Очень нужна была мобильность, так как лодку и мотор приходится постоянно грузить в багажник автомобиля и возить на дальние лесные водоемы по выходным. Двигатель компактный, в багажнике обычного седана ложится аккуратно, еще и место для вещей остается. Но самый главный плюс – это мелководный режим. Постоянно приходится пробираться через песчаные мели и перекаты. Для меня этот движок отличный походный вариант,... Читать отзыв Очень нужна была мобильность, так как лодку и мотор приходится постоянно грузить в багажник автомобиля и возить на дальние лесные водоемы по выходным. Двигатель компактный, в багажнике обычного седана ложится аккуратно, еще и место для вещей остается. Но самый главный плюс – это мелководный режим. Постоянно приходится пробираться через песчаные мели и перекаты. Для меня этот движок отличный походный вариант, когда за выходные меняешь пару разных водоемов и не знаешь, какая там глубина.
Лодка у нас жесткая, с высоким транцем 508 мм. Задачу такую ставили, чтобы мотор без проблем нас доставлял на дальние точки и не жрал бензин тоннами. По итогу сезона скажу, что ожидания оправдались полностью. Вдвоем (суммарно около 160 кг) плюс два плотно набитых ящика со снастями и якорь и лодка на глиссирование выходит секунд за7. Специально делали замеры по GPS... Читать отзыв Лодка у нас жесткая, с высоким транцем 508 мм. Задачу такую ставили, чтобы мотор без проблем нас доставлял на дальние точки и не жрал бензин тоннами. По итогу сезона скажу, что ожидания оправдались полностью. Вдвоем (суммарно около 160 кг) плюс два плотно набитых ящика со снастями и якорь и лодка на глиссирование выходит секунд за7. Специально делали замеры по GPS на спокойной воде: стабильно идем 32 км/ч, если иду один, скорость доходит до 35 км/ч. Для мотора мощностью 9.8 л.с. это отличный показатель. Кому нужна скорость и уверенный глиссер – это ваш вариант.
Использую Marlin MP 9.8 AMHL на небольших закрытых озерах и извилистых речушках.
Покупали Marlin MP 9.8 AMHL специально вдвоем с напарником для выездов за хищником.