Доброго времени суток уважаемые автовладельцы! Попал в этот сервис случайно, так как тащили на тросу(оборвло грм на пробеге 5 т км после его замены. а покупал оригинал.но попалась китайская какашка как оказалось) а он был ближайшим.но это так предистория.Вобщем завела меня судьба в этот сервис менять клапана. рокера.ремни .ролики . прокладки. Были выбраны все запчасти -клапана оригинал естественно. ремень мне там посоветовали Dayco .ролики я просил Koyo.но их они привезти не смогли поэтому посоветовали тоже Dayco.прокладку ГБЦ они мне в сервисе говорят будем ставить только оригинал !, с ними не шутят. так и сказали слово в слово. По прошествии приблизительно 3х недель забираю машину.катаю на ней день два вроде все норм.потом начинаю замечать(зима была.февраль.сугробы) под машиной то одна то две капли масла. лезу под машину где коробка с двигателем соединяется там вроде. приезжаю к ним в сервис на подьемник -смотрят. говорят сальник коленвала ( пробег 98000 км моторы мои ходят по 400 т.км ) сам думаю.не должен сальник коленвала то.рановато вроде еще. они говорят оставляй.будем снимать коробку.смотреть.а мне без машины тогда нельзя было.говорю им я потом приду.пока капает не критично.в итоге я так проездил до июля.то одно. то работа вообщем никак не мог капает по две три капли ну ниче страшного (за это время кстати уровень на щупе не упал.оно и не удивительно с 6.5 литров масла по три капли и не ощутимо вовсе) в июле поехал с этой проблемой в другой сервис.подняли на подьемник .замыли все.приезжай чере 50 км.приежаю через 50 км подимают говорят не возможно определить откуда. надо либо головку снимать(а я им естественно рассказал о моей недавней замене прокладки ГБЦ).либо коробку. коробку 30000.головку намнго дороже.ну я выбираю снчала естественно дешевый вариант-снимаем коробку. но не угадал))) в общем после снятия коробки стало видно что масло течет из под головки.Разобрали .сняли .прокладка ГБЦ не оригинал.на колечке масляного канала замазана герметиком! вот так по вине этого сервиса я влип на повторную замену ГБЦ со всеми прилагающимися запчастями! фотки прикрепляю.будте осторожны при выборе сервисов .никому не пожелаю так влетать.учитесь на чужих ошибках
АвтотехЦентр Стронг
тащили на тросу(оборвло грм на пробеге 5 т км после его замены. а покупал оригинал.но попалась китайская какашка как оказалось) а он был ближайшим.но это так предистория.Вобщем завела меня судьба в этот сервис менять клапана. рокера.ремни .ролики . прокладки. Были выбраны все запчасти -клапана оригинал естественно. ремень мне там... Читать отзыв Доброго времени суток уважаемые автовладельцы! Попал в этот сервис случайно, так как
тащили на тросу(оборвло грм на пробеге 5 т км после его замены. а покупал оригинал.но попалась китайская какашка как оказалось) а он был ближайшим.но это так предистория.Вобщем завела меня судьба в этот сервис менять клапана. рокера.ремни .ролики . прокладки. Были выбраны все запчасти -клапана оригинал естественно. ремень мне там посоветовали Dayco .ролики я просил Koyo.но их они привезти не смогли поэтому посоветовали тоже Dayco.прокладку ГБЦ они мне в сервисе говорят будем ставить только оригинал !, с ними не шутят. так и сказали слово в слово. По прошествии приблизительно 3х недель забираю машину.катаю на ней день два вроде все норм.потом начинаю замечать(зима была.февраль.сугробы) под машиной то одна то две капли масла. лезу под машину где коробка с двигателем соединяется там вроде. приезжаю к ним в сервис на подьемник -смотрят. говорят сальник коленвала ( пробег 98000 км моторы мои ходят по 400 т.км ) сам думаю.не должен сальник коленвала то.рановато вроде еще. они говорят оставляй.будем снимать коробку.смотреть.а мне без машины тогда нельзя было.говорю им я потом приду.пока капает не критично.в итоге я так проездил до июля.то одно. то работа вообщем никак не мог капает по две три капли ну ниче страшного (за это время кстати уровень на щупе не упал.оно и не удивительно с 6.5 литров масла по три капли и не ощутимо вовсе) в июле поехал с этой проблемой в другой сервис.подняли на подьемник .замыли все.приезжай чере 50 км.приежаю через 50 км подимают говорят не возможно определить откуда. надо либо головку снимать(а я им естественно рассказал о моей недавней замене прокладки ГБЦ).либо коробку. коробку 30000.головку намнго дороже.ну я выбираю снчала естественно дешевый вариант-снимаем коробку. но не угадал))) в общем после снятия коробки стало видно что масло течет из под головки.Разобрали .сняли .прокладка ГБЦ не оригинал.на колечке масляного канала замазана герметиком! вот так по вине этого сервиса я влип на повторную замену ГБЦ со всеми прилагающимися запчастями! фотки прикрепляю.будте осторожны при выборе сервисов .никому не пожелаю так влетать.учитесь на чужих ошибках