JAC J7: Красота и практичность. За 15 000 км пробега сформировал четкое мнение об этом лифтбеке. Главный козырь - форм-фактор. Это идеальный баланс: внешняя эстетика спортивного седана и огромный, удобный проем багажника. Дизайн реально притягивает взгляды, машина выглядит дороже своей цены. В салоне доминирует вертикальный планшет мультимедиа. Интерфейс логичный, отклик быстрый. Эргономика водительского места продуманная: кресла с хорошей боковой поддержкой, обзорность отличная. По ходовым качествам J7 настроен на комфорт. Подвеска мягкая, отлично фильтрует дорожную мелочь. Связка 1.5 турбо и вариатора работает слаженно: разгон линейный, без рывков. Из минусов отмечу эргономику консоли. Физических кнопок климата нет, всё через экран - на ходу менять температуру неудобно, приходится отвлекаться. Да и черный глянец вокруг рычага КПП быстро царапается и собирает пыль. Но в остальном автомобиль оставляет ощущение добротного, современного продукта.
В нем есть все для комфорта в дороге - Отзывы об Автомобиль JAC J7
За 15 000 км пробега сформировал четкое мнение об этом лифтбеке. Главный козырь - форм-фактор. Это идеальный баланс: внешняя эстетика спортивного седана и огромный, удобный проем багажника. Дизайн реально притягивает взгляды, машина выглядит дороже своей цены.
В салоне доминирует вертикальный планшет мультимедиа. Интерфейс логичный, отклик быстрый. Эргономика водительского места продуманная: кресла с хорошей боковой поддержкой, обзорность отличная. По ходовым качествам J7 настроен на комфорт. Подвеска мягкая, отлично фильтрует дорожную мелочь. Связка 1.5 турбо и вариатора работает слаженно: разгон линейный, без рывков.
Из минусов отмечу эргономику консоли. Физических кнопок климата нет, всё через экран - на ходу менять температуру неудобно, приходится отвлекаться. Да и черный глянец вокруг рычага КПП быстро царапается и собирает пыль. Но в остальном автомобиль оставляет ощущение добротного, современного продукта.
отзыв
Комментарии к отзыву