Посмотрел сайт, почитал хвалебные отзывы) , звоню. Трубку берет девушка,по голосу только проснулась, время 16-20. Не представилась. Спрашиваю, как заказать машину произведённую в Казахстане и каков вообще порядок работы. Отвечает, оплачиваете сначала договор, потом полную стоимость машины , потом остальные расходы. На просьбу рассчитать мне расходы по конкретно Шевроле кобальт 1,5 106 л.с.казахстанской сборки ,предложила самому посмотреть на... Читать отзыв Посмотрел сайт, почитал хвалебные отзывы) , звоню. Трубку берет девушка,по голосу только проснулась, время 16-20. Не представилась. Спрашиваю, как заказать машину произведённую в Казахстане и каков вообще порядок работы. Отвечает, оплачиваете сначала договор, потом полную стоимость машины , потом остальные расходы. На просьбу рассчитать мне расходы по конкретно Шевроле кобальт 1,5 106 л.с.казахстанской сборки ,предложила самому посмотреть на сайте. Ехать в их офис, где они ни от кого не прячутся ,как они расписываю на сайте, мне уже на этом этапе расхотелось. На мое замечание по поводу того что утильсбор за эту машину 3400 рублей вместо 800800 рублей указанных на сайте,и то что эта же сумма на их сайте стоит и на Хюндай Туксон с 2,0 150 л.с ,хотя и по нему утильсбор чуть более 5000 р. ответила,значит как указано на сайте. Усомнившись в компетенции данного сотрудника,поинтересовался,с кем я разговариваю, ответила с менеджером. Оплатив непонятно кому стоимость машины, придется доплатить космические суммы ,взятые с потолка, иначе потерянные деньги. Положил трубку.
Что это вообще?!