Алексей Отзыв написан 30 апреля, 2026 год4 просмотра
Был Renault Duster, потом Hyundai Tucson, потом взял T7 Prime с полным приводом. Каждая пересадка была осознанной, и про T7 скажу то же самое. Tucson продал когда стало понятно что с запчастями начинаются вопросы. T7 выбрал в том числе потому что сборка в России и дилерская сеть уже нормально развита. Это не мелочь, это влияет на стоимость владения напрямую. По ощущениям за рулём T7 приятнее Tucson последнего поколения, которое я тестировал перед покупкой. Подвеска чуть мягче, на трассе устойчивее. Турбомотор 1.6 с роботом DCT7 работает слаженно: на скорости переключений практически не замечаешь, всё происходит фоном. Полный привод проверил зимой: дорогу перемело, уехал с парковки там где переднеприводные соседи буксовали. Система подключает задние колёса плавно, без рывка и без лишнего вмешательства. Интерьер: два экрана 12,3 под одним изогнутым стеклом выглядят цельно. Материалы в Prime качественные, жёсткого пластика по минимуму. Панорамная крыша с люком открывается широко, летом очень приятно. Если сравнивать с Duster и Tucson: у Duster была неубиваемость и простота, у Tucson был комфорт и оснащение. T7 взял от второго больше, чем от первого. Для города и трассы это правильный выбор. Для регулярного бездорожья смотрел бы в другую сторону, но у меня такой задачи нет.
Сменил три машины за последние десять лет - Отзывы о Tenet T7
Tucson продал когда стало понятно что с запчастями начинаются вопросы. T7 выбрал в том числе потому что сборка в России и дилерская сеть уже нормально развита. Это не мелочь, это влияет на стоимость владения напрямую.
По ощущениям за рулём T7 приятнее Tucson последнего поколения, которое я тестировал перед покупкой. Подвеска чуть мягче, на трассе устойчивее. Турбомотор 1.6 с роботом DCT7 работает слаженно: на скорости переключений практически не замечаешь, всё происходит фоном.
Полный привод проверил зимой: дорогу перемело, уехал с парковки там где переднеприводные соседи буксовали. Система подключает задние колёса плавно, без рывка и без лишнего вмешательства.
Интерьер: два экрана 12,3 под одним изогнутым стеклом выглядят цельно. Материалы в Prime качественные, жёсткого пластика по минимуму. Панорамная крыша с люком открывается широко, летом очень приятно.
Если сравнивать с Duster и Tucson: у Duster была неубиваемость и простота, у Tucson был комфорт и оснащение. T7 взял от второго больше, чем от первого. Для города и трассы это правильный выбор. Для регулярного бездорожья смотрел бы в другую сторону, но у меня такой задачи нет.
отзыв
Комментарии к отзыву