Castrol Magnatec 5w-30 A1
Castrol Magnatec 5w-30 A1 содержит уникальные молекулы “Intelligent Molecules”, которые обеспечивают действенную и длительную защиту деталей двигателя, поддерживая Ваш автомобиль Ford на пике его эффективности в течение длительного времени. Протестировано и одобрено согласно классификациям Ассоциации европейских изготовителей автомобилей (ACEA) и Американского института нефти (API).
Castrol Magnatec 5w-30 A1 позволяет достигать выдающихся...
подробнее Рейтинг 3.9 из 5 на основании 17 отзывов
Моторные масла
Заводское масло для форд.
Кастрол магнатек 5w30 а5
Хорошее масло
Отличное масло! Катаюсь четвертый год.
иногда сам читаю отзывы что типа хорошо, но я так реально и не встретил мотора. Все кто по гарантии вынужден был лить пару лет, мотор потом хрен отмоешь.
Каждая поставка - сюрприз в банке.
Я и сам на заправке его покупал в Гамбурге, и точно так же прекрасно горит в моторе который едет на немецкой соляре и по немецким дорогам.
В Фордах этот Магнатек мотор укладывает от 80 до 120 тысяч километров, смотря на интервалы... Читать отзыв Про кастрол аж три темы висит в отзывах. Да хоть десять, он лучше не станет.
Каждая поставка - сюрприз в банке.
Я и сам на заправке его покупал в Гамбурге, и точно так же прекрасно горит в моторе который едет на немецкой соляре и по немецким дорогам.
В Фордах этот Магнатек мотор укладывает от 80 до 120 тысяч километров, смотря на интервалы замены, условия эксплуатации. Форд Куга на масле 0-40 турбины вылетают через одного ровно по истечении гарантии. А сойдя с гарнтии и уйдя с кастрола - живут турбины (только новую в оригинале брать надо).
Форды гарантийные, интервалы замены по 15000км лупят, мотор просто сжирает. Износ! Грязь, кокс, лак - это... Читать отзыв Самая хитрая конторка на свете) В 90-х сильные масла делали, эксперементировали, основы предлагали интересные. А с 2000-х пошла жара. А пото ВР купил и - привет болльшой бизнес. На масло и клиентов плевать, ТОЛЬКО МАРКЕТИНГ, рекламные сказки, кидалово клиентов и производство по всяким норам.
Форды гарантийные, интервалы замены по 15000км лупят, мотор просто сжирает. Износ! Грязь, кокс, лак - это само собой. Но плюс к этому запиливает, блок до буртика, кольца залегают, распредвалы под замену. Примерно на 90000 - 120000км. У нас этих С-Макс года 2007-2009 на ремонте во дворе стоит штук 5.
Таже тема с Туарегами 2.5ТДИ, на 0-30 Кастроловском жизнь их коротка и печальна!
звиздец полный!
А тут три троля пиарят новый допуск на... Читать отзыв У меня на 0-40 за две замены выросли грибы на крышке маслозаливной горловины. И это на новой машине, с салона. И что только дилер мне не плел, наконец сменил масло, послал их нахер, и нет больше всей этой херни. Кастрол дает ацкий кокс и много лака. Его совком из поддона можно вынивать!
А тут три троля пиарят новый допуск на фордовское масло))) Допуск то новый, а масло хоронит фордовские движки к концу четвертой замены. У нас официалы делают круглые глаза и говорят: " а что вы хотели... это же фоооорд....и уже сто тысяч почти....все, пора на капиталку"
Самое главное -быть внимательным при покупке масла - у Castrol Magnatec есть и другое масло с вязкостью 5w-30, оно не для фордов.
Сейчас правда буду переходить на улучшенную формулу этого масла Castrol Magnatec 5w-30 А5 с самым свежим допуском Ford WSS-M2C913-D. Для моего дизеля должно отлично подойти.