Добрый день! Хочу выразить благодарность компании и в частности менеджеру Артуру. Помогли реализовать задумку, о которой я давно мечтал. А именно - тюнинг салона G63. Новые кресла пушка! Старые заводские и рядом не стояли. И вряд ли когда-либо будут стоять рядом с креслами MBS. Тут совсем другой уровень комфорта. Тот, кто думает, что это баловство и штатный вариант их... Читать отзыв Добрый день! Хочу выразить благодарность компании и в частности менеджеру Артуру. Помогли реализовать задумку, о которой я давно мечтал. А именно - тюнинг салона G63. Новые кресла пушка! Старые заводские и рядом не стояли. И вряд ли когда-либо будут стоять рядом с креслами MBS. Тут совсем другой уровень комфорта. Тот, кто думает, что это баловство и штатный вариант их устраивает, просто не сидели на нормальных ортопедических креслах. Внешний вид кресел заслуживает отдельных похвал. Цвет глубокий черный, кожа натянута хорошо, швы нигде не торчат. Дизайн сдержанный, при этом салон выглядит дорого. Как я уже и сказал, сидеть в креслах гораздо комфортнее, чем в штатных. Корпус зафиксирован, не съезжаешь и не проваливаешься. Поясница отдыхает даже после 10 часов за рулем. Механизмы работают четко, без люфтов и скрипов. Сервис компании на высоте. Артур всегда был на связи, отвечал быстро и по делу. Скидывал фото и видео отчет с производства и установки. Я был полностью спокоен. В использовании 2 мес - полет отличный. Думаю и дальше проблем не возникнет. В крайнем случе есть гарантия, парни сказали звонить-заезжать с любой проблемой или вопросом. Если планируете переделывать салон, однозначно советую MBS. Не жалейте денег, спина скажет спасибо. Ручаюсь!
Достоинства:
Посадка, кожа, швы, внешний вид, работа Артура, сроки
Перед тем как заказывать задние капитанки на Крузак, рассматривал несколько конкурентов. Везде одно и то же: предлагают перешить штатку, натянуть кожу на чужой каркас, выдать за эксклюзив. Ценник при этом конский. МБС нашел на Рутубе, понравились их работы. Тут цена, конечно, тоже кусачая. Но зацепил факт уникальности и то, что кресла продуманы со всех сторон. Назначили встречу с менеджером и... Читать отзыв Перед тем как заказывать задние капитанки на Крузак, рассматривал несколько конкурентов. Везде одно и то же: предлагают перешить штатку, натянуть кожу на чужой каркас, выдать за эксклюзив. Ценник при этом конский. МБС нашел на Рутубе, понравились их работы. Тут цена, конечно, тоже кусачая. Но зацепил факт уникальности и то, что кресла продуманы со всех сторон. Назначили встречу с менеджером и все обсудили - цвет кожи, швов, профиль спинки, жесткость бокового валика, длину подколенной опоры. Я из тех, кто любит конкретику - зафиксировали смету, проговорили сроки. Изготавливали меньше месяца. Сдали через 2 дня. Партнеры садятся назад и чувствуют разницу. Сидушки максмально удобные. Столик для документов, подстаканник с охлаждением в жару, массаж, управление с планшета. Все эти плюшки добавляют максимум комфорта. Монтажники отработали чисто, зазоры заводские, ни один крепеж не сломали, пластик не поцарапали. Электрику завели без ошибок на приборке. Будто вообще в машину не лезли. По деньгам ни рубля сверху. Это сейчас редкость. Обычно все пытаются допродать в процессе. Люблю, когда держат слово. Если снова понадобится переделать салон пойду к ним же, уже без сравнений.
Достоинства:
Свои кресла, а не перешив штатки, все согласовали до запуска, срок выдержали, смета не выросла, монтаж чистый, уровень комфорта другой
На LC300 решил обновить салон после одной поездки с отцом. Подвозил его домой как-то, и дорога затянулась дольше, чем планировали. Он тогда сказал, что в такой машине сзади через час–полтора уже хочется размяться. Я с ним в целом согласился, на дальняке штатные кресла не всегда дают тот комфорт, которого ждёшь от тресотки. В MBS приехал с задачей сделать передние кресла... Читать отзыв На LC300 решил обновить салон после одной поездки с отцом. Подвозил его домой как-то, и дорога затянулась дольше, чем планировали. Он тогда сказал, что в такой машине сзади через час–полтора уже хочется размяться. Я с ним в целом согласился, на дальняке штатные кресла не всегда дают тот комфорт, которого ждёшь от тресотки. В MBS приехал с задачей сделать передние кресла удобнее под себя и жену, а сзади поставить капитанские кресла для взрослых пассажиров. Хотел, чтобы всё выглядело максимально штатно, без лишнего тюнинга, бросающегося в глаза. По коже выбрал тёмный вариант, он хорошо лег в родной салон, ничего не выбивается. Передние кресла оценил сразу. Посадка стала удобнее, лучше держит поясницу и ноги, меньше устаёшь на длинных отрезках. Недавно ездил в Самару, около 1000 км в одну сторону. Массаж включал пару раз, в основном поясницу и шею. Усталость конечно не исчезает полностью, но дорога переносится заметно легче, приезжаешь не разбитый. Сзади тоже стало комфортнее. Больше места, нормальная посадка, взрослым людям реально удобнее ехать долго. По отзывам тех, кто ездил со мной, разница ощутимая. За последние полгода никто не просил остановиться передохнуть через час дороги, для меня это уже показатель. По работе MBS вопросов нет! Всё сделали аккуратно, после установки салон чистый, ничего не скрипит, кресла стоят ровно. Да, недешево, но результат того стоит.
Достоинства:
кресла смотрятся штатно, кожа попала в салон, лучше держат поясницу и ноги, сзади взрослым пассажирам стало удобнее
Новые кресла от MBS пушка!
Сделали капитанки на Крузак как договаривались
Поменял кресла в LC300