Перешли на ЦМК резину. Другой уровень, хоть резина и дороже, но ходят в разы больше. Пробовали китайскую, сейчас смотрим на отечественных производителей, так как и здесь есть выбор. При этом доступные цены, и выбрать нужную модель оказалось проще. Сейчас взяли Каму NU-301. Особых проблем с ними нет. Резина устанавливается на обе оси, прочная, ноская, нагрузку держит.
На вторую машину установил новый комплект шин. Взял снова Каму ну 301. Взял сразу на обе оси. Так как это резина ставится и на перед и на зад. Для меня это удобно. Выбираю этот бренд второй раз. Прочные, ноская резина, ходят долго. Цена не дороже китайских аналогов.
Приобрели Каму NU-301 в качестве эксперимента импорт замещением. Взяли вначале на руль, потом еще докупали до полного комплекта. Пробег первой пары ок 100т.км, остальные 70 тыс. В основном город. Рулятся четко, не сильно жесткие, зад не виляет, не сносит. Износ достаточно равномерный.
Езжу не только по улицам, но и часто по неудобным участкам дворов, где часто плохие дроги, битые поребрики, острый мусор. Поэтому простая резина уже не устраивала по прочности, нужна была покрепче. Взял Каму цельнометаллокордную. Подошел вариант с маркировкой NU 301. Шины действительно в разы прочнее. Стало проще передвигаться по задворкам. И про износ после 60 тыс. говорить вообще пока рано.
Давно смотрю на чем народ ездит и пришел к выводу, что шины Кама очень популярны среди водителей как легковушек, так и грузовиков. Сам катаюсь на каме. А эти 301е так просто хит! Берут тремя вещами - цена, прочность и универсальность. Кто не пробовал - всем рекомендую!
Эти шины стоят на всех автобусах нашего автопарка. Служат шины исправно очень долго. Хожу в междугородние рейсы. Особых хлопот с ними не было. По трассе идут ровно, руля слушаются. Дороги смешенного качества. но у Камы прочный корд, крепкая резина, и трётся не быстро. На новом комплекте отъездил два года, истёрлись меньше, чем на половину.
Поставил на длинномерную бортовую газель. Шины, конечно, не самые дешевые, но своих денег однозначно стоят. Езжу на них уже четвертый год. Постоянно удивляюсь на сколько они не убиваемые. Всё жду, когда же уже протектор сотрется до минимума. Охота попробовать донакатку сделать. Жду, жду, а он все никак не стирается. По управлению машинноq каких то замечаний нет. Хорошее,... Читать отзыв Поставил на длинномерную бортовую газель. Шины, конечно, не самые дешевые, но своих денег однозначно стоят. Езжу на них уже четвертый год. Постоянно удивляюсь на сколько они не убиваемые. Всё жду, когда же уже протектор сотрется до минимума. Охота попробовать донакатку сделать. Жду, жду, а он все никак не стирается. По управлению машинноq каких то замечаний нет. Хорошее, ожидаемое поведение на любой поверхности. Так что, если шины меня не переживут, то брать однозначно только их буду.
Перешли на ЦМК резину
Новый комплект на вторую машину
Вышло не дорого
Открыл новый для себя вариант
Хорошие по износу
Универсальный солдат
Прочные шины
Неубиваемые
Шины, конечно, не самые дешевые, но своих денег однозначно стоят. Езжу на них уже четвертый год. Постоянно удивляюсь на сколько они не убиваемые. Всё жду, когда же уже протектор сотрется до минимума. Охота попробовать донакатку сделать. Жду, жду, а он все никак не стирается.
По управлению машинноq каких то замечаний нет. Хорошее,... Читать отзыв Поставил на длинномерную бортовую газель.
Шины, конечно, не самые дешевые, но своих денег однозначно стоят. Езжу на них уже четвертый год. Постоянно удивляюсь на сколько они не убиваемые. Всё жду, когда же уже протектор сотрется до минимума. Охота попробовать донакатку сделать. Жду, жду, а он все никак не стирается.
По управлению машинноq каких то замечаний нет. Хорошее, ожидаемое поведение на любой поверхности. Так что, если шины меня не переживут, то брать однозначно только их буду.