Для Kia Rio купил Cordiant Winter Drive. Прошел уже второй зимний сезон. Примерно 25 тысяч километров пробега на ней. Протектор сохраняет форму, износ равномерный, ламели практически не выпали.
Шины отлично справляются как со снегом, так и с обледенелым покрытием. В гололед машина уверенно держит дорогу, а на заснеженной трассе позволяет спокойно двигаться даже при небольшом ускорении. По дворам идет уверенно,... Читать отзыв Для Kia Rio купил Cordiant Winter Drive. Прошел уже второй зимний сезон. Примерно 25 тысяч километров пробега на ней. Протектор сохраняет форму, износ равномерный, ламели практически не выпали.
Шины отлично справляются как со снегом, так и с обледенелым покрытием. В гололед машина уверенно держит дорогу, а на заснеженной трассе позволяет спокойно двигаться даже при небольшом ускорении. По дворам идет уверенно, не застревает в снегу при умеренных заносах.
Прикинул, что по параметрам вполне приличный вариант. Не говоря уже о приемлемой цене. Из плюсов: износостойкость, отличная управляемость на снегу, хорошее торможение и вхождение в повороты. Из минусов - не самая тихая резина.
Необходимо учитывать, что в гололед вести автомобиль надо аккуратно. Все-таки это "липучки". Для обычных городских дорог - "топ за свои деньги"
Не понимаю почему я так долго цеплялась за шипы. Видимо, беда классического автошкольного образования. Когда в регионе больше -5 температура не опускается, прямой смысл ездить на липучках. Которые не дубеют и при смене погоды ведут себя адекватно. Когда муж в прошлом году привез Winter Drive и я их переобула, испытала кайф. Главный балдеж это мягкость. Прикиньте шины держат железно и... Читать отзыв Не понимаю почему я так долго цеплялась за шипы. Видимо, беда классического автошкольного образования. Когда в регионе больше -5 температура не опускается, прямой смысл ездить на липучках. Которые не дубеют и при смене погоды ведут себя адекватно. Когда муж в прошлом году привез Winter Drive и я их переобула, испытала кайф. Главный балдеж это мягкость. Прикиньте шины держат железно и в тоже время не гудят на асфальте и в попан тебе не бьют со всей дури? Едешь зимой как в люле с положенным тебе по марке машины плавным ходом и держаком на всех типах покрытий. Мне говорили что Winter Drive надо обкатывать. Да ладно ребята, я 24 года за рулем, расскажите что-нибудь еще. Если села сразу и комфортно, дальше будет только лучше. На липе по асфальту катать одно удовольствие. Цепляет она лучше чем шипованная. При этом ездишь как на летней. И голова не болит насчет потери шипов. Отдельная тема – межсезонка. Когда на улице в ноябре +4-10, липучки это то что доктор прописал. В отличие от шипованной зимней резины, Winter Drive едет бесшумно и не дубеет. Не надо думать тормозить или нет чтобы поберечь шипы. Нет, липы для меня просто открытие прошлого сезона.
Достоинства:
мягкие, хорошо управляются и тормозят, при минусе не дубеют
Шины отлично справляются со своей задачей
Шины отлично справляются как со снегом, так и с обледенелым покрытием. В гололед машина уверенно держит дорогу, а на заснеженной трассе позволяет спокойно двигаться даже при небольшом ускорении. По дворам идет уверенно,... Читать отзыв Для Kia Rio купил Cordiant Winter Drive. Прошел уже второй зимний сезон. Примерно 25 тысяч километров пробега на ней. Протектор сохраняет форму, износ равномерный, ламели практически не выпали.
Шины отлично справляются как со снегом, так и с обледенелым покрытием. В гололед машина уверенно держит дорогу, а на заснеженной трассе позволяет спокойно двигаться даже при небольшом ускорении. По дворам идет уверенно, не застревает в снегу при умеренных заносах.
В дождь аквапланирование не замечал.
Поставил в 2023 году на свой Лансер Cordiant Winter Drive 175/70 R13
Из плюсов: износостойкость, отличная управляемость на снегу, хорошее торможение и вхождение в повороты.
Из минусов - не самая тихая резина.
Необходимо учитывать, что в гололед вести автомобиль надо аккуратно. Все-таки это "липучки". Для обычных городских дорог - "топ за свои деньги"
Отличные фрикционки для нашей погоды